Установка MFA+

Установка MFA+

1K0 920 873 AXZ02 KOMBIINSTR 280,69 Комбинация приборов 317,21 €

1K0 419 091 CR6 A6 Руль 1 402 519,88 €

1K0 880 201 BE1 QB AIRBAG 1 497,07 558,38 €

1K0 953 519 A Подрулевой переключатель с MFA 78,26 €

1K0 953 549 BK Блок управления подрулевыми переключателями 166,64 € (7 177,27 р.)

1K0 953 513 G 9B9 - ручка выключатель поворотника левый подрулевой с функцией регулировки скорости 66,94 € (2883,24 р.)

Так кто-то прояснит ситуацию? На Existe 1K0 054 690 A (Круиз-контроль), а 1K0 953 513G 9B9 (Переключатель подрулевой).

Привёз из Германии каталог аксессуаров-2009, так в нём указан код

1K0 054 690 A = 59,90 Евро

, (для справки: второй код 1K0 054 692 - это для транспортных средств без многофункциональной индикации = 189 Евро)

Заказал На Existe 1K0 054 690 A (Круиз-контроль) в коробочке идет комплект: ручка 1K0953513G (9 контактов), провод с разъемами с двух сторон, пластиковые хомуты и инструкция по монтажу. Этот комплект унивирсальный идет на гольф тигуан и пр. VW разных годов выпуска. Для джетты нужна только ручка и активация у дилера так написано в инструкции, но при наличии правильного блока под рулевого переключателя (1K0 953 549 BK)

VW Golf (1K) Steering Wheel Versions

Control Module Part Number Slip Ring Software Level Variant Steering Angle Sensor LIN Version

1K0-953-549 Type 1 SW 0030 Lowline Yes -

1K0-953-549-AE Type 2 SW 0070 Lowline Yes -

1K0-953-549-E Type 2 SW 0050 Lowline Yes -

1K0-953-549-AN Type 2 SW 0070 Lowline Yes -

1K0-953-549-BB Type 2 SW 0070 Lowline Yes -

1K0-953-549-BE Type 2 SW 0100/0101 Lowline Yes -

1K0-953-549-BM Type 2 SW 0101 Lowline Yes -

1K0-953-549-BT Type 2 SW 0101 Lowline Yes -

1K0-953-549-CS Type 2 SW 0111 Lowline Yes -

1K0-953-549-DA Type 2 SW 0111 Lowline No -

1K0-953-549-D Type 1 N/A N/A N/A N/A

1K0-953-549-J Type 1 N/A N/A Yes N/A

1K0-953-549-BQ Type 2 N/A N/A Yes N/A

1K0-953-549-CR Type 2 N/A N/A Yes N/A

1K0-953-549-CT Type 2 SW 0111 N/A No N/A

1K0-953-549-A Type 1 SW 0030 Midline Yes -

1K0-953-549-B Type 1 SW 0010 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-F Type 2 SW 0050 Midline Yes -

1K0-953-549-G Type 2 SW 0050 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-L Type 1 SW 0040 Midline Yes -

1K0-953-549-Q N/A S W 0060 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AB Type 1 SW 0045 Midline Yes -

1K0-953-549-AC Type 1 SW 0045 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AD Type 1 N/A Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AF Type 2 SW 0070 Midline Yes -

1K0-953-549-AG Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AH Type 2 SW 0070 Midline Yes -

1K0-953-549-AJ Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AK Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AL Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AM Type 1 SW 0070 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AP Type 2 SW 0070 Midline Yes -

1K0-953-549-AQ Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-AR Type 2 SW 0070 Midline Yes -

1K0-953-549-AS Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-BC* Type 2 SW 0070 Midline Yes -

1K0-953-549-BD Type 2 SW 0070 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-BF Type 2 SW 0101 Midline Yes -

1K0-953-549-BG Type 2 SW 0101 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-BK Type 2 SW 0100/0101 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-BN Type 2 SW 0100/0101 Midline Yes -

1K0-953-549-BP Type 2 SW 0101 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-BR Type 2 SW 0101 Midline Yes -

