Командные соревнования по картингу “Subaru team Russia CUP 2013”

РЕГЛАМЕНТ

КОМАНДНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ ПО КАРТИНГУ “SUBARU TEAM RUSSIA CUP 2013”

Название соревнования

1. Полное название соревнования: КОМАНДНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ ПО КАРТИНГУ “SUBARU TEAM RUSSIA CUP 2013”.

2.  Организаторы соревнования и судьи:

BARU TEAM RUSSIA при содействии картинг клуба Мове-Карт http://m-kart. ru/

2. Главный судья Алексей Ершов

3. Помощник главного судьи Андрей Гусев

3.  Место и время проведения.

3.Картинг клуб «Мове Карт», 16 марта 2013

ул. Правды, дом 24, стр. 5

4. Карты.

4.1. Соревнование проходит на прокатных картах Dino Leisure с двигателями Хонда 6 л. с.. К гонке организаторы готовят не менее 11 картов.

5. Схема проведения соревнования, состав команд.

5.1. Соревнование состоит из одного этапа, проводится в один день. В этап входит: квалификация для каждого участника команды, полуфинальная гонка (100 кругов) и финальная гонка (150 кругов). Максимальное количество картов в заезде: 9.

5.1.1. КВАЛИФИКАЦИЯ. Состоит из двух сессий по 5 заездов, в каждом заезде по 9 картов. Карты распределяются по участникам по средствам жеребьёвки. Список заявившихся команд разбивается на две части, первая половина квалифицируется в сессии 1, вторая – в сессии 2. (Например: зарегистрировано 18 команд => с 1 по 9 команды по списку распределяются в сессию 1, с 10 по 18 – в сессию 2). Критерием отбора в квалификации считается среднее время команды, а именно: результаты лучших кругов 4-ех участников команды складываются и делятся на 4. Таким образов вычисляется среднее время команды (худшее время из лучших кругов одного из пяти пилотов команды отбрасывается).

В каждом квалификационном заезде принимают участие по 1 пилоту из команды, т. е. одновременно 9 команд. Каждый пилот команды должен проехать один заезд, длительностью 8 минут. По итогам квалификации формируется классификация команд по среднему времени команд от лучшего к худшему. На основании этого формируются группы на полуфинальные заезды:

- редние времена команд занявших нечётные места в классификации (1-3-5 – и т. д.);

- редние времена команд занявших чётные места в классификации (2-4-6- и т. д.).

5.1.2. ГОНКА.

5.1.2.1.Состоит из двух полуфиналов по одному для каждой группы. Полуфинальная гонка состоит из 100 кругов. На первую сессию карты распределяются по командам по средствам жеребьёвки. Каждый из пяти пилотов команды обязан проехать в полуфинальной гонке. Минимальное количество кругов для пилота в гонке 15, максимальное - 25. Первые четыре команды из каждой группы (из каждого полуфинала) проходят в финал.

5.1.2.2. Финальная гонка состоит из 150 кругов. На первую сессию карты распределяются по командам по средствам жеребьёвки. Каждый из пяти пилотов команды обязан проехать в финальной гонке. Минимальное количество кругов для пилота в гонке 25, максимальное - 35.

5.3. В соревновании могут принимать участие все желающие от 18 лет являющиеся работниками Мотор», официальных Дилерских центров SUBARU в РФ и Республики Беларусь или зарегистрированные в интернет клубах (сообществах) SUBARU: www. forester-moscowclub. ru, www. , barutribeca-club. ru, barulegacy. ru, ba-xv. ru и т. д. не позднее 6 месяцев до даты проведения соревнования.

5.4. СОСТАВ КОМАНД. Команда состоит из 5 пилотов. При этом состав команды должен соответствовать следующим условиям:

1). Одна девушка (обязательно)+(выполнение пунктов 5.3. и 5.5. настоящего регламента);

2). Генеральный директор или представитель оргкомитета (обязательно)+(выполнение пунктов 5.3. и 5.5. настоящего регламента);

3). Один любой пилот (выполнение только пункта 5.3.);

4). В гонке не могут принимать участие сотрудники картинг-клуба Мове-Карт.

5). Любые два пилота удовлетворяющие требованиям пункта 5.5. настоящего регламента (обязательно).

На усмотрение организатора в соревновании может принять участие одна звёздная команда.

5.5. В составе команд все участники (кроме одного, см. пункт 5.4.) должны официально представлять компанию (юр. лицо) или интернет клуб за которые они выступают. Подтверждением принадлежности является справка с места работы за подписью Начальника отдела кадров или письмо от председателя оргкомитета интернет клуба с перечислением ников участников. Не допускается участие одного и того же пилота за разные команды. Не допускаются к участию в соревнованиях профессиональные пилоты, являвшиеся и/или являющиеся участниками Чемпионатов России, Европы или Мира по картингу.

