Рабочая программа квалификационных испытаний для получения квалификационного свидетельства шкипера, боцмана, рулевого, матроса, моториста, электрика судового, лебёдчика.
Общая часть для всех должностей.
1. Знание основных положений Правил, Уставов, законодательных и нормативных актов применительно к должностным обязанностям, специальности и типам судов.
1.1. Основные положения Устава о дисциплине.
Обязанности работников речного транспорта. Виды поощрений и дисциплинарных взысканий. Порядок их применения на судах.
1.2. Основные положения Устава службы на судах.
Общие обязанности членов экипажа. Расписания по организации службы на судах. Порядок несения и смены вахт. Распорядок дня. Требования к использованию судовых помещений. Обеспечение санитарного состояния судна. Порядок приема пищи и увольнения на берег. Порядок пользования судовыми рабочими шлюпками. Что запрещается на судне согласно судовых правил. Обязанности по занимаемой должности и при несении вахты.
1.3. Кодекс внутреннего водного транспорта (КВВТ).
Какие отношения и между кем регулирует КВВТ. Основные понятия используемые в Кодексе: внутренний водный транспорт и внутренние водные пути; судоходство и судовождение; судно, самоходное транспортное судно; судовладелец и перевозчик; причал, речной порт; путевые работы.
Судовые документы. Государственная регистрация судна. Право плавания под Государственным флагом. Состав экипажа судна, предъявляемые к ним требования. Трудовые отношения на судне. Органы осуществляющие надзор за безопасностью плавания, пожарной безопасностью, охраной окружающей среды, классификацией и техническим наблюдением.
1.4. Устройство судов.
Классификация судов в зависимости от конструкции, назначения и районов плавания. Основные элементы конструкции судна. Системы набора корпуса судна. Продольные и поперечные связи корпуса судна. Наружная обшивка корпуса, роль водонепроницаемых переборок. Понятие об остойчивости, плавучести и непотопляемости.
Состав рулевого устройства, типы рулей, рулевых приводов, рулевых машин. Гребные винты, поворотные насадки, реверс-рулевые устройства водомётных судов.
Якорное устройство и его элементы. Состав швартовного устройства.
Элементы и механизмы буксирного и сцепного устройства. Спасательные средства, принадлежности и приборы. Шлюпочное устройство.
1.5. Знание основных положений Правил технической эксплуатации в соответствии с должностью, выполняемыми обязанностями при несении вахты, расписаниями по заведованию (пункт 5 части I программы).
1.6. Знание основных положений Правил безопасности труда на судах речного флота в соответствии с выполняемыми должностными обязанностями и специальностью (пункт 6 части I программы).
1.7. Основные положения Правил пожарной безопасности относящиеся к противопожарной подготовке экипажа судна, соблюдению мер для предупреждения возникновения пожаров на судах, действиям согласно расписания по тревогам и умением использовать противопожарный инвентарь, средства и системы пожаротушения (пункт 7 части I программы).
1.8. Основные положения Наставления по борьбе за живучесть судов относящиеся к подготовке экипажа. Принципы организации борьбы за живучесть силами экипажа. Расписания по тревогам. Виды судовых тревог. Отработка действий по борьбе с водой, пожарами, повреждениями технических средств, использованием спасательных средств (пункт 8 части I программы).
2. Квалификационные требования при дипломировании шкипера несамоходного судна.
Должен знать:
1. Особенности конструкции, систем, устройств и оборудования несамоходных судов в зависимости от назначения (сухогрузные транспортные, нефтеналивные, бункеровочные базы, дебаркадеры, брандвахты и др.). Судовые устройства, электрооборудование, светосигнальное оборудование, средства связи. Требования Правил и инструкций к их эксплуатации.
2. Правила плавания по внутренним водным путям РФ и особенности движения и стоянки судов по ВВП бассейна, относящиеся к несению огней и знаков несамоходных судов при буксировке и стоянке. Правила стоянки на рейдах, на якоре и у причала. Порядок пользования радиотелефонной связью. Звуковую сигнализацию.
3. Систему расстановки береговых и плавучих знаков на внутренних водных путях. Ограждение границ рейдов и подходов к стоечным судам.
4. Порядок приема и сдачи грузов (для грузовых судов). Порядок приема и выдачи нефтепродуктов (для судов бункеровщиков). Порядок приема с судов и сдачи подсланевых, сточных вод и мусора. Учетную и отчетную документацию по производственным операциям. Требования по охране окружающей среды и действия при инцидентах связанных с загрязнением водной среды.
5. Порядок ввода судна в эксплуатацию и постановки на отстой.
Должен уметь:
- руководить деятельностью экипажа несамоходного судна;
- обеспечивать надлежащее содержание и правильную техническую эксплуатацию несамоходного судна и судовых технических средств;
- Обеспечивать работу энергетической и котельной установок;
- обеспечивать организацию работ по учалке и управлению судном по указанию капитана буксирующего судна при буксировке;
- обеспечивать надежную установку стоечных судов на якорях и у причалов (берега), осуществлять прием судов для обслуживания (посадка-высадка пассажиров, бункеровка, сдача нефтесодержащих и сточных вод и пр.);
- пользоваться спасательными средствами и устройствами;
- оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим;
- вести судовую документацию и отчетность.
