безопасное поведение на транспорте.
как стать грамотным пассажиром
Современная жизнь сопряжена с многочисленными ситуациями на дороге, где люди выступают в качестве пешеходов или водителей. Характер отношений между ними напрямую зависит от того, как они выполняют установленные правила дорожного движения.
Водители часто жалуются, что пешеходы провоцируют возникновение дорожно-транспортных происшествий. Пешеходы, в свою очередь, упрекают водителей в отсутствии культуры вождения. В итоге взаимное восприятие пешеходов и водителей напоминает известный анекдот: Человек переходит дорогу в непредусмотренном месте и замечает, что к нему быстро приближается автомобиль. «Не трамвай, объедет», – подумал пешеход. «Не столб, отойдет», – решил водитель.
В России в автомобильных авариях ежегодно погибает более 29 тысяч человек. А сколько трагических событий происходит на железнодорожном транспорте, в метро, трамваях, троллейбусах! Высокие скорости, сжатый газ, едкие химические вещества, электрический ток, неопытность водителей – вот далеко не полный перечень причин, которые нередко приводят к печальным событиям на транспорте.
Рассмотрим аварийные ситуации, возникающие на различных видах транспорта.
Экстремальные ситуации
аварийного характера на легковом автомобиле
В случае аварии (столкновение со встречной машиной, падение машины с насыпи и др.) последствия могут быть самыми трагичными. Вместе с тем соблюдение элементарных правил безопасности значительно увеличивает шансы на выживание при автомобильных авариях.
Подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в два-три, а при опрокидывании – в пять раз. Без ремней безопасности, столкнувшись с неподвижным препятствием даже на скорости 20 км/ч, водитель скорее всего получит травму; та же ситуация при 50 км/ч равносильна прыжку с четвертого этажа.
Что же делать, если авария неизбежна?
Вот несколько советов опытных водителей:
1. Не покидать машину до ее остановки (шансов выжить в машине в 10 раз больше, чем при «катапультировании»).
2. Когда удар неизбежен, самое главное – препятствовать своему перемещению вперед и защитить голову. Упереться ногами в пол, голову наклонить вперед между рук, напрягая все мышцы, упереться руками для смягчения удара.
3. Наиболее опасное место для пассажира – переднее сиденье, поэтому детям до 12 лет нельзя там находиться без специального устройства.
4. После того как удар произошел, первым делом надо определиться, где и в каком положении вы находитесь, нет ли пожара, не подтекает ли бензин. В зависимости от ситуации двигайтесь к выходу. Если дверцы не открылись, надо открывать или разбивать окна.
Если машина упала в воду, она может некоторое время держаться на плаву. Однако дверцы открывать не следует – машина начнет резко погружаться. Выбираться надо через открытое окошко. При погружении под воду с закрытыми окнами и дверцами воздух в салоне автомобиля держится несколько минут. Следует включать фары (чтобы машину было легче искать), активно провентилировать легкие, избавиться от лишней одежды, не забыть документы. Выбираться надо через дверцу или окно. Взявшись руками за крышу машины, подтянуться, а затем резко плыть вверх. Если дверцу заклинило и стекло не опускается, надо разбить лобовое стекло. Выбираться наружу можно, когда машина наполнилась водой наполовину. Если распахнуть дверцу и попытаться тут же выбираться, вам будет мешать поток воды, идущий в салон.
Оказавшись вне машины, помните, что у вас не меньше 30–40 секунд. Этого достаточно, чтобы выплыть на поверхность.
Правила безопасности
в городском общественном транспорте
Во время поездок в городском общественном транспорте пассажиру необходимо соблюдать следующие правила:
1. При возникновении какой-либо опасной ситуации в первую очередь действовать по указанию водителя трамвая или троллейбуса.
2. Не выходить из вагона, когда водитель переводит стрелку.
3. Не прыгать в трамвай (троллейбус) на ходу;
4. Выходить из трамвая (троллейбуса) следует осторожно, чтобы не попасть под движущийся транспорт;
5. При нахождении около дверей остерегаться ушибов рук дверями подвижного состава;
6. Не высовываться из окон, опасаясь быть задетым движущимся транспортом или каким-либо препятствием;
7. Запрещается разговаривать с водителем во время движения.
