ВАЖНЕЙШИЕ СОБЫТИЯ ДНЯ
1. ОАО "Северсталь" опубликует финансовую отчетность по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2008г.
2. ОАО "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) опубликует финансовые результаты по US GAAP за IV квартал и 2008г.
В Великобритании
3. В 12:30 мск выйдут данные сальдо баланса внешней торговли.
В зоне евро
4. В 14:00 мск выйдут данные о фабричных заказах в Германии за январь.
В США
5. В 17:30 мск выйдут данные о запасах нефти и нефтепродуктов за неделю, закончившуюся 6 марта.
Рынок сегодня
Утро на российском фондовом рынке, скорее всего, начнется с инерционного роста. Но, на наш взгляд, большая часть вчерашнего американского позитива заведомо была заложена в отечественные котировки, поэтому вряд ли «быки» будут доминировать на биржевых площадках весь день.
В целом воодушевляться ростом американских фондовых индексов не стоит, с технической точки зрения они выглядят намного хуже наших индикаторов. Наши основные индексы смогли преодолеть сопротивления трендов, берущих свое начало в мае 2008 года, и выходят их под давления трендов, образовавшихся на графиках в сентябре 2008 года, а над американскими индексами череда хитросплетений нисходящих трендов. Например, над индексом Dow Jones сейчас висят три знаковых тренда:
– от начала января 2009 года на уровне 7600/7650 пунктов,
– от начала ноября 2008 года на уровне 8400/8450 пунктов,
– от начала октября 2007 года на уровне 11200/11000 пунктов.
Хотя эти тренды манят индикатор, они одновременно не дают ему возможность шагать наверх.
Как бы сильно не смотрелись наши индексы, мы уверены, что вразрез с Америкой они долго двигаться не сумеют.
При неожиданно хорошем развитии событий, если основные биржевые индикаторы США справятся с ближайшими сопротивлениями и получат технический запал для похода выше, одной только «техники» для устойчивого роста будет не достаточно. Участникам рынка необходимо увидеть улучшение динамики хотя бы одного макроэкономического показателя. Но даже если динамика ВВП начнет выравниваться или данные с рынка труда начнут улучшаться, не факт что на фондовом рынке начнется полноценный рост, ведь в периоды оздоровления инвесторы предпочитают вкладывать деньги в реальные сектора экономики.
Положительные новости будут вызывать лишь волны спекулятивного спроса, и это будет длиться на мировых рынках еще долго, поэтому консервативным игрокам следует пересмотреть стиль игры, а спекулянтам нужно перестать удивляться возросшей волатильности котировок.
АНАЛИЗ СЫРЬЕВОГО РЫНКА

Нефть продолжает двигаться в сужающемся боковом диапазоне 43,4 – 46 долларов за баррель. Куда выстрелят котировки, когда развернется пружина, сформированная «боковиком», предсказать очень сложно.
Тем не менее, мы сохраняем свою позицию и отмечаем, что пока цены на нефть ниже 50 долларов за баррель, технический анализ на стороне «медведей». И для нефти есть угроза протестировать в среднесрочной перспективе уровни поддержки – 27 долларов (знаковый минимум ноября 2003 года) и 16 долларов (хорошо отторгованный рубеж в конце 2001 года)».
НОВОСТИ КОМПАНИЙ
Банк ВТБ предоставил ЗАО "Авиационная компания "Полет" кредиты на финансирование текущей деятельности, а также на поддержание летной годности и ремонт воздушных судов, (в том числе продление ресурса и доработка планеров АН-124-100 "Руслан", ремонт авиадвигателей). Объем предоставленных средств в рублевом эквиваленте на текущую дату составил 617.9 млн руб. Об этом говорится в сообщении банка.
Сотрудничество между ВТБ и авиакомпанией активно развивается на протяжении последних четырех лет. В конце 2008 года банк установил авиакомпании "Полет" кредитно-документарный лимит на 926 млн руб.
Объем принятых ВТБ кредитных рисков на проведение операций с предприятиями данной отрасли в настоящее время составляет более 19 млрд руб.
ЗАО "Авиакомпания "Полет" осуществляет регулярные пассажирские перевозки с 2003 года, на сегодняшний день является лидером региональных пассажирских авиаперевозок в ЦФО, выполняет основной объем перевозок аэропорта "Воронеж" (Чертовицкое) - базового аэропорта компании. Основу пассажирского авиапарка составляют самолеты SAAB 2000. Сеть маршрутов охватывает города России, стран СНГ, Европы и Азии.
Пассажиропоток авиакомпании "Полет" в 2008 году увеличился на 22% до 217.9 тыс. человек по сравнению с показателем за 2007 год.
ОАО "Банк "ВТБ" - второй по величине активов российский банк после Сбербанка. Его уставный капитал - 67.241 млрд руб. Доля государства в уставном капитале ВТБ после IPO снизилась с 99.9% до 77.47%.
Источник информации: http://www. akm. ru/
КОММЕНТАРИЙ К ПРЕДЫДУЩИМ ТОРГАМ

Вчера рост российских «голубых фишек» и популярных акций просто завораживал. За один день, большинство бумаг достигли не только своих краткосрочных целей, но и вплотную приблизились к среднесрочным рубежам. В большей степени, мы полагаем, что это была реакция котировок на грядущий технический отскок американского фондового рынка.
Американские индексы не подвели. Помимо технического обоснования роста котировок, были вчера и фундаментальные позитивные новости.
Во-первых, Бен Бернанке отметил в своем выступлении, что финансовая система претерпевает улучшения.
Во-вторых, неожиданно порадовала инвесторов финансовая отчетность Citigroup. Прибыль банка выросла первый раз два месяца 2009 года. Эта новость подняла не только акции Citigroup, но и бумаги всего банковского сектора.
Тем не менее, рост индексов обеспечил не только рост акций банков. Уверенно держались акции ритейла и высокотехнологичного сектора.
РЫНОК ОБЛИГАЦИЙ
БЛИЖАЙШИЕ РАЗМЕЩЕНИЯ | ПОГАШЕНИЯ | ||||
Выпуск | Дата | Объем | Выпуск | Дата | Купон |
А-Финанс-01 | 0 | 1500 mln RUR | ЛОМО-03 * | 11.03.09 | 7,73% |
АБ Россия-02 | 0 | 3000 mln RUR | Россия-ОФЗ-27026-ФК | 11.03.09 | 1,50% |
Абсолют Банк-03 | 0 | 5000 mln RUR | |||
Абсолют Банк-04 | 0 | 5000 mln RUR | |||
Авеню Финанс-01 | 0 | 3500 mln RUR | |||
Авиакомпания Сибирь-02 | 0 | 2300 mln RUR | |||
АвтоВАЗ-БО-11 | 0 | 1000 mln RUR | |||
АвтоВАЗ-БО-12 | 0 | 1000 mln RUR | |||
АвтоВАЗ-БО-13 | 0 | 1000 mln RUR | |||
АвтоВАЗ-БО-14 | 0 | 1000 mln RUR | |||
АвтоВАЗ-БО-15 | 0 | 1000 mln RUR | |||
АвтоВАЗ-БО-05 | 0 | 1000 mln RUR | |||
* - оферта |


