Линейный корабль «Трех иерархов» 1766 г. 66-пушечный.

М 1: 84 Длина по корпусу 560 мм. С бушпритом (носовой частью) 760 мм, ширина 300 мм, высота 650 мм

Цена 400 тыс. руб.

Архангельский гукор 1737 г. (без названия).

М 1: 84 Длина по корпусу 340 мм, с бушпритом 500 мм

Цена 85 тыс. руб.

Галиот «Наталья» 1738 г.

М 1: 84 длина корпуса 310 мм

Цена 124 тыс. руб.

Пакетбот «Святой Петр» 1741 г.

М 1: 84 Длина корпуса 290 мм.

Принимал участие во второй Камчатской экспедиции Витуса Беринга

Шлюп «Восток» 1818 г. (полумодель)

М 1 : 84 Длина корпуса 500 мм.

Барка 16 век.

М 1: 72 Длина корпуса 420 мм.

Эти судна сплавлялись по рекам Ауза, Юг, в Северную Двину, а затем шли в Архангельск, где разбирались на домовые постройки и дрова.

Бот речной гребной 1767 г. (без названия)

М 1 : 48 длина корпуса 330 мм

Дуббель-шлюпка 1736 г. (без названия) (полумодель)

М 1: 48 длина 410 мм

Транспорт «Волга» 1784 г. (полумодель)

М 1 : 48 Длина корпуса 420 мм

Шхербот 1739 г. (без названия)

М 1 : 72 Длина корпуса 220 мм

Баржа 1880 г.

М 1 : 72 длина корпуса 500 мм

Строились в больших количествах и ходили по Мариинской водной системе.

Карбас поморский 17 век.

М 1: 72 длина корпуса 196 мм

Карбас холмогорский 17 век

М 1 : 72 Длина корпуса 190 мм

Павозок с реки Сухоны 16 век.

М 1 : 72 Длина корпуса 210 мм

Каюк 16 век

М 1 : 72 Длина корпуса 230 мм

Строились по рекам Северо-Запада и в Архангельской губернии.