Методические рекомендации по дисциплине
«Техническое обслуживание автомобиля»
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ
Цель изучения: является приобретение знаний, умений в вопросах поддержания подвижного состава автомобильного транспорта в работоспособном состоянии, связанного с возможностями его эффективного использования.
Основными задачами изучения дисциплины являются:
· Изучение способов повышения производительности автомобилей;
· Изучение способов снижения себестоимости перевозок;
· Изучение способов экономии топливно – энергетических ресурсов;
ТРЕБОВАНИЯ К УРОВНЮ ОСВОЕНИЯ СОДЕРЖАНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ.
В результате изучения дисциплины студенты:
Должны знать:
· Понятие о системе «Автомобиль – условия эксплуатации – время эксплуатации»;
· Основные технологические процессы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;
· Современное оборудование и средства применяемые для технического обслуживания и ремонта автомобилей;
· Принципы построения, проектирования и типизации технологических процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Должны уметь:
· Производить разработку технологических процессов ТО и ТР с учетом различных факторов;
· Определять нормы пробега, периодичность и трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта.
Содержание разделов дисциплины
Раздел 1. Основы технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта
1.1 Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособности автомобилей. Понятие надёжности автомобиля и ее основные показатели: безотказность, долговечность, ремонтопригодность. Отказы и неисправности автомобиля и их классификация.
Понятия: исправное и неисправное, работоспособное и неработоспособное состояние. Требования к техническому состоянию автомобилей, влияние технического состояния автомобилей на безопасность движения.
Классификация видов изнашивания и их характеристика. Зависимость изнашивания сопряженных деталей от величины пробега автомобиля.
Факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей, конструкция автомобилей, качество материала и технология производства, качество эксплуатационных материалов, условия эксплуатации, качество технического обслуживания и ремонта автомобилей.
2.2 Характеристика и организационно – технологические особенности выполнения ТО и текущего ремонта. Понятие о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей. Понятия и определения. Сущность и общая характеристика планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава АТ, его назначение, принципиальные основы и общее содержание. Виды технических обслуживаний и ремонтов, их характеристика. Периодичность технического обслуживания. Исходные нормативы по ТО и ТР автомобилей, их выбор и методика корректирования для конкретных условий эксплуатации автомобилей.
Задачи технической диагностики. Система диагностирования автомобилей и её виды. Параметры выходных процессов и их связь со структурными параметрами.
Диагностические параметры, требования к ним и их виды. Начальный, предельный и допустимый нормативы параметров диагностирования. Классификация методов диагностирования.
Виды и периодичность диагностирования автомобилей в АТП. Место диагностирования в системе технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТ. Содержание и порядок проведения Д-1 и Д-2. Трудоёмкость Д-1 и Д-2. Диагностические карты Д-1 и Д-2, их содержание и порядок заполнения.
Раздел 2. Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта
2.1 Организация и типизация технологических процессов ТО и ТР автомобилей. Классификация предприятий по роду выполняемых работ и обслуживанию подвижного состава, по целевому назначению, характеру производственно-хозяйственной деятельности и подчинённости, по организации производственной деятельности, производственно-технической базы для технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Способы хранения автомобилей. Хранение в закрытых, отапливаемых помещениях, расстановка автомобилей в них. Хранение автомобилей на открытых площадках. Особенности хранения на открытых площадках в холодное время года. Причины затруднения пуска двигателя.
Способы и средства облегчения пуска двигателя при хранении автомобиля, на открытых стоянках. Методы и средства индивидуального предпускового подогрева.
Подогрев и разогрев двигателей с использованием горячего воздуха, горячей воды, газовых горелок инфракрасного излучения, электроподогревательных элементов. Оборудование площадок для хранения автомобилей с различными способами подогрева и разогрева.
2.2 Характеристика технологического процесса ТО и ТР автомобилей. Схема технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей в АТП. Приём и выпуск автомобилей. Последовательность технических воздействий на автомобиль в зависимости от его технического состояния. Рациональные режимы работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Методы организации труда ремонтных рабочих в АТП. Перспективные формы организации труда ремонтных рабочих, их сущность и организация. Преимущества и недостатки различных методов и форм организации труда ремонтных рабочих.
