УТВЕРЖДАЮПрезидент клуба ТАКТ __________/ М. “____” ________ 2015 г. |
ПОЛОЖЕНИЕ
о проведении традиционного Мини-слета клуба "ТАКТ" в 2015 г.
1. Общие положения
1.1 Цель соревнований.
Мини-слет является спортивным мероприятием, являющемся подготовительным этапом перед традиционным Майским слетом, посвященном открытию весенне-летнего спортивного сезона и ставит своей целью подведение итогов спортивной подготовки в зимний период, проверку технических навыков и готовности членов клуба «ТАКТ» к летним походам (сборам и т. п.)
1.2 Место и время проведения
Мини-слет проводится с 18 апреля по 19 апреля 2015 г., в районе Аэропорта Томского района.
2. Программа слета
В программу традиционного Мини-слета входят спортивные мероприятия. Слет проводится по следующему графику:
18 апреля
Заезд участников. Подготовка биваков. Строительство спортивных этапов.
23.00 – Отбой.
19 апреля
8:00 Подъем. Завтрак.
9:00 Построение. Открытие слета.
9:30 Начало соревнований.
17:00 Отъезд участников и судейской бригады
3. Условия соревнований
3.1 Соревнования проводятся по дистанции класса Б, в т. ч. этап «Медицина» и специальная техническая дистанция «П - перила».
Дистанции проводятся на реальном рельефе, спец. тех. дистанции – на условном рельефе (деревья).
3.2 Участники соревнований.
В соревнованиях участвуют команды, состоящие из новичков, не моложе 15 лет, имеющих опыт не выше участия в походах 2 к. с. или 3 альп. разр. и выступавших на данной дистанции менее 2-х раз подряд.
Состав команд - 6 человек (в том числе не менее 1 девушки / юноши). Команде разрешается замена участников запасными только в случае их травмы или заболевания, с предварительным согласованием с Главным Судьей соревнований.
В соревнованиях Мини-слета принимают участие команды, сформированные из числа членов клуба «ТАКТ».
3.3 Минимально необходимое снаряжение и экипировка участников.
Команды обязаны прибывать на этап, имея необходимую одежду и обувь, а также верхонки (или двойные перчатки).
Команда обеспечивается снаряжением по прибытии на этап.
В случае, не предусмотренном настоящим Положением, команда обязана заявить о возникшей ситуации главному судье до начала соревнований.
3.4 Судейство на соревнованиях
Судейство производится в соответствии с настоящим Положением, техническим описанием этапов (см. Приложение 1), «Правилами горовосхождений», «Правилами проведения соревнований».
Применяемое на этапах снаряжение проверяется и ограничивается судьей этапа. Применение нестандартного снаряжения допускается только с разрешения главного судьи.
В случае, если судья не оговаривает дополнительные особенности прохождения этапа, команда вправе их не учитывать.
Нарушение правил техники безопасности, невыполнение указанных в описании этапа или объявленных судьей требований влечет за собой применение штрафных санкций.
Штраф за неправильный технический прием назначается судьей после готовности участником применить его. При назначении штрафа участник обязан прекратить работу и устранить указанную ошибку. Остановка секундомера при этом не производится. Невыполнение этого требования приводит к повторному штрафу или снятию.
Для длительной проверки какого-либо технического приема, которая требует остановки работы команды, судья обязан сделать отсечку времени.
При запоздалом обнаружении ошибки участника (команды) судьей, штраф также назначается, но если она не угрожает безопасности, то исправляется после завершения технического приема.
Все спорные вопросы, возникшие на этапах, решаются после окончания соревнований. В случае, если команда не согласна с решением судьи, она может обжаловать его действия на судейской после окончания соревнований. Заявки на обжалование подаются в письменном виде Главному судье до начала судейской.
Таблица штрафных баллов приведена в Приложении 2 (и 3).
3.5 Порядок прохождения этапов.
Порядок выхода команд на этап определяется системой ралли. Во время жеребьевки каждая команда получает карточку с индивидуальным расписанием прохождения этапов. Команда под руководством капитана прибывает на этап организованно к назначенному времени. Отсчет времени работы на этапе начинается не позже указанного в карточке срока. Опоздание более чем на половину контрольного времени работы на этапе без уведомления секретаря соревнований, Главного судьи соревнований и старшего судьи этапа приводит к снятию команды с этапа как не явившейся.
Перед началом работы команды судья проводит краткий инструктаж. После этого команде дается 5 минут для обсуждения тактики прохождения этапа.
