Ночь. Улица. Фонарь, или В какую сумму обходится уличное освещение
5-6-12 Календарь да и погода за окном красноречиво свидетельствуют о том, что настало время, когда уличному освещению уделяется повышенное внимание.
И это понятно, сократился световой день, и добираться к месту работы или учебы, а затем возвращаться домой, приходится затемно. Именно сейчас отчетливо видны все недочеты в системе освещения населенных пунктов. Ежегодно зимой в редакцию районки поступают обращения граждан, которые жалуются на не горящие фонари. Мы стараемся разобраться с каждой ситуацией, однако сегодня хотим поднять несколько другой вопрос: в какую же сумму обходится району выполнение государственных стандартов, в частности, –
освещенности города?
Для начала выясним, сколько света нам положено в соответствии с законодательством. Так, пункт 397 решения Минского областного исполнительного комитета № 000 от 30 июня 2003 года, десятый раздел, которого касается непосредственно Любанского района, гласит, что удельный вес освещенных улиц должен составлять не менее 80 процентов. Цифра эта высчитывается достаточно просто: километры подсвеченных трасс делят на общую протяженность дорожного покрытия. И в отделе экономики райисполкома нам пояснили, что данное требование в регионе выполняется.
Непосредственно в городе на балансе РУП «Любанское жилищно-коммунальное хозяйство» находится 787 светильников. За девять месяцев текущего года они «намотали» 136 092 кВт/ч на сумму 35 тысяч 588 рублей 86 копеек. Отдельной статьей расходов идет их содержание и обслуживание, включающие в себя замену ламп и прочих расходных материалов, а также стоимость произведенных работ с учетом использования технических средств. В итоге уличное освещение в сумме потянуло на 40 тыс. 153 руб. 48 коп. Получается, что работа одного светильника обошлась в 51,021 рубля за девять месяцев, или 5 рублей и 66,9 копейки в месяц. Разумеется, данные подсчеты не отображают картину со стопроцентной точностью. Необходимо сделать поправку на то, что в среднем около трети находящихся на балансе светильников периодически выходит из строя, однако работники ЖКХ стараются побыстрее ввести не горящие фонари в строй.
Все мы, без сомнения, обращали внимание и на тот факт, что одни улицы освещены хорошо, а прогуливаться по другим в темное время суток без личного фонарика рискнет не каждый. Чем объясняется такое положение вещей, догадаться нетрудно. Центральные улицы города, где наиболее интенсивное дорожное движение, а также перекрестки, пешеходные переходы и подъезды к учреждениям образования стараются осветить по максимуму, так как здесь идет речь не столько об удобстве, сколько об обеспечении дорожной безопасности. Кроме того, несложно заметить и то, что в некоторых частях города, на отдельных его улицах, фонари и вовсе отсутствуют, и, чаще всего, это касается старых районов, частного сектора, где еще при строительстве в проект не была заложена установка светильников. В новых микрорайонах дела обстоят лучше. Освещенность двора или района определяется еще на этапе его проектирования. Застройщик представляет в исполком вместе с другими документами соответствующий план. Его разрабатывают на основании документа, регламентирующего строительные нормы искусственного и естественного света. Разобраться в нем без инженерного образования довольно сложно. Однако это единственный нормативный правовой акт, который обязаны исполнять все предприятия, отвечающие за освещенность городов. Сколько фонарей заслуживает улица, определяют, изучая ее категорию, интенсивность движения и покрытие. В общем, подводных камней в вопросах уличного освещения хватает. Однако стоит отметить, что и существующая система обходится городу весьма недешево.
Светлана КРИВАЛЬЦЕВИЧ.
Основные порталы (построено редакторами)