Организация ежедневного технического обслуживания. Организация и оборудование контрольно-технического пункта. Приём и контроль технического состояния. Порядок оформления на КТП. установленной учётной документации. Организация ТО-1 и ТО-2. Выбор режима производства. Методы организации технологического процесса ТО-1 и ТО-2.
Тупиковые посты и поточные линии. Организация труда рабочих на универсальных и специализированных постах поточной линии. Организация ТО-1 и ТО-2 автомобилей с использованием диагностики. Контроль качества работ по техническому обслуживанию автомобилей. Постовые технологические карты на работы, выполняемые при ТО-1 и ТО-2. График проведения технических обслуживаний. Основные формы технического учёта. Использование данных учёта для оперативного управления производством и разработки мероприятий по снижению трудовых и материальных затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Распределение работ по текущему ремонту автомобилей на постовые и участковые работы. Агрегатно-узловой и индивидуальный метод организации текущего ремонта.
2.3 Организация контроля качества ТО и ТР автомобилей. Организация производства текущего ремонта на специализированных и специальных постах. Организация труда рабочих при постовом текущем ремонте. Оснащение универсальных и специализированных постов текущего ремонта.
Состав производственных участков (цехов) автотранспортного предприятия (электротехнический, карбюраторный, аккумуляторный; шиномонтажный и др.). Организация работы производственных участков (цехов), их взаимосвязь с постами технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
Назначение, содержание контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, методы и виды контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
Организация контроля качества при выполнении работ технического обслуживания и текущего ремонта; автомобилей. Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Инструментальный контроль технического состояния автотранспортных средств.
Производственная программа по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава и её количественное выражение.
Выбор метода организации производства и его обоснование. Зоны, отделения, участки, поточные линии, посты технического обслуживания и текущего ремонта, расчёт их количества.
Технологическое оборудование: выбор в зависимости от характеристики и условий работы проектируемого объекта, обоснование выбора.
Производственный персонал: расчёт общей численности, распределение по проектируемым объектам и специальностям.
Планировочные решения в зависимости от распределения постов (тупиковый, поточный, комбинированный) с учётом СНиП, функциональных схем технологических процессов в ATП.
Раздел 3. Технология технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
3.1 Технология технического обслуживания и ремонта механизмов и систем двигателя. Классификация средств диагностирования автомобилей. Назначение, принципиальное устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика тяговых и тормозных стендов. Назначение и состав комплектов для определения технического состояния автобусов, легковых и грузовых автомобилей. Обоснование выбора диагностического оборудования.
Проверка технического состояния двигателя визуальным осмотром. Пуск двигателя, проверка технического состояния по встроенным приборам, прослушивание двигателя.
Диагностические параметры двигателей: эффективная мощность двигателя, давление масла в главной масляной магистрали, удельный расход топлива, содержание вредных веществ в отработавших газах, дымность отработавших газов. Используемое диагностическое оборудование.
Отказы и неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов, их причины и внешние признаки.
Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров.
Оборудование для диагностирования, обслуживания и текущего ремонта двигателей. Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов по величине компрессии и по утечке воздуха.
Технология проверки и регулировки тепловых зазоров в газораспределительном механизме
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании и текущем ремонте двигателей: удаление нагара с камер сгорания, замена поршневых колец, поршней, вкладышей, подшипников коленчатого вала, шатунов и прокладок, подбор, притирка и установка клапанов.
Отказы и неисправности систем охлаждения и смазки, их причины и внешние признаки. Диагностирование систем охлаждения и смазки. Значения структурных и диагностических параметров систем охлаждения и смазки. Методы их определения, применяемое оборудование.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту систем охлаждения и смазки. Технология проверки и регулировки натяжения ремней привода вентилятора, проверки технического состояния термостатов, проверки качества масла. Влияние накипи на работу двигателя, предупреждение и удаление накипи из системы охлаждения.
Особенности ухода за системой охлаждения при применении низкозамерзающих жидкостей.
Отказы и неисправности системы питания карбюраторных двигателей, их причины и внешние признаки.
Диагностирование системы питания. Значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения. Применяемое оборудование.
Регулировка карбюратора на малые обороты холостого хода. Проверка и регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.
