Вопросы и задания для практических занаятий и самостоятельной подготовки (стр. 4 )

1. Изучить изменение себестоимости строительно-мон­тажных работ по статьям затрат по сравнению с планом в абсолютной сумме и по структуре.

2. Дать оценку полученным результатам.

Анализ себестоимости строительно-монтажных работ по статьям, млн. р.

Статья	По плановой себестоимости на фактический объем и структуру работ	По фактической себестоимости
Материалы	37910,0	39308,0
Основная заработная плата рабочих	19314,0	20,870
Расходы по эксплуатации машин и механизмов	16204,0	16807,0
Накладные расходы	21210,0	22180,0
Итого:	94638,0	99165,0

Анализ факторов, влияющих на изменение затрат по статье калькуляции «Материалы»

Фактор	Алгоритм решения	Размер влияния, млн. руб. (+, -)
Изменение объема строительных работ
Изменение структуры работ
Изменение уровня материальных затрат
Итого:

РАЗДЕЛ IV. ОСОБЕННОСТИ АНАЛИЗА ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ.

Вопросы и задания для самопроверки знаний

1.  Укажите, какую роль играет транспорт в национальной экономике страны?

2.  По данным статистического справочника за текущий период времени определите величину показателей, характеризующих роль и место транспорта в экономике страны.

3.  Перечислите показатели, какими в целом можно охарактеризовать работу транспорта. Поясните названные показатели.

4.  Какими показателями характеризуется эффективность

использования транспорта?

5.  Какие перевозки осуществляет автомобильный транспорт?

6.  Почему в общем грузообороте страны невелика доля автомобильного транспорта?

7.  Перечислите приоритетные направления развития автомобильного транспорта в Республике Беларусь.

8.  Назовите основные задачи анализа использования грузового транспорта.

9.  По данным статистической отчетности определите формы, данные которых необходимы для проведения анализа грузоперевозок.

10.  Перечислите технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава.

11.  Как определить время в наряде? Чем отличается данный показатель от среднего времени в наряде за сутки?

12.  Укажите факторы, влияющие на изменение показателя технической скорости автомобиля? Почему?

13.  Поясните различия между технической и эксплуатационной скоростью движения.

14.  Как определить коэффициент использования пробега? Поясните значение данного показателя.

15.  Поясните, с какой целью рассчитывают коэффициент использования грузоподъемности?

16.  Поясните различия между длиной ездки и средним расстоянием перевозки?

17.  Какие показатели характеризуют техническую готовность автомобиля? Приведите примеры расчета данных показателей.

18.  Почему показатели выработки среднегодовой, среднедневной или среднечасовой при анализе работы автотранспорта используют редко? В чем отличие выработки на 1 автомобиле-тонно-день или выработки на одну среднесписочную автомобиле-тонну?

19.  При расчете влияния факторов на изменение объема перевозок какими моделями можно воспользоваться?

20.  Перечислите основные направления поиска резервов увеличения грузооборота.

21.  Укажите формулу, по которой можно определить резерв роста объема грузоперевозок за счет сокращения целодневных простоев машин? Поясните порядок расчета.

22.  Как определить величину резерва роста объема грузооборота за счет увеличения технической скорости движения?

23.  Можно ли за счет увеличения средней грузоподъемности машины увеличить объем грузоперевозок? Поясните ваше мнение.

Задача 1 .

Рассчитать следующие показатели использования грузового автопарка:

- коэффициент использования машин в работе;

- коэффициент технической готовности машин;

- коэффициент использования пробега.

Проанализировать полученные данные. По результатам анализа сделать выводы.

Показатели	Базисный год	Отчетный год	Отклонение
1. Среднесписочное количество машин	215	211
2. Отработано 1 машиной за год, дней	298	264
3. Среднее количество дней нахождения 1 машины в ремонте	4	15
4. Время нахождения машин, час. - в наряде - в пробеге	506 153 425 169	445632 316399

Задача 2.

Определить степень эффективности работы грузового автопарка. По результатам расчетов сделать выводы.

Показатели	Базисный год	Отчетный год	Отклонение
1. Среднесписочное количество машин	215	211
2. Общая грузоподъемность машин, т	1225,5	1055
3. Средняя грузоподъемность 1 машины, т	?	?
4. Общий пробег машин, тыс. км. в т. ч. с грузом	22315,56 13389,336	22356,5 12519,64

Задача 3.

1.  На основании имеющихся данных оцените влияние среднесписочной численности работников, количества отработанных дней и продолжительности рабочего дня на изменение фонда рабочего времени работников грузового автопарка, используя способ абсолютных разниц.

2.  Дать оценку полученным результатам.

Показатели	Прошлый год	Отчетный год	Отклонение
1.Среднесчисочная численность рабочих, чел.	156	154
2.Среднее количество рабочих дней, отработанных 1 работником в год, дн.	235	233
3.Средняя продолжительность рабочего дня, час.	8	7,8
4. Фонд рабочего времени, чел - час.	?	?

Задача 4.

Проанализировать влияние основных факторов на изменение объема грузоперевозок в АТП № 1. По результатам расчетов сделать выводы.

Данные для анализа:

Показатели	План	Факт	Отклонение
+,-	%
Среднесписочная численность автомобилей, ед. (М)	250	237
Общая грузоподъемность машин, т.	1890	1611,6
Средняя грузоподъемность одной машины, т ()	?	?
К использования грузоподъемности ()	?	?
Автомобиле-дни нахождения машин в хозяйстве, (АД) В т. ч. - в ремонте - в простое - в работе	91250 1250 13000 77000	86505 3555 15642 67308
Время в наряде, час. ( )	8,0	8,0
К использования рабочего времени, ()	?	?
Время в движении, час. ( )	5,8	5,72
Техническая скорость движения, км./час. ( )	37,0	34,4
Общий пробег машин, тыс. км, - в т. ч. с грузом	16524,2 8265,625	13244,06 6357,15
К использования пробега, ()	?	?
Объем грузооборота, тыс. т/ км. ()	56215,33	37825,04
Объем перевезенных грузов, тыс. т. ( )	803,076	556,251
Средняя длина одной ездки, км. ()	70	68
Выработка на 1 автомобиле-тонно-день нахождения в хозяйстве, т/км.	?	?