В случае невозможности участия кого-то из пилотов он может быть заменён, выполнение пунктов 5.4. и 5.5. обязательно. Также в этом случае команда обязана проинформировать о замене организатора.

5.6. Заявка с составом команд должна быть подана не позднее 4 марта 2013 года (включительно) путём заполнения электронной формы на сайте baruteamrussia. ru . Предварительная заявка (приветствуется) может быть подана с момента публикации данного регламента на электронную почту Juravskaya. *****@***ru . Форму предварительной заявки см. в Приложении 1 к настоящему регламенту.

5.7. Организаторы оставляют за собой право не допустить до участия в соревновании любое лицо без объяснения причин.

5.8. Победителем соревнования становится команда, проехавшая первой установленное для финальной гонки количество кругов.

5.9. Призы и зачёты соревнования:

1). Зачёт Абсолют (для всех участников)

1 место – кубки всем участникам команды

2 место – кубки всем участникам команды

3 место – кубки всем участникам команды

2). Зачёт Дилер (все участники команды должны работать в одном и том же Дилерском центре)

1 место – кубки всем участникам команды

3). Зачёт Автоклуб (все участники команды должны состоять в одном и том же интернет клубе)

1 место – кубки всем участникам команды

4). Самое быстрое время круга. Кубок пилоту, показавшему самое быстрое время дня.

5). Специальный приз команде по желанию организатора.

6. Расписание гонки.

10:00 – 10:45 сбор команд;

10:45 – 11:15 брифинг и жеребьёвка картов для квалификационных сессий;

11:15 – 13:30 квалификация;

13:30 – 13:50 перерыв, подведение итогов квалификации и жеребьёвка картов на полуфинальные заезды;

13:50 – 16:10 полуфинальные заезды.

16:10 – 16:30 перерыв, жеребьёвка картов на финальный заезд, заправка картов;

16:30 – 17:50 финал;

17:50 – 18:10 подведение итогов, награждение.

7. Правила проведения гонки.

7.1. Перед началом гонки проходит жеребьёвка для распределения картов по участникам.

7.2. Стартовый порядок:

- на квалификацию определяется порядком построения картов на пит-лейне;

- на полуфинальные заезды определяется по итогам квалификации (см. пункт 5.2.1.);

- на финальный заезд определяется в порядке убывания по количеству кругов, которые команда проехала в полуфинальном заезде. В случае равенства кругов, приоритетом является общее время, за которое команда проехала данное количество кругов. Например: две команды победительницы в полуфинальных заездах проехали 100 кругов, но при этом команда 1 это сделала за 60 минут 15 секунд, а команда 2 – за 60 минут 14 секунд. Соответственно первой стартует команда 2.

7.3. На квалификацию команды стартуют раздельно, поочередно, по сигналу судьи из пит-лейн с интервалом 2 сек. Старт полуфинальных и финальной гонок общий и осуществляется со стартовой решётки (см. пункт 9).

7.4. Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом Организатора.

7.5. Во время участия в соревновании каждый пилот должен выполнять все "правила поведения водителей на трассе", описанные в статье 12 настоящего регламента, а также правила клуба, в котором проводится соревнование. Водитель, нарушивший данные правила, подвергается наказанию.

8. Зона на пит-лейн, Stop&Go, смена картов.

8.1. Для смены карта или пилота при заезде на пит-лейн водитель обязан снизить скорость, поднять руку вверх для сигнализации остальным участникам о своём манёвре, остановиться на белой линии. Остановка перед белой линией не считается нарушением. Далее пилот должен следовать указаниям персонала пит-лейн для осуществления смены карта или пилота.

8.2. Для отбывания наказания в зоне Stop&Go при заезде на пит-лейн водитель обязан сделать остановку на белой линии. Остановка перед белой линией не считается нарушением. Далее пилот должен следовать указаниям персонала пит-лейн для отбывания наказания в зоне Stop&Go.

8.3. В случае если пит-лейн закрыт по каким-либо причинам, въезд в зону пит-лейн и стоянка перед въездом в целях ожидания открытия категорически запрещены. Сигнализацией о закрытии пит-лейна служит красный флаг на въезде в пит-лейн.

8.4. При выезде из пит-лейн пилот обязан уступить дорогу участникам соревнований, движущимся по трассе. В случае невыполнения этого правила команда будет оштрафована 10-ти секундным stop&go.

.

9. Процедура старта.

9.1. Перед стартом в полуфинальных и финальной гонках водители садятся в карты и выстраиваются на стартовой прямой в том порядке, в котором они будут стартовать.

9.2. Старт общий со стартовой решётки. Перед стартом каждого полуфинального и финального заездов происходит жеребьёвка картов. Пронумерованные карты стоят на стартовой прямой согласно их номерам: 1-ый карт стоит на первой стартовой позиции, 2-ой на второй и т. д. После окончания полуфинальных заездов номера картов не меняются.

