Тема № 8/4
“ Пожарные автоцистерны
АЦ-30(53-12)-106В и АЦ-30(66)-184”
Урок № 8.4 «Пожарные автоцистерны АЦ-30(53-12)-106В и АЦ-30(66)-184»
Цель урока:
· Образовательная цель - курсанты должны знать устройство АЦ-30(53-12)-106В и АЦ-30(66)-184, технические характеристики.
· Воспитательная цель - прививать курсантам бережное отношение к пожарной технике и огнетушащим веществам; прививать чувство ответственности за поддержание пожарной техники, ПТВ, ПТО и огнетушащих веществ в готовности к ведению боевых действий.
Вид занятия – комбинированный урок.
Методы обучения:
- устное изложение материала (объяснение, рассказ, беседа)
- демонстрационные методы (плакаты, натуральные образцы)
- применение технических средств обучения.
Материальное обеспечение:
- плакаты, цветные мелки, кодоскоп
- учебники “Пожарная техника”, часть II.
Место проведения занятия – учебный класс “Пожарной техники”.
Время – 2 часа.
Ход урока
I. Организационная часть (2 мин):
- принять рапорт от дежурного
- заполнение группового журнала
- проверка отсутствующих.
II. Опрос курсантов (15 мин):
Опрос проводится по теме «АЦ-40(131)-137А».
III. Подведение итога опроса (3 мин):
IV. Рассмотрение нового материала (60 мин):
Рассматриваемые вопросы:
- В-1 Пожарная автоцистерна АЦ-30(53-12)-106В
В-2 Пожарная автоцистерна АЦ-30(66)-184
№ вопроса | Краткое содержание | Методические указания |
1. | 2. | 3. |
1. | Пожарная автоцистерна АЦ-30(53-12)-106ВБазовые шасси - ГАЗ 53-12.2. Двигатель с измененной системой выпуска газов 3. Кабина водителя и боевого расчета. 4. Кузов с отсеками. 5. Цистерна для воды ( Vв=2800л ). 6. Бак для пенообразователя ( Vп. о.=190л ). 7. Насосная утановка: - центробежный насос ПН-40УВ; - пеносмеситель ПС-5; - вакуумная система – ГВА; - дополнительная трансмиссия на пожарный автомобиль с удлиненным карданным валом и КОМ-107. Трансмиссия на пожарный насос:
Устройство: 1- двигатель; 2- сцепление; 3- КОМ; 4- карданный вал; 5- опора; 6- насос. КОМ – 107
Кинематическая схема КОМ-107 1—ведомая шестерня; 2—соединительная муфта; 3—зубчатый венец; 4— подшипники; 5, 16—ведомые валы; 6—шлицы; 7—вилка; 8—фиксатор; 9— ползун; 10 — ведущий вал; 11—рычаг; 12—фланцевая муфта; 13—косозубая шестерня; 14 — ось; 15 — промежуточная шестерня; 16-— ведомая шестерня 8. Дополнительные системы. Дополнительная система охлаждения:
Схема дополнительной системы охлаждения автоцистерны АЦ-30(53А)106Б 1 — теплообменник двигателя; 2 — теплообменник коробки передач;8—ороситель бензобака; 4, 6—8— вентили; 5 — коробка отбора мощности; 9 — насос; 10 — бензобак; 11 — коробка передач; 12 — двигатель; 13 — змеевик; 14 — корпус теплообменника; 15 — крышка Пожарная автоцистерна АЦ-30(66)-184Базовые шасси - ГАЗ 66.2. Двигатель с измененной системой выпуска газов 3. Кабина водителя и боевого расчета. 4. Кузов с отсеками. 5. Цистерна для воды ( Vв=1600л ). 6. Бак для пенообразователя ( Vп. о.=100л ). 7. Насосная утановка: - центробежный насос ПН-40УВ; - пеносмеситель ПС-5; - вакуумная система – ГВА; - дополнительная трансмиссия на пожарный автомобиль с удлиненным карданным валом и КОМ-146. Трансмиссия на пожарный насос:
Устройство: 1- двигатель; 2- сцепление; 3- КОМ; 4- карданный вал; 5- опора; 6- насос, 7- КПП; 8- раздаточная коробка. КОМ – 146 (расположена сбоку раздаточной коробки)
Кинематическая схема КОМ-146 1— рычаг; 2 — фиксатор; 3 — ползун; 4 — подшипник; 5 — ведомый вал; 6 — ведомая шестерня; 7 — промежуточная шестерня; 8 — стопорная пластина;9 — ось Порядок включения КОМ: - выжать сцепление, - рычаг раздаточной коробки в нейтральное положение, - рычаг КОМ на «себя», - включить 4ю передачу, - отпустить сцепление. 8. Дополнительные системы: - система охлаждения двигателя, КОМ, бачка гидроусилителя руля. - система обогрева насосного отсека. |
IV. Закрепление материала
Рассказать порядок включения КОМ-107 и КОМ-146. Работа дополнительного охлаждения.V. Задание на с/п:
1. Пожарная техника. «Пожарные автомобили». стр. 17, 25-27, 65-67, 86-87.
Конспект разработан преподавателями пожарной техники.
Основные порталы (построено редакторами)