1K0-953-549-BS Type 2 SW 0101 Highline Yes 1.6

1K0-953-549-CA Type 2 SW 0101 Midline Yes -

1K0-953-549-CB Type 2 SW 0101 Midline Yes -

1K0-953-549-CC Type 2 N/A Highline Yes 1.6

1K0-953-549-CD Type 2 SW 0111 Highline No 2.0

1K0-953-549-CE Type 2 SW 0111 Highline No 2.0

1K0-953-549-CF Type 2 SW 0111 Highline No 2.0

1K0-953-549-CH Type 2 SW 0111 Highline Yes 2.0

1K0-953-549-CJ Type 2 N/A Highline Yes 2.0

1K0-953-549-CK Type 2 SW 0111 Highline Yes 2.0

1K0-953-549-CM Type 2 SW 0111 Midline Yes -

1K0-953-549-CN Type 2 SW 0111 Midline Yes -

1K0-953-549-CP Type 2 SW 0111 Midline No -

1K0-953-549-CQ Type 2 SW 0111 Midline No -

1K0-953-549-DB Type 2 SW 0070 Midline N/A -

Slip Rings

Type 1: 1K0-959-653 and 1K0-959-653-A

Type 2: 1K0-959-653-C and 1K0-959-653-D

Variants

Lowline: No additional Options/Features

Midline: Cruise Control, Board Computer

Highline: Cruise Control, Board Computer, Multi-Function Steering Wheel

Steering Angle Sensor

Yes: The Steering Angle Sensor (G85) is installed directly at the Steering Wheel/Slip Ring.

No: The Steering Angle Sensor (G85) is part of the Electro Mechanical Steering Assist.

Note: 1K0-953-549-BC may have a Bug which doesn't allow Cruise Control Retrofitting, in such a Case you need to replace the Steering Wheel Control Module.

эти поддерживают

1K0 953 549 BK

1K0 953 549 AG

1K0 953 549 AK 6400р.

1K0 953 549 AF

1K0 953 549 AH

1K0 953 549 AP

1K0 953 549 AL

1K0 953 549 AQ

1K0 953 549 BC

1K0 953 549 BF

1K0 953 549 BN

1K0 953 549 BD

1K0 953 549 СС

1K0 953 549 CF

1K0 953 549 CA

1K0 953-549 CD

1K0 953-549 CH

1K0 953 549 F

1K0 953 549 G

эти не поддерживают

1K0 953 549 E

1K0 953 549 AE

1K0 953 549 AN

1K0 953 549 BB

1K0 953 549 BM

1K0 953 549 BE

1K0 953 549 AF???

Вот еще инфа о блоке подрулевых переключателей:

Type II (Compatible to Slip Ring: 1K0-959-653-C, 1K0-959-653-D)

Lowline

Part Numbers: 1K0-953-549-E, 1K0-953-549-AE, 1K0-953-549-BE

Supported Features: None

Midline

Part Numbers: 1K0-953-549-F, 1K0-953-549-AF, 1K0-953-549-AH, 1K0-953-549-AP, 1K0-953-549-BC, 1K0-953-549-BF, 1K0-953-549-BN, 1K0-953-549-CA

Supported Features: Cruise Control, Trip Computer

Highline

Part Numbers: 1K0-953-549-G, 1K0-953-549-AG, 1K0-953-549-AK, 1K0-953-549-AL, 1K0-953-549-AQ, 1K0-953-549-BD, 1K0-953-549-BK, 1K0-953-549-CC, 1K0-953-549-CD

Supported Features: Cruise Control, Trip Computer, Multi-Function Steering Wheel

* Type I (Compatible to Slip Ring: 1K0-959-653, 1K0-959-653-A)

o Lowline

+ Part Numbers: 1K0-953-549

o Supported Features: None

o Midline

+ Part Numbers: 1K0-953-549-A

+ Supported Features: Cruise Control, Trip Computer

o Highline

+ Part Numbers: 1K0-953-549-B, 1K0-953-549-D, 1K0-953-549-AD, 1K0-953-549-AM

+ Supported Features: Cruise Control, Trip Computer, Multi-Function Steering Wheel

* Type II (Compatible to Slip Ring 1K0-959-653-C and 1K0-959-653-D with Steering Angle Sensor)

o Lowline

+ Part Numbers: 1K0-953-549-E, 1K0-953-549-AE, 1K0-953-549-BM, 1K0-953-549-BE

o Supported Features: None

o Midline

+ Part Numbers: 1K0-953-549-F, 1K0-953-549-AF, 1K0-953-549-AH, 1K0-953-549-AP, 1K0-953-549-BC, 1K0-953-549-BF, 1K0-953-549-BN, 1K0-953-549-BR, 1K0-953-549-CA

+ Supported Features: Cruise Control, Trip Computer

o Highline

+ Part Numbers: 1K0-953-549-G, 1K0-953-549-AG, 1K0-953-549-AK, 1K0-953-549-AL, 1K0-953-549-AQ, 1K0-953-549-BD, 1K0-953-549-BK, 1K0-953-549-CC

+ Supported Features: Cruise Control, Trip Computer, Multi-Function Steering Wheel

Note: 1K0-953-549-BC may have a Bug which doesn't allow Cruise Control Retrofitting, in such a Case you need to replace the Module.

