«Схемы внутриквартальных проездов (105-106мкр.)»

«Схемы внутриквартальных проездов (105-106мкр.)».

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

2013г.

Стр.	Обозначение	Наименование
1		Содержание тома
1		Состав проекта 1.1Характеристика микрорайонов Зашекснинского района
2		1.2 Современное использование территории микрорайонов 1.3 Параметры планируемого строительства 1.3.1 106 микрорайон Зашекснинского района
3		1.3.2 105 микрорайон Зашекснинского района
4		1.4.1 Конструкция верхнего покрытия проезда и тротуара
5		1.4.2.Технико-экономические показатели по генплану

1.1 ХАРАКТЕРИСТИКА микрорайонов зашекснинского

района

Город Череповец расположен в юго-западной части Вологодской области на берегах р. Шексны.

Зашекснинский район является основным районом территориального развития города. Градостроительное освоение района предусматривается разными типами жилой застройки. Микрорайоны и кварталы многоэтажной застройки формируются вдоль полукольцевой магистрали общегородского значения. По мере удаления от нее этажность понижается и застройка формируется блокированными и секционными домами средней и малой этажности.

Микрорайон 105 и 106 расположены на северо-востоке Зашекснинского района города Череповец и ограничены улицами Раахе, Годовикова, Рыбинской, Ленинградской и Шекснинским проспектом.

На выполненных опорных планах указаны существующие проезды, проектируемые сооружения, существующие здания, проектируемые жилые дома, выполненные различными проектными организациями.

В данном проекте показаны новые проектные решения маршрутизации 105 и 106 мкр., связующие ул. Раахе, Годовикова, Рыбинскую, Ленинградскую и Шекснинский проспект.

Согласно принятых проектных решений по пешеходным маршрутам, и связующим проездам - выполнены рабочие проекты с увязкой проектных отметок с существующей застройкой территории и согласованиями с организациями, эксплуатирующие сети, вблизи которых проходят маршруты.

 

1.2 Современное использование территории

В настоящее время территория микрорайонов занята высотными многоквартирными жилыми домами с встроенными и отдельно стоящими предприятиями обслуживания, сооружениями инженерной инфраструктуры. Некоторые изменения, внесенные в планировочные решения генерального плана, усложнили ситуацию с транспортными и пешеходными связями внутри микрорайонов. Поэтому так остро встал вопрос гармоничного сочетания современных зданий с широкими и удобными дворами, проездами, площадками и пешеходными тротуарами. Это является основной задачей представленной работы

1.3 Параметры планируемого строительства микрорайонов

1.3.1 106 микрорайон Зашекснинского района

Данный микрорайон является частично застроенным с дальнейшим развитием застройки; 106 мкр. ограничен улицами Годовикова, Рыбинской, Ленинградской и Раахе.

В 106мкр. в соответствии с проектом вдоль ул. Годовикова предполагается строительство группы 10-этажных жилых домов с парковками, детскими площадками. Вдоль улицы в перспективе будет располагаться сквер с площадками отдыха. Для улучшения пешеходного и транспортного сообщения микрорайона с ул. Годовикова предусматривается :

- по улице Годовикова «карман» для автобуса шириной 3.50м, длиной 30.0м с заездом и выездом по нечетной стороне;

- заезд и выезд на ул. Годовикова шириной 8.0м с прилегающим тротуаром шириной 2.0м;

-пешеходный тротуар шириной 2.0м, с подходом к существующему пешеходному переходу по ул. Годовикова, связующий с домами № 3, 54,54а. по.

В северо-восточной части микрорайона на пересечении ул. Раахе и ул. Рыбинская запроектированы высотные жилые дома с парковками, детскими площадками и площадками отдыха.

С юго-западной стороны 106 микрорайона по ул. Ленинградская сложившаяся застройка, и пешеходные подходы выполнены к существующим остановкам автобусного сообщения и парковкам автотранспорта, выполнены въезды и выезды на ул. Ленинградскую.