В случае пожара в автобусе, трамвае или троллейбусе необходимо:
1. Немедленно сообщите о пожаре водителю и пассажирам;
2. Потребуйте остановиться и открыть двери. Будьте осторожны! В троллейбусах и трамваях металлические части могут оказаться под напряжением в результате нарушения защитной изоляции проводов;
3. При необходимости используйте для эвакуации аварийные люки в крыше и выходы через боковые окна. Если надо, выбейте ногами стекла. В транспорте обычно имеются материалы, выделяющие при горении ядовитые газы, поэтому покидайте салон быстро, закрывая рот и нос платком или рукой. Выбравшись из салона, отойдите подальше, так как могут взорваться баки с горючим или произойти замыкание высоковольтной электросети;
4. Немедленно по телефону или через водителей проезжающих машин сообщите о пожаре в пожарную часть, окажите посильную помощь пострадавшим.
Основные правила безопасности в метро
Прежде всего важно уяснить, как вести себя на эскалаторе, перроне, в вагоне и при остановке поезда в тоннеле, при пожаре. Если, находясь на эскалаторе, вы не держитесь за поручень, то при экстренной остановке машины инерция движения бросит вас вперед. Вдвое-втрое увеличится скорость спуска у того, кто бежал по эскалатору. Человек, сидящий на ступенях, имеет все шансы не только застрять краем одежды, но и нырнуть головой вниз.
Если вы что-то уронили, лучше не пытаться лавировать среди ног пассажиров. Дежурный обязан остановить машину, и вы соберете свои вещи.
Если вы заметили бесхозный чемодан, сумку, коробку, – обратитесь к работникам метро или милиционеру.
Рассмотрим основные правила безопасности в метро.
1. При нахождении на эскалаторе следует стоять справа, лицом по направлению движения, держаться за поручень, проходить с левой стороны и не задерживаться при сходе с него.
2. На платформе в ожидании поезда пассажирам следует размещаться равномерно по длине поезда.
Запрещается:
1. Заходить за ограничительную линию у края платформы и подходить к вагону до полной остановки поезда.
2. Сидеть на ступеньках эскалатора, облокачиваться и класть вещи на поручни, бежать по эскалатору и платформе.
3. Спускаться на пути и ходить по ним.
4. Открывать двери вагона во время движения, задерживать закрытие и открытие дверей на остановках.
5. Курить на станциях и в вагонах.
6. Провозить пожароопасные, взрывчатые, отравляющие и ядовитые вещества и предметы, бытовые и газовые баллоны.
Особую опасность в метро представляют пожары.
Почувствовав запах дыма, немедленно сообщите машинисту о пожаре. При сильном задымлении закройте глаза и дышите через носовой платок. Оставайтесь на месте, пока поезд движется в тоннеле. После прибытия на станцию, выходите без давки, сохраняя спокойствие и выдержку.
Не пытайтесь остановить поезд в тоннеле аварийным стоп-краном – это затруднит тушение пожара и вашу эвакуацию.
Чтобы не возникали экстремальные ситуации в метро необходимо соблюдать правила безопасности.
Железнодорожный транспорт
Чтобы не стать жертвой железнодорожного транспорта, необходимо соблюдать правила безопасности:
1. При движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу.
2. На электрифицированных участках не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам.
3. Переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переходами.
4. Не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки.
5. Не устраивайте на платформе подвижные игры. Не бегите по ней рядом с вагоном прибывающего поезда и не стойте ближе двух метров от края платформы во время прохождения состава. Подходите непосредственно к вагону после полной остановки поезда. Посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы.
Во время столкновения ухватитесь за выступы полок или другие неподвижные части вагона или сгруппируйтесь и прикройте голову руками во избежание травм.
При переворачивании вагона крепко держитесь руками, упритесь ногами в верхнюю полку, стену, закройте глаза, чтобы избежать попадания в них осколков стекла. После того как вагон обретет устойчивость, осмотритесь, наметьте пути выхода из купе. Как можно быстрее сообщите о катастрофе на станцию.
В случае возникновения в поезде пожара немедленно сообщите об этом проводнику, громко, отчетливо и спокойно объявите пассажирам о случившемся.
Основные правила безопасного поведения
В салоне самолета
Авиационный транспорт – это наиболее современный и безопасный вид транспорта. Ни один самолет не примет пассажиров, пока не пройдет полного цикла подготовки и контроля. Во время полета безопасность самолета обеспечивается десятками людей на земле.
Катастрофические ситуации на самолетах показывают два опасных типа поведения пассажиров – апатия и паника. Нельзя поддаваться панике, а также нельзя впадать в оцепенение. Нельзя прекращать борьбу за свое спасение ни при каких обстоятельствах.
1. Во всех аварийных ситуациях пассажиры должны четко выполнять указания и приказы членов экипажа и проводников.
