Приложение
к Договору от «___» __________ 2015 г.
№ _______________________
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение составной части
опытно-конструкторской работы по теме: «Создание интегрированной системы управления пропуском через государственную границу Российской Федерации в части разработки подсистемы БДиНСИ
Москва, 2015
Оглавление
1. Общие сведения. 4
1.1. Наименование работы.. 4
1.2. Заказчик.. 4
1.3. Основание для проведения работ. 4
2. Исходные данные для проведения ОКР. 4
2.1. Цели создания ИСУП ГГ.. 4
2.2. Назначение ИСУП ГГ.. 5
2.3. Исходные данные на выполнение ОКР по созданию опытных образцов подсистем ИСУП ГГ.. 5
3. Функциональные требования к подсистемам ИСУП ГГ. 6
3.1. Подсистема базы данных и нормативно-справочной информации.. 6
3.1.1. Назначение подсистемы.. 6
3.1.2. Цели создания подсистемы.. 6
3.1.3. Функциональные требования к подсистеме. 6
4. Общий порядок проведения ОКР. 8
4.1. Цель проведения ОКР.. 8
4.2. Этапы ОКР.. 8
4.3. Требования к развертыванию опытных образцов подсистемы.. 8
5. Объекты автоматизации и этапы работ. 10
Используемые сокращения
Сокращение | Расшифровка |
АПП | Автомобильный пункт пропуска (через Государственную границу Российской Федерации) |
АРМ | Автоматизированное рабочее место |
АС | Автоматизированная система |
БД | База данных |
ВГК | Весогабаритный контроль |
ДАПП | Подсистема диспетчеризации на автомобильном пункте пропуска |
ДЭО | Дистанционная электронная очередь |
ГРНЗ | Государственный регистрационный номерной знак |
ЕАИС | Единая автоматизированная информационная система (Росграницы) |
ЕИШ | Единая интеграционная шина (информационного взаимодействия) |
ИБ | Информационная безопасность |
ИДК | Инспекционно-досмотровый комплекс |
ИК | Инфракрасный (диапазон радиоволн) |
ИС | Информационная система |
ИСУП ГГ | Интегрированная система управления пропуском через Государственную границу Российской Федерации |
ИТ | Информационные технологии |
ИТС | Информационно-технические средства |
КСПИ | Комплекс средств представления информации |
ЛВС | Локальная вычислительная сеть |
МКР | Подсистема мониторинга и контроля в пунктах пропуска |
НИОКР | Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
НИР | Научно-исследовательская работа |
НСД | Несанкционированный доступ (к информации) |
НСИ | Нормативно-справочная информация |
ОКР | Опытно-конструкторская разработка |
ОНТД | Отчетная научно-техническая документация |
ПДн | Персональные данные |
ПО | Программное обеспечение |
Росграница | Федеральное агентство по обустройству Государственной границы Российской Федерации |
СВТ | Средства вычислительной техники |
СЗИ | Системы защиты информации |
СКУД | Система контроля и управления доступом |
СМЭВ | Система межведомственного электронного взаимодействия |
СПД | Сеть передачи данных |
СПО | Системное программное обеспечение |
СУБД | Система управления базами данных |
СХД | Система хранения данных |
ТЗ | Техническое задание |
ТС | Транспортное средство |
ТО | Территориальный орган (Росграницы) |
УТП | Подсистема управления транспортными потоками (на подъезде к АПП) |
УВЭД | Участник внешней экономической деятельности |
ЭП | Электронная подпись |
1. Общие сведения
1.1. Наименование работы
Опытно-конструкторская работа (далее ОКР) на «Создание Интегрированной системы управления пропуском через Государственную границу Российской Федерации» в части создание подсистемы «Базы данных и нормативно-справочной информации (БДиНСИ)» на основе программной платформы Contour BI 5.0.
1.2. Заказчик
Открытое акционерное общество «Конструкторское бюро полупроводникового машиностроения» ().
1.3. Основание для проведения работ
Государственный контракт на выполнение научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы по теме: «Создание Интегрированной системы управления пропуском через государственную границу Российской Федерации № 000 от 24 октября 2014 года, заключенный между Федеральным агентством по обустройству государственной границы Российской Федерации и открытым акционерным обществом «Концерн «Орион».
