Подход к прессе

13:30-15:30

МАСТЕР-КЛАСС

Подготовка инновационного проекта для участия в конкурсах

Место проведения: ауд. 233 или 235, 1-е учебное здание
КНИТУ-КАИ, ул. К. Маркса, 10

Рабочий язык: русский

Ведущие: ,

14:00–16:00

ОБЗОРНАЯ ЭКСКУРСИЯ ПО КАЗАНИ

20 ноября 2013 г.

СЕКЦИЯ 1. Аэромеханика, проектирование и прочность изделий наукоемкого машиностроения

Место проведения: ауд. 210, 3-е учебное здание КНИТУ-КАИ, ул. Толстого, 15

Регистрация: 8:30–9:00

Время работы секции: 9:00–17:00

Рабочие языки: русский, английский

Председатель:

Секретарь:

Секционные доклады:

1.  Исследование движения лопасти несущего винта под влиянием маятникового виброгасителя (Казанский национальный исследовательский технический университет им. );

2.  Исследование влияния индуктивных скоростей на балансировочные характеристики на примере вертолета «Ансат» (Казанский национальный исследовательский технический университет им. );

3.  Существующие методы и средства защиты летательных аппаратов от обледенения (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

4.  , К определению длины разбега самолета (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

5.  К вопросу об использовании марковских моделей, при оценке надежности сложных авиационных систем с учетом их восстановления (Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика , Красноярск);

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

6.  Валидация пакета HMB по результатам продувок изолированного фюзеляжа в аэродинамической трубе (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

7.  Численная модель динамики односкоростной парогазокапельной среды (Институт механики и машиностроения КазНЦ РАН, Казань);

8.  Применение газогенерирующих составов для газификации остатков жидкого топлива в баках ступеней ракет космического назначения (Омский государственный технический университет, Омск);

9.  Моделирование влияния близости земли на аэродинамические характеристики крыльев с двухзвенным закрылком (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

10.  Установка для исследования пульсирующих процессов в незамкнутом объеме (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань).

11.  Исследование влияния на тягу несущего винта расположения и формы экранной поверхности (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

12.  Классификация механизмов складывания шасси летательных аппаратов (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

13.  Влияние параметров численной реализации на моделирование обтекания профиля NACA0012 в пакете HMB (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

11:00–11:30

Кофе-брейк

Секционные доклады:

14.  Программный комплекс оценки параметров крыла по критерию аэродинамической эффективности (, Москва);

15.  Инженерный подход к оценке межслойных напряжений и деформаций в авиационных конструкциях из полимерных многослойных композитов (Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет), Москва);

16.  Зависимость приращения коэффициента подъемной силы крыла с щелевой механизацией от параметров аэродинамической щели при взлете (Воронежский государственный технический университет, Воронеж);

17.  , Предложения по облику перспективного сверхзвукового административного самолета (, Москва);

18.  CFD моделирование для аэродинамического профиля модели винта (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

19.  Предложение к разработке методики проектирования вихревого газового ракетного двигателя (Омский государственный технический университет, Омск);

20.  Разработка эффективных компактных масляных радиаторов с элементами складчатой структуры для систем охлаждения ЛА (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

21.  Анализ текущего состояния исследований параметров пограничного слоя в задачах формирования заданных аэродинамических характеристик тел вращения (Омский государственный технический университет, Омск);

22.  Исследование влияния скорости набегающего потока воздуха на подъемную силу НВ вблизи горизонтальной поверхности (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

23.  Устойчивость вертолета с бесшарнирным несущим винтом (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

24.  Исследование вихревых пространственных явлений, образующихся при подводе теплоносителя к поверхности прутка пружины (Ижевский государственный технический университет им. , Ижевск);

25.  Коэффициент обтекания, как один из возможных параметров количественной оценки результатов пространственных задач обтекания тел потоком жидкости (Ижевский государственный технический университет им. , Ижевск);

26.  Проверка достоверности и чувствительности математической модели процесса испарения модельной жидкости (Омский государственный технический университет, Омск);

27.  Обоснование теоретико-экспериментальных исследования процесса испарения жидкости при пониженном давлении (Омский государственный технический университет, Омск);

28.  Определение упругих характеристик пакетов из полимерных слоистых композиционных материалов в произвольном направлении на основе теории упругости анизотропных пластин (Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет), Москва);

13:30–14:30

ОБЕД

29.  Параметрическое исследование температурных показателей в ходе процесса отопления салона автобуса (Ижевский государственный технический университет им. , Ижевск);

30.  Применение голографической интерферометрии при исследованиях диффузно отражающих объектов (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

31.  Численное моделирование и верификация по экспериментальным данным применения вихревых труб в системах защиты от обледенения элементов ГТД (Рыбинский государственный авиационный технический университет им. , Рыбинск);

32.  Численное моделирование рабочего процесса вихревой трубы с дополнительным потоком (Рыбинский государственный авиационный технический университет им. , Рыбинск);

33.  Проектирование вентиляторов ГТД различной конструкции (Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика ёва (национальный исследовательский университет), Самара);

34.  Исследование влияния впрыска различных веществ на
характеристики ГТУ
(Казанский государственный энергетический университет, Казань);

35.  Обоснование показателей эффективности авиационных двигателей с учетом требований по безопасности полетов (Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации, Санкт-Петербург);

36.  Автоматизированное нормирование с использованием микроэлементных нормативов (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

37.  Исследование влияния боковой стенки на летные характеристики вертолета (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

38.  Исследование центробежных форсунок с высокой степенью распыла (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

39.  Влияние параметров минимального поперечного сечения аэродинамического канала щелевой механизации на приращение коэффициента подъемной силы (Воронежский государственный технический университет, Воронеж);

40.  Физическое моделирование обтекания двумерного тела с вихреисточником (Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика ёва (национальный исследовательский университет), Самара);

41.  К вопросу повышения устойчивости элементов заполнителя из складчатой конструкции (Казанский национальный исследовательский технический университет им. , Казань);

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11