Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
3 Рабочая программа дисциплины (Год набора 2011)
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЮГОРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
УТВЕРЖДАЮ
Директор политехнического института
____________
"_____" января 2013 г.
Рабочая программа дисциплины (модуля)
Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных и технологических машин и оборудования 1
Направление подготовки
190600.62 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Квалификация (степень) выпускника
Бакалавр
Год набора 2011
Виды занятий | Объём занятий, час | Заочная форма обучения | ||
всего | семестр 3 | семестр 4 | ||
Лекции | 38 | 16 | 22 | 10 |
Практические (семинарские) занятия | 34 | 14 | 20 | 12 |
в том числе интерактивные формы обучения | - | - | - | - |
Лабораторные работы | - | - | - | - |
в том числе интерактивные формы обучения | - | - | - | - |
Самостоятельная работа | 108 | 54 | 54 | 183 |
Домашние задания | - | - | - | - |
Промежуточной контроль | - | - | 36 | 11 |
Курсовой проект | - | - | 4 семестр | 5 семестр |
Итого: | 216 | 84 | 132 | 216 |
Итоговый контроль: | зачёт | зачёт 5 курс |
Документ: Дата разработки: Дата изменений: | Номер и дата регистрации в УУ: №__________от_________________ №__________от_________________ №__________от_________________ |
Ханты-Мансийск
2013 год
Рабочая программа учебной дисциплины
Предисловие
1. Программа составлена в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования (ФГОС ВПО) по направлению подготовки 190600.62 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов и профилю подготовки 2 «Автомобильный сервис» утвержденного 08.12.2009 г. № 000 и с учетом рекомендаций примерной основной образовательной программы ВПО.
ОДОБРЕНА на заседании обеспечивающей кафедры
«автомобильного транспорта» протокол № 1 от 1 сентября 2012 года.
(дата)
2. Разработчик к. т.н., доцент
3. Зав. обеспечивающей кафедрой е. т.н., доцент
4. Рабочая программа СООТВЕТСТВУЕТ ФГОС ВПО по направлению подготовки, действующему учебному плану.
Зав. выпускающей кафедрой направления подготовки 190600.62 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
к. т.н., доцент
5. Рабочая программа СОГЛАСОВАНА, информационное обеспечение учебной дисциплины соответствует требованиям к условиям реализации основных образовательных программ
Директор Научной библиотеки _______________________
1. Цели освоения дисциплины
Изучение дисциплины «Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования» в составе направления подготовки бакалавров 552100 (190600.62) - Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов имеет целью привитие студентам твердых знаний по устройству транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, используемых в различных отраслях, и теории эксплуатационных их свойств. Объем знаний, получаемых студентами по дисциплине, достаточен для изучения последующих специальных дисциплин и для дальнейшей деятельности выпускников вуза на предприятиях, занимающихся эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических машин.
2. Место дисциплины в структуре ООП бакалавриата
Дисциплина входит в состав профессионального цикла. Для успешного освоения дисциплины студент должен предварительно освоить следующие дисциплины: Развитие и современное состояние мировой автомобилизации; Физика; Химия; Материаловедение. Технология конструкционных материалов; Теплотехника, а также пройти первую учебную практику.
Освоение данной дисциплины должно способствовать успешному освоению в последствии дисциплин профессионального цикла, прохождения производственной практики и выполнения выпускной квалификационной работы.
3. Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования - ПК-2, ПК-13, ПК-15, ПК-18, ПК-19
В результате изучения дисциплины студент должен
Знать:
- основные тенденции развития автомобильного транспорта;
- основные принципы конструкции и работы механизмов и систем автомобилей;
- законы движения автомобилей;
экспериментальные и теоретические методы оценки и пути улучшения эксплуатационных свойств автомобилей;
- требования к механизмам и системам автомобилей;
- методы получения и критерии оценки характеристик и рабочих процессов механизмов и систем автомобиля;
- иметь представление об основных направлениях и перспективах развития автомобильного транспорта;
- понимать перспективы и основные направления научно-технического прогресса на автомобильном транспорте.
