Почта и электросвязь
Еще одна ниточка связывает нас с XIX веком — почтовая связь. Даже расстояние между городами измерялось когда-то от почты до почты, что лишний раз подчеркивает ее значение. В Камышлове связь появилась в 1871 году, когда земская Управа выделила 27 тысяч рублей на наем 100 пар лошадей для доставки корреспонденции по уезду. До революции в городе имелись почтово-телеграфная контора и маленькая телефонная станция на один коммутатор, она принадлежала земской Управе, поэтому задействована была не полностью. Абонентами ее были бывший Алафузовский завод, три мельницы, больница, несколько врачей и купцов. В селах было открыто всего 2-3 отделения связи, остальные населенные пункты обслуживались волостными писарями. Причем почта доставляла только простые письма и газеты, а захочешь, допустим, посылку или перевод отправить, — иди в контору.
С письмами понятно, а какие же газеты выписывали и читали наши предки? Их было совсем немного: екатеринбургская «Уральская жизнь», пермские «Губернские ведомости», монархическая газета «Колокол» и журналы «Нива», «Вокруг света», «Родина». Их получали представители интеллигенции и духовенства, купцы.
Легко писать об истории почты, потому что ее работники предоставили богатейший материал, с которым мало кто знаком. И просто замечательно, что через сто лет мы можем узнать некоторые подробности работы этого учреждения.
Например, до революции в феврале и марте у конторы значительно прибавлялось работы из-за доставки так называемой переходящей почты, то есть корреспонденции, идущей дальше Камышлова. Дело в том, что железной дороги на Ирбит не было, а знаменитые ярмарки проходили регулярно. Поэтому купцы свой товар (в основном это были посылки с пушниной) до Камышлова отправляли в вагонах, а затем сдавали на почту. Приходилось нанимать дополнительно 20 пар лошадей с ямщиками, кото-рые 100 верст преодолевали за одну ночь, так как гнали галопом сначала до Квашнино, затем запрягали в кошевки других лошадей — и с ветерком и колокольным звоном отправлялись дальше.
В то время штат конторы состоял из 25 человек. Обмен корреспонденции проводился с двумя поездами, идущими на восток и запад. По городу письма и газеты доставляли четыре почтальона.
А как обслуживались селяне? Оказывается, в старой Руси существовала так называемая «оказия», когда Управа нанимала по договору возчика с лошадью, он один раз в неделю и развозил почту по населенным пунктам, оставляя ее в пожарке, куда затем приходили селяне. Земская Управа установила плату — за письмо 3 копейки. Однако никакой гарантии за сохранность и своевременность доставки не было.
Тяжелыми были для почты первые годы советской власти, многое пришлось создавать заново. В 1920 году России остро не хватало валюты, на которую покупался хлеб за границей. А капиталистические государства продавали его нам только за золото. И тогда на предприятия связи была возложена скупка у населения золота (шла она строго добровольно). Сдатчикам платили за золотую монету в 5 рублей 4 рубля 75 копеек, за рублевую — 68 копеек. Тем самым была оказана большая помощь государству.
Можно назвать поворотным в судьбе почты 1937 год, когда правительство страны постановило подыскать во всех сельских советах дома под отделения связи и выделило средства на их ремонт. Затруднения возникли только с оборудованием помещений, ведь магазины тогда мебелью не торговали, их изготовляли мелкие кустари. Но выход был найден. В конторе связи с те годы работал хороший столяр Григорий Иванович Чуркин (впоследствии он стал начальником отделения «Союзпечати»), ему и поручили не только ремонт, но и оборудование новых отделений связи.
Так в каждом сельсовете появилась почта, а в дальнейшем там же открылись сберегательные кассы. Почтальонов для доставки корреспонденции, газет и выплаты переводов на дому выделяли колхозы, они же оплачивали их труд трудоднями, выделяли лошадей и возчиков по договору с конторой связи, производили расчеты с колхозниками по ценам, установленным правительством. Сохранилось имя одного из первых почтальонов в районе — это был Алексей Григорьевич Савин из Кочнево, который и в свои 70 с лишним лет отлично справлялся с порученной работой.
Только после войны появились в конторе автомобили, они использовались для подвозки пачек, выемки корреспонденции из почтовых ящиков, которые были установлены не только в центре города, но и на всех окраинах. Тогда же приобретены штемпельная и сварочная машины для упаковки бандеролей в полиэтиленовые мешочки, установлен транспортер.
А теперь обратимся к воспоминаниям бывшего начальника участка . К сожалению, не указана дата, когда они записаны, вероятно, в начале 70-х годов. «1936 год. На участке связи работает 4 почтальона и один подменный, их выходные дни определяются числами: 6-го, 12-го, 18-го, 24-го и 30-го каждого месяца. Сельских отделений — 17».
Все работники тогда обеспечивались фирменной одеждой. За дисциплину спрашивали по уставу: допустил брак — получай суточный арест с содержанием в особом помещении, закрываемом ночью на замок. Причем днем арестованный работал, а с 20 часов вечера до 6 утра находился на гауптвахте. За опоздание, например, сажали на двое суток, за вторичное — увольняли с работы.
