Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Приложение №___
к Приказу № 000/у от 01.01.2001 г.
Методические рекомендации
по организации образовательного процесса по Программе профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В» в Автономной некоммерческой организации дополнительного профессионального образования «Учебный центр «Динамо-Профи»
Г. Ульяновск, 2014
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Образовательный процесс организуется на основании образовательной Программы подготовки водителей транспортных средств категории «В» и рабочих программ по предметам курса подготовки водителей транспортных средств категории «В», утвержденных директором АНО ДПО «УЦ «Динамо-Профи» .
Цель образовательного процесса:
- повышение образовательного уровня населения;
- подготовка и переподготовка специалистов в области управления транспортных средств.
1.2. Тип образовательной программы – дополнительное профессиональное образование.
1.3. Профессиональная подготовка обучающихся осуществляется по образовательной программе, утвержденной директором учреждения и согласованной с УГИБДД УМВД России по Ульяновской области.
1.4. Язык, на котором ведется обучение – русский.
1.5. Обучение в автошколе АНО ДПО «УЦ «Динамо-Профи» осуществляется на платной основе.
При поступлении в автошколу курсант предоставляет:
- паспорт с регистрацией по месту жительства (постоянная регистрация)
- свидетельство по месту пребывания (временная регистрация). Временная регистрация должна быть действительна на день сдачи экзаменов в ГИББД.
- справку медицинской комиссии
- две фотографии размером 3х4.
Списки зачисленных курсантов в учебные группы регистрируются в ГИБДД Ульяновской области. Лица, состоящие на учете в ГИБДД или лишенные водительского удостоверения, подлежат отчислению из учебного центра без возврата денежных средств, внесённых за обучение.
1.6. Прием обучающихся осуществляется на основании письменных заявлений граждан и платежных документов, подтверждающих оплату курса обучения с заключением договоров. К обучению допускаются лицо, не имеющее противопоказаний по состоянию здоровья к управлению транспортными средствами. При приеме гражданина в образовательное учреждение последнее обязано по требованию обучающегося ознакомить его и (или) его родителей (законных представителей) с Уставом образовательного учреждения, с лицензией на право ведения образовательной деятельности и другим документами, регламентирующими организацию образовательного процесса.
Прием (зачисление), а также отчисление и выпуск учащихся осуществляется приказом по учебному центру.
Форма и порядок оплаты курса обучения определяется договором. Договор на обучение подписывается учащимся и директором АНО ДПО «УЦ «Динамо-Профи» , либо их уполномоченными представителями.
1.7. Продолжительность обучения - в соответствии с образовательными программами.
1.8. АНО ДПО «УЦ «Динамо-Профи» самостоятелен в осуществлении профессиональной подготовки и обучения, подготовки, подбора и расстановки кадров, финансовой и хозяйственной деятельности в пределах, установленных законодательством РФ и Уставом АНО ДПО «УЦ «Динамо-Профи».
2. Условия реализации программы.
Программа по профессиональной подготовке водителей транспортных средств категории «В» представлена пояснительной запиской, учебным планом, рабочими программами учебных предметов, планируемыми результатами освоения Программы, условиями реализации Программы, системой оценки результатов освоения Программы, учебно-методическими материалами, обеспечивающими реализацию Программы.
Условия реализации Программы содержат организационно-педагогические, кадровые, информационно-методические и материально-технические требования. Учебно-методические материалы обеспечивают реализацию Программы. Преподаватели учебных предметов, мастера производственного обучения удовлетворяют квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках по соответствующим должностям и профессиональным стандартами. Преподаватели и мастера производственного обучения вождению имеют высшее или среднее профессиональное образование в области, соответствующей преподаваемому предмету. Также у мастеров производственного обучения имеются удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории.
Учебный план содержит перечень учебных предметов базового, специального и профессионального циклов с указанием времени, отводимого на освоение учебных предметов, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия.
Педагогическая деятельность преподавателей и инструкторов, реализуемая в рамках учебного времени по каждому из преподаваемых при реализации программы предметов, должна включать в себя использование эффективных методик преподавания, и предполагает вместе с традиционными лекционно-семинарскими занятиями обязательное решение слушателями ситуационных задач по предметам, использование современных технических средств и компьютерных технологий.