10.  Остановка гонки.

10.10.1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом.

10.10.2. Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и не останавливаясь на трассе заехать на пит-стоп, не совершая обгонов.

10.3 В случае, если гонка остановлена красным флагом по истечению 80% гоночного времени - Гонка будет считаться завершённой. Результаты гонки будут считаться на момент её остановки.

11. Действия команд и организатора в случае поломки картов на трассе.

11.1. Если карт одной из команд сломался на трассе и не может продолжить движение, главный судья принимает решение об его эвакуации на пит-стоп. В этом случае гонка может быть остановлена или, если это возможно, карт эвакуируется без остановки гонки.

11.2. Водитель, который находится в карте в момент его поломки, должен поднять руку вверх и оставаясь в карте ждать, пока персонал картодрома привезёт ему исправный карт. Демонтаж номера карта и датчика хронометража выполняется персоналом картодрома.

12. Поведение водителей на трассе.

12.1. Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации.

12.2. Водители не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения, провозы, кроссинг.

12.3. При смене позиций в результате контактной борьбы (в том числе провоза) виновник наказывается штрафом stop&go 10сек.

12.4. Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную движению, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.

12.5. Водители не могут покидать карт на трассе без разрешения персонала трассы.

12.6. Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, водитель должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.

12.7. Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.

13. Флаговая сигнализация.

13.1. Красный флаг - остановка гонки

13.2. Желтый флаг - опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: снизить скорость, не обгонять, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы.

13.3. Синий - пропустить карт, который догоняет сзади. Гонка без контактной борьбы не значит гонка без самостоятельных обгонов, и только после флага. Синий флаг показывается пилоту предупреждая его о необходимости уступить дорогу пилоту более быстрому пилоту двигающемуся позади. На выполнение требования синего флага даётся 1 круг. Чем больше разница в скорости пилотов, тем раньше показывается синий флаг. При приблизительной равной скорости движения пилотов синий флаг может быть показан не сразу, а с некоторой задержкой, дабы дать возможность пилотам вести борьбу самостоятельно, но корректно, в пределах правил. В случае смены позиции пилотов после синего флага пилот переместившийся на позицию догоняющего не отстает и продолжает оказывать прессинг синий флаг показывается повторно для этой группы, однако тоже не сразу, а по истечении нескольких кругов, и так до увеличения интервала между пилотами. Контратаковать после того как пилота пропустили под синий флаг запрещается в течении круга.

13.4. Зеленый флаг - старт гонки

13.5. Черный (с номером карта) - наказание. Водитель должен в течение 2-х кругов заехать на пит-стоп для отбытия наказания.

13.6. Черно-белый (с номером карта) - предупреждение о некорректном поведении на трассе. Повторное нарушение одним и тем же пилотом с применением чёрно-белого флага влечёт за собой наказание stop&go 10сек.

13.7. Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.

14.  Судейство, штрафы, наказания.

14.1. Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются.

14.2. В случае, если команда получает наказание stop&go на последних кругах гонки и уже физически не успевает отбыть наказание - от результата этой команды после финиша отнимается ОДИН круг за каждое наказание.

14.3. Наказание стоп-энд-гоу (10 секунд) предусмотрено за следующие нарушения:

- некорректное поведение водителя на трассе;

- нарушение требований флаговой сигнализации;

- выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы;

- неаккуратный выезд на трассу из зоны пит-лейн, повлекший столкновение с другим участником соревнований;

- за каждый круг (не более пяти) невыполнения требований к максимальному/минимальному количеству кругов для пилотов (пункты 5.1.2.1. и 5.1.2.2.).

14.4. Главный судья может принять решение о дисквалификации водителя или команды за следующие нарушения:

- систематические нарушения;

- за движение в сторону противоположную ходу гонки;

- выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы;

- неспортивное поведение на трассе;

- невыполнения требований к максимальному/минимальному количеству кругов для пилотов (пункты 5.1.2.1. и 5.1.2.2.) на 5 и более кругов.

Приложение

Предварительная заявка на участие в командных соревнованиях по картингу “SUBARU TEAM RUSSIA CUP 2013”.

1. Название команды _______________________________________________________________

2. Название интернет клуба / официального дилера ______________________________________

3. Состав команды:

ФИО

Контактный телефон

Должность или Ник

Пол (М/Ж)

1-ый пилот

2-ой пилот

3-ий пилот

4-ый пилот

5-ый пилот

Менеджер/Капитан

Запасные пилоты *

(5 человек)

*в случае замены пилоты, не заявленные как запасные, не будут допущены к участию в гонке.

Подпись капитана команды __________________________________________



Подпишитесь на рассылку:

Проекты по теме:

Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.