Создатель советской школы механики машин

Памятные даты 114

Доктор технических наук А. П. БЕССОНОВ

СОЗДАТЕЛЬ СОВЕТСКОЙ ШКОЛЫ МЕХАНИКИ МАШИН

К 80-летию со дня рождения академика

Среди деятелей науки и техники, которые своим талантом внесли огромный вклад в научно-технический прогресс пашей Родины, способствовали выдвижению отечественной науки на передовые позиции в мире, одно из видных мест занимает академик Иван Ивано­вич Артоболевский. Он основал советскую школу теории машин и меха­низмов, сделал крупные обобщения в теории машин, оставил богатое научное наследие: монографии, справочники, учебники, брошюры, науч­ные и публицистические статьи в журналах и газетах, всего около 1000 наименований.

посвятил жизнь науке о машинах, созданию тео­ретического фундамента построения современных машин и машин буду­щего, облегчающих труд человека или совсем освобождающих его От уто­мительных, монотонных, вредных для здоровья операций. Блестящий уче­ный, неутомимый организатор науки, общественный и государственный деятель, он снискал себе огромное уважение и авторитет в Советском Союзе и признание за рубежом.

Артоболевский 9 октября 1905 г. в Москве, в семье профессора Петровской (ныне Тимирязевской) сельскохозяйст­венной академии. Общение еще в школьные годы с такими выдающими­ся учеными, как , , и , возбудили у него интерес к естествознанию и технике; замечательный педагог, профессор академии привил любовь к математике. Все это повлияло на выбор профессии, ив 1921г. поступил, а в 1924 г. закончил машиностроитель­ный факультет Тимирязевской академии.

Его учителями были академик и . Основоположник новой тогда науки — земледельческой механики В. П. Го­рячкин оказал огромное влияние на всю научную деятельность Ивана Ивановича. Под его руководством не только осваи­вал теорию, но и работал механиком, лаборантом, ассистентом, получив много практических знаний и опыт в области динамики машин и экспе­риментальных исследований. привил ему интерес к тео­рии механизмов. Под его руководством изучил кинематическую и проективную геометрию, сферическую тригонометрию

Создатель советской школы механики машин

115

 

а позднее по его совету про­слушал полный курс физико-математического факультета Московского государственно­го университета. Не случайно в первый период своей дея­тельности Иван Иванович ре­шил ряд сложных задач в области теории плоских и пространственных механиз­мов сельскохозяйственных машин.

После окончания высшего учебного заведения И. И. Ар­тоболевский активно вклю­чился в педагогическую и на­учно-исследовательскую ра­боту в области теории машин и механизмов. Уже в 1929 г. он избирается профессором и получает кафедру техниче­ской механики Московского химико-технологического ин­ститута им. ­леева. Затем он работал в Московском институте хими­ческого машиностроения, Во­енно-воздушной академии им. , Москов­ском авиационном институте (до'последних дней). В раз­ное время он прочитал курсы: теория механизмов и машин, синтез механизмов, динамика машин, об­щая теория колебаний, теория регулирования машин, уравновешивание авиационных и судовых двигателей, теория сельскохозяйственных машин, теория пространственных механизмов, основы теории машин-автоматов, теория и расчет мельничных машин, теория крутильных колебаний ва­лов двигателей.

охотно помогал молодым ученым в их исследо­ваниях, под его руководством защитили кандидатские диссертации около 100 научных работников, 30 стали докторами наук.

В 1936 г. по представлению академика и -цалова Президиум Академии наук СССР присудил без защиты диссертации ученую степень доктора технических наук. Кроме педагогической деятельности Иван Иванович вел интенсивную работу в Академии наук СССР. По инициативе и при активном содействии академика , и создаются Комиссия по машиноведению и семинар по теории машин и механизмов, руководителем и ответственным редак­тором трудов которого в 1937 г. стал . Он выполнял эти обязанности до конца жизни. В настоящее время семинар объеди­няет крупнейших ученых, инженеров, преподавателей вузов и насчиты­вает 20 филиалов и секций в различных городах СССР.

После преобразования Комиссии по машиноведению в Институт ма­шиноведения АН СССР научная деятельность в

5*

Памятные даты

116

основном была связана с этим институтом. Здесь он создал ряд лабора­торий и руководил отделом по теории машин и механизмов, а затем от­делом по механике машин и управления машинами. Круг интересов уче­ного очень широк: он работает в области структуры и кинематики плоских и пространственных механизмов, занимается силовым анализом, теорией уравновешивания машин, исследованием движения механизмов, расчетом маховых масс в машинах, пишет работы по приближенному и точному синтезу механизмов, совместно с коллегами разрабатывает осно­вы теории машин-автоматов.

