Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
В соответствии с п. 7.2. раздела 1 «ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ» Конкурсной документации для проведения открытого конкурса на право заключения договора на осуществление пассажирских перевозок по маршрутам регулярного городского сообщения в муниципальном образовании «город Екатеринбург», размещенной 11.02.2012 на Официальном портале Администрации города Екатеринбурга по адресу: http://екатеринбург. рф/administration/administration-orod/4/24/320/ (далее – Конкурсная документация), внести следующие изменения:
1. Приложение «Обязательные технические и конструкционные характеристики вновь приобретаемых Автобусов» изложить в следующей редакции:
« 1. Автобус, как в отношении общей конструкции, так и в отношении внешнего и внутреннего оформления, должен соответствовать требованиям законодательства Российской Федерации и всем требованиям настоящей Конкурсной документации, в том числе:
- для Автобусов БВ, соответствовать следующим требованиям: класс I категории М3 ЕЭК ООН № 36, что должно подтверждаться наличием одобрения типа транспортного средства, с учетом соответствия классу автобуса, которому он удовлетворяет, либо иным документом (документацией), позволяющим оценить все технические и конструкционные особенности Автобуса.
- конструкция автобуса должна обеспечивать перевозку от 71 до 150 стоящих и сидящих пассажиров.
2. Дополнительные требования к автобусу:
№ п. п. | Показатели | Значения показателей в конкурсном предложении |
1 | Экологическая безопасность | не ниже Евро 3 |
2 | Количество служебных дверей* по автобусам: 1) пассажировместимостью от 71 до 100 2) пассажировместимостью от 101 до 150 | не менее трех не менее четырех |
3 | Мягкие сиденья пассажиров либо наличие на опорном месте сиденья пассажиров вставок из ткани, кожи (заменителя) или соответствующего чехла | |
4 | Наличие в пассажирском салоне системы отопления, позволяющей в соответствии с климатическими условиями города Екатеринбурга поддерживать температурный режим в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50993-96 |
* - термины с соответствующими определениям применяются в соответствии с терминами и определениями установленными Национальным стандартом Российской Федерации «Единообразные предписания, касающиеся сертификации пассажирских транспортных средств большой вместимости в отношении общей конструкции» от 01.01.2001 ГОСТ Р 41.36-2004 (ЕЭК ООН № 36).
2.1. Каждая служебная дверь должна быть оборудована механическим приводом, приводимым в действие водителем со своего сиденья при помощи источника энергии и соответствующих органов управления. Также, все или часть служебных дверей могут быть автоматическими.»
2. Приложение «Обязательные технические и конструкционные характеристики автобусов большой вместимости, приобретаемых с целью замены подвижного состава, выбывшего по допустимому сроку эксплуатации» Приложения № 7 «Договор №____ на осуществление пассажирских перевозок по маршруту (маршрутам) регулярного городского сообщения на территории муниципального образования «город Екатеринбург», изложить в следующей редакции:
«Приложение
к договору от «___» ____ 2012 №_____
Обязательные технические и конструкционные характеристики автобусов большой вместимости, приобретаемых с целью замены подвижного состава, выбывшего по допустимому сроку эксплуатации
1. Автобус, как в отношении общей конструкции, так и в отношении внешнего и внутреннего оформления, должен соответствовать требованиям законодательства Российской Федерации.
2. Класс I категория М3 ЕЭК ООН № 36, что должно подтверждаться наличием одобрения типа транспортного средства, либо иным документом (документацией), позволяющим оценить все технические и конструкционные особенности автобуса.
3. Конструкция автобуса должна обеспечивать перевозку от 71 до 150 стоящих и сидящих пассажиров.
4. Класс экологической безопасности автобуса – не ниже Евро-3.
5. Количество служебных дверей – не менее трех.
Конструкция автобуса должна предусматривать по крайней мере одну сдвоенную дверь, расположенную после 1-й служебной двери по ходу движения автобуса.
Минимальные параметры (высота/ширина) одинарной двери автобуса должны составлять 180 см/65 см, сдвоенной двери – 180 см/120 см.
Каждая служебная дверь должна быть оборудована механическим приводом, приводимым в действие водителем со своего сиденья при помощи источника энергии и соответствующих органов управления. Также, все или часть служебных дверей могут быть автоматическими.
6. Мягкие сиденья пассажиров либо наличие на опорном месте сиденья пассажиров вставок из ткани, кожи (заменителя) или соответствующего чехла.
7. Наличие в пассажирском салоне системы отопления, позволяющей в соответствии с климатическими условиями города Екатеринбурга поддерживать температурный режим в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50993-96.
8. Перед приобретением цвет кузовов автобусов должен быть предварительно согласован с Комитетом.»
Основные порталы (построено редакторами)