Теоретическое обучение проводится по адресу: в оборудованных учебных кабинетах с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Для обеспечения освоения программы подготовки используются учебно-наглядные пособия, соответствующие перечню учебных материалов для подготовки водителей транспортных средств категории «В», предусмотренных в образовательной программе, а так же учебно-методическая литература, перечень которой подбирается преподавателем в индивидуальном порядке.
В учебных классах имеются компьютеры с необходимым программным обеспечением, видеопроекторы, телевизоры. Наполняемость учебной группы не должна превышать 30 человек. Учет посещаемости занятий, успеваемости и пройденных тем ведётся преподавателями и мастерами обучения в соответствующей учетной документации.
Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий должна составлять 1 академический час (45 минут). Продолжительность учебного часа практического обучения вождению должна составлять 1 астрономический час (60 минут).
Первоначальное обучение вождению транспортных средств проводится на закрытых автодромах. В распоряжении учреждения имеется арендованный автодром, расположенное по адресу: За каждой группой в количестве 30 человек закрепляются учебные автомобили, оборудованные в соответствие с п.5 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации, по 2 инструктора на каждом ТС.
На занятии по вождению мастер производственного обучения должен иметь при себе: удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории.
Обучение практическому вождению проводится на учебном транспортном средстве, оборудованном в установленном порядке и имеющим опознавательные знаки «Учебное транспортное средство», тренажерах (при их наличии), учебном автодроме (площадке для учебной езды) и на учебных маршрутах, утверждаемых организацией, осуществляющей подготовку водителей, и согласованных с ГИБДД.
Обучение вождению автомобилем проводится в объеме примерной подготовки водителей транспортных средств, но не менее 56 часов. Для определения качества усвоения тем предмета и оценки знаний обучаемых проводятся итоговые занятия, контрольные работы, промежуточные аттестации обучаемых. По окончании каждого этапа обучения проводится промежуточная аттестация знаний учащихся. После сдачи промежуточных зачетов учащийся допускается к сдаче выпускных внутренних экзаменов. Система оценок при проведении аттестации зачетов и экзаменов – «сдал», «не сдал». После успешной сдачи внутренних экзаменов учащихся допускается к квалификационным экзаменом в органах ГИБДД РФ.
Для проведения внутреннего выпускного экзамена назначается комиссия в составе председателя и не менее двух членов.
Внутренний экзамен по теоретическому курсу проводится по билетам, утвержденным Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, и предусматривает допуск не более 2 ошибок из в каждом из 3-х предложенных билетов, состоящих из 20 вопросов.
Внутренний экзамен по практическому вождению автомобиля проводится в два этапа: первый - на закрытой площадке, второй - на испытательном маршруте, согласованном с ГИБДД в условиях реального дорожного движения.
Результаты внутренних экзаменов оформляются экзаменационной ведомостью и протоколом экзаменационной комиссии.
Лица, получившие положительную оценку на внутренних экзаменах, получают свидетельство об окончании курсов водителей транспортных средств категории «В» и допускаются к сдаче экзамена в органах ГИБДД.
Лица, не овладевшие практическими навыками вождения транспортным средством, должны пройти дополнительное обучение за дополнительную плату.
Обучающиеся отчисляются за грубые нарушения внутреннего распорядка (неоднократные пропуски занятий, появление на занятиях в нетрезвом состоянии, «аморальные проступки», грубые нарушения учебно - производственной деятельности, невыполнения обязательств по договорам). Свидетельство об окончании обучения при отчислении не выдается, и оплата, пропорциональная фактически пройденным занятием, не возвращается. В случае обнаружения грубых нарушений учащимся обязательств по договору, учреждение принимает меры к выяснению обстоятельств и причин возникших нарушений (берется объяснение или делается запрос). После получения указанных сведений директор учреждения принимает решение об отчислении, либо об оставлении учащегося в учебной группе для дальнейшего обучения.
Формы промежуточной аттестации – зачет, окончательной – квалификационный экзамен. По окончании образовательного процесса успешно сдавшим экзамены выдается свидетельство установленного образца на русском языке.
Отношение учебного центра и обучающихся регламентируется договорами и настоящей рекомендацией, а также Правилами внутреннего распорядка автошколы.
Курсант, поступивший в автошколу, должен учитывать графики и время занятий с личным графиком работы, учебы и т. п. невозможность посещать те или иные занятия в автошколе по причине занятости, не является уважительной причиной. Занятия в автошколе проходит в вечерние время с 1700 до 2015 час . Графики вождения, занятий и вся необходимая дополнительная информация для курсантов вывешивается на доску объявлений автошколы.
