Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

УТВЕРЖДАЮ:

Начальник Краснодарского РУМН

____________

«____»_____________ 2015 г.

АКТ

технического состояния транспортного средства

_________________ 2015 г. г. Краснодар

Комиссией, назначенной приказом от 16 февраля 2015 года № 000 «Определение целесообразности списания или дальнейшего использования АТТ и СТ, возможности и эффективности его восстановления, а также для оформления документации на списание » в составе:

Председатель комиссии: Главный инженер КРУМН

Начальник СТС и СТ КРУМН

Начальник ФЭО КРУМН

Ведущий специалист ОЭБ СБ «АО» «ЧТН»

Начальник ЦТТ и СТ КРУМН

Заместитель начальника ЦТТ и СТ КРУМН

Начальник ЦРС №1 «Нововеличковская»

проведено полное техническое обследование автокрана УРАЛ-5557 кс 35714, гос. № е062ум23, инв.№ 000 на предмет технической исправности и пригодности к дальнейшей эксплуатации. После осмотра автокрана и технической документации было установлено следующее: год изготовления – 2002 г., пробег (наработка) с начала эксплуатации составил (а) - 194081 км., пробег (наработка) за 2 предыдущих года – 10042 км.

капитальный ремонт проводился в 2012 году: ремонт ДВС, КПП, ходовой части

остаточная стоимость - 0.

Наименование узла, агрегата

Техническое состояние

Заключение о дальнейшем использовании

1

Кабина

Сквозная коррозия основания во многих местах, коррозия дверей, проёмов дверей, трещины в кронштейнах крепления.

Требует списания

и сдачи в металлолом

2

Рама

Поперечная трещина несущего лонжерона длиной (70 мм), множественные сварочные швы, латки.

Требует списания

и сдачи в металлолом

3

Двигатель

Давление масла в системе смазки двигателя ниже 0,6 кгс/см, повышенный расход масла.

Требует списания

и сдачи в металлолом

4

Коробка передач

Износ зубьев шестерен, износ посадочных постелей подшипников корпуса, при работе слышен повышенный шум.

Требует списания

и сдачи в металлолом

5

Ось передняя

Выработка посадочных постелей подшипников, трещина в корпусе, поворотных кулаков, тормозных барабанов, ступиц, подшипников, повышенный износ зубьев шестерни главной передачи.

Требует списания

и сдачи в металлолом

6

Крановая установка

Деформация, повышенная коррозия, трещины, разрывы канатов, износ валов, шестерен

Требует списания

и сдачи в металлолом

7

Задний мост

Выработка посадочных постелей подшипников корпуса, тормозных барабанов, ступиц, повышенный износ зубьев ведомой шестерни дифференциала.

Требует списания

и сдачи в металлолом

8

Рулевое управление

Люфт рулевого колеса превышает предельно допустимый, не поддается регулировке, трещина корпуса.

Требует списания

и сдачи в металлолом

9

Электрооборудование, АКБ

Замыкание проводки, нарушена изоляция во многих местах проржавели корпуса задних фонарей.

АКБ 6ст190 – 2 шт. установлены 12.09.2012г. не выдает необходимого напряжения, год выпуска АКБ 2012.

Требуется списания

и сдачу в утилизацию.

10

Автошины

14,00х20,00х0,00 - 7 – шт. имеют наработку – 4736 км. при норме 65000 км. – физическое разрушение автошин: многочисленные мелкие трещины, несквозные порывы, порезы, неравномерный износ протектора.

Требуется списания

и сдачу в утилизацию.

11

Оборудование «Глонасс»

Замыкание датчика уровня топлива, нет связи на абонентском терминале, трещины, расслоение шлейфа

Требуется списания

и сдачу в утилизацию.

Заключение:

Автокран УРАЛ-5557 кс 35714, гос. № е062ум23, инв.№ 000, 2002 года выпуска, с начала эксплуатации имеет пробег (наработку) 194081 км., по данным бухгалтерского учета имеет нулевую остаточную стоимость, капитальный ремонт проводился в 2012 году, к дальнейшей эксплуатации непригоден в связи с неисправностью агрегатов и узлов. Автокран УРАЛ-5557 кс 35714, гос. № е062ум23, отработал свой амортизационный ресурс, капитальный ремонт проводить нецелесообразно, требует списания.

Оборудование «Тахограф» установленное на данный автокран будет демонтировано, оприходовано на склад по остаточной стоимости и в дальнейшем переустановлено на другое транспортное средство.

Председатель комиссии: Главный инженер КРУМН

Начальник СТС и СТ КРУМН

Начальник ФЭО КРУМН

Ведущий специалист ОЭБ СБ «ОАО» «ЧТН»

Начальник ЦТТ и СТ КРУМН

Заместитель начальника ЦТТ и СТ КРУМН

Начальник ЦРС №1 «Нововеличковская»