При истечении контрольного времени команда снимается с данного этапа соревнований. По решению судейской коллегии, команде может быть разрешено закончить работу на этапе. Это зависит от ситуации на этапе, количества команд, общего хода соревнований.
Судьи этапа (старший судья) в зависимости от конкретных условий работы на этапе, вправе изменить условия и порядок прохождения этапа (в сторону упрощения), выдвинуть особые требования к участникам, согласовав это с главным судьей и поставив в известность секретаря соревнований. В ходе инструктажа судьи обязаны проинформировать участников обо всех внесенных изменениях и новых требованиях. За невыполнение своих требований судьи (старший судья) вправе принять решение о снятии команды с этапа, уведомив об этом главного судью соревнований.
3.6 Этапы соревнований
Дистанция включает в себя следующие этапы:
· прохождение П-перил;
· организация переправы по бревну;
· постановка бивака;
· вязка узлов;
· медицина;
· физическая подготовка.
3.7 Подача заявок
Заявки на участие подаются от каждой команды в письменном виде. В заявке необходимо указать ФИО полностью всех участников команды (включая запасных), год рождения, наличие туристского опыта. Капитан указывается первым. Заявки будут приниматься на судейской, а также 18 апреля до 22:00. Команда, не подавшая заявку, к участию в соревнованиях не допускается.
4. Организация слета
4.1 Организаторы и руководители слета
Подготовку и проведение слета осуществляет клуб ТАКТ. Общее руководство слетом осуществляет Главный судья соревнований.
Судейство в спортивных соревнованиях обеспечивается старшими разрядниками клуба. Комплектование состава и координацию работы судейской бригады осуществляет Главный судья.
Для обеспечения безопасности перед стартом команд проводится инструктаж по ТБ. Безопасность соревнований обеспечивается судьями соревнований.
Руководство Мини-слетом 2015 г. осуществляют:
Главный судья – А.
Зам. по технике безопасности - В.
4.2 Участники и гости слета
Участниками слета являются члены клуба, входящие в состав спортивных команд или принимающие участие в организации и обеспечении слета.
Лица, присутствующие на слете по приглашению членов клуба и с ведома руководства слета считаются гостями слета.
4.3 Правила внутреннего распорядка на слете
Участники и гости слета обязаны соблюдать правила техники безопасности, требования экологии и распорядка дня, выполнять указания представителей руководства слет.
Участники слета в дни соревнований и предшествующие им дни обязаны соблюдать распорядок дня, определенный Главным судьёй соревнований.
Лица, входящие в состав спортивных команд за невыполнение требований настоящего Положения могут быть отстранены от участия в соревнованиях.
"УТВЕРЖДАЮ" Главный судья _________________ / А./ "____" ____________ 2015г. | ПРИЛОЖЕНИЕ 1 К Положению о проведении традиционного Мини-слета клуба ТАКТ 2015г. |
Условия проведения соревнований
Этап «Переправа по бревну»
1. Общие положения
Этап «Переправа по бревну» предназначен для проверки навыков использования технических приемов, слаженности работы группы при организации переправы через реку.
2. Снаряжение на этапе
Команда прибывает для прохождения этапа, имея при себе верхонки или двойные перчатки для каждого участника. Судьи этапа предоставляют команде комплект снаряжения, необходимый для прохождения этапа, куда входят:
· каски – 6 шт.;
· страховочная система (с блокировкой) – 6 компл.;
· карабин с муфтой – 6 шт.;
· веревка 40 м – 2 шт.;
· локальные петли – 3 шт.
Участник может на усмотрение судей этапа использовать свою собственную страховочную систему и/или каску, допущенную к использованию заместителем ГС по безопасности. Начинать этап все участники всех команд обязаны в равных условиях.
Каждый участник обязан уметь заблокировать собственную страховочную систему самостоятельно, но помощь от других участников команды не запрещена. Если судьи этапа усомнились в умениях участника, они имеют право потребовать от данного участника самостоятельно заблокировать систему вне контрольного времени этапа. Если это требование не будет выполнено, команда получает штраф «Угроза безопасности» (20 баллов).
3. Порядок прохождения этапа
3.1.Перед началом этапа судья разъясняет команде схему этапа, расположение возможных точек страховки, расположение опасной зоны. Команде дается время (до 5 минут) на обсуждение тактики прохождения этапа и подготовку снаряжения, после чего засекается время.
3.2 Участники, обеспечивающие страховку, должны находиться на самостраховке.
3.3 При необходимости команда может выставить наблюдателя за течением реки, известив об этом судью.
