Ремонт дворника задней двери BMW Х5, дефект микросхемы MC33286DW

Многие владельцы сталкиваются с тем, что в один не очень прекрасный момент задний дворник замирает и перестает работать. В некоторых случаях продолжает работать насос омывателя заднего стекла. это зависит от того как сгорела микросхема.

Та самая микросхема, из-за которой происходят основные проблемы у заднего дворника. Фото в целом виде (когда она неисправна в ее центре обычно дырка с обугленными краями:) )

Проблема эта связана с тем, что в определенный момент BMW поменяла поводок заднего дворника на металлический (ранее был пластиковый). Пластиковый весил 92 грамма, а новый металлический 283 грамма, он значительно тяжелее и нагрузка на мотор гораздо больше, тем более зимой, когда щетка примерзает и мотору приходится прикладывать еще большее усилие для ее отрыва от стекла.

Хотя признаться честно, основания для замены на металлическую были, она прижимает дворник намного лучше, чем пластиковый поводок.

Основной микросхемой в узле является MC33286DW фирмы Моторола (индекс DW в конце названия микросхемы говорит о том, что она выполнена в корпусе SOIP). Эта микросхема - контроллер управления мотором дворника, и при перегрузке она просто сгорает. Причем, горит так сильно, что выжигает даже корпус микросхемы.

Стоить отметить, что не всегда сгорает только она, еще некоторые компоненты сгорают вместе с ней. Однако проблема состоит в том, что этот компонент не поставляется уже фирмой Моторола и основным вариантом ранее была замена моторчика заднего дворника BMW X5.

Исправить данный дефект несложно даже начинающим…..

Для начала аккуратно чтобы не повредить дорожки выпаиваем сгоревший чип, затем заготавливаем следующие детали: 2 транзистора n-p-n например типа КТ815-817 с любой буквой,2 маломощных реле и 2 резистора 1 Ком. Все это собираем и подключаем по приведенной схеме, реле можно заизолировать и закрепить хомутом к проводам с разъемом которые собственно на этот дворник и идут…

А транзисторы помещаются в кармашек слева, на фото отмечен….