Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Приложение
к заданию на закупку
от .
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на оказание услуг
1. Наименование услуг
Услуги по восстановительному ремонту тележек электропоездов FLIRT EMU (ЭПР) (далее – Услуга).
2. Объем оказываемых Услуг
Объем Услуг рассчитывается из расчета 1 услуга по восстановительному ремонту комплекта тележек одного электропоезда.
№ п/п | № электропоезда | Комплект тележек | Кол-во, шт. |
1. | ЭПР 005 (1 комплект) | моторная тележка MDG ходовая (немоторная) тележка LDG | 2 3 |
2. | ЭПР 006 (1 комплект) | моторная тележка MDG ходовая (немоторная) тележка LDG | 2 3 |
3. | ЭПР 007 (1 комплект) | моторная тележка MDG ходовая (немоторная) тележка LDG | 2 3 |
4. | ЭПР 008 (1 комплект) | моторная тележка MDG ходовая (немоторная) тележка LDG | 2 3 |
5. | ЭПР 009 (1 комплект) | моторная тележка MDG ходовая (немоторная) тележка LDG | 2 3 |
6. | ЭПР 010 (1 комплект) | моторная тележка MDG ходовая (немоторная) тележка LDG | 2 3 |
7. | Сборный 1 | ходовая (немоторная) тележка LDG | 3 |
8. | Сборный 2 | ходовая (немоторная) тележка LDG | 3 |
Всего моторных тележек MDG | 12 | ||
Всего ходовых (немоторных) тележек LDG | 24 | ||
Всего комплектов тележек | 8 |
Общий объем Услуг составляет 8 компл.
3. Основание для закупки Услуг
В соответствии с руководством по техническому обслуживанию электропоездов FLIRT EMU (ЭПГ/ЭПР) BU_2045107 (L-4266-IHS), восстановительный ремонт (ревизия) тележек должен производится при пробеге 1 000 000 км.
4. Технические требования
Восстановительный ремонт (ревизия) тележек производится Исполнителем в соответствии с требованиями документации по ремонту тележек BU_2091396.
Объем работ при ревизии устанавливается утвержденными переченями работ при ревизии моторных (MDG) и немоторных (LDG) тележек электропоездов ЭПГ, ЭПР, ЭПРII.
Дополнительные работы по ремонту, замене неисправных частей, которые выявляются в процессе ремонта, проводятся по согласованию с заказчиком. Стоимость дополнительных работ не включена в общую стоимость задания на закупку и определяется по согласованию сторон.
Колесные пары после переформирования должны соответствовать категории 2, согласно требованиям следующих нормативных документов:
DIN EN 13260 «Железнодорожные приложения. Колесные пары и поворотные тележки. Колесные пары. Технические требования»;
DIN EN 13261 «Железнодорожные приложения. Колесные пары и поворотные тележки. Валы колесных пар. Технические требования»;
DIN EN 13262 «Железнодорожные приложения. Колесные пары и поворотные тележки. Колеса. Технические требования»;
DIN EN 15313 «Железнодорожные приложения. Колесные пары и поворотные тележки. Текущий ремонт колесных пар»;
DIN EN 13715 «Транспорт железнодорожный. Колесные пары и тележки. Колеса. Профиль поверхности катания».
Диаметры колес по кругу катания:
- ведущих колесных пар в тележках MDG Æ 870+1 мм,
- рабочих колесных пар в тележках LDG Æ 800+1 мм.
Обточка поверхностей катания колесных пар по профилю EPS/h30/e30/10%, согласно требованиям DIN EN 13715.
Расстояние между внутренними гранями ободьев колес 1440+1 мм.
5. Приемка оборудования после ремонта
Приемка результатов выполненных работ осуществляется в соответствии с отраслевым стандартом СТП БЧ 47.172-2015 «Контроль качества и приемка продукции железнодорожного назначения. Организация и порядок проведения».
Приемка продукции железнодорожного назначения, а так же контроль процесса ремонта (Приемочный контроль) осуществляется специалистами Дорожной инспекции по приемке продукции железнодорожного назначения Конструкторско-технического центра Белорусской железной дороги (далее ДИП КТЦ).
Приемочный контроль представляет собой последовательные и согласованные действия исполнителя и заказчика, обеспечивающие объективность принятия решения о пригодности продукции к использованию по назначению.
С целью организации приемки оборудования исполнитель заключает с КТЦ договор на оказание услуг по приемке продукции железнодорожного назначения.
6. Оформление результатов выполненных работ
Выполненные работы по ремонту тележек оформляются протокольными данными на каждую тележку. Протокольные данные должны содержать сведения о выполненных работах, установленном оборудовании и их основных характеристиках. Перечень дополнительных сведений, сертификатов и др. специальных документов, необходимых для отражения в протокольных данных устанавливается ДИП КТЦ. Протокольные данные, после приемки оборудования подписывают сотрудники ДИП КТЦ.
После ремонта должны быть заполнены паспорта (формуляры) тележек и их основных узлов: колесных пар, редукторов и тяговых электродвигателей. В паспорта (формуляры) заносят данные о выполненном ремонте, основные технические характеристики, сведения о замененных узлах и их маркировке за подписью начальника отдела технического контроля и заверяются печатью. При установке новых основных узлов, на них заводятся новые паспорта (формуляры).
Оформление протокольных данных, заполнение паспортов (формуляров) оборудования производится на русском языке.
7. Условия поставки оборудования
Тележки отправляются в ремонт и принимаются из ремонта комплектами в соответствии со схемами перемещения: 2 моторные тележки MDG + 3 ходовые тележки LDG (рис. 1) и 3 ходовые тележки LDG (рис. 2), поэтапно по согласованному сторонами графику.
Исполнитель предоставляет транспорт, рабочую технику, и производит погрузку/разгрузку, перевозку комплектов тележек к месту ремонта и обратно, а также осуществляет все необходимые действия и формальности, связанные с направлением оборудования, для ремонта за пределы таможенной территории Республики Беларусь.
Рисунок 1 – Схема перемещения тележек 2 MDG + 3 LDG
Рисунок 2 – Схема перемещения тележек на ревизию 3 LDG
8. Порядок сдачи и приемки Услуг
По результатам оказанных Услуг Исполнитель предоставляет Заказчику протокольные данные выполненных работ, паспорта (формуляры) основного оборудования, акт сдачи-приемки с описанием оказанных Услуг, их стоимости и подлежащих возмещению Заказчиком расходов (издержек) Исполнителя. Вместе с актом Исполнитель предоставляет Заказчику соответствующий счет. Акт сдачи-приемки подписывается Заказчиком в течение 5 (пяти) рабочих дней с момента его получения Заказчиком и при условии отсутствия с его стороны замечаний возвращает Исполнителю подписанный акт, либо мотивированный отказ от приемки с перечнем необходимых доработок.
9. Прочие условия
Срок гарантии: не менее 1 года с момента оказания услуги.
Забракованные при ремонте элементы колесных пар или колесные пары в сборе подлежат возврату Заказчику для снятия с учета, либо возврату Заказчику стоимости данных элементов (колесных пар) по взаимозачету по цене металлолома.
Заказчик: УП «Минское отделение Белорусской железной дороги» Моторвагонное депо Минск.
Исполнитель: организация уполномоченная Заказчиком на оказание Услуг на основании договора.
Заместитель начальника
Моторвагонного депо В. Логвин
Основные порталы (построено редакторами)