СООО "Гомельский приборостроительный завод"
246027, г. Гомель, Речицкое шоссе, 7а, здание "КИВЦ", (10375232) 47-50-00, 47-80-80
ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯМИ
"БУГ-1.3"
ПАСПОРТ
БУГ-1 ПС
г. Гомель, 2008 г.
СОДЕРЖАНИЕ
1. НАЗНАЧЕНИЕ.. 3
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.. 3
3. ОПИСАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯМИ.. 3
3.1. Включение блока управления. 4
3.2. Управление транспортером.. 5
3.3. Управление тарелкой. 5
3.4. Дополнительные возможности. 5
3.5. Управление светотехникой. 6
3.6. Управление многофункциональным переключателем.. 6
4. Настройка электронных блоков управления пропорциональными распределителями.. 6
5. СИМУЛЯЦИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ.. 7
6. СОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ.. 7
7. КРЕПЛЕНИЕ БЛОКА И КОРОБКИ.. 8
8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ.. 8
8. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ.. 8
1. НАЗНАЧЕНИЕ
Блок управления гидрораспределителями (БУГ-1.3) предназначен для управления дополнительной светотехникой (2 маяка проблесковых, 2 фары) и гидроприводом рабочего оборудования машины уборочной универсальной на базе автосамосвала, как из кабины автомобиля, так и вне её.
Устройство обеспечивает включение/выключение релейных и управление пропорциональными электромагнитными модулями гидрораспределителя гидропривода рабочего оборудования.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Блок управления гидрораспределителями подключается к релейным электромагнитным модулям гидрораспределителей ЗАО "ЭЛГА" и пропорциональным электромагнитным модулям гидрораспределителей производства ЗАО "ЭЛГА" или электрически совместимыми аналогами. Электропитание осуществляется от бортовой сети автомобиля. На основном пульте присутствуют кнопки включения двух проблесковых маяков и фар. Основные характеристики блока управления гидрораспределителями:
Напряжение питания распределителей | 21…28 В |
Количество одновременно управляемых пропорциональных распределителей | 02 |
Количество управляемых релейных распределителей | 10+4 |
Температурный режим эксплуатации | -20°С…+80°С |
3. ОПИСАНИЕ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯМИ
Блок управления гидрораспределителями (рис. 1) состоит из следующих управляющих элементов:
1. клавиша включения/выключения устройства, световая индикация включения;
2. 3-х позиционная клавиша управления транспортером, световая индикация включения;
3. 3-х позиционная клавиша управления тарелкой, световая индикация включения;
4. кнопка выбора применяемого вещества;
5. кнопка включения реверса транспортера, также используется в режиме «НАСТРОЙКА».
6. регулятор плотности посыпки;
7. регулятор ширины посыпки;
8. дисплей для отображения режимов работы;
9. кнопка включения переднего маяка, световая индикация включения;
10. кнопка включения заднего маяка, световая индикация включения;
11. кнопка включения передней фары, световая индикация включения;
12. кнопка включения задней фары, световая индикация включения;
13. клавиша выбора режима работы многофункционального переключателя (джойстика).
14. многофункциональный переключатель (джойстик);
3.1. Включение блока управления
Включение блока управления гидрораспределителями осуществляется клавишей (1) «ВКЛ» и сопровождается световой индикацией.
Рисунок 1. Лицевая панель блока управления
3.2. Управление транспортером
Работа транспортера возможна в двух режимах: с ручной и автоматической регулировкой количества разбрасываемого вещества – в зависимости от скорости движения транспортного средства и ширины посыпки. Плотность посыпки регулируется с помощью регулятора (6) в диапазоне, определяемом типом применяемого вещества: песок – 50…350 (г/м2), соль – 5…50 (г/м2), реагент – 10…150 (г/м2). Текущее значение плотности посыпки и применяемое вещество отображаются на дисплее (8). Выбор режима работы осуществляется с помощью 3 – х позиционного переключа:
1. Нижнее положение – включение транспортера в режиме ручной регулировки, сопровождается световой индикацией включения, расположенной над кнопкой (режим «РУЧ»);
2. Верхнее положение – включение транспортера в режиме автоматической коррекции количества разбрасываемого вещества, сопровождается световой индикацией включения, расположенной над кнопкой (режим «АВТО»);
3. Среднее положение – выключение транспортера.
