Психофизиологическое обеспечение локомотивных бригад

Филиал

Северная железная дорога

Северный центр

научно-технической информации и библиотек

Психофизиологическое обеспечение локомотивных бригад

Библиографический список

Ярославль

2012 г.

Психофизиологическое обеспечение работников локомотивных бригад - это комплекс психофизиологических мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения поездов путем совершенствования профессионального отбора работников локомотивных бригад, динамического психофизиологического контроля за их функциональным состоянием в процессе профессиональной деятельности, психофизиологической и медицинской реабилитации с целью поддержания их высокой работоспособности, обеспечения профессиональной надежности, сохранения профессионального здоровья и активного долголетия.

Для повышения эффективности и качества психофизиологического обеспечения в интересах работников локомотивных бригад на федеральном железнодорожном транспорте в службах локомотивного хозяйства железных дорог и локомотивных депо создаются специальные психофизиологические и реабилитационные подразделения, являющиеся структурными подразделениями локомотивного хозяйства железных дорог.

1.	Федеральный закон от 30 декабря 2001 г. N 197-ФЗ "Трудовой кодекс Российской Федерации" (Глава 51 статья 328).
2.	Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" (Глава 5 статья 25).
3.	Указание МПС России от 1 декабря 1999 г. N 310у "О совершенствовании психофизиологической службы на федеральном железнодорожном транспорте".
4.	Распоряжение ОАО "РЖД" от 26 февраля 2006 г. N 318р "О передаче функций психофизиологического обеспечения и реабилитации работников локомотивных бригад в ведение Департамента здравоохранения".
5.	Распоряжение ОАО "РЖД" от 6 апреля 2009 г. N 712р "Об утверждении Положения о психофизиологическом обеспечении работников локомотивных бригад ОАО "РЖД".
6.	Распоряжение ОАО "РЖД" от 19 сентября 2011 г. N 2050р "Методические рекомендации по проведению восстановительных (коррекционных) мероприятий работникам локомотивных бригад ОАО "РЖД".
7.	Распоряжение ОАО "РЖД" от 20 ноября 2007 г. N 2193р "Положение о машинисте инструкторе локомотивных бригад ОАО "РЖД".
8.	"Положение о локомотивной бригаде ОАО "РЖД" от 29 декабря 2005 г. N ЦТ-40.
9.	Распоряжение ОАО "РЖД" от 24 сентября 2010 г. N 2005р "О введении порядка организации работы командированных локомотивных бригад".
10.	Сычева, М. Заглянуть в душу : машинистам необходимы быстрота реакции и крепкие нервы / М. Сычева ; беседовал В. Николаев // Северная магистраль. - 2012. - 20 апреля. - С. 10. Аннотация: Для нормализации психофизического состояния локомотивных бригад применяется комплекс методов психоэмоциональной разгрузки и мобилизации. Это сеансы функциональной музыки, видеосеансы, психологическое консультирование, аутогравитационная система "Гревитрин".
11.	Что может и должен психолог : коррекция профессионально важных качеств работников локомотивных бригад - один из методов обеспечения безопасности движения поездов // Локомотив. - 2011. - № 4. - С. 14. Аннотация: По материалам психологической службы Приднепровской дороги "Укрзализныци".
12.	Голуб, Л. А. Как избавиться от... бессонницы : [советы психолога депо Славянск Донецкой ж. д. ("Укрзализныци")] / // Локомотив. - 2011. - № 3. - С. 47-48. Аннотация: Сон машиниста во время поездки нередко приводит к негативным последствиям. Как избежать этого?
13.	Карагачева, М. Чувство локтя : в локомотивной бригаде важна психологическая совместимость / М. Карагачева, В. Ситников, А. Владимирова // Гудок. - 2011. – 17 января. - С. 5. Аннотация: Машинисты разноге уровня профессиональной пригодности отличаются особенностями отражения личностных качеств как своих собственных, так и качеств напарника. Чем выше уровень профессиональной пригодности, тем большее внимание машинисты обращают на социально-психологические характеристики себя и своего напарника.
