Анализ
детского дорожно-транспортного
травматизма в городском округе Химки
за 10 месяцев 2015г.
Общие сведения
За данный период на дорогах городского округа Химки зарегистрировано 7 (АППГ - 11) дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими, в результате которых пострадало 8 несовершеннолетний (АППГ - 12).
Таким образом, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество ДТП с участием несовершеннолетних сократилось на 37%, а также число раненных в них детей сократилось на 44%.
Процент дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пострадали дети, от общего количества учетных ДТП, зарегистрированных на территории городского округа Химки, составил 12,2 %.
Показатели детского дорожно-транспортного травматизма по итогам
за указанный период начиная с 2014г.
Период | 2014 г. | |||||||||
январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сен-рь | окт-рь | |
Количество ДТП (с несовершеннолетними) | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3 |
Количество погибших | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Количество раненых | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 |
Период | 2015 г. | |||||||||
январь | февраль | март | апрель | май | июнь | июль | август | сен-рь | окт-рь | |
Количество ДТП (с несовершеннолетними) | 0 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Количество погибших | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Количество раненых | 0 | 2 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
Не смотря на высокую плотность населения, чрезвычайную интенсивность движения транспорта на территории городского округа Химки наблюдается положительная динамика сокращения ДТП, в которых пострадали юные участники дорожного движения.
Виды ДТП, в результате которых пострадали дети
За отчетный период самыми распространенными видами ДТП с участием несовершеннолетних являются наезды на несовершеннолетних пешеходов.
Процентное распределение ДТП с участием пострадавших детей представлено на диаграмме:
Все дети пострадавшие в результате ДТП, являются пешеходами.
Пешеходы:
v в феврале 2014 года в ДТП (наезд на пешехода) пострадал пешеход 2001 г. р. (13 лет). Переходил проезжую часть в зоне пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
v в марте 2014 года в ДТП (наезд на детскую коляску) пострадал ребенок 2012 г. р. (2 года). Находился в детской коляске, которую везла мама по пешеходной дорожке.
v В апреле 2014 года в ДТП пострадал ребенок 2007 г. р. (7 лет). Переходил проезжую часть вне зоны пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
v В апреле 2014 года в ДТП пострадал ребенок 2003 г. р. (10 лет). Переходил проезжую часть в зоне пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
v В мае 2014 года в ДТП пострадал ребенок 1999 г. р. (15 лет). Переходил проезжую часть в зоне пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
v В мае 2014 года в ДТП пострадал ребенок 2007 г. р. (6 лет). Переходил проезжую часть вне зоны пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
v В июне 2014 года в ДТП пострадал ребенок 2003 г. р. (11 лет). Переходил проезжую часть в зоны пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился в сопровождение отца.
v В сентябре 2014 года в ДТП пострадал ребенок 2000 г. р. (13 лет). Столкновение ТС со скутером.
v В октябре 2014 года в ДТП пострадал ребенок 2007 г. р. (6 лет). Переходил проезжую часть вне зоны пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
v В октябре 2014 года в ДТП пострадал ребенок 2000 г. р. (14 лет). Переходил проезжую часть вне зоны пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
v В октябре 2014 года в ДТП пострадал ребенок 2003 г. р. (11 лет). Выбежал между припаркованными ТС на внутридворовый поезд. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
в феврале 2015 года в ДТП (наезд на пешехода) пострадали пешеходы 2002 г. р. (14 лет) и 2001 г. р. (15 лет). Переходили проезжую часть вне зоны пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находились одни.
в апреле 2015 года в ДТП (наезд на пешехода) пострадал пешеход 2002 г. р. (13 лет). Переходивший проезжую часть в зоне пешеходного перехода, на зеленый сигнал светофора. Во время дорожно-транспортного происшествия находилась одна.
в мае 2015 года в ДТП (наезд на пешехода) пострадал пешеход 2012 г. р. (2,5 года). Катилась на детской машинке по пешеходной дорожке. Во время дорожно-транспортного происшествия была в сопровождении мамы.
в мае 2015 года в ДТП (наезд на велосипедиста) пострадал пешеход 2008 г. р. (6 лет). Переезжал через проезжую часть по диагонали с нарушением ПДД РФ. Во время дорожно-транспортного происшествия был в сопровождении мамы.