Контракт на выполнение составной части опытно-конструкторской работы по теме «Создание интегрированной системы управления пропуском через государственную границу Российской Федерации в части разработки баз данных, единой информационно-аналитической подсистемы и единой интеграционной шины» №__________ от ______________ 2015 года, заключенный между открытым акционерным обществом «Концерн «Орион» и открытым акционерным обществом «Конструкторское бюро полупроводникового машиностроения».
2. Исходные данные для проведения ОКР
2.1. Цели создания ИСУП ГГ
· повышение пропускной способности автомобильных пунктов пропуска (АПП) за счет оптимизации транспортных потоков;
· автоматизация процессов учета прохождения транспортных средств (ТС) через АПП с целью последующего анализа полученной информации и прогнозирования транспортных потоков при пересечении границы;
· сокращение времени нахождения ТС в автомобильном пункте пропуска при ввозе и вывозе товаров, в том числе времени совершения таможенного и иных видов Государственного контроля в АПП.
2.2. Назначение ИСУП ГГ
ИСУПП ГГ предназначена для:
· управления транспортными потоками на подъезде к АПП с целью оптимизации загрузки и минимизации времени нахождения ТС на АПП;
· автоматизации регистрации даты и времени въезда грузовых ТС на территорию АПП и выезда с территории АПП;
· автоматизации контроля за последовательностью прохождения грузовыми ТС мест таможенного контроля, досмотра и оформления, предусмотренной Технологической схемой организации пропуска лиц и транспортных средств через Государственную границу Российской Федерации в АПП;
· автоматизации процесса полного взвешивания ТС (статического и в движении) и поосного взвешивания в движении ТС (в том числе прицепа или полуприцепа) в сочетании с измерением межосевых расстояний ТС, определением его скатности для проверки соответствия требованиям Постановления Правительства Российской Федерации в части предельно допустимых осевых нагрузок ТС;
· автоматизации процесса определения габаритных характеристик (длина, высота и ширина) грузового ТС (в том числе прицепа или полуприцепа);
· автоматизации досмотра днища грузового ТС;
· осуществления удаленного контроля обстановки в зоне весогабаритных измерений в части соблюдения правил безопасности и регламента определения весогабаритных характеристик грузовых ТС;
· автоматизации электронного управления доступом к окнам таможенного оформления;
· автоматизации обработки, подготовки и передачи данных о грузовых ТС, пересекающих границу Российской Федерации в АПП, их весогабаритных характеристиках и результатах досмотра днищ на внешние информационные системы Федеральной таможенной службы, Федеральной службы безопасности, Федерального дорожного агентства Министерства транспорта (Росавтодор), а также на АРМ должностного лица таможенного органа в АПП;
· предоставления услуг по дистанционному резервированию времени прохождения ТС через АПП;
· обеспечения доступа на АПП по постоянным и временным электронным пропускам;
· мониторинга и контроля эксплуатационных расходов на содержание АПП;
· анализа и прогнозирования транспортных потоков, пересекающих Государственную границу РФ в АПП.
2.3. Исходные данные на выполнение ОКР по созданию опытных образцов подсистем ИСУП ГГ
Частные технические задания, предоставляемые Заказчиком, на выполнение ОКР по созданию опытных образцов следующих подсистем ИСУП ГГ:
· Подсистема базы данных и нормативно-справочной информации (БДиНСИ).
3. Функциональные требования к подсистемам ИСУП ГГ
3.1. Подсистема базы данных и нормативно-справочной информации
3.1.1. Назначение подсистемы
Подсистема базы данных и нормативно-справочной информации предназначена для долговременного хранения, поиска и предоставления по запросу оперативной информации о грузовых транспортных средствах (ТС), пересекающих границу Российской Федерации в Автомобильных пунктах пропуска (АПП), их весогабаритных характеристиках и результатах досмотра днищ.
3.1.2. Цели создания подсистемы
Целью создания подсистемы является организация постоянного хранения оперативной информации на пунктах пропуска и обеспечение семантической совместимости форматов, справочников и классификаторов для организации обмена информацией между компонентами ИСУП ГГ.
В подсистеме БДиНСИ должно быть обеспечено решение следующих задач:
– Автоматическое формирование базы данных, содержащей информацию по ТС, пересекающим границы Российской Федерации;
– Ведение и распространение нормативно-справочной информации.
3.1.3. Функциональные требования к подсистеме
Хранение данных должно осуществляется в соответствии с принципом необходимости и достаточности, т. е. набор данных должен содержать только данные, используемые в оперативной работе пункта пропуска или необходимые для организации такой работы.