В 30-е годы интенсивно развивается отечественное машиностроение: многие отрасли машиностроительной промышленности модернизируются, а такие как авиастроение, автомобилестроение, тракторостроение, соз­даются заново. Естественно, возникли новые и очень сложные научно-технические, инженерные, технологические задачи. Существовавшие ме­тоды анализа и проектирования механизмов и машин того времени не могли полностью удовлетворить инженеров и научных работников, так как большинство методов и исследований относилось к конкретным ма­шинам. Нужно было создавать теоретический фундамент машинострое­ния — общую теорию машин, включающую теорию структуры, кинема­тику и динамику, синтез механизмов и машин.

В работах предшественников — -ва, , — просматривались идеи обобщений в теории механизмов и машин. Изучив их наследие, разработал общую структуру и классификацию механизмов и на этой основе совместно с коллегами и учениками соз­дал единые методы структурного, кинематического и динамического их анализа.

На основе этих методов были написаны монографии и учебники для вузов, по которым учились и учатся сейчас многие инженеры.

Использование ЭВМ в анализе механизмов и систем автоматического проектирования показало жизненность методов, базирующихся на единой структуре и классификации, так как они облегчают алгоритмизацию за­дач не только для анализа, но и для синтеза сложных механизмов.

Разрабатывая теорию точного синтеза механизмов, ­ский создал более 100 новых механизмов.

В последующие годы ставит перед учениками и коллегами и сам решает новые актуальные задачи, такие как теория вибрационных и виброударных систем, теория машин с переменными параметрами и структурой, учет упругости звеньев и зазоров в кинема­тических парах, теория управления в машинах, машинная диагностика в медицине, оптимальный синтез машин по ряду противоречивых крите­риев, теория систем машин автоматического действия, акустическая ди­намика машин, теория роботов, манипуляторов и шагающих машин. Эти задачи, как неоднократно подчеркивал Иван Иванович, имеют не только научно-техническое, но и социальное значение, связанное с изучением сложной системы «человек—машина—среда». Их решение позволяет снизить уровень шума и вибраций, освободить человека от утомительного, монотонного труда, от работы в загазованных, запылен­ных, угрожающих здоровью условиях, а также от работы в экстремаль­ных условиях: в космосе, под водой, под землей.

Среди важнейших публикаций ученого — «Теория пространственных механизмов» (1937), «Структура, кинематика и кинетостатика многозвен­ных плоских механизмов» (1939), «Теория механизмов и машин» (1940), «Синтез механизмов» (1944), «Теория механизмов для воспроизведения плоских кривых» (1959), «Синтез плоских механизмов» (1959), «Теория

Создатель советской школы механики машин

117

механизмов и машин» (1975), пятитомное издание «Механизмы в совре­менной технике» (1970—1976), «Динамика машинных агрегатов на пре­дельных режимах движения» (1977).

Перечень основных научных направлений, глубоко интересовавших й. И. Артоболевского, был бы неполным, если не упомянуть о его ис­следованиях по истории науки и техники. Его замечательные работы посвящены анализу научного наследия Леонардо да Винчи, ­носова, , Л. В. Ас-сура, /, , ­вольского. Борясь за историческую справедливость в мировой науке, он страстно защищал приоритет отечественных ученых.

Многогранная научная деятельность была вы­соко оценена Академией наук СССР, членом-корреспондентом которой он был избран в 1939 г., а академиком по специальности «Механика, теория механизмов» — в 1946 г.

был исключительно эрудированным человеком, прекрасно знал историю науки и техники, читал на многих языках, вел огромную переписку с учеными разных стран, участвовал в различных конгрессах, конференциях, симпозиумах. Он всегда считал важнейшей работой обобщение достижений науки и техники. Им написано много различных справочников. был членом редколлегии Большой Советской Энциклопедии, его перу принадлежит много статей в этом издании.

умел выделять из всего появляющегося нового в науке важное и перспективное. Он был одним из тех ученых, которые

Памятные даты

118

ратовали за широкое развитие и внедрение быстродействующих элект­ронных вычислительных и управляющих машин в методы расчета, проек­тирования и создания комплексов машин.

