Памятка по эксплуатации бензопил и некоторых операций бензотриммеров

Памятка по эксплуатации бензопил и некоторых операций бензотриммеров.

Раздел: Бензобак

Рекомендуемая марка бензина - АИ 92

ВНИМАНИЕ: бензин марок: АИ-76, АИ-95, АИ-98 использовать в данной технике запрещено!!!

Рекомендуется использовать только качественное 2-тактное масло (минеральное или синтетическое) предназначенное для бензопил и бензотриммеров!

Рекомендуемые пропорции* :
	Maxcut, Homelite, MTD, Ryobi	McCulloch, Partner, Poulan, Dolmar, Oleo-Mac	Sthil, Jonsered, Husqvarna
Бензин; масло	32:1	40:1	50:1
Масло** , мл	32	25	20

*) Сверьтесь с инструкцией на двигатель

**) На один литр бензина

Рекомендуемые пропорции подходят для бензопил и для бензотриммеров с 2-х тактным двигателем

Раздел: Маслобак

ВНИМАНИЕ: использовать в данной технике запрещено: Масло ТАД-17, тракторное масло, отработанное масло, М6, трансмиссионное масло и т. п.

Рекомендуется использовать только качественное Цепное минеральное масло предназначенное для смазки пильных цепей, шин, ведущей звездочки бензопил!

Данное масло имеет высокие эксплуатационные характеристики:

Рабочая температура от -25 С до +200С

·  легко проникает внутрь цепей и хорошо смазывает фланцы цепей;

·  увеличивает срок службы шины, ведущей звездочки;

·  позволяет увеличить смазочный цикл без возникновения проблем износа

·  обладает высокой липкостью, которая позволяет избежать стекания по каплям и сбрасывания масла при вращении цепей и делает менее пылепоглащающим,

·  экономное расходование

Обкатка двигателей бензопил, бензотриммеров запрещена, так-как они уже проверены и обкатаны на заводах производителях! принудительная обкатка приводит перегреву поршневой со стороны глушителя

Рекомендуется перед экспулатацией вышеуказанной техники прогреть двигатель в течении 50-60 секунд на холостых оборотах!

После выполнения пильных работ,(кошения травы) не глушите двигатель сразу, дайте ему поработать на холостых оборотах 40-50 секунд.

Рекомендуется после получасовой работы с бензопилой (бензотриммером), заглушить двигатель и дать ему остыть в течении 20-40 минут.

Регламентные работы при эксплуатации ведущих звездочек

Ежедневно смазывайте внутренний подшипник ведущей звездочки для этого используйте смазку на литиевой основе рекомендованной производителями бензопил! (OREGON арт. 90476 50мл., арт. 90795 1л.)

Подшипник смазывается при снятии ведущей звездочки с коленвала или без снятия звездочки, специальной масленкой для смазывания под давлением

рекомендованной производителями бензопил! (OREGON арт. 21939 масленка без масла, арт.90484 масленка с маслом)

Чистка паза шины

Ежедневно прочищайте пазы шины и смазочные отверстия, для это используйте очиститель паза шины (OREGON арт. 13616) , или изготовьте его из ножовочного полотна заточив один конец полотна в форме крючка.

Как обкатать новую цепь

Погрузите цепь на ночь в масло, чтобы масло могло проникнуть во все компоненты цепи

Никогда не надевайте новую цепь на сношенную ведущую звездочку.

Осуществляйте замену всей системы ведущей звездочки после износа каждых двух цепей.

Погоняйте новую цепь несколько минут на малых оборотах прежде, чем производить пиление для того чтобы масло могло попасть на все смазываемые части цепи и шины.

Пиление при отрицательных температурах

Пиление промерзшей древесины может привести к быстрому износу и возможным разрывам металла вокруг заднего осевого отверстия режущих звеньев.

Следуйте нижеприводимым рекомендациям, чтобы минимизировать износ цепи при работе в мороз.!

МАСЛО

Разбавьте масло для шины и цепи 25 процентами чистого керосина или дизельного топлива., убедитесь

что цепь получает смазку от цепи

НАТЯЖЕНИЕ

Содержите Вашу цепь в хорошо натянутом состоянии, постоянно проверяйте и регулируйте натяжение

РЕЖУЩИЕ ЗВЕНЬЯ

Содержите режущие звенья в хорошо заточенном состоянии, не налегайте на пилу с притупленной цепью при пилении.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГЛУБИНЫ ПРОПИЛА

При каждой заточке цепи проверяйте и регулируйте ограничитель глубины пропила.

ШИНА

Содержите направляющий паз шины чистым, а отверстие под масло прочищенным

ВЕДУЩИЕ ЗВЕЗДОЧКИ

Заменяйте ведущие звездочки после износа каждых дух цепей или ранее

Как натягивать пильную цепь (без устройства INTENZ )

Примечание: всегда работайте в защитных рукавицах

● Никогда не натягивайте Вашу цепь сразу же после пиления. Натянутая в горячем состоянии цепь при охлаждении может сжаться, в результате чего цепь будет перетянута. Дайте цепи остыть.

● Ослабьте гайки крепления шины сбоку Вашей пилы.

● Потяните шину за нос к верху и держите так пока производится регулировка натяжения.

Отрегулируйте натяжение следующим образом:

● В случае, если у Вас шина без носовой звездочки

→ Затяните на пиле болт, регулирующий натяжение цепи до тех пор, пока нижние поверхности наиболее провисших соединительных и режущих звеньев цепи не коснуться нижних направляющих поверхностей шины.

● В случае, если у Вас шина без носовой звездочки

→ Натяжение должно быть сильнее, чем в случае с шиной без носовой звездочки. Затяните на пиле болт, регулирующий натяжение цепи до тех пор, пока нижние поверхности наиболее провисших соединительных и режущих звеньев не поднимутся и плотно прижмутся к нижним направляющим поверхностям шины. Возьмитесь за цепь в нижней части шины, оттяните вниз и отпустите. Цепь должна отпружинить и вернуться в прежнее положение, плотно прижавшись к нижней части шины.

● При любом виде пильной шины поверните ее носом вверх и сначала затяните заднюю установочную гайку шины вашей пилы, а затем затяните переднюю гайку.

● Протяните цепь в ручную вдоль верхней поверхности шины в направлении от двигателя к носу несколько раз, цепь должна плотно прилегать к шине, но тем не менее, свободно протягиваться.

Примечание: В случае применения шины с носовой звездочкой следует выполнить испытание на пружинистость. Возьмитесь за цепь в нижней части шины, оттяните цепь и отпустите. Цепь должна спружинить и вернуться в прежнее положение, плотно прижавшись к нижней части шины.

● Систематически проверяйте натяжение при работе, особенно впервые полчаса. Если цепь ослабла: остановите работу, дайте цепи остыть и подтяните ее.

ОБРАТИТЕ

ВНИМАНИЕ!

1. При пилении с ведущей звездочки периодически капает масло.

1.2. После проведения пильных работ выключить пилу, протереть ведущую звездочку сухой чистой ветошью и подложить ее под пилу со стороны звездочки чтобы остаточное масло вытекло на ветошь.

2. Не рекомендуется держать разведенный бензин в бензобаке пилы (триммера) больше месяца, его нужно слить, а оставшийся бензин в карбюраторе рекомендуется отработать насухо.

ЭТО не поломка пилы!