Хранение данных, метаданных и предоставление данных должно строиться по принципу иерархии данных, т. е. данные нижнего уровня иерархии дополняют данные более высокого уровня.
Разработка модели данных должна проводиться на федеральном и/или региональном уровнях. На пунктах пропуска модель данных должна дополняться по результатам разработки федерального и регионального уровней.
3.1.3.1 Требования к функциям Базы данных
Для хранения данных должно использоваться СУБД, ориентированное на технологию быстрой фиксации транзакций (OLTP).
Используемая СУБД должна обеспечивать централизованное хранение данных.
Структура базы данных должна строиться на основе метаданных, предоставляемых на федеральном и региональном уровне.
СУБД должно работать под управлением операционной системы Linux.
Доработка и настройка информационной модели хранения данных в должна проводится визуальном интерфейсе при внедрении системы, расширении и модификации информационной модели в процессе эксплуатации.
Экспорт и импорт описания информационной модели должен быть реализован в файл в формате XML.
В базе данных должно быть реализовано сохранение и предоставление данных через web-сервис по протоколу SOAP в асинхронном режиме.
Web-сервис должен быть зарегистрирован в единой интеграционной шине.
После настройки или модификации информационной модели пункта пропуска должно быть обеспечено:
· динамическая настройка структуры базы данных;
· автоматическая адаптация web-сервисов для обмена данными и НСИ без программирования.
Автоматическая генерация простых денормализованных представлений (view) для получения данных аналитическими системами должна проводиться через промышленные интерфейсы доступа к базам данных.
Для реализации управлением пользователям должно должно быть выполнено:
· журнализация действий пользователей и операций в системе.
· настройка учетных записей и разграничения прав пользователей в визуальном интерфейсе.
Для обмена данными с базой данных по web-сервисам должно быть обеспечено:
· настройка учетных записей корреспондентов (организаций поставляющих данные), календаря сбора данных;
· ведение журнала обмена данными;
· нотификация информационных систем корреспондентов о наличии ошибок или успешном приеме данных через web-сервис в синхронном и асинхронном режиме;
· нотификация пользователей по электронной почте о существенных событиях в системе (ошибках, успешном получении данных, нарушении регламента предоставления данных), настраиваемая в визуальном интерфейсе.
3.1.3.2 Требования к функциям ведения нормативно-справочной информации
Ведение нормативно-справочной информации должно проводиться на ЦОД ИСУП ГГ, с возможностью её дополнения на пунктах пропуска, а также последующей репликации/синхронизации.
Для ведения нормативно-справочной информации должны быть реализованы следующие функции:
· Ведение каталога классификаторов и показателей по направлениям:
§ контроль в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации;
§ строительство, реконструкция, оборудование и техническое оснащение зданий, помещений и сооружений, необходимых для организации пограничного, таможенного и иных видов контроля, осуществляемого в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации;
§ реализация государственной политики в сфере обустройства государственной границы Российской Федерации;
§ таможенное администрирование;
§ организация пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в автомобильных пунктах пропуска;
§ информационное взаимодействие при осуществлении транспортного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации;
§ масса и габариты транспортных средств, осуществляющих межгосударственные перевозки по автомобильным дорогам государств-участников содружества независимых государств.
· Регистрация подписки на получение нормативно-справочной информации.
· Распространение нормативно-справочной информации подписчикам по их запросу в on-line или off-line режимах.
· Предоставление информации пользователям.
· Реализация межведомственных и межкомпонентных переходных ключей справочников и классификаторов.
Для настройки информационной модели базы данных пункта пропуска должно быть обеспечено:
· просмотр и редактирование классификаторов и справочников в пользовательском интерфейсе;
· просмотр и редактирование структуры базы данных в пользовательском интерфейсе;
· экспорт и импорт данных и метаданных из пользовательского интерфейса.
4. Общий порядок проведения ОКР
4.1. Цель проведения ОКР
ОКР проводится на основе результатов ранее выполненных НИР на основе анализа передовых достижений и технического уровня отечественной и зарубежной техники.
Результатом ОКР является разработка, создание, испытание, документирование и передача в эксплуатацию опытных образцов подсистемы БДиНС.
