100-летие наблюдений в Калевале
«Нередко можно услышать - кто не был в Калевале, тот и Карелии не видел, Карелии не знает. Климат здесь континентальный, смягченный теплым течением Гольфстрима». Такими словами начинает описание северного края автор сборника «Калевала» М. Курочкин. И действительно, район Калевалы, воспетый в одноименном народном эпосе, своим строгим величием и неповторимым колоритом северной природы оставляет неизгладимые впечатления в душе каждого, кто хоть однажды соприкоснулся с этим былинным краем.
Богат и разнообразен рельеф северной части Карелии. И в тектонических впадинах, занятых многочисленными озерами, и в беспорядочных скальных нагромождениях отражены все этапы геологической истории. Своеобразен и климат Калевалы, формирующийся под влиянием воздушных масс, поступающих с обширных просторов Северной Атлантики. В значительной степени здесь проявляется и «дыхание» Арктики: вторжение воздушных масс вызывает резкие и порой продолжительные похолодания.
Долгое время этот район был малоизученным в климатическом отношении, и наблюдения за погодой, которые велись благодаря развитию традиционных для карелов видов «погодозависимых» промыслов - рыболовства, охоты, земледелия, были эпизодическими и ограничивались календарем народных примет.
Начало регулярных метеорологических наблюдений на севере Карелии и в республике в целом датируется 1838 годом, когда в Кеми местным городничим были начаты наблюдения за погодой с использованием метеорологических приборов в период навигации. Первые сведения о метеорологических наблюдениях на территории современной Калевалы появляются в начале XX века. Именно с июня 1908 года отсчитывает свой вековой рубеж метеорологическая станция Калевала. К сожалению, история не сохранила ни фамилий энтузиастов, организовавших станцию, ни сведений о ее точном первоначальном месторасположении. Но абсолютно точно известно, что проработала станция только до сентября 1910 года.
Первая мировая и гражданская войны нарушили работу метеорологических станций Карелии. Продолжали функционировать лишь четыре-пять станций различной ведомственной принадлежности: Главной физической обсерватории, Карельского Наркомзема, Мурманской железной дороги и Управления безопасности кораблевождения на севере. Каждое ведомство было заинтересовано в получении данных, удовлетворяющих собственным потребностям.
С окончанием гражданской войны и началом мирного строительства возникает потребность в обеспечении основных отраслей народного хозяйства достоверной и регулярной информацией о погоде, получении климатологических данных для проектирования оборонных и промышленных объектов, проведения научных исследований и изысканий. Новый виток развития получает и метеорологическая сеть Карелии. В середине двадцатых годов прошлого века начали создаваться метеорологические площадки при школах, а наблюдения вели ученики под руководством преподавателей. Именно с такой школы коммунистической молодежи (ШКМ) в 1925 году после длительного перерыва возобновились метеорологические наблюдения в пос. Ухта (Калевала). Первоначально записи наблюдений велись на финском языке (школа была национальной). Наблюдения были сравнительно низкого качества, но уже в 1926 году на станции появляется чашечный ртутный барометр, устанавливается строгий порядок наблюдений. В тридцатые годы с организацией Управления единой гидрометеорологической службы в Карелии происходит дальнейшее развитие сети. С 1936 года вводятся четырехсрочные метеорологические наблюдения в 01, 07, 13 и 19 часов по местному времени, вместо существовавших более 70 лет трехсрочных наблюдений (07,13 и 21ч.), на всех станциях устанавливаются непрерывные круглосуточные дежурства. В это же время на станции приходят обученные специалисты, подготовленные на курсах при Управлении гидрометслужбы Карело-Финской ССР. Накануне Великой Отечественной войны гидрометеорологическая сеть Карелии состояла уже из 34 станций и 19 метеорологических постов.
