хранения и раздачи топлива («УЗВС»)
1. Назначение оборудования:
Для оперативного хранения и раздачи топлива модели Руп-50,0х2К (далее - «Оборудование») в количестве 1 (одной) единицы без линии выдачи авиатоплива и для обеспечения комплекса мероприятий по подготовке авиаГСМ к выдаче в топливозаправщики для последующей заправки воздушных судов.
Поддержание уровня качества авиаГСМ в пределах требований «Руководства по приему, хранению, подготовке к выдаче на заправку авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в предприятиях воздушного транспорта Российской Федерации» (приказ № ДВ-126 ДВТ Минтранса РФ) и «Руководства по контролю качества авиационного топлива».
Оборудование должно выполнять следующие операции:
- прием топлива из средств транспортировки в резервуары устройства;
- фильтрацию при приеме;
- учет количества принимаемого авиатоплива;
- хранение топлива в резервуаре;
- слив подтоварной воды после отстаивания топлива из нижних точек резервуара;
- отбор проб для контроля качества и чистоты из всех контрольных точек;
- сбор топлива в случае пролива;
- выравнивание потенциалов между устройством и транспортными средствами с выводом статического электричества на заземляющий контур.
2. Место размещения оборудования:
Оборудование планируется разместить на участке Брянская область, Брянский район, село Октябрьское, Аэропорт.
3. Способ доставки оборудования:
Автомобильным транспортом.
4. Наименование хранимых нефтепродуктов:
Оборудование планируется использовать для приема, хранения, подготовки и выдачи авиационного топлива для реактивных двигателей ТС-1 (ГОСТ 10227-86).
5. Общие технические требования:
Оборудование должно обеспечить:
- безопасность полетов;
- безопасность для жизни, здоровья обслуживающего персонала;
- сохранность имущества;
- техническую и технологическую совместимость со средствами транспортировки авиатоплива и другими объектами гражданской авиации;
- стабильность функциональных характеристик.
6. Требования безопасности:
В конструкцию оборудования должны быть заложены основные компоненты безопасности, которые учитывают отрицательные факторы, например: воздействие погодных условий, работа в ночное время, затрудненная связь и т. д.
Площадки для работы персонала и проходы должны иметь поверхность, обеспечивающую хорошее сцепление, а также поручни и защитные ограждения. Лестницы, ступени, пандусы и т. д. должны изготавливаться из нескользких материалов.
Управление оборудованием и рабочие зоны должны обеспечиваться достаточным естественным, а при необходимости и искусственным освещением.
Резервуары и оборудование должны быть максимально защищены при столкновении.
Двери должны быть снабжены фиксаторами, удерживающими их в открытом и /или закрытом состоянии при ударе или порыве ветра.
Оборудование должно обеспечиваться защитным устройством для того, чтобы избежать любого неконтролируемого процесса в случае выхода системы из строя.
Конструкция должна предусматривать наличие приспособления для опломбирования дверей, крышек люков, горловин и т. д. в целях предотвращения несанкционированного доступа.
7. Требования к технической документации:
Техническая документация должна включать:
- чертеж общего вида;
- комплектация технологических систем;
- ведомость покупных изделий;
- сборочные чертежи, схемы (электромонтажа. гидромонтажа, пневмомонтажа и др.);
- технические условия ( стандарт, техническое задание, иной нормативно-технический документ, содержащий требования, совокупность всех показателей, норм, правил и положений к технике, ее изготовлению, контролю, приемке, доставке и безопасной эксплуатации);
- программу и методику испытаний;
- эксплуатационные документы, предназначенные для использования при эксплуатации и обслуживании техники в процессе эксплуатации, подготовке обслуживающего персонала;
- ремонтные документы, содержащие данные для проведения ремонтных работ на специализированных предприятиях (для ремонтопригодной техники).
8. Требования к оборудованию и применяемым материалам:
В конструкции Оборудования должны использоваться стандартные, серийно выпускаемые материалы и изделия, опыт применения и/или испытания которых показали их пригодность и надежность использования в авиационной технике.
Оборудование должно конструироваться и изготавливаться из изделий, позволяющих их эксплуатировать в умеренном и холодном климате.
Обозначение вида климатического исполнения, предельные значения климатических факторов, допустимые отклонения сроков службы и (или) других параметров изделий, а также дополнительные требования по обслуживанию изделий, связанные с ее эксплуатацией в осенне-зимний и весенне-летний периоды, должны содержаться в технической документации, в том числе и эксплуатационной.
