Cистема параллельного вождения

Круизер II

Назначение

Система параллельного вождения Круизер II предназначена для параллельного вождения сельхозтехники с точностью от 20 см до 5 см в зависимости от типа GPS приемника. При работе на сильно пересеченной местности для облегчения работы можно добавить датчик наклона. В дальнейшем система может быть модернизирована до механического автопилота на руль КвикТрак или гидравлического автопилота СмартСтир для точного управления движением на скорости до 40 км/ч.

ТИПЫ ДИФПОПРАВОК:

*  EGNOS (15-30 см),

*  E-DIF (15-20 см),

*  Omnistar VBS (15-20см с антеннами Феникс 250,300),

*  Omnistar HP/XP (5-10см с антенной Феникс 300),

*  RTK (2-3 см) с базовой станцией Slingshot RTK GPRS

Функциональные возможности

*  Встроенный приемник DGPS на 10 Гц, с режимом бесплатной дифкоррекции e-Dif. Точность при этом составляет 15-30 см,

*  Большой цветной сенсорный (tochscreen) экран с диагональю 5,7“ и высоким разрешением,

*  Интуитивно понятное русифицированное меню,

*  Индикатор состояний, основанных на применении значков,

*  Дневной и ночной режим, обеспечивающий хорошую видимость в любое время суток,

*  Встроенная индикаторная панель гарантирует хорошую видимость, точную навигацию и надежность,

*  Простота установки - устройство Круизер II поставляется с креплением «присоска» на стекло и магнитной антенной,

*  В качестве источника питания используется прикуриватель.

Круизер II с разными антеннами

автопилот СмартСтир

Преимущества:

*  В Круизер II заложена возможность записывать трэки на флеш-накопитель. Далее файлы точечной графики можно быстро сохранять и печатать отчеты, показывающие карту покрытия, обработанную площадь и т. п. Файлы SHP (Shapefile) привязаны к географическим координатам и могут импортироваться в большинство стандартных картографиических ПО. С помощью файлов KML можно импортировать информацию о покрытии в Google™ Earth и использовать их ПО для нанесения карты покрытия на фотографии полей со спутника, что позволит достичь оптимальной визуализации.

*  Выбор схемы навигации позволяет без проблем переключаться между схемами от A до B, по последнему проходу и по кругу. Также можно переключаться между схемами от A до B и по последнему проходу в рамках одного задания.

*  Вы видите то, что вам нужно, благодаря выбору режима„ с высоты птичьего полета“ или „трехмерной перспективы“. Экран обзора поля позволяет убедиться в том, что обработана вся площадь поля, и обнаружить пропущенные участки. Устройство Круизер II также позволяет вычислить величину обработанной площади. Простая модернизация позволяет устанавливать систему автоматического рулевого управления и увеличения эффективности.