Проверка и регулировка карбюратора и топливного насоса, на двигателе, и снятых с двигателя. Устройство и принцип действия прибора для проверки уровня топлива и герметичности игольчатого клапана. Работа по техническому обслуживанию и текущему ремонту системы питания.
Отказы и неисправности системы питания дизельных двигателей, их причины и признаки.
Диагностирование системы питания. Значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения. Применяемое оборудование. Дымность отработавших газов дизельного двигателя.
Проверка герметичности соединения топливопроводов. Устройство и принцип действия приспособления для опрессовки системы питания.
Проверка технического состояния форсунок на двигателе и на стенде. Проверка и регулировка топливного насоса высокого давления на автомобиле и снятого с автомобиля. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту системы питания дизельного двигателя.
Отказы и неисправности системы питания от газобаллонной установки, их причины и признаки.
Диагностирование системы питания. Значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения. Технология регулировки газовых редукторов и карбюраторов-смесителей.
3.2 Технология технического обслуживания и ремонта механизмов и агрегатов трансмиссии автомобилей. Диагностирование технического состояния трансмиссии. Значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения.
Технология диагностирования и регулировки сцепления и его привода, коробки передач и главной передачи. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту трансмиссии.
3.3 Технология технического обслуживания и ремонта систем управления автомобилем. Отказы и неисправности рулевого управления, тормозной системы с гидравлическим и пневматическим приводом, их причины и внешние признаки.
Диагностирование механизмов управления и тормозной системы. Значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту рулевого управления, тормозной системы с гидравлическим и пневматическим приводом.
Отказы и неисправности ходовой части и автомобильных шин, их причины и внешние признаки. Диагностирование ходовой части. Значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения. Технология проверки и регулировки углов установки управляемых колёс, люфтов шкворневого соединения и подшипников ступиц колёс. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту ходовой части.
3.4 Технология технического обслуживания и ремонта электрооборудования автомобилей. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту системы питания.
Диагностирование электрооборудования. Значения структурных и диагностических параметров электрооборудования, методы и технология их определения.
Технология диагностирования системы зажигания при помощи мотор-тестера, переносных приборов, проверка и установка зажигания.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту систем электроснабжения, зажигания, пуска, приборов освещения и сигнализации.
Технология проверки силы света и регулировки установки фар в соответствии с ГОСТом.
Отказы и неисправности агрегатов трансмиссии, их причины и внешние признаки.
3.5 Особенности технической эксплуатации шин и колес автомобилей.
Факторы, влияющие на износ шин. Правила эксплуатации шин. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту шин.
Балансировка колёс. Технология балансировки на стендах. Технология монтажа и демонтажа шин. Оборудование и организация участка для технического обслуживания и текущего ремонта шин.
Отказы и неисправности механизмов, узлов и деталей кузовов, кабин и платформ, причины их возникновения.
Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту кузовов, кабин и платформ. Уход за лакокрасочными и декоративными покрытиями.
Практическая работа № 1
Тема: «Изучение видов работ технического обслуживания»
План:
· Изучение уборочно – моечных работ;
· Изучение контрольно диагностических и регулировочных работ;
· Изучение крепежных работ;
· Изучение смазочно – заправочных работ;
· Изучение разборочно – сборочных работ;
· Изучение слесарно – механических работ;
· Изучение кузовных работ;
· Составление отчёта.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Оборудование для технического обслуживания автомобилей?
2. Способы организации технического обслуживания автомобилей?
Задания для самостоятельной работы:
1.Факторы влияющие на продолжительность межремонтных периодов.
2. Классификация видов изнашивания и их характеристика.
3. Причины изменения технического состояния автомобилей.
Основная литература:
1. , Барашков обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982.
2. , Пищук обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов качеством ТО и ремонта автомобилей на автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A. M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа № 2
Тема: «Оценка технического состояния цилиндропоршневой группы двигателя автомобиля »
План:
1. Знакомство с основными методами обслуживания цилиндро - поршневой группы;
2. Изучить требования предъявляемые к техническому состоянию цилиндро – поршневой группы;
3. Изучить дефекты цилиндров предложенной группы;
4. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Причины вызывающие ускоренный износ двигателя?
2. Регулирование цилиндро – поршневой группы.
Задания для самостоятельной работы:
1. Технологический процесс замены цилиндро – поршневой группы?