Все зачеты проводятся согласно утвержденным программам обучения, графикам и расписаниям занятий. Форма зачета – устный опрос, письменный тест, практическое контрольное занятие.
В тематическом плане по учебному предмету раскрывается последовательность изучения разделов и тем, указывается распределение учебных часов по разделам и темам.
В рабочей программе учебного предмета приводится содержание предмета с учетом требований к результатам освоения в целом программы подготовки водителей транспортных средств категорий.
Учебный план содержит перечень учебных предметов базового, специального и профессионального циклов с указанием времени, отводимого на освоение учебных предметов, включая время, отводимое на теоретические и практические занятия.
Базовый цикл включает учебные предметы:
"Основы законодательства в сфере дорожного движения";
"Психофизиологические основы деятельности водителя";
"Основы управления транспортными средствами";
"Первая помощь при дорожно-транспортном происшествии".
Специальный цикл включает учебные предметы:
"Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории "В" как объектов управления";
"Основы управления транспортными средствами категории "В";
"Вождение транспортных средств категории "В" (с механической трансмиссией/с автоматической трансмиссией)".
Профессиональный цикл включает учебные предметы:
"Организация и выполнение грузовых перевозок автомобильным транспортом";
"Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом".
Рабочие программы учебных предметов раскрывают рекомендуемую последовательность изучения разделов и тем, а также распределение учебных часов по разделам и темам.
Последовательность изучения разделов и тем учебных предметов базового, специального и профессионального циклов определяется организацией, осуществляющей образовательную деятельность.
Учебные предметы базового цикла не изучаются при наличии права на управление транспортным средством любой категории или подкатегории (по желанию обучающегося).
Программа предусматривает достаточный для формирования, закрепления и развития практических навыков и компетенций объем практики.
В практической части предусмотрено проведение занятий по вождению автомобиля на специально оборудованных учебных автомобилях. Для проведения практических занятий оборудуется автодром, разрабатываются и согласовываются с ГИБДД учебные маршруты для учебной езды.
Водитель транспортного средства должен знать:
- правила дорожного движения, основы управления транспортным средством и безопасности движения;
- влияние погодных условий (дождь, туман, гололед и т. п.) на безопасность движения и способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;
- ответственность за нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации механических транспортных средств, загрязнение окружающей среды;
- назначение, расположение, устройство, принцип действия основных механизмов и приборов автомобиля;
- признаки неисправностей механизмов и приборов автомобиля, возникающих в пути, и способы их устранения с помощью имеющегося инструмента;
- правила техники безопасности при проверке технического состояния автомобиля и обращения с эксплуатационными материалами (бензином, электролитом, охлаждающими и тормозными жидкостями, маслами);
- приемы и последовательность действий при оказании доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях.
Водитель транспортного средства должен уметь:
- соблюдать Правила дорожного движения и не допускать дорожно-транспортных происшествий;
- управлять автомобилем в различных дорожных и метеорологических условиях;
- проверять техническое состояние автомобиля перед выездом;
- устранять возникшие во время работы на линии мелкие эксплуатационные неисправности, не требующие разборки механизмов;
- оказывать самопомощь и первую помощь пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, соблюдать требования по их транспортировке.
Водитель транспортного средства должен иметь следующие навыки:
- управлять транспортным средством на различных типах дорог;
- прогнозировать развитие дорожной ситуации;
- читать атласы автомобильных дорог;
- ориентироваться в улично-дорожной сети;
- определять маршруты движения с учетом безопасности движения и кратчайших сроков;
- определять характер любой неисправности автомобиля и влияние ее на безопасность движения;
- исправлять характерные и типичные неисправности автомобиля.
Анализируя квалификационные требования, сопоставляя их с насыщенностью учебного процесса, необходимо тщательнейшим образом подбирать методы и формы обучения, корректируя их с учетом качественного состава кандидатов в водители, полового и возрастного ценза, личностных и психофизиологических особенностей, а также способностей к овладению новыми специальными знаниями и умениями.
Занятия по теории проводятся вечером с 17.00 до 20.15 часов (допускается незначительное отклонение от данного расписания по согласованию с учебной группой). Курсант выбирает удобное для него время посещения этих занятий. Теоретические занятия проводятся в составе группы.
