Место отбора Показатели | Перегон Невский пр. - Горьковская | Перегон Гостиный дв. - Василеостровская | Эскалаторный тоннель Пл. Ал. Невского-I |
Микромицеты, КОЕ/г | 800 | 1400 | 5800 |
Бактерии, кл/г | 42 500 | 87 900 | 300 0000 |
ХПК, мгО2/л | 24 305,5 | 17 960,0 | 1 442,0 |
БПК5, мгО2/л | 847,4 | 9 114,0 | 85,0 |
Сравнительный анализ содержания органических соединений биогенного и абиогенного характера, а также результатов микробиологических исследований (табл. 3) показал, что наибольшая активность деятельности микроорганизмов отмечается в обделках эскалаторного хода по сравнению с перегонными тоннелями. В тоже время, значение ХПК и БПК5 по эскалаторному тоннелю значительно ниже, что можно объяснить гибелью микроорганизмов при вибрационном воздействии.
Сравнительно низкое количество микроорганизмов определено в образцах, отобранных по трассе перегонных тоннелей «Невский проспект – Горьковская», что объясняется проведенными ремонтными работами перед началом съемки (июнь 2009), в связи с чем, в тоннеле наблюдалась начальная стадия развития биокоррозионных процессов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Диссертация представляет собой законченную научно-квалификационную работу, в которой содержится решение актуальной научной задачи по оценке влияния инженерно-геологических и геоэкологических условий на особенности строительства и эксплуатации эскалаторных и глубоких перегонных тоннелей центральной части С-Петербурга.
1. Загрязнение верхней части разреза четвертичной толщи, в том числе грунтовых вод и водоупорных слоев за счет погребенных болот, старинных и действующих кладбищ, а также утечек из систем водоотведения формируют агрессивность подземной среды по отношению к конструкционным материалам (чугуну) несущих обделок эскалаторного тоннеля «Площадь Александра Невского–I» в исторической части города.
2. Сравнительный анализ активности разрушения чугунных тюбингов эскалаторного тоннеля на станции «Площадь Александра Невского–I» показал тесную связь со степенью загрязнения водоносных горизонтов (грунтовые воды и межморенный водоносный горизонт) и водоупорной толщи в пределах регионального канализационного коллектора на глубине 25 м, из которого наблюдаются утечки.
3. Влияние строительства глубокой подземной станции «Адмиралтейская» в пределах плотной жилой застройки 18-19 вв в условиях развития мощной толщи слабых водонасыщенных песчано-глинистых отложений, распространяется на расстояния более 70 м от оси станции. Осадки земной поверхности по результатам моделирования составляют 20 мм и более. Согласно действующему ТСН 50-302-2004 дополнительные деформации 20-30 мм способствуют переходу старинных зданий в аварийное и/или предаварийное состояние.
4. Выявлены закономерности развития вертикальных перемещений глубоких перегонных тоннелей «Невский проспект – Горьковская» и «Гостиный двор – Василеостровская», пройденных в верхнекотлинских глинах венда под палеодолиной пра-Невы, в зависимости от их инженерно-геологических особенностей (степени трещиноватости и гидратации), а также гидродинамических условий вендского водоносного комплекса, влияющего на условия перетекания и формирование напряженно-деформируемого состояния вмещающей перегонные тоннели толщи.
5. Характер разрушения обделок перегонных тоннелей «Невский проспект – Горьковская» и «Гостиный двор – Василеостровская» зависит не только от гидрогеохимических характеристик вендского водоносного комплекса в процессе восходящего перетекания минерализованных хлоридно-натриевых вод, но и времени проведения ремонтных работ, которые предопределяют компонентный состав разрушенных конструкционных материалов несущих обделок и натечных форм на начальных этапах.
6. Проведенная сравнительная оценка состава разрушенных конструкционных материалов эскалаторного и глубоких перегонных тоннелей показала, что природа разрушение несущих обделок и гидроизоляционного слоя идентична, меняется только компонентный состав деградированных материалов. Существенная разница обнаружена в численности микроорганизмов.
Список опубликованных по теме диссертации работ:
1. Дашко Р. Э. Некоторые данные о причинах разрушения конструкционных материалов подземных сооружений в С-Петербурге /Р. Э. Дашко, Д. Ю. Власов, Е. Ю. Шатская// Записки Горного института. Т.172. СПб, СПГГИ (ТУ), 2007, с.69-73.
2. Дашко Р. Э. Влияние газогенерации в четвертичных отложениях Санкт-Петербурга на условия эксплуатации перегонных тоннелей метрополитена / Р. Э. Дашко, П. В. Котюков, Е. Ю. Шатская // Сергеевские чтения –X, Москва, ГЕОС, 2008, с. 208-213.
3. Шатская Е. Ю. Влияние инженерно-геологических и геоэкологических условий на развитие деформаций и разрушение обделок подземных сооружений в Санкт-Петербурге // Записки Горного института. Т.173. СПб, СПГГИ (ТУ), 2007. с. 33-37
4. Шатская Е. Ю. Анализ и оценка природных и техногенных факторов в формировании коррозионной агрессивности подземной среды Санкт-Петербурга по отношению к конструкционным материалам // Записки Горного института. Т.182 СПб, СПГГИ (ТУ), 2009, с.50-53.
5. Шатская Е. Ю. Инженерно-геологическое обоснование причин развития деформаций земной поверхности при строительстве и эксплуатации перегонных тоннелей и станций Петербургского метрополитена в исторической части города // Материалы III Всероссийской научно-практической конференции молодых ученых «Геоэкология и рациональное природопользование: от науки к практике», Белгородский государственный университет, 2009 с.188-191
6. Шатская Е. Ю. Влияние инженерно-геологических и гидрогеологических факторов на особенности эксплуатации глубоких перегонных тоннелей петербургского метрополитена центральной части города // Материалы I всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых «Геология в развивающемся мире» Том.2 Пермь, 2010г. с.36-38.
7. Shatskaya Elena Features of functioning of underground tunnels of METRO in the historical center OF ST-PETRBURG depending on engineering-geological and geoecological conditions // Program XLVIII sesji. Studenckich kół naukowych pionu Górniczego Akademii Górniczo-Hutniczej. Kraków, 2007., с.244.
8. Shatskaya Elena Peculiarities of formation corrosion aggression in the underground environment in relation to constructional materials of constructions (on an example of St.-Petersburg) // Freiberger Forschungshefte. Innovations in Geosciences, Geoengineering and Metallurgy. 2008 с. 284-288
9. Shatskaya Elena Geotechnical substantiation of the reasons of development of setting of a surface at building and operation of tunnels and stations of the St-Petersburg underground in a historical part of a city // Freiberger Forschungshefte. Innovations in Geosciences, Geoengineering and Metallurgy. 2009 с.184-186.
[1] Приготовление водных вытяжек проводилось согласно ГОСТ 27753.2-88 Метод приготовление водной вытяжки
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |
Основные порталы (построено редакторами)