Текущий режим работы отображается на дисплее (8) сообщением «АВТО» или «РУЧ». В режиме «АВТО» – плотность посыпки, заданная регулятором (6) автоматически поддерживается в зависимости от скорости движения транспортного средства. В режиме «РУЧ» – плотность посыпки не зависит от скорости движения и определяется только величиной заданной регулятором (6). Автоматическая регулировка количества разбрасываемого вещества осуществляется при скорости движения транспортного средства до 40 км/ч. При превышении скорости выше указанного значения, скорость транспортного средства не влияет на количество разбрасываемого вещества.
3.3. Управление тарелкой
Вращение тарелки включается с помощью переключаи сопровождается световой индикацией, расположенной над кнопкой:
1. верхнее положение или нижнее положение – включение вращения тарелки;
2. среднее положение – выключение тарелки.
Ширина посыпки (скорость вращения тарелки) задается регулятором (7) в диапазоне от 3 до 8 м, с шагом 0.5 м. Текущее значение ширины посыпки отображается на дисплее (8).
3.4. Дополнительные возможности
Выбор используемого вещества – осуществляется кнопкой «ТИП РЕАГЕНТА» (4), переключающей один из 3 – х вариантов: ПЕСОК, соль, реагент. Основным веществом, выбранным по умолчанию, является ПЕСОК. Наименование выбранного материала отображается на дисплее (8). На дисплее помимо режима работы транспортера отображается: значение плотности (г/м2), ширины посыпки (м), скорость вращения щетки (об/мин), скорость движения транспортного средства (км/ч); напряжение борт сети (В).
Примечание: В крайних положениях регуляторов MIN – транспортер, тарелка и щетка остаются не подвижными.
3.5. Управление светотехникой
Дополнительная светотехника машины уборочной универсальной включает в себя – передний и задний проблесковые маяки, а также две дополнительные фары. Включение средств светотехники осуществляется с помощью кнопок пульта управления:
1. передний маяк – кнопка 9;
2. задний маяк – кнопка 10;
3. передняя фара – кнопка 11;
4. задняя фара – кнопка 12.
Внимание
Клавишами управления светотехникой (9 – 12) при подключении дополнительных модулей возможно управление каналами с силой тока до 5A. В данном имсполнении два проблесковых маяка и две фары.
3.6. Управление многофункциональным переключателем
С помощью многофункционального 4 – х позиционного переключаджойстик), осуществляется управление передним, боковым и средним отвалами. Режим работы джойстика определяется 2 – х позиционным переключателем (16). Возможные два режима работы работа передним отвалом или работа средним/боковым отвалами. В первом режиме, работа передним отвалом, возможны следующие варианты работы джойстика:
1. Рычаг на себя – опускание переднего отвала;
2. Рычаг от себя – подъем переднего отвала;
3. Рычаг влево – поворот переднего отвала влево;
4. Рычаг вправо – поворот переднего отвала вправо.
Во втором режиме, работа средним/боковым отвалами, возможны следующие варианты работы джойстика:
1. Рычаг на себя – опускание среднего отвала;
2. Рычаг от себя – подъем среднего отвала;
3. Рычаг влево – открытие бокового отвала;
4. Рычаг вправо – закрытие бокового отвала.
4. Настройка электронных блоков управления пропорциональными распределителями
В данной версии электронного блока управления применена настройка параметров пропорциональных распределителей и коэффициента спидометра через сервисное меню. Обязательной настройке подлежат следующие параметры:
1. коэффициента спидометра (КС);
2. частоты вращения транспортера при минимальной планируемой
плотности 50 г/м 2 (КМИП);
3. частоты вращения транспортера при максимальной планируемой
плотности 350 г/м 2 (КМАП);
4. частоты вращения тарелки при минимальной планируемой ширине
разброса 3 м (КМИШ);
5. частоты вращения тарелки при максимальной планируемой ширине
разброса 8 м (КМАШ).
Таблица 1. Заводские настройки параметров пропорциональных распределителей и коэффициента спидометра
№ | Наименование параметра | Значение |
1 | коэффициента спидометра (КС) | |
2 | частоты вращения транспортера при минимальной планируемой плотности 50 г/м 2 (КМИП) | |
3 | частоты вращения транспортера при максимальной планируемой плотности 350 г/м 2 (КМАП) | |
4 | частоты вращения тарелки при минимальной планируемой ширине разброса 3 м (КМИШ) | |
5 | частоты вращения тарелки при максимальной планируемой ширине разброса 8 м (КМАШ) |
Примечание
Подробное описание режима настройки приводится в «Руководство настройки БУГ – 1.3 через сервисный режим от 01.01.2001 г». Данное руководство поставляется С приборостроительный завод» заводу изготовителю коммунальных дорожных машин для настройки параметров пескоразбрасывающего оборудования.
5. СИМУЛЯЦИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Режим симуляции скорости предназначен для тестирования работы пескоразбрасывателя без движения автомобиля.
Для перехода в режим симуляции необходимо включить блок управления гидрораспределителями БУГ с нажатой кнопкой "ТИП РЕАГЕНТА" (4). Переход блока управления в режим симуляции сопровождается мигающей подписью "СИМ" в левом верхнем углу дисплея (8). Регулировка скорости производится кнопкой "ТИП РЕАГЕНТА" (4). Нажатие кнопки соответствует увеличению скорости на 5 км/ч. При достижении скорости в 60 км/ч, следующее увеличение приведет к сбросу (0 км/час). Выход из режима симуляции происходит только при выключении блока управления. В режиме симуляции скорости кнопка "ТИП РЕАГЕНТА" (4) предназначена только для изменения скорости.
6. СОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ
Концы проводов, подсоединяемых к электромагнитным модулям, подписаны в соответствии со схемой соединения электрического кабеля рисунок 3.
7. КРЕПЛЕНИЕ БЛОКА И КОРОБКИ
Для крепления блока служат четыре выступающих винта, расположенных на задней стенке.
8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
8.1. Изготовитель гарантирует соответствие электронных блоков типа БУГ-1 установленным требованиями и обязуется заменять или безвозмездно ремонтировать вышедший из строя блок при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.
8.2. Гарантийный срок эксплуатации -12 месяцев.
8.3. Начало гарантийного срока для электронных блоков, исчисляется со дня пуска блока в эксплуатацию, но не позднее 9 месяцев с момента получения его со склада завода-изготовителя или официального дилера завода-изготовителя.
8.4. Адрес производи, г. Гомель, Речицкое шоссе, 7а, здание "КИВЦ", СООО "Гомельский приборостроительный завод",
тел./ф.: (10375232) 47-50-00, 47-80-80
Адрес в Интернете: http://www.
e-mail: *****@***com, *****@***com
9. СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
Электронный блок управления БУГ-1 соответствует условиям договора и предъявляемым требованиям и признан годным для эксплуатации и для поставки заказчику.
______________________
(серийный номер)
______________________
(дата изготовления)
Инженер-электронщик ___________________________
(подпись)
Рисунок 3. Схема соединения электрического кабеля
СООО "Гомельский приборостроительный завод"
В 2002 году было положено начало новому совместному российско-белорусскому проекту по разработке и изготовлению изделий промышленной электроники. У нас работают высококвалифицированные технические специалисты в области промышленной электроники и микропроцессорной техники.
На сегодняшний день мы серийно выпускаем электронные блоки управления гидроаппаратурой и гидронасосами с пропорциональным управлением (БУР, БУН, БУМ), электронные блоки управления сложными гидросистемами (БУГ), а также электронные устройства для измерительной техники (УИМ-160).
Мы производим как аналоги электронных изделий зарубежных производителей, так и изделия собственных разработок, предназначенные для применения в комплексе с гидравлическими системами производства ЗАО "ЭЛГА", в любых количествах - от единичных (заказных) экземпляров до больших (серийных) партий. Весь ассортимент выпускаемых изделий проходит жесткий контроль качества, что обеспечивает долговечную и надежную работу в разнообразных отраслях промышленности. Применяя непрерывный процесс внедрения новых технологий, развития и продвижения новых материалов и комплектующих, использования новых достижений и тенденций, специально для потребителей разрабатывается высококачественная продукция, отвечающая современным требованиям.
Благодаря индивидуальному подходу к заказчикам и высокому уровню технической поддержки, мы предлагаем большой выбор электронной продукции - от простейших контроллеров до сложнейших микропроцессорных систем. Наша продукция изготавливается на современном технологическом уровне. Использование в технологии производства SMD монтажа позволяет достичь высокого качества выпускаемой продукции, минимальных габаритных размеров изделий и их высокой надежности, и получить в итоге конкурентоспособный товар.
Наши специалисты могут модернизировать действующие системы, автоматизировать сложные механические системы с ручным управлением, объединить в единый комплекс отдельные участки производственного процесса и осуществить монтаж контрольно-измерительного оборудования в соответствии с требованиями потребителя.
По Вашему желанию наши специалисты проведут полное техническое обследование, предложат наилучшие решения (с экономической и технической стороны) технических проблем, осуществят квалифицированную помощь в выборе оптимального технического решения конкретного задания и эффективно выполнят все поставленные перед ними задачи.
Мы приглашаем все заинтересованные предприятия, организации и дилеров к взаимовыгодному сотрудничеству.
Адрес в Интернете: http://www.
e-mail: *****@***com, *****@***com