Курс вождения (56 часов) включает в себя:
- занятия на тренажере (учебном автомобиле)
- занятия на закрытой площадке,
- занятия в условиях реального дорожного движения,
- контрольные проверки,
- промежуточные аттестации,
Занятия по вождению проводятся согласно графику очередности вождения, составленному с курсантами и утвержденному директором учебного центра или заместителем директора.
Занятия по вождению проводятся индивидуально, с каждым обучаемым на площадке для учебной езды и учебных маршрутах, утверждённых местными органами ГИБДД.
Занятия по вождению проводятся ежедневно в соответствии с графиком очередности обучения вождению, в течение рабочего дня с 8.00 до 19.00 часов.
Занятия по теории и вождению включают время на подведение итогов, оформление документации, смену обучаемых, контрольный осмотр ТС и выполнение работ по ежедневному обслуживанию автомобиля.
3. Организация проведения квалификационных экзаменов
После прохождения обучения курсанты сдают квалификационный экзамен и получают Свидетельства об окончании автошколы, являющиеся основанием для сдачи экзаменов комиссии ГИБДД.
Экзамен проводится в день занятий.
Экзамен включает решение теоретических задач и практическое вождение автомобиля, который принимает курсовая комиссия в составе председателя и не менее 2-х членов комиссии. Теоретический экзамен считается сданным, если курсант правильно ответил на 18 вопросов в каждом из 3-х предложенных билетов (каждый билет состоит из 20 вопросов).
К экзамену по вождению курсант допускается только после успешной сдачи экзамена по теории. Экзамен по вождению принимается в два этапа: 1 этап - автодром, 2 этап - управление автомобилем в условиях реального дорожного движения.
Результаты внутренних экзаменов оформляются ведомостью и протоколом.
В стоимость обучения входит один экзамен по теории и один экзамен по вождению. Все последующие экзамены оплачиваются отдельно согласно действующим на день экзамена тарифам.
4. Порядок проведения экзамена в ГИБДД
Сдача экзаменов проводится в ГИБДД по месту постоянной или временной регистрации курсанта в г. Ульяновске, после проверки пакета документов на курсантов, представленных автошколой в экзаменационный отдел МРЭО ГИБДД.
До экзамена в ГИБДД допускаются:
- курсанты, прошедшие полный курс обучения и успешно сдавшие внутренний экзамен,
На экзамен в ГИБДД курсант обязан
- явиться на сдачу теоретического экзамена по адресу: с 8.00 до 10.00.
- иметь при себе паспорт с постоянной регистрацией по месту жительства в г. Ульяновске.
- медицинскую справку (оригинал), заявление установленного образца, свидетельство о прохождении обучения.
- иногородние должны представить оригинал свидетельства о регистрации по месту пребывания в г. Ульяновске.
На теоретическом экзамене в ГИБДД необходимо правильно ответить на 18 вопросов из 20.
Курсанты, сдавшие теоретический экзамен, допускаются до практического вождения.
Вождение принимается в два этапа:
1 этап - на закрытой от движения площадке или автодроме,
2 этап - управление автомобилем в условиях реального дорожного движения на испытательном маршруте.
Курсанты, не сдавшие теоретический экзамен, к практическому вождению не допускаются.
Курсанты, не сдавшие 1 этап практического вождения, не допускаются к сдаче 2 этапа.
5. Организация проведения повторного экзамена в ГИБДД
Повторная сдача экзамена проводится не ранее, чем через 7 дней.
К повторной сдаче экзамена в ГИБДД допускаются курсанты:
- подписавшие дополнительное соглашение с автошколой,
- оплатившие в автошколе использование территории проведения экзамена ГИБДД (оплата согласно действующим на день оплаты тарифам),
- оплатившие в автошколе использование автомобиля на экзамене ГИБДД (оплата согласно действующим на день оплаты тарифам).
Курсант, не сдавший теоретический экзамен в ГИБДД, допускается к повторной сдаче не ранее чем через 7 дней.
Курсант, не сдавший экзамен по практическому вождению с первого раза, в течение 3-х месяцев имеет право сдавать экзамен по практическому вождению, не пересдавая теоретический экзамен, но не ранее чем через 7 дней. По истечении 3-х месяцев курсант повторно сдает теоретический и практический экзамен в МРЭО ГИБДД.
Курсант, не сдавший 2 этап практического вождения, при повторной сдаче экзамена сдает только 2 этап.
Для сдачи повторного экзамена в ГИБДД автошкола предоставляет не занятый в учебном процессе автомобиль категории «В».