2. Маленьких детей нужно посадить в свободное кресло и для большей надежности подложить подушку или что-нибудь мягкое.
3. В случае вынужденной посадки на воду правила поведения не отличаются от порядка действий при пожаре.
4. Запрещен провоз горючих и легковоспламеняющихся жидкостей, спиртных напитков в негерметичной таре, это создает в полете на высоте 10 км возможность мощного испарения.
5. При необходимости размещаться самостоятельно занимайте места, указанные в билете, помните о существовании списка пассажиров.
6. Если есть возможность выбора, учтите, что наиболее безопасные места ближе к хвосту самолета.
7. Женщинам, девушкам следует избегать носить туфли на высоких каблуках.
Правила безопасного поведения на водном
транспорте в аварийных ситуациях
Человек научился плавать на лодках давным-давно, много тысячелетий назад. Но лодка с тех пор сильно изменилась. Современный корабль сейчас похож на город. Там есть и улицы, и магазины, и бассейны, и кафе. Устроен он прочно, надежно, но и сегодня на реках, в морях, океанах они тонут или горят ежедневно.
Корабль может сбиться с курса, сесть на мель, напороться на айсберг, как знаменитый «Титаник», может произойти столкновение судов между собой, шторм, ураганы, пожары и взрывы на кораблях и многое другое, что может привести к опасной ситуации на пароходе.
Чтобы чувствовать себя на корабле увереннее, избежать лишних проблем на воде, надо знать, что где находится, выполнять правила безопасного поведения на корабле.
Поэтому надо обязательно внимательно осмотреть корабль для того, чтобы узнать дорогу и, если случится опасная ситуация – не бегать по коридорам, а сразу идти на выход.
Стоит также посмотреть, где хранят спасательные жилеты, узнать заранее из инструкции, как ими пользоваться.
И хотя крушения пассажирских судов происходят гораздо реже, чем маленьких рыболовных лодок, но и на больших пароходах случаются ситуации, когда морякам своими силами не удается справиться с аварией. И тогда капитан принимает решение об эвакуации. И тогда спасение твое во многом зависит от тебя, от твоего поведения. Самое страшное и неприятное – это паника и давка возле борта. По морским законам первыми в спасательные шлюпки садятся женщины и дети. Для спасения от холода надо надеть теплую одежду, потом спасательный жилет. Взять с собой разрешается документы, деньги, лекарства, одеяло, спички, еду. Багаж нельзя брать – бесполезно, да и некогда. Капитан покидает свой корабль последним.
Если не осталось плавсредств, надо прыгать в воду. Для этого прижать к груди подбородок, напрячь затылок, не наклоняя сильно голову вперед, чтобы не удариться о воду лицом. Одной рукой закрыть нос и рот, а другой держаться за спасательный жилет.
Выныривать с открытыми глазами, стараясь не попасть под корабль, и постараться как можно быстрее отплыть от тонущего корабля на безопасное расстояние, чтобы не затянуло вместе с кораблем вглубь. А затем постараться зацепиться за какой-нибудь плавающий предмет.
Спасательные жилеты снабжены лампочками, работающими от специальных батареек, свистком и сигнальным зеркалом, поэтому можно подавать сигналы.
Рекомендуется надевать спасательные жилеты даже тем, кто умеет хорошо плавать.
Так как можно удариться о воду и потерять сознание; может захлестнуть волной; может судорога свести ноги; мокрая одежда потянет вниз.
Нельзя находиться у борта судна, если оказался в воде. Может утянуть потоком вглубь. Нельзя пить морскую воду, т. к. она соленая, и от нее еще сильнее будет хотеться пить.
Безопасность на воздушном транспорте
Все из вас обязательно ездили на наземном транспорте: на машине, автобусе, трамвае, троллейбусе, поезде. Но не все летали на самолете. И многие люди боятся летать. Статистика говорит о том, что риск погибнуть в авиакатастрофе примерно в 100 раз меньше, чем риск попасть под колеса автомобиля.
Аварии самолетов чаще всего случаются в момент взлета или посадки. Поэтому все здания, стадионы, дачи, построенные вблизи аэропортов, находятся в зоне риска. И жители привыкают к гулу самолетов и не обращают на них внимания.
Однако необычный звук, дым, огонь не должны остаться незамеченными ими.
А вот у пассажиров есть шанс спастись. Ведь самолет еще (или уже) невысоко над землей. И скорость его не так велика. А еще в каждом аэропорту есть хорошо подготовленные службы спасения. И, тем не менее, каждому пассажиру необходимо знать правила безопасности:
1. Нельзя брать с собой запрещенные предметы и пакеты для передачи другим людям.
