Обеспечение безопасности дорожного движения в Гродненской области и Слонимском районе (стр. 2 )

22.06.2012 и 26.06.2012 в г. Гродно продолжилась реализация совместного проекта УГАИ МВД Республики Беларусь и радио «Би-Эй» «Быть дисциплинированными водителем выгодно!». Сотрудники ГАИ останавливали на ул. Белуша и пр-те Клецкова ехавших с соблюдением правил водителей. После проверки на наличие в течение последнего года нарушений им предлагалось ответить на вопросы по Правилам дорожного движения. Участники акции получили музыкальные диски. Двум правильно ответившим на вопросы вручили моторное масло и дисконтную карту от сети АЗС «Газпромнефть».

Совместно с управлением образования и отделом по делам молодежи облисполкома проведены районные слеты отрядов юных инспекторов движения. 02-04.05.2012 на базе отдыха «Купалинка» состоялся 39-й областной слет ЮИД. Первое место заняла команда УО «Средняя школа № 12 г. Гродно», второе - команда УО «Воробьевичская средняя школа Новогрудского района», третье – команда УО «Жировичская средняя школа Слонимского района». Победитель, призеры и отличившиеся на этапах награждены дипломами и ценными подарками. Отряд ЮИД УО «Средняя школа № 12 г. Гродно» принял участие в 40-м Республиканском слете-конкурсе юных инспекторов движения и занял 4-е место.

В мае совместно с кинотеатром «Восток» УГАИ УВД Гродненского облисполкома проведены кинолектории для воспитанников детских дошкольных учреждений.

09.06.2012 в г. Гродно имени Жилибера ГАИ УВД облисполкома и мир» проведена акция «Нарисуй дорожную безопасность», в ходе которой дети с помощью мелков воплощали в рисунках свои представления о безопасности движения и получали мороженое. Велосипедисты и роллеры продемонстрировали мастерство слалома.

Во время весенних и летних каникул проведено 80 экскурсий по подразделениям ГАИ УВД облисполкома для учащихся учебных заведений, посещавших пришкольные лагеря.

Принимались определенные меры и по совершенствованию существующих схем организации дорожного движения, созданию надлежащей дорожной инфраструктуры и безопасных условий для движения транспорта и пешеходов.

Проведен анализ аварийности на дорожной сети Гродненской области, определено 12 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (7 – на республиканских дорогах, 5 - на местных дорогах). По результатам проведенных обследований и анализа происшествий разработаны программы повышения безопасности дорожного движения на таких участках на 2012 год, которые утверждены руководством РУП "Гродноавтодор" и КУП "Гроднооблдорстрой" и согласованы с УГАИ УВД.

Разработаны и реализуются Программа по обустройству искусственными неровностями автомобильных дорог КУП "Гроднооблдорстрой" на примыкании и пересечении с республиканскими дорогами на 2012 год и Комплекс мер по повышению безопасности дорожного движения на кривых в плане автомобильных дорог КУП "Гроднооблдорстрой" на 2012 год.

Для принудительного снижения скорости на наиболее опасных участках улиц и дорог области в текущем году 43 места обустроены искусственными неровностями.

В соответствии с утвержденной Программой 44 места (396 композиций) на кривых в плане местных автомобильных дорог области обустроено дорожными знаками 1.31.4/5 (сегмент) и светоотражающими дорожными вставками типа "кошачий глаз".

Обеспечение безопасности дорожного движения в тёмное время суток на улицах и дорогах населённых пунктов во многом зависит от наличия и надлежащего функционирования уличного электроосвещения. Степень тяжести ДТП на неосвещённых участках улиц и дорог значительно выше. Как правило, это наезды на пешеходов, влекущие за собой тяжкие последствия. Госавтоинспекцией совместно с органами местной власти и управления, коммунальными и дорожными предприятиями области принимались определённые меры по обустройству наиболее аварийных и опасных для движения улиц и транзитных участков автодорог уличным освещением.

В целях повышения безопасности пешеходов на улично-дорожной сети области ведется оборудование пешеходных переходов дополнительным освещением. В течение текущего года установлено 108 прожекторов с металлогалогеновыми лампами направленного действия, обеспечивающими яркий светопоток, которые в свою очередь кроме освещенности зон пешеходных переходов особым цветом выделяют их месторасположение на уличной сети, что позволяет водителям при приближении к пешеходному переходу объективно оценивать дорожную ситуацию. Всего в области такими прожекторами оборудовано 292 пешеходных перехода.

На улично-дорожной сети области нанесено 2990 километров разметки, в том числе 2320 километров на республиканских дорогах, 345 километров на местных дорогах и 315 километров на уличной сети районных центров. В населенных пунктах области силами КУП "СМЭП Гродненского облисполкома" построено двенадцать новых светофорных объектов и двадцать пять находится на реконструкции.

Ведется контроль за проектированием и строительством ряда участков улично-дорожной сети г. Гродно. В настоящее время реконструируется привокзальная площадь и улица Островского, ведется проектирование реконструкции улицы Буденного.