Уметь:
- самостоятельно разбираться в конструкциях транспортных и транспортно-
технологических машин, их механизмах и системах;
- организовывать испытания транспортных и транспортно-технологических машин
с целью определения показателей их эксплуатационных свойств;
- определять расчетно-аналитическим методом показатели эксплуатационных
свойств;
- оценивать технический уровень транспортных и транспортно-технологических
машин и прогнозировать их эффективность в заданных условиях эксплуатации;
- оценить влияние характеристик и рабочих процессов механизмов и систем на формирование эксплуатационных свойств автомобиля.
4. Структура и содержание дисциплины (модуля) Конструкция и эксплуатационные свойства транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования 1
4.1. Содержание теоретического раздела дисциплины (модуля) для студентов очной формы обучения
Таблица № 1
№ п/п | Раздел дисциплины | Лекции |
1. | Содержание и задачи теории эксплуатационных свойств. Условия эксплуатации автомобиля. | 2 |
2. | Эксплуатационные свойства автомобиля: свойства автомобиля, их оценочные параметры и определения. Противоречия между эксплуатационными свойства автомобиля и характеризующими их параметрами. | 2 |
3. | Взаимодействие колеса с опорной поверхностью; силы сопротивления движению автомобиля, нормальные реакции дороги. | 2 |
4. | Коэффициент сопротивления движению автомобиля, коэффициент сцепления шин с опорной поверхностью. Удельное давление шин на грунт. | 2 |
5. | Коэффициент полезного действия автомобиля; тяговая характеристика и уравнение движения автомобиля;. | 2 |
6. | Тягово-динамические показатели автомобиля: силовой и мощностной баланс автомобиля. динамическая характеристика автомобиля; неустановившейся режим движения автомобиля; влияние конструктивных факторов на тяговую динамичность автомобиля. | 2 |
7. | Динамическая характеристика автомобиля; неустановившейся режим движения автомобиля; влияние конструктивных факторов на тяговую динамичность автомобиля. | 2 |
8. | Влияние конструктивных факторов на тяговую динамичность автомобиля. | 2 |
9. | Топливная экономичность автомобиля: измерители и показатели топливной экономичности; топливно-экономическая характеристика автомобиля. | 2 |
10. | Влияние конструктивных факторов на расход топлива; нормы расхода топлива. | 2 |
11. | Торможение автомобиля: тормозная сила и уравнения движения автомобиля при торможении; распределение тормозной силы между мостами автомобиля; способы торможения автомобиля; определение показателей эффективности тормозных систем автомобиля. | 2 |
12. | Устойчивость автомобиля: показатели устойчивости; занос переднего и заднего мостов. | 2 |
13. | Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на поперечную устойчивость; продольная устойчивость. | 2 |
14. | Управляемость автомобиля: показатели управляемости; критическая скорость по условиям управляемости. соотношение углов поворота управляемых колёс; колебания управляемых колёс; стабилизация управляемых колёс. | 2 |
15. | Соотношение углов поворота управляемых колёс; колебания управляемых колёс; стабилизация управляемых колёс. | |
16. | Проходимость автомобиля: проходимость автомобиля и её геометрические показатели; влияние конструкции на проходимость автомобиля; увеличение проходимости. | 2 |
17. | Плавность хода автомобиля: влияние колебаний на человека; измерители плавности хода; колебания автомобиля; повышение плавности хода. | 2 |
18. | Испытания тягово-скоростных свойств автомобиля: показатели, условия, виды и методы испытаний; аппаратура для дорожных испытаний; стендовые испытания систем, сборочных единиц и автомобилей. | 2 |
19. | Специальные транспортные средства. Основные направления развития конструкций специальных машин. | 2 |
Итого: | 38 |
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