3.4. Первый участник (определяется жеребьевкой) переходит по бревну по судейским перилам, с двумя командными страховками, одна из которых находится на уровне бревна, вторая - ниже по течению. Карабины страховок выщёлкивается в боковой ремень грудной обвязки участника с разных сторон перекрестья. Страховки не должны перехлестываться.
3.5.Остальные участники переправляются на противоположный берег, имея самостраховку в командных перилах и командную страховку с обоих берегов, кроме последнего участника.
3.6.После переправы всех участников осуществляется продергивание веревок. Окончание этапа и отсечка контрольного времени производится только после переправы всех участников и продергивания всех основных веревок. В зависимости от внешних факторов, по решению Главного Судьи, условия окончания этапа и отсечки контрольного времени могут быть изменены. В частности, окончание этапа может быть зафиксировано по завершению контрольного времени, при этом, за каждого, не успевшего переправиться, участника, ставится штраф «Не прошедший участник», а так же ставятся штрафы «Потеря основной веревки или каски», «Потеря снаряжения» (за каждую единицу снаряжения, оставленную на противоположном берегу). В случае изменения условий, они распространяются на все участвующие команды.
Системы снимаются и маркируются на берегу старта после возвращения по судейским перилам.
3.7 Запрещается включать карабины для страховки и самостраховки в петлю, образованную узлом "булинь" вокруг опоры. Петля, нагружаемая изнутри, должна связываться узлами: шкотовый, встречная восьмерка, двойной шкотовый. Командная станция страховки должна быть выполнена из двойной основной веревки с использованием узлов, рекомендованных UIAA для данной цели.
3.7 Время одевания систем входит во время работы команды на этапе.
3.8 Контрольное время прохождения этапа 40 минут, нормальное время – 25 минут.
Этап «Постановка бивака»
1. Общие положения
Этап «Постановка бивака» предназначен для проверки навыков планирования и организации бивуака на маршруте, а также укладки рюкзака.
2. Снаряжение на этапе
Команда прибывает на этап имея при себе спички, дрова для разведения костра, колышки для установки палатки, 2 коврика. Судьи предоставляют команде комплект снаряжения, в который входят: палатка (шатер), полиэтилен, котелок, спальный мешок, рюкзак, топор, веревка, другое бивачное и специальное снаряжение на усмотрение судьи этапа.
3. Порядок прохождения этапа
3.1.Перед началом этапа судья делает некоторые вводные по погодным условиям и обстановке на маршруте, которые необходимо учитывать при организации бивака и укладке рюкзака.
3.2.Этап включает в себя следующие элементы:
- планировка бивака; установка палатки; обустройство спальных мест; разведение костра и кипячение воды (до 3 л.); «снятие» бивуака и укладка снаряжения в рюкзак.
3.3 Жеребьевкой определяются участники, осуществляющие разведение костра и кипячение воды. По мере выполнения своих непосредственных обязанностей участники могут присоединиться к другой группе для помощи в общей организации бивака.
3.3 По готовности команды к работе судья подает команду «СТАРТ» и запускает секундомер. После выполнения всех элементов, кроме «снятия» бивака отсекается промежуточное время. Судья проверяет правильность выполнения каждого элемента, при необходимости разъясняет ошибки, после чего снова запускает секундомер. Окончание отсчета времени происходит в момент доклада команды «Рюкзак готов».
3.4 При судействе применяются штрафы из специальной таблицы штрафов (Приложение 3).
3.5 Контрольное время прохождения этапа 30 минут, нормальное время – 17 минут.
Этап «П – перила»
1. Общие положения
Этап «П – перила» предназначен для проверки навыков использования технических приемов и слаженности работы группы (команды) при прохождении участка скального рельефа, требующего применения вертикальных и горизонтальных перил.
2. Экипировка и снаряжение участников
Команда прибывает для прохождения этапа, имея при себе верхонки или перчатки для каждого участника. Судьи этапа предоставляют команде комплект снаряжения, необходимый для прохождения этапа, куда входят:
- готовые к использованию перила; страховочная система (с блокировкой) – 6 комплектов; отрезок репшнура длиной 4-5 м (для самостраховки) – 6 шт.; карабин с муфтой – 9 шт.; жумар – 1 шт.; спусковое устройство – 6 шт.; каски – 6 шт.
Участник может на усмотрение судей этапа использовать свою собственную страховочную систему и/или каску, которые допущены к использованию заместителем ГС по безопасности. Начинать этап все участники всех команд обязаны в равных условиях.
Каждый участник обязан уметь заблокировать собственную страховочную систему самостоятельно, но помощь от других участников команды не запрещена. Если судьи этапа усомнились в умениях участника, они имеют право потребовать от данного участника самостоятельно заблокировать систему вне контрольного времени этапа. Если это требование не будет выполнено, команда получает штраф «Угроза безопасности» (20 баллов).