* Type III (Compatible to Slip Ring 1K0-959-653-C and 1K0-959-653-D without Steering Angle Sensor)

o Lowline

+ Part Numbers:1K0-953-549-CT

o Supported Features: None

o Midline

+ Part Numbers: 1K0-953-549-CM, 1K0-953-549-CN, 1K0953-549-CP

+ Supported Features: Cruise Control, Trip Computer

o Highline

+ Part Numbers: 1K0-953-549-CD, 1K0-953-549-CF, 1K0-953-549-CH

+ Supported Features: Cruise Control, Trip Computer, Multi-Function Steering Wheel

И так готов у меня небольшой отчетик, прежде всего на вопрос: Можно ли поставить круиз на джетту 1 пакет калуга 2008 года механику я отвечу: Да, Да и еще раз ДА

Так как я житель далекого села, и машину на встречу у нас дай бог можно увидеть раз в год, то круиз мне жизненно необходим, тем более люблю закинуть правую ногу за ухо (типа такой вредной привычки).

Стало быть, почитав инфу в инете прикупил ручку, и счастливый что скоро буду с круизом поехал на сервис. Что выяснилось на сервисе после первого моего приезда:

1. Блок подрулевых переключателей не такой (!) как написано в ETKA (должен 1K0 953 549 BK, по факту оказалось, что на конце у меня буковки BE). Как раз блок BE не поддерживает круиз, и вот как это можно легко определить:

Ручка, которая у меня стояла с завода. Как видно на выходе с этой ручки идет всего 4 контакта, если посмотреть ручку с круиз-контролем, то там этих контактов 9.

А это блок, в который вставляется ручка, красным отмечено куда именно она втыкается, а на последней фотке изображено как именно.

Теперь давайте посмотрим на блок, который поддерживает круиз

Как видно из фотки контактов там 9 как и на ручке с круизом.

Пришлось заказать "правильный" блок, который якобы должны были установить на заводе, судя по ЕТКА

2. Попросил ручку все равно установить, оказалась, что ручка с круизом (код 1K0 953 513 G 9B9) жестче на переключения, чем такая же, но без круиза

Через недельку пришел блок подрулевых переключателей с нужной кодировкой, и о счастье, на нем оказалось 9 контактов в месте, где соединяется ручка с блоком. Поехал второй раз к дилеру, да и был дополнительный повод, сломался багажник, который произвольно открывался, если не заблокировать замки (как потом оказалось коротила кнопочка, которой можно открыть багажник сзади).

Ездил в Атлант-М на Бажова (г. Москва), принял машину приемщик и я спокойно стал ждать результата. Через некоторое время мне позвонил приемщик и сказал, что я купил не ту деталь, и что установить круиз на машину в принципе не возможно, потому что немцы не предусмотрели такой возможности, однако видимо для электриков приемщик не авторитет, и ребята просто отлично сделали все как надо. Мне по секрету рассказали, что это первый круиз, который они поставили на такую джетту, и сказали, что если кто то захочет, то может тоже приехать к ним на установку, потому что коды запчастей теперь у них все есть, так же как и необходимый для этого опыт.

Так же выяснилась одна мелкая деталь работы круиза на джетте без приборной панели Plus. Итак, когда я поворачиваю ключ у меня НЕ ГОРИТ лампочка о том, что у меня есть круиз, на трассе, когда я его включаю опять же ни какой индикации нет, но стоит нажать кнопочку вниз или вверх на приборке загорается зеленый руль, и машина сама начинает держать скорость....

Теперь самое не приятное, это бюджет: Вышло ручка 2500, блок 7000, первый приезд к диллеру 2000, второй приезд 2500

Итого: 14000 т. р. дороговато!

Надеюсь только на то, что хоть как-то удастся продать оставшиеся запчасти.

Стоимость замены ручки в атланте 1500 замена+800р. кодировка+350 мойка

Ура!!! Поставил круиз!

Заняло 2 часа времени

1872 руб (58$) работа и 2800 (88$) сама ручка.

Мне в личку кинули вины 2-е ребят от машин 2009 года. По ЕТКА у них на одну запчасть в рулевой колонке меньше (если не изменяет память на датчик положения руля). И соответственно код платы у них другой (1K0 953 549 СС). Я посмотрел, эта плата тоже поддерживает круиз, однако ни кто не поручится что там, так же как и у меня не поставили что-то другое!

Бортового компьютера MFA у меня нет (расход топлива я посмотреть не могу, да и ручка с права у меня пустая, без кнопочки reset)...