Социологическая профессиограмма
МЕХАНИК
Введение
В современном строительстве используется различная техника. Машинисты крана, монтажники, монтеры пути, геодезисты – все они пользуются какими-либо механизмами, машинами, оборудованием, установками, приборами. Любое оборудование нуждается в контроле, наладке, ремонте, модернизации. Для того чтобы обслуживать технику, в строительстве существует множество рабочих: электрооборудованием занимаются электромонтеры, электродвигателями занимаются электрослесари, транспортом занимаются слесари по ремонту автомобилей.
Однако рабочие по ремонту и обслуживанию оборудования являются только исполнителями. Определением причин неполадки сложного оборудования, контролем рабочего процесса, наладкой нового оборудования и многим другим занимается механик.
Механик (mechanic) - специалист по механике; специалист, наблюдающий за работой машин. Механик в строительстве – это специалист, обеспечивающий безаварийную и надежную работу всех видов оборудования, используемого в строительстве, контролирующий их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт и техническое обслуживание, отвечающий за проведение работ по его модернизации и повышению экономичности ремонтного обслуживания оборудования.
В различных направлениях строительства (на строительной площадке, на базе механизации строительного предприятия, на заводе по производству строительных материалов) используется совершенно разное оборудование. В связи с этим механики, работающие в строительстве, различаются между собой по специализации.
Одно из направлений деятельности механика - работа на строительной площадке и монтаже объекта. На строительной площадке механик диагностирует оборудование, выявляет неполадки, дает задания рабочим по ремонту (электромонтерам, электрослесарям, слесарям), контролирует качество и время выполнения работы.
Другое направление – работа на базе механизации (автомобили, бульдозеры, тракторы). Здесь механик обеспечивает исправное состояние подвижного состава автоколонны и выпуск его на линию в соответствии с графиком; выявляет причины неисправности автомобилей и принимает меры по их устранению; разрабатывает графики обслуживания и ремонта подвижного состава, контролирует качество и сроки выполнения работ; участвует в оказании технической помощи автомобилям на линии.
Еще одно направление – работа на заводе по изготовлению строительных материалов. Механик на заводе, выполняет те же виды работ, что и механик на строительной площадке, только с учетом используемого оборудования. Он должен разбираться в таком оборудовании, как мостовые и козловые краны, бетоносмесительные установки, вибростолы, формовочные машины, компрессоры, автомобильный транспорт и т. д.
По словам самих механиков, специалист должен в совершенстве разбираться в оборудовании, которое находится под его контролем. «Попали в твое ведомство краны – должен разбираться в строении, механизме работы, принципе управления кранов. Попали в твое ведомство штукатурная станция, или грузовые автомобили, или бульдозеры – должен разбираться в них».
Именно механик несет ответственность за исправную работу всего оборудования, задействованного на строительной площадке, на базе механизации или в цехе завода.
Профессиональная самоидентификация
Специалисты, работающие по этой профессии, идентифицируют себя с механиками, «технарями». Они с любовью говорят о своей профессии: «Моя профессия – дело моей жизни», сравнивают ее с работой врача. «Труд механика сравним с ремеслом доктора. Механик устанавливает причину «болезни» оборудования, «лечит», а иногда даже воскрешает его. Разница в том, что технику поправить, «вылечить» можно практически всегда, а человека, к сожалению, - нет». Некоторые специалисты идентифицируют себя с механиками-строителями, так как они работают именно со строительной техникой и оборудованием. «Мы такие строители, - шутят они, - которые на танке идут в бой первыми, а за наградами последними».
Причины выбора профессии
В профессию механика, как правило, приходят люди, имеющие предрасположенность к работе с техникой. Это люди, много лет проработавшие по смежным профессиям (слесарь, электрослесарь, электромонтер) и пришедшие в профессию механика, «имея за плечами колоссальный опыт работы с оборудованием». Один из опрошенных рассказывает о своем профессиональном пути так: «Отец мой работал трактористом. Я наблюдал за его работой. Когда я закончил школу, решил тоже выбрать профессию, связанную с техникой. Отец отвез меня в строительный техникум, где я и освоил специальность «Техник-механик строительных машин и оборудования». Потом после армии я получил высшее образование по специальности «Машины и механизация лесной и деревообрабатывающей промышленности». Пять лет я проработал механиком на заводе железобетонных изделий. Теперь вот работаю строительной компании». Механик, работающий на базе механизации, получил профессию «техник-механик по ремонту и обслуживанию автомобилей». Сначала он работал водителем, затем слесарем по ремонту автомобилей и только потом механиком по автотранспорту на базе механизации.
Пути получения профессионального образования
По мнению профессионалов, чтобы работать механиком, желательно получить высшее профессиональное образование. «Если окончить техникум, механиком можно стать, но не сразу. Практика дает, конечно, много, но теория тоже необходима. ВУЗ дает более широкие знания и возможность карьерного роста», - отмечают опрошенные профессионалы.
Как правило, на должность механика назначается лицо, имеющее высшее профессиональное (техническое) образование и стаж работы не менее 3х лет или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы не менее 5 лет.