3.Квалификационные требования при дипломировании боцмана, рулевого, матроса.
1. Для несения ходовой вахты должен знать:
1.1. Правила плавания по внутренним водным путям РФ и Особенности движения и стоянки судов по ВВП бассейна.
Порядок движения, расхождения и обгона судов. Проход мимо земснарядов, зон паромных и канатных переправ. Проход судов под мостами и в шлюзах. Огни и знаки судов и составов в ходу и на стоянке. Звуковые сигналы. Порядок использования радиосвязи при расхождении, обгоне, в границах гидроузлов.
1.2. Состав навигационного ограждения судовых ходов. Береговые навигационные знаки обозначения оси и кромок судового хода: характер окраски и огней. Плавучие навигационные знаки. Состав и значение плавучих навигационных знаков. Характер окраски и огней. Особенности расстановки знаков на озёрах и водохранилищах.
1.3. Понятие о маневренных качествах судов и составов: ходкость, управляемость, инерционные свойства. Факторы влияющие на маневренные качества судна: крен, дифферент, влияние ветра, течения, мелководья. Управляемость как эксплуатационное качество судна. Устойчивость судна на курсе и рыскливость. Факторы влияющие на них. Особенности управления судном при плавании в темное время суток, в условиях ограниченной видимости. Способы ориентировки с учетом значения береговых и плавучих знаков для движения судна по оси судового хода, правой по ходу полосой, у кромки судового хода.
1.4. Должен изучать специальную лоцию района плавания, уметь пользоваться атласами и лоцманскими картами при управлении судном.
2. Должен иметь практические навыки по:
- управлению судном под руководством вахтенного начальника при движении, выполнении маневров и швартовки в различных условиях, в том числе с использованием авторулевого, компаса и радиолокатора;
- работе с палубными механизмами, якорными, швартовными и шлюпочными устройствами;
- пользованию системами внутренней связи и сигнализации:
- управлению рабочими и спасательными шлюпками;
- выполнению ремонтных работ и работ по обслуживанию механизмов и устройств.
4. Квалификационные требования при дипломировании моториста (машиниста), электрика.
1. Моторист (машинист) должен знать устройство судна, двигателей внутреннего сгорания, вспомогательных механизмов и устройств, судовых систем и уметь их обслуживать.
Знать устройство котельной установки, уметь ввести её в действие и обслуживать при эксплуатации.
Знать назначение и расположение трубопроводов, вентилей и клапанов судовых систем и уметь управлять ими.
Нести вахту в машинном отделении, следить за эксплуатационными параметрами работы судовой энергетической установки по показаниям приборов. Выполнять операции по обслуживанию ДВС, вспомогательных механизмов и устройств.
Выполнять слесарные, демонтажные и монтажные работы при ремонте ДВС, вспомогательных механизмов и устройств.
Своевременно проводить техническое обслуживание механизмов, закрепленных расписанием по заведованию.
2. Электрик должен знать устройство и принцип действия судовой электростанции, главного распределительного щита, схему распределения электроэнергии по судну, аппаратуру электрооборудования и приборы. Осуществлять контроль за их работой во время вахты.
Должен знать Правила технической эксплуатации и технику безопасности при обслуживании электрооборудования.
Должен уметь осуществлять техническое обслуживание и ремонт судового электрооборудования. Своевременно проводить технические уходы закрепленного электрооборудования расписанием по заведовании.
5. Квалификационные требования при дипломировании лебёдчика и матроса земснаряда, дноочистительного снаряда.
1. Должен знать классификацию, особенности конструкции и технологическое оборудование земснарядов. Средства оперативного перемещения земснарядов: становые и папильонажные лебёдки, свайные устройства, рабочие якоря. Порядок подготовки к действию средств оперативного перемещения земснаряда и их обслуживание во время работы.
2. Требования Правил техники безопасности при производстве дноуглубительных работ и обслуживании специальных механизмов и устройств.
3. Правила плавания по внутренним водным путям РФ относящиеся к несению огней и знаков на дноуглубительных и дноочистительных снарядах, пропуску судов и составов. Состав навигационного ограждения судового хода в районе работы земснаряда.
4. Должны уметь управлять оперативными лебёдками земснаряда при производстве дноуглубительных работ, завозке и перекладке рабочих якорей, соединении (отсоединении) плавучего грунтопровода, пропуске судов, формировании (расформировании) и установке земкаравана.
4. Выполнять работы по обслуживанию и ремонту средств оперативного перемещения земснаряда.
Своевременно выполнять технические уходы механизмов и устройств закрепленных расписанием по заведованию.
Основные порталы (построено редакторами)