Линейный корабль «Трех иерархов» 1766 г. 66-пушечный.
М 1: 84 Длина по корпусу 560 мм. С бушпритом (носовой частью) 760 мм, ширина 300 мм, высота 650 мм
Цена 400 тыс. руб.
Архангельский гукор 1737 г. (без названия).
М 1: 84 Длина по корпусу 340 мм, с бушпритом 500 мм
Цена 85 тыс. руб.
Галиот «Наталья» 1738 г.
М 1: 84 длина корпуса 310 мм
Цена 124 тыс. руб.
Пакетбот «Святой Петр» 1741 г.
М 1: 84 Длина корпуса 290 мм.
Принимал участие во второй Камчатской экспедиции Витуса Беринга
Шлюп «Восток» 1818 г. (полумодель)
М 1 : 84 Длина корпуса 500 мм.
Барка 16 век.
М 1: 72 Длина корпуса 420 мм.
Эти судна сплавлялись по рекам Ауза, Юг, в Северную Двину, а затем шли в Архангельск, где разбирались на домовые постройки и дрова.
Бот речной гребной 1767 г. (без названия)
М 1 : 48 длина корпуса 330 мм
Дуббель-шлюпка 1736 г. (без названия) (полумодель)
М 1: 48 длина 410 мм
Транспорт «Волга» 1784 г. (полумодель)
М 1 : 48 Длина корпуса 420 мм
Шхербот 1739 г. (без названия)
М 1 : 72 Длина корпуса 220 мм
Баржа 1880 г.
М 1 : 72 длина корпуса 500 мм
Строились в больших количествах и ходили по Мариинской водной системе.
Карбас поморский 17 век.
М 1: 72 длина корпуса 196 мм
Карбас холмогорский 17 век
М 1 : 72 Длина корпуса 190 мм
Павозок с реки Сухоны 16 век.
М 1 : 72 Длина корпуса 210 мм
Каюк 16 век
М 1 : 72 Длина корпуса 230 мм
Строились по рекам Северо-Запада и в Архангельской губернии.