Итак, чтобы получить профессию механика необходимо закончить учреждение среднего или высшего профессионального образования.
В процессе работы механик может повышать свою квалификацию, уровень знаний, осуществлять карьерный рост.
Специалист может повышать уровень своей компетентности за счет практического совершенствования своих знаний, овладения информацией в области новых технологий, освоения другого вида оборудования.
Механик имеет возможность сделать карьеру. В профессии существуют следующие ступени карьерного роста: механик – главный механик – главный инженер – руководитель высшего звена. На заводе по производству строительных материалов карьерные ступени несколько отличаются: механик – начальник цеха – заместитель главного механика – главный механик – руководитель высшего звена.
Родственные профессии: слесарь, электрослесарь, электромеханик, инженер-механик в других отраслях экономики.
Особенности профессионалов и профессиональной деятельности
Особенности профессионалов
Чтобы определить причину неисправности, механику необходимо заглянуть в механизм, проанализировать ситуацию. Поэтому ему важно обладать рядом определенных характеристик.
Так как механик работает с техникой, он должен обладать физической силой и выносливостью. Кроме того, он должен уметь работать руками, иметь хорошую координацию кистей и пальцев.
Чтобы осмотреть механизм специалисту необходимо иметь хорошее зрение. Помимо этого, он должен обладать хорошим глазомером, способностями к черчению. «Например, если нет в продаже необходимой детали, я делаю чертеж, чтобы ее сделали на заказ (токарь или фирма, специализирующаяся на изготовлении деталей под заказ), - рассказывает профессионал. - Нужно, чтобы рисунок был точным, иначе эта деталь не подойдет».
Важно механику обладать и тонкой слуховой чувствительностью. По звуку он может определить, «насколько ровно работает механизм, и в каком именно месте произошла поломка».
Опрошенные профессионалы отмечают, что механик должен уметь концентрировать внимание, замечать, казалось бы, незначительные детали. Это качество необходимо всем специалистам, задача которых внимательно осмотреть механизм, обнаружить неполадку.
Профессия механика предполагает скорее интеллектуальный, чем физический труд. Специалисты называют свою профессию творческой. Говорят, что к ремонту оборудования «необходимо всегда находить новые пути, подключать воображение».
Механику важно иметь развитое техническое мышление, «техническое чутье». Он должен уметь быстро ориентироваться, мысленно искать возможные причины поломки. «Нельзя сказать рабочему: я не знаю, приблизительно, может быть. Нужно просчитать все возможные варианты работы в голове и выбрать самый верный. Только потом давать указания слесарям». «В нашей профессии важно семь раз отмерить, прежде чем отрезать».
Кроме того, механику нужно уметь предусмотреть, предупредить поломку техники в будущем. Для этого нужно уметь анализировать и прогнозировать.
Профессия механика предполагает наличие у человека таких личностных качеств, как терпение, внимательность, дисциплинированность. Нужна аккуратность, точность во всем, «иначе техника не будет работать». Важно также, по мнению профессионалов, обладать честностью, ответственностью, так как «иногда детали выдаются на доверие, без денег».
Механик должен разбираться не только в технике, но и в людях, иметь психологическое чутье. «Я сам подбираю себе кадры, занимающиеся ремонтом, а это целая наука». Специалист должен обладать и организаторскими способностями, так как его работа связана с управлением людьми.
В связи с необходимостью контролировать рабочий процесс, механик должен обладать таким качеством, как наблюдательность. «Механик должен быть в душе разведчиком: сразу все видеть». «Например, работа может быть связана с опасным производственным объектом. Сварщики могут взорваться, крановщики – уронить груз. Необходимо внимательно следить за рабочим процессом, а также за тем, в каком состоянии люди приходят на работу».
По мнению профессионалов, профессия механика накладывает определенный отпечаток на личность. «Становишься специалистом по любой технике. Например, сразу обращаешь внимание на бытовую технику, личный транспорт – в каком они состоянии, ухаживают ли за ними».
И, наконец, выбирая профессию механика, важно также учитывать и состояние здоровья. Эту профессию противопоказано осваивать людям, имеющим стойкое понижение зрения, предрасположенность к аллергии, заболевания опорно-двигательного аппарата, дыхательных органов, сердечно-сосудистой системы, нервной системы.
Особенности профессиональной деятельности
Механик в строительстве – квалифицированный специалист. Он подчиняется главному механику и выполняет следующие задачи:
- обеспечение бесперебойной работы оборудования предприятия;
- приемка и установка нового оборудования;
- организация ремонтной службы;
- составление технической документации;
- обеспечение соблюдения правил и норм охраны труда.
«Основные задачи механика, - по мнению специалистов, - можно определить в основных вопросах: что нужно сделать, какие детали для этого нужно достать и как организовать труд рабочих по ремонту».
