Дневники автопробега «Дороги объединяют Россию»
27 мая участники автопробега прибыли в Забайкальский край. На границе с Амурской областью автоколонну встретили представители Администрации региона, руководство структурного подразделения Росавтодора в Забайкальском крае – ФКУ Упрдор «Забайкалье» во главе с директором Евгением Присташем, а также другие представители дорожной отрасли и журналисты.
В течение дня участники автопробега преодолели путь через г. Могочу, перевал Юрия Тэна, г. Чернышевск и остановились в г. Чита.
Во время следования по маршруту автоколонна проехала более 700 км по трасе «Чита-Хабаровск». В частности, руководство Росавтодора оценило ситуацию с просадками, встречающимися на отдельных участках трассы. По рации на связь с автоколонной вышел едущий навстречу дальнобойщик. Водитель фуры поприветствовал участников автопробега и, воспользовавшись случаем, уточнил, планируется ли решать проблему с просадками. Заместитель руководителя Росавтодора Андрей Костюк прокомментировал ситуацию в онлайне: «Деформации дороги – следствие того, что трасса пролегает по вечной мерзлоте. В Росавтодоре уже разработана программа ликвидации просадок, но она требует дополнительной научной экспертизы и мониторинга По данной теме Росавтодор планирует провести научно-технический совет в июне текущего года и принять решение по ликвидации проблемы, основываясь на научных данных и международном опыте строителей».
В течение дня автоколонна во главе с Руководителем Федерального дорожного агентства Романом Старовойтом совершила остановку на перевале имени Юрия Тэна, считавшего завершение строительства дороги «Чита-Хабаровск» делом своей жизни.
Если не считать проблем с отдельными участками трассы, связанными с ее пролеганием в условиях вечной мерзлоты, глава Росавтодора Роман Старовойт отметил, что в целом удовлетворен состоянием дорожного полотна «Амур» на территории Забайкальского края. «За время поездки по вашему краю наш счетчик насчитал всего 790 автомобилей. При таком низком трафике состояние трассы можно назвать более, чем удовлетворительным, трасса сделана с запасом» - поделился Роман Старовойт.
Глава Росавтодора также отметил, что в отличие от предыдущих регионов, на трассе в Забайкальском крае в большом количестве присутствуют эстакады для грузового транспорта, достаточное количество кафе. «Конечно, аправочных станций могло бы быть больше. Но мы еще ни разу не отказывали бизнесу Забайкальского края в отведении земель в этом регионе. Пусть обращаются, и пусть местные власти стимулируют развитие инфраструктуры. Мы со своей стороны готовы помогать решать проблемы с отведением», - подчеркнул Роман Старовойт.
Вечером 27 мая руководитель Федерального дорожного агентства встретился с врио губернатора Забайкальского края Константином Ильковским для того, чтобы обсудить вопросы содержания и капитального ремонта федеральных трасс.
Основные порталы (построено редакторами)