14.	Личностные характеристики машинистов и помощников / // Локомотив. - 2010. - № 11. - С. 12-13. Аннотация: Что влияет на психологический отбор локомотивных бригад? Какие необходимы меры для выявления "узких" мест в их работе?
15.	Психологический тупик // Локомотив. - 2010. - № 10. - С. 4-5. Аннотация: Возросшие интенсивность и напряженность труда локомотивных бригад, связанные с этим высокие психические и эмоциональные нагрузки выдвигают особые требования к системе психофизиологического сопровождения машинистов и помощников - важнейшего звена в перевозочном процессе и обеспечении безопасности движения поездов.
16.	Учитесь властвовать собой! : [рекомендации психологов Приднепровской железной дороги для руководителей депо, машинистов-инструкторов и работников локомотивных бригад] // Локомотив. - 2008. - № 8. - С. 12-13.; № 9. - С. 18-19.
17.	Черногаев, С. И. Психофизиологи на перепутье : [о проблемах психофизиологической реабилитации локомотивных бригад на Северной дороге] / // Сигнал. - 2008. - 20 янв. - С. 1,3.
18.	Соловьев, А. Психологи на страже здоровья / А. Соловьев // Северная магистраль. - 2007. - 30 марта. - С. 11. Аннотация: О работе психофизиологической лаборатории в локомотивном депо Иваново.
19.	Что такое психофизиологическая коррекция и зачем она нужна? / , , // Локомотив. - 2006. - № 2. - С. 8-10. Аннотация: В статье подробно рассказано, для чего были организованы комнаты психологической разгрузки и мобилизации локомотивных бригад при депо, что такое коррекция функционального состояния, какие методы применяются в комплексной программе. (Опыт Октябрьской дороги).
20.	Мильто, Е. Психологи и производство / Е. Мильто // Северная магистраль. - 2006. - 13 октября. - С. 11. Аннотация: О работе психофизиологического обеспечения на Северной железной дороге. Психофизиологические лаборатории локомотивных депо.
21.	Андреева, Т. М. Доверься психологу, машинист! / // Локомотив. - 2005. - № 7. - С. 8-10 : цв. ил. Аннотация: Десять лет исполнилось психофизиологической службе локомотивного хозяйства Московской дороги.
22.	Некоторые аспекты психологического сопровождения локомотивных бригад / // Локомотив. - 2005. - № 9. - С. 12-13. Аннотация: Среди множества проблем, решаемых локомотивщиками, важное место занимает тема психологического сопровождения локомотивных бригад. В статье рассказывается, как эта работа поставлена в службе локомотивного хозяйства Южно-Уральской дороги.
23.	В тесном взаимодействии / , , // Локомотив. - 2005. - № 2. - С. 16-17 : табл. Аннотация: Из опыта работы психофизиологической лаборатории моторвагонного депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской дороги.
24.	Владимиров, В. А. Психологи - важное звено в локомотивном хозяйстве : с научно-практической конференции / // Локомотив. - 2005. - № 4. - С. 7-9 Аннотация: В Нижнем Новгороде состоялась научно-практическая конференция, участники которой обсудили вопросы организации работы психофизиологических подразделений.
25.	Проблема отдыха работников локомотивных бригад / // Экономика железных дорог - 2005. - № 12. - С. 75-80. Аннотация: Роль психолога в профилактике развития психосоматического синдрома хронического утомления работников локомотивных бригад. Экономическое значение работы центров реабилитации для рентабельности производства.
26.	Психологи - важное звено в локомотивном хозяйстве : с научно-практической конференции // Локомотив. - 2005. - № 5. - С. 12-14 Аннотация: Опубликованы материалы научно-практической конференции, где обсуждались вопросы организации работы психофизиологических подразделений локомотивного хозяйства. В частности повышение работоспособности локомотивных бригад, о роли психологов в перевозочном процессе и др. вопросы.

Составитель: главный библиограф СЦНТИБ