Вся необходимая информация для курсантов вывешивается на доску объявлений в учебном центре.
5. Порядок оплаты услуг АНО ДПО «УЦ «Динамо-Профи».
Стоимость обучения по программе указывается в договоре между курсантом и АНО ДПО «УЦ «Динамо-Профи».
Оплата обучения производится клиентом наличными или безналичным перечислением в полном объеме или в размере 30% при заключение данного договора и оставшиеся 70% в течение прохождения обучения. В стоимость обучения входит полный курс обучения по выбранной курсантом программе обучения, ГСМ, страховка автомобиля и гражданской ответственности.
При нарушении сроков оплаты, курсант отстраняется от занятий до полного погашения задолженности, или отчисляется из учебной группы.
В случае значительного роста цен на энергоносители, автозапчасти, аренду помещений, автошкола праве увеличить стоимость обучения, о чем уведомляет курсанта. В случае несогласия, другая сторона расторгает договор.
Стоимость дополнительных занятий по теории и по практическому вождению оплачиваются по отдельному договору.
6. Ответственность учебного центра и курсантов.
Учебный центр отвечает за качественную организацию учебного процесса в соответствии с программой обучения.
Курсанты обязаны бережно относиться к имуществу и техническим средствам автошколы, неукоснительно соблюдать условия настоящего договора, выполнять все указания преподавателей и мастеров производственного обучения вождения, касающиеся учебного процесса.
Запрещается использовать учебный автомобиль в отсутствии инструктора по вождению.
Запрещается появление на занятиях в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
Запрещается курение в учебном автомобиле и местах общего пользования в здании учебного центра.
7. Срок действие договора между автошколой и курсантом.
7.1. Договор действует с момента подписания и до сдачи квалификационных экзаменов и выдачи свидетельств об окончании курсов. После окончания срока действия договора, последующие услуги автошкола предоставляет по расценкам, установленным администрацией учебного центра на момент обращения.
7.2 Договор, может быть, расторгнут досрочно при взаимной договоренности сторон или в одностороннем порядке при нарушении условий договора.
7.3 По инициативе курсанта договор может быть расторгнут по письменному заявлению, с возвратом неиспользованной части денежных средств за вычетом затрат, понесенных автошколой. Затраты считаются на день обращения курсанта в письменной форме к администрации с просьбой о прекращение обучения, т. е учитывается количество прошедших в соответствии с расписанием занятий по теории и по практическому вождению по расценкам на разовые по часовые услуги в соответствии с приказам по предприятию ( копия приказа находится на доске объявления автошколы). Непосещение занятий курсантом не освобождает его от оплаты.
Выдача водительского удостоверения на право управления транспортным средством производится подразделениями ГИБДД после сдачи квалификационных государственных экзаменов.
8. Требования к учебно-материальной базе образовательных учреждений.
Требования к учебно-материальной базе образовательных учреждений включают в себя требования к:
- наличию учебно-программной и методической документации; оснащенности учебным оборудованием, учебно-наглядными пособиями, учебной литературой; информационным материалам; технической оснащенности образовательных учреждений. В образовательном учреждении должна быть в наличии следующая учебно-программная и методическая документация: примерные программы подготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий, утвержденные в установленном порядке; примерные программы переподготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий, утвержденные в установленном порядке; рабочие программы подготовки и переподготовки водителей транспортных средств различных категорий, утвержденные руководителем образовательного учреждения; методические рекомендации, утвержденные заинтересованными федеральными органами исполнительной власти; методические рекомендации по организации образовательного процесса, утвержденные руководителем образовательного учреждения; материалы для проведения промежуточной и итоговой аттестации обучающихся, утвержденные руководителем образовательного учреждения.
Перечень требований к оснащенности учебным оборудованием, учебно-наглядными пособиями и информационным материалам представлен в Примерных программах подготовки водителей транспортных средств соответствующих категорий.
Перечень учебной литературы самостоятельно определяется образовательным учреждением.
Техническая оснащенность образовательного учреждения включает в себя следующие компоненты:
- технические средства обучения (далее – TCO); аппаратно-программные комплексы тестирования и развития психофизиологических качеств (далее - АПК); тренажеры первоначального обучения навыкам вождения (далее - тренажеры)2; учебные транспортные средства; закрытые площадки для первоначального обучения вождению (автодромы, в т. ч. автоматизированные).