В 70-е годы в городе был уже не участок, а узел связи, штат почтальонов увеличился до 20 человек, открыто 8 отделений, 22 — в районе. Число почтовых ящиков по приему писем увеличилось до 43.
* * *
Развивалась в городе и электронная связь. К 1936 году имелась телефонная станция, на которой работали 4 телефонистки. По воспоминаниям ветерана труда , в 1943 году ТС занимала две небольшие комнаты, в которых были установлены три коммутатора — два городских и один междугородный. Около 200 абонентов имели телефоны. Значительное переоборудование станции произошло в 1951 году, когда добавилось 4 городских и один междугородный коммутатор, через 12 лет смонтирована новая ТС из шести городских и двух междугородных установок, в 1970 году установлены еще две междугородные.
Вплоть до 1992 года в Камышлове не было АТС (автоматической телефонной станции), и мы вынуждены были общаться с «барышнями», которые и соединяли нас с абонентами.
Имелся в городе и телеграф, в 1936 году он был представлен одним аппаратом Бодо, на нем работали телеграфисты и О. П.Га-евская. Позднее установили аппараты Морзе. Ветеран труда -рожкова вспоминает: «Трудно было работать в военные годы. Помещение не отапливалось, телеграммы клеили на газеты и старые журналы. Нам установили аппарат Юзо, который работал на электромоторе, но так как энергии не было, мотор качали сами телеграфисты ногами».
По словам , в январе 1948 года телеграфисты стали работать на более современных аппаратах. Затем появились перфоленты. К 70-м годам на двух аппаратах принимали телеграммы, на двух передавали, один работал с отделениями связи. Штат вырос до 12 человек.
* * *
Достаточно подробно познакомившись с историей, остановимся еще на 80-х годах. В музее хранятся данные об узле связи за XI пятилетку, и у нас есть возможность сравнить их с XIX и началом XX века. Начнем с количества телефонов в городе. К 1985 году из насчитывалось 1 180, в районе — 1 036. В эти же годы 18 954 человека имели радио. 67 почтальонов узла связи разносили 33,2 тыс. газет и журналов. Ежедневно в РУСе обрабатывалось: 25 174 письма и бандероли, 627 посылок, 510 переводов, 362 пенсии, 56 511 газет и журналов, регистрировалось 983 междугородных разговоров, принималась 951 телеграмма.
Вы только вникните в эти цифры. Сколько же мы всего получали в те годы. Каждая семья выписывала до десятка газет и журналов. Причем на многие издания устанавливался лимит, поэтому в первые дни подписки в отделах создавались очереди, ведь так хотелось выписать полюбившиеся «Работницу», «Крокодил», «Огонек». Даже на местную газету были введены лимиты, тираж должен был составлять 11 тысяч, после их отмены тираж газеты «За коммунизм» увеличился до 14 тысяч экземпляров.
Такие объемы, безусловно, требовали новых площадей. И в 1981 году вошел в строй современный почтовый корпус. Кроме того, восемь отделений связи в городе и районе в начале 80-х справили новоселья. В 1985 году началось долгожданное строительство АТС на 5 тысяч номеров, но только через 7 лет станция была пущена в эксплуатацию.
Сравним две цифры. Прибыль РУСа в 1985 году составила 210 тыс. рублей, в 2001 г. — 168,5 тыс. Казалось бы, разница небольшая, но сегодня у нас совсем другие деньги, и те 210 тысяч не идут ни в какое сравнение с нынешними.
* * *
1 апреля 1993 года произошло разделение почтовой и электрической связи, сейчас это два разных предприятия. В районном узле федеральной почтовой связи (РУФПС) в 2002 г. трудилось 172 человека, в узле электрической связи (УЭС) — 165, средний возраст работающих — 35-36 лет.
На 1.01.2002 года в городе пользовались телефонами 5440 абонентов, в районе — 2 250. Только за 2001 год введены в эксплуатацию 1 000 номеров в Камышлове и электронная станция «Квант» на 512 номеров в Обухове Полное название предприятия — Камышловский цех электросвязи Асбестовского территориального узла связи Екатеринбургского филиала , с 2002 года руководит им Михаил Павлович Белоногов (до этого коллектив РУСа много лет возглавлял Александр Павлович Кондратьев).
В РУФПСе в 2003 году действовало 5 городских и 21 сельское отделение связи. 13 757 газет и журналов получали камышловцы и жители района в первом полугодии 2003 года, 7 082 человека имели радиоточки. В среднем за день обрабатывалось 14 763 письма и бандероли, 448 посылок. За месяц выдавалось 1 277 пенсий. Чтобы выжить, почтовикам приходилось заниматься и торговлей.
В узле почтовой связи установлена и действует электронная почта, а также приобретены компьютеры, имеющие выход в Интернет.
На протяжении 10 лет коллектив почты возглавляла Нина Васильевна Захаренко, а сейчас начальником Камышловского РУПСа является Наталья Владиславовна Клецова.