Развивается сеть республиканских дорог области. В настоящее время ведется строительство участка автомобильной дороги Обход г. Гродно между автодорогами Р-44 Гродно – Ружаны – Ивацевичи и М-6 Минск – Гродно – граница Республики Польша с мостом через р. Неман.

Гражданам необходимо обратить самое пристальное внимание на следующие важные моменты по обеспечению личной дорожной безопасности:

- строгое соблюдение установленных скоростных режимов (основная причина всех опрокидываний, лобовых столкновений и наездов на препятствие – это в первую очередь неправильный выбор скорости движения и неоправданный риск водителя автомобиля). Административная ответственность за превышение установленной скорости движения от 20 до 30 км/ч - штраф в размере от 100000 до 300000 рублей, на 30 и более км/ч - штраф в размере от 300000 до 1000000 рублей. Превышение скорости от 20 и более км/ч повторно в течение года - штраф в размере от 500000 до 1500000 рублей или лишение права управления до одного года;

- при движении на транспортных средствах использование средств пассивной безопасности (ремни безопасности, детские автокресла, мотошлемы). Административная ответственность за игнорирование данного требования ПДД в виде штрафа в размере до 100000 рублей;

- соблюдение требований ПДД пешеходами, в том числе ношение световозвращающих элементов (оборудование ими велосипедов и гужевого транспорта) в темное время суток. Административная ответственность в виде штрафа в размере от 100000 до 300000 рублей. Совершение такого правонарушения в состоянии алкогольного опьянения влечет наложение штрафа в размере от 300000 до 500000 рублей;

- не стоит садиться за руль автомобиля, не имея соответствующего права на управление (будучи лишенным) или в состоянии алкогольного опьянения. Наряду с жестким наказанием (за управление без прав - штраф в размере от 500000 до 2000000 рублей, повторно в течение года - от 2000000 до 5000000 рублей, за управление в нетрезвом виде - штраф в размере от 1500000 до 3500000 рублей с лишением права управления на 3 года, повторно в течение года – уголовная ответственность) появляются предпосылки к уничтожению своего транспортного средства и причинения увечий себе или другим участникам дорожного движения.

В городе Слониме и Слонимском районе за январь-июль 2012 года в зарегистрировано 19 учётных дорожно-транспортных происшествий (ДТП, в которых погибли или ранены люди), что на 1 больше, чем за аналогичный период прошлого года. В данных ДТП погибло 3 человека, получили травмы различной степени тяжести 20 человек, в состоянии алкогольного опьянения совершено 2 дорожно-транспортных происшествия.

В среднем за 2007-2011 годы в Слонимском районе совершено 21 ДТП, в которых 4 человека погибло, 22 получили ранения, 6 ДТП произошли по вине нетрезвых водителей.

 

Рис. 1 Распределение ДТП за 2007-2012 годы

По вине водителей автомобилей произошло 14 ДТП (1 человек погиб, 17 получили ранения), по вине водителей транзитного транспорта - 4 ДТП (6 человек получили ранения), по вине водителей мотоциклов - 1 ДТП (1 человек получил ранения), по вине водителей мопедов (скутеров) - 1 ДТП (1 человек получил ранения), по вине водителей государственного транспорта; велосипедов; тракторов, сельскохозяйственной техники, гужевого транспорта ДТП не зарегистрированы.

По вине пешеходов произошло 3 ДТП, в которых 2 человека погибли, 1 человек получил ранения, в трех случаях пешеходы находились в нетрезвом состоянии, в одном - не были обозначены световозвращающими элементами (фликерами).

По вине детей (до 16 лет) зарегистрировано 1 ДТП, в котором получил ранения один ребёнок, также трое детей пострадали в ДТП по вине взрослых.

Самыми аварийными днями недели являются суббота и вторник, когда произошло по 5 ДТП, в среду - 4 ДТП, в пятницу - 3 ДТП, в понедельник и в воскресенье - по 1 ДТП.

Рис. 2 Распределение ДТП по дням недели

Самым опасным временем суток является период времени с 16 часов до 20 часов (вечерний час пик и сумерки), когда произошло 6 ДТП.

Основной причиной совершения ДТП для водителей стало нарушение правил проезда пешеходных переходов - 3 ДТП, правил проезда перекрёстков - 2 ДТП и неправильно выбранная скорость движения, как результат – потеря над управлением транспортным средством - 8 ДТП.

Для пешеходов основной причиной совершения ДТП явилось переход проезжей части дороги вне установленного места - 1 ДТП и передвижение по проезжей части дороги - 2 ДТП.

На улицах города Слонима произошло 10 ДТП, в которых 1 человек погиб и 12 человек получили ранения. 9 ДТП произошло на автодорогах республиканского и местного значения (2 человека погибло и 8 получили ранения).

Самыми аварийными улицами в городе Слониме являются улицы Брестская (4 ДТП), ул. Шоссейная (1 ДТП), Красноармейская (1 ДТП), ул. Гагарина (1 ДТП), ул. Озёрная (1 ДТП) и пр-т Независимости (1 ДТП).

13 виновников ДТП проживают в городе Слониме, 1 проживает в сельской местности, 5 виновников ДТП является жителем других регионов.