2. Техническое обслуживание двигателя.
Основная литература:
1. , Барашков обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982.
2. , Пищук обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов качеством ТО и ремонта автомобилей на автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A. M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа № 3
Тема: «Регулирование зазоров привода клапанов в механизме газораспределения двигателя» (4 часа)
План:
1. Изучить используемы е для регулировки инструменты и приспособления.
2. Произвести пробную регулировку зазоров.
3. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Почему необходимо регулировать зазоры клапанов?
Задания для самостоятельной работы:
1. Какой инструмент используют при регулировке зазоров?
Основная литература:
1. , Барашков обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982.
2. , Пищук обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов качеством ТО и ремонта автомобилей на автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A. M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа № 4
Тема: «Техническое обслуживание элементов трансмиссии» (4 часа)
План:
1. Изучить методику планово – предупредительных ремонтов и технического обслуживания трансмиссий;
2. Произвести планирование технологии замены одного из узлов трансмиссии.
3. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Какова периодичность обслуживания элементов трансмиссий?
Задания для самостоятельной работы:
1. От чего зависит межремонтное времяость обслуживания элементов трансмиссийпособленияцилиндро - поршенвой?
2. От чего зависит износ шин?
Основная литература:
1. , Барашков обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982.
2. , Пищук обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов качеством ТО и ремонта автомобилей на автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A. M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа №5
Тема: «Регулировка зазора в контактах прерывателя и регулировка угла опережения зажигания» (4часа)
План:
1. Знакомство с технологией регулирования зазора в контактах прерывателя.
2. Выставление угла опережения зажигания.
3. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Для чего производят регулирование опережение угла зажигания?
2. Как влияет угол опережения зажигания на эксплутационные свойства автомобилей.
Задания для самостоятельной работы:
1. Какие основные неисправности свойственны системе зажигания, как они проявляются?
Основная литература:
1. Резник A. M. Электрооборудование автомобилей. - М.: Транспорт. 1990.
2. , Тимофеев практикум по электрооборудованию автомобилей. - М.: Транспорт, 1988.
3. и др. Теория и конструкция автомобиля. - М.: Машиностроение, 1989.
Дополнительная литература:
1. . Автомобили ВАЗ. М.: Транспорт, 1993. – 192 с.
2. , , . Автомобили КамАЗ-5320, КамАЗ-4310, Урал-4320. М.: ДОСААФ, 1987. – 372 с.
3. , . Автомобили АЗЛК-2141 и –21412. М.: Транспорт, 1992.
Практическая работа №6
Тема: «Техническое обслуживание тормозных систем». (2 часа)
План:
1. Изучить устройство тормозной системы.
2. Изучить методику обслуживания тормозной системы.
3. Изучить основные причины неисправностей тормозной системы
4. Оформление отчета
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Какие неисправности наиболее свойственны тормозной системе?
2. Способы проверки исправности тормозной системы.
Задания для самостоятельной работы:
1. Техническое обслуживание тормозной системы.
Основная литература:
1. , Барашков обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982.
2. , Пищук обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов качеством ТО и ремонта автомобилей на автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A. M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
Практическая работа №7
Тема: «Методика разработки различных видов технического обслуживания» (2 часа)
План:
1. Изучить методику проведения различных видов технического обслуживания.
2. Произвести расчет и спроектировать технологический процесс ремонта или обслуживания одного из узлов автомобиля.
3. Оформление отчета.
Вопросы для коллективного обсуждения:
1. Принципы построения и типизация технологических процессов по техническому обслуживанию автомобиля?
Задания для самостоятельной работы:
1. Какие приборы используются для диагностики технического состояния автомобилей?
Основная литература:
1. , Барашков обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982.
2. , Пищук обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная литература:
1. Авдонькин ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Воронов качеством ТО и ремонта автомобилей на автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
3. Харазов A. M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта
Рекомендуемая литература
Основная:
1. Авдонькин основы эксплуатации автомобилей. Учебное пособие для ВУЗов. – М.: Транспорт, 1985. – 215 с.
2. Аринин эксплуатация автомобилей / , , Баженов пособие для ВУЗов. Серия «Высшее профессиональное образование». – Ростов н/Д: Феникс, 2004. – 320 с.
3. Вишневедский эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Кº» 2003. – 380 с.