По словам самих профессионалов, содержание профессиональной деятельности механика в строительстве включает проектирование, технический контроль и управление качеством работы, эксплуатацию и ремонт машин, оборудования и систем автоматики в строительстве и отраслях, связанных со строительством (производство строительных материалов, транспорт, дорожное строительство, коммунальное хозяйство).
Перед началом работы специалист знакомится с чертежами машины, ее техническими характеристиками, указанными в сопроводительных технических документах. Затем выявляет неисправности и дает указания по их устранению. Механик должен уметь не только наладить и испытать отремонтированное оборудование, но и полностью подготовить его к работе.
После того, как основная часть работы завершена, и оборудование вновь «на ходу», механик должен оформить документацию. Все сведения о поломке, процессе ремонта и наладки вносят в специальный паспорт. «Это делается для того, чтобы в случае очередной аварии можно было посмотреть информацию о предыдущих неисправностях, проследить частоту поломок и наметить предупредительный ремонт».
Поэтому «механику нужно знать все: механизмы, двигатели, шестеренки, шурупы и многое другое». Кроме этого он должен знать:
- основы технологии производства продукции предприятия;
- технологические характеристики, конструктивные особенности, назначение и режимы работы оборудования предприятия, правила его эксплуатации;
- организацию ремонтной службы на предприятии; методы монтажа, наладки и ремонта оборудования; организацию смазочно-эмульсионного хозяйства;
- Единую систему планово-предупредительного ремонта и рациональной эксплуатации технологического оборудования;
- порядок составления ведомостей дефектов, паспортов, инструкций по эксплуатации оборудования и другой технологической информации;
- требования рациональной организации труда при ремонте, эксплуатации, модернизации оборудования;
- передовой отечественный и зарубежный опыт ремонтного обслуживания предприятия;
- основы экономики, организации производства; основы экологического, трудового законодательства.
Конечным продуктом своего труда механики считают «безотказную, безаварийную работу механизмов, обеспечение рабочих исправным оборудованием, необходимым для строительства объекта», «готовый дом».
В процессе деятельности механик взаимодействует с множеством рабочих и специалистов. С одной стороны ему приходится контролировать стропальщиков, электромонтеров, электрослесарей, слесарей, автослесарей, токарей. С другой стороны он взаимодействует с инженерами, представителями фирм-поставщиков и фирм-изготовителей оборудования и деталей.
Труд механика можно считать индивидуальным, так как он самостоятельно анализирует ситуацию, планирует свою деятельность и организует работу ремонтной бригады. Однако его труд связан с управлением людьми, поэтому профессионалы называют свой труд коллективным.
Что касается условий труда, механики, работающие в строительстве, весь день проводят на объекте. Например, механику на заводе по изготовлению строительных материалов приходится работать в цехе в условиях пыли и грязи. Однако во многом условия труда зависят от самих специалистов, как они организуют свою работу. Один из опрошенных профессионалов говорит так: «Я всю жизнь сам создаю себе и своим подчиненным условия труда».
Как правило, механик имеет нормированный трудовой день. Однако если предприятие работает с ночными сменами, то механика могут вызвать и в ночное время. А в частных компаниях специалисты могут работать без выходных в зависимости от объема работы.
В работе опрошенных профессионалов привлекает то, что работа механика интеллектуальная, требующая смекалки, сообразительности. «Нравится видеть результат своего труда – работающие механизмы. А главное привлекает то, что не надо самому ремонтировать механизм, надо определить неисправность и грамотно управлять рабочими, непосредственно занимающимися ремонтом». Кроме того, деятельность механика сочетает в себе работу с механизмами и с людьми.
Затруднения в работе связаны со старым оборудованием, нехваткой деталей. Сложности могут возникать и при управлении людьми, «в том, как заинтересовать их работать качественно и в срок».
На первоначальном этапе зарплата механика, по словам профессионалов, невысокая. Поэтому оплата труда удовлетворяет опрошенных относительно. «Многие молодые специалисты уходят в другие профессии. Но тот, кто любит свою работу, имеет возможность повысить свою квалификацию и добиться более высокой зарплаты».
Рынок труда
В последнее время в строительстве постоянно появляется новое оборудование. Поэтому специалисты, занимающиеся ремонтом и обслуживанием техники необходимы. Особенно востребованы специалисты, имеющие высшее профессиональное (техническое) образование.
По мнению опрошенных профессионалов, «людей с образованием техника-механика или инженера-механика много, но хороших специалистов мало», поэтому отрасль строительства нуждается в квалифицированных кадрах.
Помимо строительной отрасли, механик может работать «везде, где есть механизмы»: дорожные ремонтно-строительные управления, строительно-монтажные, промышленные, транспортные предприятия.
Без дополнительного образования механик со средним техническим образованием может работать слесарем, с высшим техническим образованием инженером-механиком.
В профессии механика существуют и определенные риски. Специалист несет ответственность за неисполнение своих обязанностей; за правонарушения в процессе деятельности; за нанесение материального ущерба. Кроме того, механик отвечает за жизнь и здоровье своих рабочих: он несет ответственность за выполнение правил внутреннего распорядка, правил техники безопасности и противопожарной безопасности.