Очень большое внимание уделял теории и при­менению робототехнических систем. Он одним из первых увидел огром­ное значение этих машин будущего не только для научно-технического, но и социального прогресса. Иван Иванович считал, что «научные проб­лемы) робототехники как бы аккумулируют в себе главные направления теории машин и механизмов, целиком, я бы сказал, опираются на раз­витые и развиваемые нами методы механики машин и управления машинами» '.

Научно-организационная и общественная деятельность ­левского столь же многогранна, сколь широки его научные интересы. В 1942—1954 гг. избирается членом бюро Отделе­ния технических наук, а с 1963 г.— заместителем академика-секретаря Отделения механики и процессов управления АН СССР. Он организует и возглавляет Научный совет АН СССР по теории машин и систем ма­шин, а также Научный совет АН СССР по теории и принципам устрой­ства роботов и манипуляторов.

избирался почетным членом ряда зарубежных академий и научных обществ (с 1965 г.— вице-президентом Всемирной федерации научных работников, в 1969—1975 гг.—президентом Между­народной федерации по теории машин и механизмов), многие универси­теты мира присудили ему степень honoris causa. Институт инженеров-механиков Великобритании удостоил его золотой медали им. Джеймса Уатта — самой почетной в мире награды для ученых-механиков.

Во время зарубежных поездок всегда выступал с лекциями, докладами и беседами. По радио и телевидению он пропа­гандировал не только успехи советской науки, техники, образования, культуры, но и идеи мирного сосуществования. За активное участие в движении за мир Всемирный Совет Мира наградил ­го в 1959 г. юбилейной серебряной медалью им. Жолио-Кюри.

был прекрасным публицистом, он откликался в печати на важнейшие события в нашей стране и за рубежом. Особое место занимают его публикации к 100-летию со дня рождения В. И. Ле­нина: «Ученый в революции и революционер в науке», « и наука» и др.

Кавс подлинный ученый, академик считал своим долгом нести знания в массы, помогать миллионам советских людей ов­ладевать высотами науки и техники, способствовать подъему политиче­ского, культурного и профессионального уровня трудящихся. Вместе с академиком и другими видными советскими учеными он был инициатором создания Всесоюзного общества «Знание». На со­стоявшемся в 1947 г. учредительном съезде был избран заместителем председателя правления. С 1966 г. и до конца жиз­ни он возглавлял правление этой массовой добровольной организации со­ветской интеллигенции, играющей значительную роль в идейной и куль­турной жизни страны.

дважды избирался депутатом Верховного Совета РСФСР и трижды — депутатом Верховного Совета СССР. Как депутат он вел большую работу в деле развития промышленности, культуры, обра-

1 И, Успехи советской школы теории машин и механизмов. М.: Знание, 1977, с. 12.

Создатель советской школы механики машин 119

Памятные даты 120

зования, жилищного строительства, участвовал в разработке проектов за­конов и постановлений Верховного Совета СССР.

В июле 1974 г. на первой сессии Верховного Совета СССР девятого созыва был избран членом Президиума Верховного Совета СССР.

Научная и общественная деятельность высоко оценена Советским государством. Он удостоен звания Героя Социа­листического Труда, награжден пятью орденами Ленина, двумя орденами Трудового Красного Знамени и медалями.

Несмотря на огромную занятость, Иван Иванович всегда находил вре­мя и живо интересовался литературой, театром, музыкой, изобразитель­ным искусством, увлекался архитектурой, коллекционировал книги по искусству, картины, в основном русских живописцев. На развитие худо­жественного вкуса, безусловно, повлияло его знакомство с наркомом про­свещения , в доме которого он бывал на встречах с литераторами, музыкантами, артистами, художниками. Этому же немало способствовала жена Артоболевского, Ольга Николаевна, которая сама писала музыку и исполняла ее. В гостеприимной семье Артоболевских часто можно было видеть крупнейших советских и зарубежных ученых и деятелей культуры.

Умер 21 сентября 1977 г. На доме № 9 по ули­це Горького, где он жил многие годы, установлена мемориальная доска, на Новодевичьем кладбище воздвигнут памятник-надгробие, на междуна­родных линиях курсирует теплоход «Академик Артоболевский».

Труды ученого и теперь переиздаются и переводятся на иностран­ные языки в разных странах.

Все это будет многие годы напоминать о жизни и деятельности круп­ного ученого и замечательного человека Ивана Ивановича Артоболев­ского.

Наследие, которое он оставил, послужит источником идей еще для многих поколений ученых и инженеров при разработке машин и меха­низмов будущего, облегчающих в конечном счете жизнь людей и делаю­щих их труд более интеллектуальным.