4. Голубев как фактор глобального потепления / // Экология и жизнь. - 2011. - № 3. - С. 57-61.
5. Кочетков аспект борьбы с зимней скользкостью на автомобильных дорогах : развитие проблемы и ее современное состояние / , , // Экология урбанизированных территорий. - 2011. - № 1. - С. 92-97.
6. Лим изучения риска для здоровья населения от загрязнений автомобильным транспортом / , , // Экология человека. - 2011. - № 8. - С. 3-7.
7. Об особенностях деформаций автомобильных дорог в Чувашской Республике / , , // Экология урбанизированных территорий. - 2009. - № 2. - С. 26-33.
8. Техническая эксплуатация автомобилей. Учебник для ВУЗов. Под редакцией . – М.: Наука, 2004. – 535 с.
9. Туревский обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебное пособие. – М.: ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2007. – 432 с.: ил.
10. Туревский обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: Учебное пособие. – М.: ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2007. – 256 с.: ил.
11. Шевлякова : предпрофильный элективный курс / // Физика в школе. - 2010. - № 5. - C. 39-44.
12. Шукуров безопасности автомобильного движения степных дорог / // Экология урбанизированных территорий. - 2011. - № 3. - С. 48-51.
13. , Барашков обслуживание автомобилей. - М.: Транспорт, 1982.
14. , Пищук обслуживание автомобилей. Лабораторный практикум. –
М.: Транспорт, 1989.
Дополнительная:
1. Авдонькин ремонт автомобилей. - М: Транспорт. 1978.
2. Бедняк процессов ТО и ремонт автомобилей. Киев. Высшая школа, 1983.
3. Воронов качеством ТО и ремонта автомобилей на автотранспортных предприятиях. - М.: МАДП, 1987.
4. Харазов A. M. Диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М.: Высшая школа, 1990.
5. , Кузнецом и ремонтное оборудование. – М. ДОСААФ, 1982.
6. , Тарасов обслуживание и ремонт. Оптимизация и управление. - М.: Транспорт, 1986.
7. Харазов A. M., Гернер B. C., Зарецкий средства диагностирования тягово-экономических показателей автомобилей. - М. Высшая школа, 1990.
8. , , Шаталов хранение автомобилей при низких температурах. - М.: Транспорт, 1984
9. Левковец ремонта и ТО автомобилей и АТП. - К.: Техника.1990.
10. Напольский проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. - М.: Транспорт 1993.
11. Под редакцией Кузнецова эксплуатация автомобилей - М.: Транспорт, 1991.
12. и др. ТО, ремонт и хранение автотранспортных средств.- К.: Высшая школа, 1991.
13. , Ильин и ТО электрооборудования автомобилей. - М.: Транспорт, 1977.
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Для проведения лекционных и практических занятий необходима аудитория, оборудованная техническими средствами обучения, позволяющими использовать видео и мультимедийное обеспечение дисциплины.
Для проведения практических занятий по изучению видов технического обслуживания необходимо наличие лаборатории машиноведения.
ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ К ЭКЗАМЕНУ.
1. Понятие надёжности автомобиля и ее основные показатели: безотказность, долговечность, ремонтопригодность. Отказы и неисправности автомобиля и их классификация.
2. Понятия: исправное и неисправное, работоспособное и неработоспособное состояние. Требования к техническому состоянию автомобилей, влияние технического состояния автомобилей на безопасность движения.
3. Классификация видов изнашивания и их характеристика. Зависимость изнашивания сопряженных деталей от величины пробега автомобиля.
4. Понятие о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей. Понятия и определения. Сущность и общая характеристика планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.
5. Виды технических обслуживаний и ремонтов, их характеристика. Периодичность технического обслуживания.
6. Задачи технической диагностики. Система диагностирования автомобилей и её виды. Параметры выходных процессов и их связь со структурными параметрами.
7. Диагностические параметры, требования к ним и их виды. Начальный, предельный и допустимый нормативы параметров диагностирования. Классификация методов диагностирования.
8. Место диагностирования в системе технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТ. Содержание и порядок проведения Д-1 и Д-2.
9.Трудоёмкость Д-1 и Д-2. Диагностические карты Д-1 и Д-2, их содержание и порядок заполнения.