Интенсивное развитие гидрометеорологических наблюдений было прервано с началом войны. В Калевале станция работала до того момента, когда снаряды противника в августе 1941 года стали рваться уже на территории метеорологической площадки. Помещение станции было практически полностью разрушено, однако архив станции был передан на станцию Кемь, а часть приборов и оборудования удалось перевезти в расположение одной из воинских частей 19–го Батальона Аэродромного Обслуживания, дислоцированного в районе г. Кемь. Так работники метеостанции Калевала (Ухта) - начальник , наблюдатели и - вошли в состав действующей армии.
С осени 1944 года по мере освобождения Карелии от оккупантов начинается восстановление метеорологической сети. С фронта в послевоенную Ухту вернулся бывший начальник станции Альберт Тобиасович Соколов. Именно с его именем связана история возрождения метеорологической станции Калевала, а вскоре к нему присоединился и Александр Николаевич Лежоев. Верный своему призванию Александр Николаевич на протяжении многих лет вел агрометеорологические наблюдения. Именно благодаря его доблестному труду станция трижды была награждена медалями ВСХВ, а сам Александр Николаевич был командирован в Москву на сельскохозяйственную выставку, где представлял метеорологов нашей северной республики.
Непростым был период послевоенного восстановления станции Калевала (Ухта). Пока в течение нескольких лет на станции велся ремонт помещений, коллектив ютился в маленькой комнате. Однако уже 11 октября 1946 года распоряжением Карело - Финского УГМС в 00 часов авиационная метеорологическая станция Ухта (Калевала) была вновь открыта после военного перерыва. Станция была оборудована ртутным барометром, флюгером с тяжелой доской, дождемером, приборами для производства шаропилотных наблюдений.
Выпуск шара-пилота (ориентировочно 1948г.)
В послевоенные годы в Карелии активно развивается гражданская авиация, и регулярные рейсы связывают Петрозаводск с самыми отдаленными районами республики, в том числе и с поселком Калевала. В целях обеспечения безопасности, регулярности и эффективности полетов воздушных судов 30 декабря 1960 года метеорологическая станция Калевала (Ухта) была перенесена на территорию аэропорта.
В конце 60-х на государственной наблюдательной сети Карелии внедряются новые приборы для инструментального определения отдельных метеорологических параметров: 1 апреля 1966 года на станции устанавливается дистанционный прибор измерения ветра (М-63), а 2 июля 1966 года - приборы определения высоты нижней границы облачности (ИВО).
Далеко не самые лучшие времена пережила станция в кризисные для страны 90-е годы, когда из-за дефицита финансирования средств порой не хватало даже на выплату заработной платы, не говоря уже о приобретении новых приборов и оборудования. В настоящее время эти трудности остались позади. Летом 2008 года на территории Карелии начнется техническое переоснащение государственной наблюдательной сети, которое будет проводиться в рамках реализации проекта «Модернизация и техническое перевооружение учреждений и организаций Росгидромета». Уже в недалеком 2009 году метеостанция Калевала будет оснащена современным автоматизированным метеорологическим комплексом, который позволит увеличить объемы наблюденной метеорологической информации и оперативность доведения ее до потребителей. Ведь информация этой северной станции столь необходима для нормального функционирования ведущих отраслей экономики Республики Карелия: лесной, транспортной, коммунальной, сельскохозяйственной, обеспечения безопасности жизнедеятельности в целом.
Работая в непростых климатических условиях Европейского севера, коллектив реперной климатической станции Калевала стабильно добивается высоких производственных показателей, производя метеорологические, агрометеорологические и радиометрические наблюдения.
Коллектив метеорологической станции Калевала 2008г.
Сегодня на станции трудятся опытные специалисты: техник-агрометеоролог Лилья Эйвовна Липпонен, техники-метеорологи Ирина Федоровна Пронина, Маргарита Викторовна Евдокимова, Светлана Николаевна Черножей. Возглавляет дружный коллектив энергичный начальник – Ольга Анатольевна Романенко. Они выбрали одну из самых мирных на земле профессий, и пусть в коллективе юбиляров всегда царит хорошая погода.
