Приложение к «Регламенту расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы»
Порядок
осмотра и проверки действия воздухораспределителей КАВ60-01 и авторежимов АКВ1
при техническом обслуживании и текущем отцепочном ремонте вагонов
1. Общие положения.
Настоящий документ в дополнение к «Регламенту расследования причин отцепки грузового вагона и ведения рекламационной работы» конкретизирует порядок работ по осмотру и проверке действия воздухораспределителей КАВ60-01 и авторежимов АКВ1 на оборудованных ими вагонах.
Порядок предназначен для работников вагонных эксплуатационных депо .
Воздухораспределители КАВ60-01 и авторежимы АКВ1автотормозов грузовых вагонов колеи 1520 мм выпускаются предприятием -Бремзе 1520» (РФ, С.-Петербург).
Воздухораспределители КАВ60-01 и авторежимы АКВ1 имеют гарантийный и межремонтный сроки службы, соответствующие или превышающие аналогичные сроки оборудованных ими вагонов.
Контроль работоспособности воздухораспределителей КАВ60-01 и авторежимов АКВ1 при рекламационных случаях осуществляется при непосредственном участии специалистов сервисного центра -Бремзе 1520».
Ремонт этих приборов производится только в сервисном центре -Бремзе 1520».
2. Порядок действий при выявлении неисправной работы воздухораспределителя КАВ60-01 и авторежима АКВ1 на вагоне в составе поезда на ПТО.
При внешнем осмотре проверяется:
- включенное положение разобщительного крана от тормозной магистрали к воздухораспределителю – при выключенном положении крана вагон отцепляется в текущий ремонт;
- состояние и крепление кронштейна-камеры (далее – кронштейна) воздухораспределителя на вагоне и его частей на кронштейне, а также состояние и крепление авторежима на кронштейне – при неудовлетворительном состоянии кронштейна и частей воздухораспределителя и авторежима и/или отсутствии элементов их крепления вагон отцепляется в текущий ремонт;
- правильность включения режимов отпуска и режимов торможения по загрузке воздухораспределителя - на главной части средний режим, на магистральной части равнинный или горный (в зависимости от местных условий);
- отсутствие слышимых и видимых утечек сжатого воздуха по фланцам частей и заглушкам кронштейна (камеры) воздухораспределителя и по фланцу авторежима. Если утечки не могут быть устранены на ПТО, то вагон отцепляется в текущий ремонт;
- наличие, состояние и регулировка привода авторежима. При отсутствии авторежима вагон отцепляется в текущий ремонт.
Опробование тормозов выполняется в полном соответствии с “Правилами технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава».
При опробовании проверить действие воздухораспределителя и авторежима на торможение и отпуск. При этом необходимо убедиться в отсутствии их неисправной работы:
- самопроизвольное торможение воздухораспределителя;
- при торможении нет выхода штока тормозных цилиндров или самопроизвольный отпуск тормоза - предварительно убедиться в исправном действии тормоза соседнего, следующего по направлению движения вагона, в отсутствии утечек в воздухораспределителе и авторежиме, тормозном цилиндре, запасном резервуаре и в подводящих трубках к ним;
- неотпуск тормоза вагона или замедленный отпуск (время отпуска более 70 сек).
При выявлении неисправного состояния или действия воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 на вагоне в составе поезда части воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежим АКВ1 с вагона не снимать, вагон отцепить в текущий ремонт.
3. Порядок действий при отцепке в текущий ремонт вагона, оборудованного воздухораспределителем КАВ60-01 и авторежимом АКВ1.
При отцепке и поступлении в текущий ремонт вагона, оборудованного воздухораспределителем КАВ60-01 и авторежимом АКВ1, по неисправности или подозрении на неисправность этих приборов, а также, если такой вагон отцеплен по другим причинам, на которые могут влиять возможные неисправности указанных приборов, проверить действие тормоза вагона в соответствии с п. 19.5.3 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов № 000 ЦВ-ЦЛ (далее Руководство № 000 ЦВ-ЦЛ).
При подтверждении или выявлении неисправной работы или состояния воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 демонтаж этих приборов с вагона не производить и направить уведомление об отцепке и предварительных результатах проверки действия тормоза вагона в адрес -Бремзе 1520».
По получении уведомления -Бремзе 1520» в течение не более трех суток направляет представителя сервисного центра для участия в работе комиссии ВЧДЭ по проверке действия воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 на отцепленном вагоне.
Комиссия ВЧДЭ в течение не более пяти календарных дней с даты отцепки вагона проводит проверку состояния и действия тормоза отцепленного вагона с воздухораспределителем КАВ60-01 и авторежимом АКВ1 в соответствии с п. 19.5.3 Руководства № 000 ЦВ-ЦЛ.
По результатам комиссионной проверки при подтверждении неисправности воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 составляется акт формы ВУ-41М и представителем сервисного центра производится замена магистральной и главной частей воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 на аналогичные новые или отремонтированные приборы с оформлением акта замены приборов (Приложение А). После замены приборов комиссия повторно проводит проверку работы тормоза отцепленного вагона в соответствии с п. 19.5.3 Руководства № 000 ЦВ-ЦЛ с составлением общего акта.
Доставку новых частей воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежима АКВ1 к месту их установки на отцепленный вагон обеспечивает сервисный центр -Бремзе 1520» в период работы комиссии. Демонтированные с отцепленного вагона неисправные магистральные и главные части воздухораспределителя КАВ60-01 или авторежим АКВ1 отправляют в сервисный центр -Бремзе 1520».
При исправной работе воздухораспределителя КАВ60-01 и авторежима АКВ1 на отцепленном вагоне комиссия вместо акта-рекламации формы ВУ-41М составляет уведомление (акт) об отмене рекламационного случая с результатами проверки работы тормоза вагона и указанием номеров и дат изготовления установленных на вагоне частей воздухораспределителя КАВ60-01 и авторежима АКВ1.
Приложение А
АКТ
замены приборов
«____»____________201__ г. | Станция ______________________ ВЧДЭ_________________________ |
Вагон № ________________________ дата постройки/ремонта___________ |
Наименование приборов | Номер/дата выпуска приборов | |
снятых | установленных | |
главная часть КАВ10-01 | ||
магистральная часть КАВ20-01 | ||
авторежим АКВ1 |
Причина замены приборов: __________________________________________
__________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________
Представитель ВЧДЭ
Должность ________________________________
|
|
|
|
|
|
|
Ф. И.О. ________________________________
Подпись ________________________________
Представитель сервисного центра -Бремзе 1520»
Должность ________________________________
Ф. И.О. ________________________________
Подпись ________________________________
