Техническая спецификация
Биоматематическая система моделирования утомляемости экипажей
Биоматематическуая системуа моделирования утомляемости экипажей АО “Эйр Астана”.
1) Требования к системе:
- рассматривает ли данная модель факторы указанные ниже, при подсчете утомляемости/ бдительность/ эффективность:
- Время при исполнении служебных обязанностей
- Время суток при исполнений служебных обязанностей
- Продолжительность периодов отдыха
- Время суток в периоды отдыха
- Совокупный период недосыпания
- Инертный сон
- Переходы часовых поясов
- Количество выполненных рейсов
- Является ли система стационарной или сетевой?
Какую шкалу вычисления утомляемости/ бдительности/ эффективности использует предлагаемая система? Например Samn –Perelli, эквивалентные уровни ВАС
- Учитывает ли основная модель переходы часовых поясов?
- Учитывает ли данная модель разницу по местному времени, во времени часовых поясов, игнорируя регуляторы летнего времени и долготы?
- Включает ли в себя система собственную базу данных аэропортов, учитывая переходы часовых поясов?
- Какова общая концепция относительно вопроса, является ли количество выполненных рейсов определяющим фактором утомляемости, или фактор работы не связан напрямую с утомляемостью?
- Предоставляет ли система детали рассчитываемых периодов сна?
- Позволяет ли система пользователю вносить информацию относительно периода фактического сна из периода активности или сна, и переписывать подсчеты системы?
- Какую информацию система разрешает вносить, в том числе:
- выполнение рейсов
- прохождение обучения на тренажере или иные обучения
- домашний резерв/ резерв в гостинице
- время нахождения в резерве в аэропорту
- Что из вышеперечисленного предлагаемая модель рассматривает по-другому при подсчете утомляемости/ бдительности/ эффективности?
- Позволяет ли предлагаемая система установить уровень качества сна, принимая во внимание продолжительность сна в своем отсчете?
- Как предлагаемая система распределяет время отдыха в полете?
- Опишите в деталях ведет ли система учет времени сна в полете?
.- Позволяет ли система вносить данные по времени сна в полете, определенному пользователю
- Позволяет ли система определить тип предоставленного отдыха в полете и принимать его во внимание при подсчете?
- Позволяет ли система устанавливать хронологию режима сна членов экипажа и учитывается ли это при расчете?
- Позволяет ли система рассчитать потраченное время поездки (с аэропорта до отеля и с аэропорта до дома) учитывая это время при расчете /планировании?
- Различает ли система летный экипаж от бригады бортпроводников, принимая это во внимание при расчете (на основании теоретических моделей)
2) Взаимодействие с другими системами:
Какие из следующих систем планирования экипажей могут подключаться к предлагаемой системе :
- AIMS
- Lufthansa Systems netLine
- Sabre AirCentre
- Jeppesen Crew Management System
- Navitaire Geneva
- Kronos AD OPT Altitute Rostering
- Constraint Technologies TPAC Rostering Optimiser
- Любые другие системы не указанные выше
Какой уровень подключения возможен в каждом из вышеперечисленных систем?
Позволяет ли данная система внедрить напрямую функцию моделирования экипажа
Позволяет ли система внедрить оптимизацию планирования экипажей (учитывая утомляемость, бдительность, эффективность)
Позволяет ли система автоматически импортировать данные в систему планирования экипажей и каким методом?
Предложите другие методы
Ключевые критерии оценки
- Био - математическая модель основана на научных исследованиях
- Система функциональная, удобный интерфейс (меню)
- Взаимодействие предлагаемой системы с другой системой планирования экипажей
- Наличие технической поддержки
