SSR4 - SSR5
Плата управления 2 светофорами / ПОДОГРЕВ ДВИГАТЕЛЕЙ SSR5
Инструкция пользователя
1.) Плата SSR4/SSR5
Светофор 1 должен располагаться снаружи относительно ворот и светофор 2 внутри (см. Рис. 2а, 2в).
ВНИМАНИЕ: предусмотрите сигнал, который будет ограничивать скорость «шагом»
1.2.) Подогрев двигателя (плата SSR5)
Пробник S должен располагаться и крепиться внутри для измерения температуры снаружи. Должен быть подключен к соответствующим клеммам 6-7 платы подогрева.
1.3.) Конфигурация
Убедитесь, что блок управления имеет разъем для подключения платы управления светофорами.
Установите в положение ON функции «Блокировка имп. ОТКР», «Блокир. Имп.», «TСA», «логика 2-4 шаговая», «предупреждения». Переключателей DIP на плате SSR5 – 3, SSR4 – 2.
SSR4
DIP1
ON – активация мигания в начале движения (около 3 сек)
OFF –отключение функции мигания в начале движения
DIP2
ON – При закрытых воротах активирует красный свет
OFF – Свет гаснет, если ворота закрыты.
Подсоединения к клеммам SSR4 (рис. 2а)
JP2 – коннектор платы RIGEL 4 (JP3)
JP1
1 фаза
2 свет красный светофор 1
3 свет красный светофор 2
4 свет зеленый светофор 1
5 свет зеленый светофор 2.
Подсоединения к клеммам RIGEL 4 для светофора
23-25 СTART внутренний – провоцирует открывание ворот, сигнализация красным светодиодом снаружи и зеленым светом внутри, когда ворота полностью открыты.
23-25 СTART наружный – провоцирует открывание ворот, при этом горит зеленый свет снаружи, когда ворота полностью открыты, и красный внутри.
Снаружи воспринимается единственная команда СТАРТ (на 1 канале радиоприемника)
Светодиоды сигнализации на плате (рис. 2а)
DL1 красный свет 2 (внутренний)
DL2 красный свет 1(внешний)
DL3 зеленый свет 1 (внешний)
DL4 зеленый свет 2 (внутренний)
Световая сигнализация
Зеленый свет: возможность доступа
Красный фиксированный свет: доступ запрещен. В фазе откр или закрывания горят обе красные лампы.
Красный мигающий свет: начало движения створки; доступ запрещен.
2) ПЛАТА SSR5 (рис.1в)
А)Конфигурация
Подключите UNIPRO к плате SUPER и установите в положение ON функции «Блокировка имп. ОТКР», «Блокир. Имп.», «блокировка импульса TFA», «логика 2-4 шаговая», «предупреждения». Переключателей DIP на плате SSR5 – 3,
DIP1
ON – активация мигания в начале движения (около 3 сек)
OFF –отключение функции мигания в начале движения
DIP2
ON – При закрытых воротах активирует красный свет
OFF – Свет гаснет, если ворота закрыты.
В) Для подогрева двигателя Введите значение в % больше 0 в меню «Параметры» для определения тока, который будет поддерживать желательную температуру двигателя.
DIP3
ON – активирует контроль блока управления RIGEL5
ПРИМЕЧАНИЕ: ВСЕГДА ОСТАВЛЯЙТЕ В ON.
Триммер подогрева.
Регулирует включение подогрева при температуре от +8 до –8 гр. С.
В) Подогрев двигателей
JP3
6 Подсоединение мигающей лампы/ ЕВР для подогрева
7-8 Подсоединение термического зонда
15.5.) Подсоединения к клеммам RIGEL 5 для светофора
26-27 СTART внутренний – провоцирует открывание ворот, сигнализация красным светодиодом снаружи и зеленым светом внутри, когда ворота полностью открыты.
27-28 СTART наружный – провоцирует открывание ворот, при этом горит зеленый свет снаружи, когда ворота полностью открыты, и красный внутри.
Снаружи воспринимается единственная команда СТАРТ (на 1 канале радиоприемника)
15.6.) Светодиоды сигнализации на плате (рис. 4)
DL1 красный свет 1 (внутренний)
DL2 красный свет 1(внешний)
DL3 зеленый свет 2 (внешний)
DL4 зеленый свет 2 (внутренний)
15.7.) Световая сигнализация
Зеленый свет: возможность доступа
Красный фиксированный свет: доступ запрещен. В фазе откр или закрывания горят обе красные лампы.
Красный мигающий свет: начало движения створки; доступ запрещен.
Примечание: если в течение паузы TFA или при закрывании блок управления получит команду СТАРТ для изменения направления движения, блок управления откроет, закончит время TFA и подождет времени «выхода из зоны освещения».
Сработка фотоэлементов в это время перезагружает время по новой.
16) Утилизация
ВНИМАНИЕ: обращайтесь исключительно к обученному персоналу.
Утилизация материалов должна проводиться с соблюдением существующих норма безопасности. При утилизации блок не представляет никакой опасности или особых рисков, связанных с ней. В случае переработки материалов необходимо разделять их по происхождению (электронные части – кожа – алюминий – пластик – и т. д.)
17) Демонтаж
ВНИМАНИЕ: обращайтесь исключительно к обученному персоналу. Если необходимо демонтировать и заново смонтировать блок, необходимо: Отключить питание и все электрические установки
· Если деталь невозможно снять или она неисправна, необходимо ее заменить
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в данную инструкцию без предварительного уведомления.