В пределах границы улиц Раахе и улицы Ленинградская в микрорайоне предусматривается:

- тротуар с переменной шириной к жилому дому по адресу ул. Раахе дом №60 и с выходом на существующий тротуар улицы;

- маршрут тротуара, связующий ул. Ленинградская вдоль проезжей части по адресу ул. Ленинградская дом №35, дом №47, дом №12 к ул. Рыбинская;

-проезд к существующей подстанции № 000-7 шириной 3.50м;

-проезд (участок) по адресу ул. Рыбинская дом №4А;

-проезд (участок) от дома №27 по ул. Ленинградская по направлению строящегося жилого дома № 2 в границах земель общего пользования;

-проезд (участок) по ул. Раахе дом №60 шириной 7.0 м.

1.3.2 105 микрорайон Зашекснинского района

Данный микрорайон имеет сложившуюся застройку, ограничен улицами Годовикова, Рыбинской, Ленинградской и Шекснинским проспектом.

В представленном микрорайоне в соответствии с планом застройки Зашекснинкого района вдоль ул. Годовикова предполагается проект и строительство поликлиники; торговый центр, расположенный по пр. Шекснинский, с увязкой выезда и въезда.

Для улучшения пешеходного и транспортного сообщения в микрорайоне предусматривается :

- выезд и въезд по адресу на ул. Ленинградская дом№58, ул. Рыбинская дом №18 с проезжей частью шириной 8.0м и прилегающим тротуаром 2.0м.;

-проезд, связующий по адресу дом №40 ул. Ленинградская и дом №31 по ул. Годовикова. На существующем проезде вдоль дома №31 выполнить уширение 4.0м и прилегающий тротуар шириной 2.0м. Вдоль дома №23 по ул. Годовикова выполнить участок с асфальтобетонным покрытием;

-тротуар, связующий ул. Годовикова с поликлиникой (проектируемой) и в район жилого дома №19.

В пределах границы улицы Ленинградская и пр. Шекснинский в микрорайоне предусматривается тротуар с переменной шириной, связующий улицы и с пешеходными подходами по ул. Ленинградская дом №50, дом №23б; вдоль дома №33 по пр. Шекснинский; выход на парковку ТЦ»Июнь»; участок тротуара между домами №45 и №30 по пр. Шекснинскому.

1.4. Конструкция верхнего покрытия проезда и тротуара

На проезжей части, остановочный «карман» применяется асфальтобетонное покрытие, состоящее из:

- плотный мелкозернистый асфальтобетон тип А, марка I ГОСТ 9128-09, h – 0.05м;

- пористый крупнозернистый асфальтобетон, марка II ГОСТ 9128-09, h – 0.06м;

- фракционный шлаковый щебень доменного производства Туп ГОСТ 3344-83**, h – 0.50м;

- уплотненный грунт

На тротуарах применяется покрытие состоящее из:

-плотный мелкозернистый асфальтобетон тип Б, марки II ГОСТ 9128-09, толщиной 0.05м,

по основанию из фракционного шлакового щебня доменного производства по ГОСТ 3344-83**h-0.35м

В местах сопряжения нового асфальтобетонного покрытия с существующим, произвести фрезерование сущ. покрытия шириной 1.0м h-0.05м с последующим восстановлением мелкозернистым плотным асфальтобетоном по ГОСТ9128-2009.

Произвести подсыпку газона вдоль бордюра шириной 0.5м плодородным грунтом.

Запроектированы пандусы для маломобильного транспорта.

1.4.1.Технико-экономические показатели по генплану:

105 мкр.

- площадь тротуара - 808 м2

-площадь проездов – 2831 м2

-бортовой камень БР100.30.15 - 738 пм

-бортовой камень БР100.20.8 – 511 пм

-фрезерование сущ. покрытия – 183м2

-пандусы - 17шт.

-плодородный грунт для газона -517м2/103м3

106 мкр.

- площадь тротуара - 1518 м2

-площадь проездов – 2451м2

-бортовой камень БР100.30.15 - 507 пм

-бортовой камень БР100.20.8 –1126 пм

-фрезерование сущ. покрытия –172м2

- пандусы -5 шт.

-плодородный грунт для газона -802м2/160м3