2. Нельзя держать при себе острые предметы, чтобы не пораниться во время толчков.
3. Внимательно выслушать инструктаж о том, где расположены аварийные выходы.
4.Тщательно закрепить ремень безопасности. Он должен быть плотно затянут, как можно ниже, у бедер.
5. Снять шарф, цепочки.
6. Если ситуация стала тревожной, надо наклониться вперед (не расстегивая ремень), обхватить руками колени. Голову тоже наклонить как можно ниже. Ногами надо крепко упереться в пол. Это самая безопасная поза.
7. В любой ситуации следует выполнять все указания командира экипажа и не вставать с места до полной остановки самолета.
8. После остановки необходимо немедленно (но без паники) покинуть самолет, используя аварийные люки и надувные трапы. Ручную кладь с собой не брать.
9. Не следует прыгать на землю с высоты. Это принесет переломы рук и ног.
Если случился пожар в самолете, необходимо:
1. Защитить себя от дыма, накинув верхнюю одежду или шапку; лечь на пол.
2. Если самолет стоит на земле, то к выходу пробираться ползком или пригнувшись по проходу и через кресла.
3. После выхода из горящего самолета как можно быстрее отойти от него и, закрыв голову руками, лечь на землю, чтобы не пострадать при взрыве.
Необходимо внимательно слушать стюардессу, которая рассказывает о том, где находятся аварийные выходы, и о том, как пользоваться спасательным трапом. Эти сведения могут оказаться полезными в минуту опасности.
Правила безопасного поведения на воде.
· Обязательно научись плавать.
· Никогда без надобности не ходи к воде один.
· Никогда не купайся в незнакомом месте.
· Не ныряй, если не знаешь глубины и рельефа дна.
· Не заплывай за ограждения.
· Не подплывай близко к идущим по воде катерам, пароходам.
· Во время игр в воде будь осторожен и внимателен. Не зови без надобности на помощь криками „Тону!".
· Не купайся „до посинения" — не допускай переохлаждения организма.
Температура воды | +20° | +17° | +14° |
Допустимое время пребывания в воде | 40 мин. | 15 мин. | Купание не разрешается |
Перерыв между заходами в воду | 1 час | 1,5 часа |
· Умей пользоваться простейшими спасательными средствами.
Разберем, какие есть спасательные средства
Специальные:
спасательные лодки, катера
спасательные круги
спасательные жилеты
„конец Александрова"
Подручные:
надувные матрацы, автомобильные камеры
пустые пластиковые бутылки, привязанные к поясу или друг к другу
мяч или надувной шар в авоське
шест или длинная доска
· Умей оказывать помощь терпящим бедствие на воде.
Основные правила поведения детей на льду.
Нельзя:
· Выходить одному на неокрепший лед.
· Собираться группой на небольшом участке льда.
· Проверять прочность льда ударами ног, клюшками.
· Переходить водоем по неокрепшему льду друг за другом на небольшом расстоянии.
· Идти по льду, засунув руки в карманы. Нести за спиной прочно надетый рюкзак.
Можно и нужно:
· Не рисковать! Если лед трескается и прогибается, остановиться немедленно и сойти со льда.
· Удостовериться в прочности льда. Спросить разрешения перехода у взрослых.
· Передвигаться по льду на расстоянии друг от друга, внимательно смотреть перед собой за состоянием льда.
· Взять в руки шест, лыжи. Снять рюкзак или надеть его свободнее на одно плечо.
· Играть только на окрепшем льду, подальше от незамерзшей реки или полыньи.
Правила пользования гребными лодками и другими плавсредствами.
· Убедись в исправности лодки, плота, водного велосипеда.
· Не перегружай плавсредство, равномерно распределяй груз.
· Соблюдай очередность при посадке и высадке из лодки.
· Находясь на воде, не ходи в лодке, не раскачивай ее ради забавы.
· Не садись на край лодки.
· Обязательно имей в лодке средства спасания: спасательные круги, спасательные жилеты.
· В надувных лодках осторожно пользуйся режущими и колющими предметами.
· Не заплывай на резиновых лодках, водных велосипедах дальше указанного в инструкции расстояния. Течение и ветер могут отнести тебя от берега так далеко, что самостоятельно ты не сможешь возвратиться.
· Не подплывай близко к самоходным судам: катерам, теплоходам, баржам.
· В случае опрокидывания лодки держись за нее зови на помощь.