в октябре 2015 года в ДТП (наезд на пешехода) пострадал пешеход 2001 г. р. (13 лет). Переходил проезжую часть в зоне пешеходного перехода, на зеленый сигнал светофора. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
в октябре 2015 года в ДТП (наезд на пешехода) пострадал пешеход 2008 г. р. (7 лет). Переходил через проезжую часть вне зоны пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился один.
в октябре 2015 года в ДТП (наезд на пешехода) пострадал пешеход 2008 г. р. (7 лет). Переходил проезжую часть в зоне нерегулируемого пешеходного перехода. Во время дорожно-транспортного происшествия находился в сопровождении взрослого.
Во всех случаях наездов на детей, юные пешеходы при движении не использовали на одежде предметы для отражения света.
Распределение травмированных в ДТП детей по возрастным группам
В приведенной ниже таблице представлены показатели с учетом распределения пострадавших детей по четырем основным возрастным группам по сравнению с 2014 годом:
Погибло | Ранено | |||
2014 г. | 2015г. | 2014 г. | 2015г. | |
Дошкольники до 7 лет | 0 | 0 | 3 | 2 |
Школьники начальных классов от 7 до 10 лет | 0 | 0 | 2 | 2 |
Школьники средних классов от 10 до 14 лет | 0 | 0 | 5 | 2 |
Школьники старших классов от 14 до 16 лет | 0 | 0 | 2 | 2 |
Несовершеннолетние от 16 до 17 лет | 0 | 0 | 0 | 0 |
Как видно из приведенной таблицы, произошедшие ДТП в 2015 г. приходятся на детей школьного возраста, риску подвержены все возрастные категории от 0 до 16 лет.
Распределение показателей детского дорожно - транспортного травматизма в зависимости от погодных условий (с учетом 2014 г.)
ДТП, при которых пострадали дети, в основном произошли при благоприятных погодных условиях.
Распределение ДТП по времени суток и по категориям участников дорожного движения
Наибольшее количество ДТП произошло в вечернее время, что связано с увеличением транспортных потоков и активным пребыванием детей на улице.
Распределение ДТП по дням недели
Распределение детей, пострадавших в ДТП, по местам жительства
Из приведенной диаграммы видно, что и в 2015 г. несовершеннолетние пострадавшие в результате ДТП являлись жителями г. о. Химки.
Выводы:
Несовершеннолетние участники дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП) являлись жителями городского округа Химки, в ДТП участвовали дети в возрастной категории от 0 до 16 лет. В 50% случаев, погодные условия не являлись причиной дорожных происшествий, при этом наибольшее количество ДТП произошло в вечернее время, что связано с увеличением транспортных потоков и активным пребыванием детей на улице без присмотра родителей.
Основной причиной дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних стало - нарушение правил перехода через проезжую часть, не внимательность юных участников дорожного движения. Также в 70% дорожно-транспортных происшествий, несовершеннолетние нарушали ПДД РФ из-за негативного примера своих родителей.
В целях снижения ДТП на территории городского округа Химки отделом ГИБДД постоянно проводится профилактическая работа по недопущению и предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма, как в дошкольных, так и в общеобразовательных учреждениях.
Каждый месяц проводятся информационно-пропагандистские мероприятия, направленные на предупреждения и предотвращение ДТП с участием несовершеннолетних. Проводятся массовое агитационные мероприятия с привлечением заинтересованных организаций и учащихся образовательных учреждений. Личный состав отдела ГИБДД принимает участие в классных и общешкольных родительских собраниях, на которых подробно разбираются произошедшие ДТП их причины и последствия, с целью не допущения подобных случаев в дальнейшем.
Также ежемесячно в средствах массовой информации городского округа Химки публикуются материалы по безопасности дорожного движения (далее БДД), разъяснения изменений в законодательстве РФ в части касающейся БДД, информация о запланированных и проводимых на территории города профилактических рейдов, разъяснения по обучению детей Правилам дорожного движения.
Закрепленный личный состав за образовательными учреждениями систематически (согласно поданных заявок) проводит игры, викторины и беседы с учащимися и воспитанниками.
ПРЕДЛАГАЮ:
Продолжить проводимую работу по предупреждению и предотвращению детского дорожно-транспортного травматизма.
При планирование информационно пропагандистских мероприятий, особое внимание уделить категории участников- пешеход.
И. о. гос. инспектора по пропаганде БДД
ОГИБДД УМВД РФ по г. о. Химки
лейтенант полиции И. П. Лаврусенко
Основные порталы (построено редакторами)