Узлы, агрегаты и механизмы оборудования, нормальная работа которых нарушается при попадании в них песка, пыли, атмосферных осадков, инея и росы, влияния солнечной радиации и биологическом воздействии, должны иметь соответствующие предохранительные устройства (чехлы, кожухи, уплотнения и др.).
Противокорозионнная защита должна быть рассчитана на предохранение ее при эксплуатации и хранении, а также быть стойкой к рабочим жидкостям и газам.
9. Конструктивные требования:
Конструкция Оборудования должна обеспечивать соответствие параметров и безопасность сопряжения со средствами транспортировки нефтепродуктов.
Характеристики должны учитывать:
- типоразмеры и технические характеристики применяемых наконечников, стыковочных фишек и других соединений со средствами транспортировки топлива;
- возможность удобного и безопасного размещения оборудования;
- исключение возможности неправильного подключения оборудования, а также больших усилий при обслуживании;
- обеспечение требуемых параметров потребляемой электроэнергии и помехозащищенности;
- органы управления и сигнализации должны располагаться и группироваться с учетом удобства работы оператора на одном рабочем месте или на местах, а при наличии более одного рабочего места, на каждом из них должны предусматриваться блокировочные устройства выключения органов управления на других рабочих местах;
- управление режимами работы Оборудования должно быть простым, легкозапоминающимся и выполняться в минимальные сроки, не должно требовать постоянного внимания оператора для поддержания вновь установленного режима;
- оборудование должно обладать производственными условиями, которые обеспечивают стабильность заявленных характеристик производимой техники, гарантировать качество ее изготовления и испытания.
10. Технические требования к Оборудованию:
- Оборудование должно обеспечивать работу при температуре наружного воздуха от – 40 С до + 50 С;
- прием авиаГСМ из средств транспортировки насосом линии приема с производительностью около 45 м3/час;
- фильтрацию при приеме в приемный отсек резервуара с номинальной тонкостью фильтрования 15 мкм.;
- хранение в 2-х горизонтальных двустенных резервуарах объемом по 50 м3 каждый;
- потребляемая мощность приемного насоса 3,0 кВт (380 В);
- учет количества принимаемого продукта с точностью 0,25 %;
- диаметр приемного рукава - 76 мм;
- длина приемного рукава - 10 м;
- отбор проб для контроля качества и чистоты из резервуаров, трубопроводов и фильтров;
- возможность предотвращения несанкционированного доступа к оборудованию и хранимым авиаГСМ;
- надежную систему снятия статического электричества;
- климатическую и антивандальную защиту технологического оборудования линии приема;
- наличие системы газового мониторинга на базе газоанализаторов взрывоопасных паров углеводородов, модели «Сигнал-03.4», для отключения электронасосов по уровню предельно допустимой концентрации паров топлива;
- наличие системы автономного пожаротушения;
- срок службы основного оборудования – не менее 10 лет;
- гарантийный срок эксплуатации – не менее 12 месяцев;
- система герметичности резервуара выполнена газовым (азот) наполнением.
5. Образец договора.
Шаблон договора предоставляется Претендентом.
6. Образцы форм для заполнения.
Все формы должны быть заверены подписью уполномоченного лица и печатью Претендента.
Форма № 1
Предложение
/должно быть составлено на фирменном бланке/
Название организации:
Местонахождение
Телефон
Факс
Эл. Почта
Предложение №:
Кому
Уважаемые господа,
Изучив информационное письмо и пакет документов по отбору организации, способной изготовить и поставить устройство для оперативного хранения и раздачи авиатоплива («УЗВС») для нужд -Аэро Брянск»,
(полное наименование и местонахождение Претендента)
предоставляем Вам предложение в соответствии с информационным письмом, Инструкцией, а также на следующих условиях:
1.1. Предлагаемые нами услуги будут соответствовать техническим, качественным и количественным характеристикам, установленным в предоставленном нами пакете документов.
1.2. Цена предложения:
- общая цена предложения - ________________________________________________;
(цифрами и прописью с НДС)
- стоимость доставки - ________________________________________________;
(цифрами и прописью с НДС)
1.3. Сроки изготовления и поставки: ___________________________________________.
1.4. Условия оплаты проекта (указываются авансовые платежи, их сроки и объем; порядок платежей и т. п.) __________________________________________.
1.5. Настоящее предложение действует до: __________________________________.
1.6. Мы согласны с требованиями, указанными в информационном письме и предоставленном нам пакете документов и обеспечим их выполнение.
2. Мы предоставляем полномочие на осуществление любой проверки представленных отчетов, документов и информации для выяснения финансовых и технических аспектов настоящего предложения.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