10. Классификация технологического и диагностического оборудования автотранспортных предприятий.
11. Назначение и содержание Положения о техническом обслуживании и ремонта технологического оборудования АТП и СТОА.
12. Оборудование для механизации уборочных работ и санитарной обработки кузова, общее устройство и краткая техническая характеристика.
13. Моечные установки для механизированной и автоматизированной и шланговой мойки автомобилей, устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика.
14. Установки для обдува и сушки автомобилей после мойки, общее устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика.
15. Классификация осмотрового оборудования (канавы, эстакады, подъёмники). Общие требования к осмотровому оборудованию.
16. Назначение, классификация и общее устройство осмотровых канав, эстакад, постовых и канавных подъёмников.
17. Общее устройство и принцип действия поста универсального механизированного для замены агрегатов, кранов для снятия и установки агрегатов автомобиля, конвейеров для поточных линий технического обслуживания автомобилей, монорельсов и кран-балок.
18. Общее устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика маслораздаточных колонок, маслораздаточных установок, оборудования для смазки узлов трения пластичными смазками, компрессорных установок, топливозаправочных колонок.
19. Общее устройство и принцип действия стендов для разборки и сборки агрегатов и узлов автомобилей, гайковёртов с различными приводами.
20. Состав комплектов инструментов и приспособлений для разборки и сборки агрегатов и механизмов автомобилей. Обоснование выбора оборудования, приспособлений и инструмента для разборочно-сборочных работ.
21. Классификация средств диагностирования автомобилей. Назначение, принципиальное устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика тяговых и тормозных стендов.
22. Назначение и состав комплектов для определения технического состояния автобусов, легковых и грузовых автомобилей.
23. Проверка технического состояния двигателя визуальным осмотром. Пуск двигателя, проверка технического состояния по встроенным приборам, прослушивание двигателя.
24. Диагностические параметры двигателей: эффективная мощность двигателя, давление масла в главной масляной магистрали, удельный расход топлива, содержание вредных веществ в отработавших газах, дымность отработавших газов.
25. Отказы и неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов, их причины и внешние признаки.
26. Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов по величине компрессии и по утечке воздуха.
27. Технология проверки и регулировки тепловых зазоров в газораспределительном механизме.
28. Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании и текущем ремонте двигателей.
29. Отказы и неисправности систем охлаждения и смазки, их причины и внешние признаки. Методы их определения, применяемое оборудование.
30. Отказы и неисправности системы питания карбюраторных двигателей, их причины и внешние признаки.
31. Отказы и неисправности системы питания дизельных двигателей, их причины и признаки. Дымность отработавших газов дизельного двигателя.
32. Отказы и неисправности системы питания от газобаллонной установки, их причины и признаки.
33. Отказы и неисправности систем электроснабжения. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту систем электроснабжения, зажигания, пуска, приборов освещения и сигнализации.
34. Отказы и неисправности агрегатов трансмиссии, их причины и внешние признаки.
35. Отказы и неисправности ходовой части и автомобильных шин, их причины и внешние признаки.
36. Отказы и неисправности рулевого управления, тормозной системы с гидравлическим и пневматическим приводом, их причины и внешние признаки.
37. Отказы и неисправности механизмов, узлов и деталей кузовов, кабин и платформ, причины их возникновения.
38. Схема технологического процесса технического обслуживания и ремонта
автомобилей в АТП.
39. Последовательность технических воздействий на автомобиль в зависимости от его технического состояния.
40. Организация ежедневного технического обслуживания. Организация и оборудование контрольно-технического пункта.
41. Приём и контроль технического состояния. Порядок оформления на КТП установленной учётной документации.
42. Организация ТО-1 и ТО-2. Выбор режима производства. Методы организации технологического процесса ТО-1 и ТО-2.
43. Постовые технологические карты на работы, выполняемые при ТО-1 и ТО-2
44. Основные формы технического учёта. Использование данных учёта для оперативного управления производством и разработки мероприятий по снижению трудовых и материальных затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
45. Распределение работ по текущему ремонту автомобилей на постовые и участковые работы. Методы организации текущего ремонта.
46. Назначение, содержание контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, методы и виды контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
47. Организация контроля качества при выполнении работ технического обслуживания и текущего ремонта; автомобилей.
48. Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
