Обследование по электронной накладной КДПГ (e-CMR) среди автотранспортных компаний по грузовым перевозкам

Вопросник обследования на тему: «Потенциальная полезность электронной накладной КДПГ (e-CMR), подготовленной, направленной, полученной и хранимой компьютером», подлежащий заполнению автотранспортными копаниями по грузовым перевозкам. ПРОСЬБА НАПРАВИТЬ ОТВЕТ НЕ ПОЗДНЕЕ ПЯТНИЦЫ 26 ФЕВРАЛЯ 2010 года.

1.  Идентификационные данные (Вся полученная личная информация будет использоваться с соблюдением конфиденциальности)

1.1 Название компании

1.2 Фамилия контактного лица

1.3 Юридический адрес компании

2. Использование КДПГ

2.1 Использует ли ваша компания накладную КДПГ в своих повседневных транспортных операциях?

В ходе внутренних перевозок
 Да  Нет

В ходе международных перевозок
 Да   Нет

2.2 Если ответ на один из упомянутых выше вопросов «да», просьба оценить степень такого использования:

В ходе внутренних перевозок (если это не запрещено законодательством): с учетом всех внутренних транспортных операций:
 Менее 50%
 50-80%
 Более 80%

В ходе международных перевозок: с учетом всех международных транспортных операций:
 Менее 50%
 50-80%
 Более 80%

2.3 Использует ли ваша компания, если она осуществляет перевозки в режиме КДПГ, какую-либо форму электронной накладной КДПГ?
 Да  Нет

2.4 Проверяют и признают ли компетентные органы электронную накладную КДПГ (e-CMR) на границах и/или на дорогах в вашей стране?
 Да  Нет

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

2.5 Всегда ли компетентные органы требуют предъявить бумажный вариант накладной КДПГ, даже в том случае, если она выполнена в электронном формате?
 Да  Нет

3. Преимущества/недостатки использования электронной накладной (e-CMR)

3.1 Будет ли ваша компания, в случае перевозок в режиме КДПГ, положительно относиться к официальному, повсеместному и регулярному использованию электронной накладной КДПГ вместо нынешних бумажных документов?
 Да  Нет

3.2 Укажите преимущества введения в действие и использования электронной накладной КДПГ (e-CMR) в повседневных операциях. Вы можете отметить одну или несколько позиций.
 Меньше бумажной работы и более быстрое выполнение административной работы
 Повышение точности данных, внесенных в электронную накладную КДПГ (e-CMR), и более легкое внесение и выявление изменений в случае необходимости
 Эффективное средство борьбы с мошенничеством
 Легкий доступ к электронным накладным КДПГ для всех соответствующих сторон
 Легкое урегулирование проблем, связанных с провозными платежами или страхованием
 Никаких преимуществ нет
 При наличии других преимуществ, просьба уточнить ниже:

Просьба уточнить:

3.3 Укажите недостатки введения в действие и использования электронной накладной КДПГ (e-CMR) в повседневных операциях. Вы можете отметить одну или несколько позиций.
 Компетентные органы будут в любом случае требовать предъявить в целях проверки бумажный вариант, даже в том случае, если накладная КДПГ выполнена в электронном формате
 Утрата системы защиты данных в результате действий компьютерных пиратов/конкурентов и слишком легкий доступ к коммерческой тайне компетентных органов
 Нынешний уровень компьютеризации не позволяет перейти с бумажного варианта накладной на электронный; кроме того, трудно обеспечить совместимость электронной технологии подготовки таких накладных всеми заинтересованными сторонами (грузоотправителями / грузополучателями / транспортными операторами / субподрядчиками транспортных операторов)

Водители не смогут иметь легкий доступ к электронной накладной (e-CMR)
 Для мелких перевозчиков расходы, связанные с введением электронной накладной КДПГ, могут оказаться высокими
 Никаких недостатков нет
 При наличии других недостатков, просьба уточнить ниже:

Просьба уточнить:

4. Протокол по электронной накладной (e-CMR)

4.1 Знает ли ваша компания, если она осуществляет перевозки в режиме КДПГ, о принятии соответствующим органом Организации Объединенных Наций Протокола к Конвенции КДПГ, касающегося электронной накладной, который, в случае его ратификации Договаривающимися сторонами, позволит широко и официально использовать электронные накладные в практической работе?
 Да  Нет

4.2 Протокол к Конвенции КДПГ, касающийся электронной накладной, еще не вступил в силу в связи с недостаточным числом ратификаций Договаривающимися сторонами. Хотела бы ваша компания, если она осуществляет перевозки в режиме КДПГ, чтобы ваши компетентные органы ратифицировали указанный выше Протокол?
 Да  Нет

4.3 Если ответ на вышеуказанный вопрос «да», то будете ли вы предпринимать шаги с целью просить ваши компетентные национальные органы присоединиться к Протоколу/ратифицировать его, если это еще не сделано?
 Да  Нет

Благодарим вас за ответы на данный вопросник.
С уважением,
Петер Краус
Руководитель Отдела грузовых перевозок и содействия, МСАТ