4.2. Этапы ОКР
Этапы ОКР определяются ЧТЗ на подсистему БДиНСИ на проведение ОКР:
· разработка материалов эскизного проекта подсистемы БДиНСИ;
· разработка материалов технического проекта подсистемы БДиНСИ (в случае необходимости);
· разработка рабочей конструкторской документации для изготовления опытного образца подсистемы БДиНСИ;
· изготовление опытного образца подсистемы БДиНСИ и проведение предварительных испытаний;
· проведение приемочных испытаний опытных образцов подсистемы БДиНСИ;
· корректировка рабочей конструкторской документации и доработка опытного образца подсистемы БДиНСИ по результатам приемочных испытаний;
· развертывание опытного образца подсистемы БДиНСИ на объектах автоматизации, проведение испытаний и проведение опытной эксплуатации корректировка рабочей конструкторской документации и доработка опытных образцов.
4.3. Требования к развертыванию опытных образцов подсистемы
На стенде должно быть обеспечены условия для развёртывания необходимых программных, аппаратных и иных средств, необходимых для функционирования опытного образца подсистемы БДиНСИ.
В рамках развертывания опытных образцов подсистемы должны быть осуществлены следующие работы по внедрению программных платформ Contour BI и Simbix. Аналитический портал:
· обследование Объекта внедрения;
· подготовка Объекта внедрения;
· установка системного и прикладного программного обеспечения, необходимого для работы подсистемы;
· настройка системного и прикладного программного обеспечения.
В рамках обследования объекта внедрения должны быть:
· уточнены сведения о технической и организационной готовности к указанным работам;
· определено соответствие условий на объекте Заказчика, требованиям, необходимым для установки и настройки программных платформ, на Объекте Заказчика;
· определено количество пользователей и уровень их компьютерной подготовки.
С целью подготовки объекта внедрения должны быть получены от Заказчика и проверены на работоспособность дистрибутивы программных платформ.
В ходе установки системного и прикладного программного обеспечения, необходимого для работы подсистемы должны быть проведены:
· установка общесистемного ПО (ОС, Сервер приложений, СУБД);
· настройка:
o автоматического резервного сохранения базы данных;
o конфигурации сервера приложений;
o конфигурации СУБД.
· установка программных платформ Contour BI и Simbix. Аналитический портал;
· проверка корректности работы программных платформ.
При настройке платформы Contour BI должны быть осуществлены:
· настройка базовой информационной модели хранилища данных;
· заполнение первичных справочников и классификаторов;
· первоначальное создание учетных записей пользователей;
· распределение ролей и настройка разграничения прав доступа;
· настройка адресов систем-корреспондентов, передающих данные через web-сервис;
· разработка конверторов для первоначальной загрузки данных;
· первоначальная загрузка данных (как минимум тестовых, необходимых для настройки отчетов);
· настройка меню пользователей.
Для внедрения Simbix. Аналитический портал должна быть проведена настройка:
· состава пользователей;
· структуры модулей и библиотек Simbix. Аналитический портал;
· модулей взаимодействия с Contour BI;
· базовых интерфейсов пользователей.
В процессе настройки Simbiх. Аналитический портал должно быть произведено:
· первоначальное формирование справочников пользователей;
· настройка ролей и разграничение прав пользователей;
· настройка взаимодействия экспорта/импорта данных между Contour BI и Simbix. Аналитический портал.
По итогам установки и настройки программных платформ Contour BI и Simbix. Аналитический портал произведена проверка их функционирования в полном объеме.
5. Объекты автоматизации и этапы работ
В соответствии с настоящим техническим заданием объектами автоматизации являются следующие организации пилотной зоны:
· Росграница (107078, Москва, ул. Садовая-Спасская, д. 18, стр. 1);
· КТУ Росграницы (236016, );
· ФГКУ «Росгрансрой» (107078, , стр. 1);
· Калининградский филиал ФГКУ «Росгрансрой» (236040, г. Калининград, /5);
· АПП «Чернышевское» (Калининградская область).
ОКР опытного образца подсистемы БДиНСИ разбиваются на следующие этапы:
1. Разработка и развертывание опытного образца подсистемы БДиНСИ на стенде Исполнителя и проведение предварительных испытаний.
2. Развертывание опытного образца подсистемы БДиНСИ на
АПП «Чернышевское» и проведение опытной эксплуатации.
От Исполнителя: Генеральный директор _________________ / _________ / «_____» ____________________ 2015г. М. П. | От Заказчика: Исполнительный директор _________________ / Э. В.Янушенко / «_____» ____________________ 2015 г. М. П. |
Основные порталы (построено редакторами)