Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Новые надземные пешеходные переходы на федеральных автодорогах Красноярского края
В рамках реализации мероприятий Росавтодора по повышению уровня обустройства автомобильных дорог этим летом на федеральных дорогах Красноярского края М-53 «Байкал» и М-54 «Енисей» будут построены 2 надземных перехода.
Начальник федерального управления автомобильных дорог «Байкал» Константин Ляшкевич проинспектировал ход строительных работ на 795 км автодороги М-53 возле поселка Емельяново. Высота строящегося пешеходного надземного перехода составит 5, 5 метров, длинна - 39 метров. Переход будет состоять из металлического пролетного строения и железобетонных опор, лестничные сходы будут максимально приближены к посадочным площадкам автобусных остановок, предусмотрено электроосвещение.
Интенсивность движения на данном участке составляет 15 356 автомобилей в сутки, наибольшее количество пешеходов в рабочие дни с 17 -00 до 19 -00 составляет 40 человек/час.
В период с 2006 по 2011 год здесь произошло 9 наездов на пешеходов, из них 7 погибших.
Ввод в эксплуатацию данного перехода запланирован на конец июля текущего года.
Такой же пешеходный надземный переход строится и на автодороге М-54 «Енисей» в районе поселка Овсянка. На сегодняшний день ведутся работы по устройству опор. Не крытый пешеходный переход будет высотой 5,75 метров и протяженностью 24,6 метра. Ввод в эксплуатацию намечен на конец июня.
По словам начальника ФКУ «Байкалуправтодор» в настоящее время в стадии проектирования находятся еще 3 надземных пешеходных перехода. «В связи с увеличением количества ДТП с пешеходами и после анализа причин, было принято решение о строительстве надземных пешеходных переходов и дополнительном обустройстве наземных переходов на федеральных автодорогах М-53, М-54 такими средствами организации движения как светодиодные знаки, шумовые полосы, двуцветная 3-D разметка. Для исключения движения пешеходов по проезжей части ведется работа по установке барьерных ограждений, пешеходных тротуаров и электроосвещения. Все эти мероприятия направлены на сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения-пешеходов. Но самыми главным средством всегда остается инстинкт самосохранения и соблюдения правил безопасности дорожного» - отметил Константин Ляшкевич.
Основные порталы (построено редакторами)