В образовательном учреждении должны быть в наличии следующие ТСО: компьютер, средства отображения информации (проектор, экран, монитор, ТВ и т. д.), с соответствующим программным обеспечением.
9. Требования к АПК
Аппаратно-программные комплексы тестирования и развития психофизиологических качеств водителя должны обеспечивать оценку и повышать уровень психофизиологических качеств необходимых для безопасного управления транспортным средством (профессионально важных качеств), а также формировать навыки саморегуляции его психоэмоционального состояния в процессе управления транспортным средством. Оценка уровня развития профессионально важных качеств производится при помощи компьютерных психодиагностических методик, реализованных на базе АПК с целью повышения достоверности и снижения субъективности в процессе тестирования.
AПK должны обеспечивать тестирование следующих профессионально важных качеств водителя:
- психофизиологических (восприятие пространственных отношений и времени, глазомер, устойчивость, переключаемость и распределение внимания, память, психомоторику, эмоциональную устойчивость, динамику работоспособности); свойств и качеств личности водителя, которые позволят ему безопасно управлять транспортным средством (нервно-психическая устойчивость, свойства темперамента, склонность к риску, конфликтность, монотоноустойчивость).
АПК для формирования у водителей навыков саморегуляции психоэмоционального состояния должны предоставлять возможности для обучения саморегуляции при наиболее часто встречающихся состояниях: эмоциональной напряженности, монотонии, утомлении, стрессе.
Технические требования к аппаратно-программным комплексам развития психофизиологических качеств водителя утверждаются федеральным органом управления Госавтоинспекции.
10. Требования к тренажерам
Тренажеры используемые в учебном процессе, должны обеспечивать:
- первоначальное обучение навыкам вождения; отработку правильной посадки водителя в транспортном средстве; ознакомление с органами управления, контрольно-измерительными приборами; отработку приёмов управления транспортным средством.
Вместо тренажеров в учебном центре используются учебные автомобили.
11. Требования к учебным автомобилям категории «В»
Учебное транспортное средство должно быть оборудовано:
- дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза; зеркалом заднего вида для обучающего; опознавательными знаками «Учебное транспортное средство»; аппаратно-программным комплексом, обеспечивающим аудио-видеонаблюдение за проезжей частью, контрольно-измерительными приборами, основными и дополнительными органами управления автомобилем, действиями кандидата в водители и мастера производственного обучения (экзаменатора), а также регистрацию и хранение полученной информации.
Технические требования к оборудованию учебных транспортных средств аппаратно-программными комплексами утверждаются федеральным органом управления Госавтоинспекции.
Учебные транспортные средства регистрируются в установленном порядке.
12. Требования к закрытым площадкам (автодромам) для первоначального обучения вождению транспортных средств
Закрытая площадка (автодром) для первоначального обучения вождению транспортных средств должна иметь ровное и однородное асфальтобетонное покрытие, а также технические средства организации дорожного движения, обеспечивающие их круглогодичное функционирование.
Наклонный участок должен иметь продольный уклон в пределах 8 - 16 % включительно, использование колейной эстакады не допускается.
Коэффициент сцепления колеса с покрытием автодрома (в том числе наклонного участка) должен быть не ниже 0,4. / г.
В случае проведения обучения в темное время суток освещенность автодрома должна быть не менее 20 лк.
Размеры автодрома и его обустройство техническими средствами организации дорожного движения должны обеспечивать выполнение каждого из учебных (контрольных) заданий, предусмотренных Примерными программами подготовки водителей транспортных средств, а также Методикой проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами соответствующих категорий.
В целях имитации реальных условий движения на площадке оборудуются перекресток, пешеходный переход, железнодорожный переезд, устанавливаются дорожные знаки, светофор и иные технические средства организации дорожного движения, а также наносится разметка в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования», ГОСТ Р 51256-99 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования», ГОСТ Р 52282-2004 «Технические средства организации дорожного движения.
Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний», ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
Применяются также конуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые.
Если размеры автодрома не позволяют разместить на его территории все учебные (контрольные) задания, предусмотренные Примерными программами подготовки водителей транспортных средств, а также, Методикой проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами соответствующих категорий, необходимо иметь съемное оборудование, позволяющее разметить границы выполнения соответствующих заданий: конуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые, столбики оградительные съемные, лента оградительная, разметка временная.
Технические требования к оборудованию автодромов утверждаются федеральным органом управления Госавтоинспекции.
Основные порталы (построено редакторами)