3. Порядок прохождения этапа
3.1. Перед началом работы команды судья проводит краткий инструктаж и отвечает на вопросы участников (кроме вопросов, касающихся тактики и конкретных технических приемов). После этого команде дается время (в пределах 5 мин.) для обсуждения тактики прохождения этапа и подготовки снаряжения.
3.2. По готовности команды к работе судья подает команду «Старт» и запускает секундомер. Во время прохождения этапа включается время одевания страховочной системы. Проверка правильности одевания страховочной системы осуществляется судьями перед началом движения (!) участника без остановки секундомера. Окончание отсчета времени (остановка секундомера) производится по команде «Перила свободны» после прохождения этапа последним участником.
3.3. Трасса представляет собой участок подъема (вертикальные перила), участок траверса (горизонтальные перила с одной промежуточной точкой закрепления) и участок спуска (вертикальные перила). На условном рельефе промежуточной точкой закрепления служит узел «Австрийский проводник», завязанный на участке горизонтальных перил. На всем протяжении трассы участник должен находиться на самостраховке, в том числе осуществлять движение с самостраховкой (схватывающий узел - на вертикальных перлах, скользящий карабин - на горизонтальных). Кроме того, на участке спуска предусмотрена верхняя страховка, которая обеспечивается судьями. Подача команд страхующему от участников обязательна.
3.4. Во время организации спуска по вертикальным перилам участник должен быть на самостраховке в станции страховки.
3.5. При подъеме разрешается совместное использование жумара и схватывающего узла с последующей передачей жумара следующему участнику по перильной веревке. Разрешается включение репшнура, которым завязан схватывающий на перилах, в карабин на системе. Спуск осуществляется только с использованием ФСУ. Длина прусика при подъеме выбирается так, чтобы расстояние от участника до схватывающего узла не превышала 1,5 м.
3.6. При прохождении этапа не допускается использование судейской страховки для передачи снаряжения или иных целей команды, а также любые контакты и взаимодействие между участниками, находящимися на участке спуска (либо уже спустившимися) и участниками, находящимися на участке подъема (либо еще не приступившими к нему). При необходимости такое взаимодействие может осуществляться через участников, находящихся на горизонтальных перилах. Карабин судейской страховки используется только для включения судейской страховочной веревки.
3.7 Запрещается: использование иного снаряжения, кроме предоставленного судьями (кроме ситуации, описанной в п. 2); использование личного судейского снаряжения (веревок, карабинов, точек закрепления и пр.); организация самостраховки схватывающим узлом, либо скользящим узлом «проводник» на горизонтальных перилах.
3.8 Контрольное время прохождения этапа 60 минут, нормальное время – 35 минут.
3.9 По истечении контрольного времени команда получает штраф №3 – «Неподготовленность команды»
4. Особые условия при прохождении этапа
4.1 Нагрузочная способность перил определена следующим образом: на каждом участке перил может находиться только один человек. Горизонтальные перила считаются состоящими из двух независимых участков.
4.2 Очередному участнику запрещается организовать свою самостраховку на перилах до подачи команды «Перила свободны» для исключения возможности нагрузки перил во время работы с ними предыдущего участника. Допускается завязывание схватывающего узла на вертикальных участках при обеспечении на земле (очередным участником – на подъеме, предыдущим – на спуске) свободного провиса перил 1,5 – 2 м. Включать в себя схватывающий, ФСУ, жумар, включенных в перила, и нагружать вертикальные перила разрешается только после полного их освобождения предыдущим участником и подачи команды «Перила свободны».
4.3 Команда «Земля» (при спуске) эквивалентна команде «На самостраховке».
4.4 Перила считаются свободными только после полного прекращения работы участника с ними (снят схватывающий, жумар, ФСУ)
4.5 Каждый участник команды может потребовать у судьи проверку правильности одевания страховочной системы до начала движения, тем самым подтверждая готовность к выполнению следующего технического приема. Правильность одевания системы оценивается судьей в соответствии с таблицей штрафов.
4.6 Участники соревнований, покидая этап, обязаны привести предоставленное им снаряжение в исходное состояние (разобрать и смаркировать страховочные системы, репшнуры и пр.). Затраченное на это время в контрольное не включается. Невыполнение данного требования приводит к штрафу «Неаккуратное обращение со снаряжением».
Этап «Узлы»
1. Общие положения
Этап «Узлы» предназначен для проверки навыков завязывания узлов и знания их ситуационного использования.
2. Экипировка и снаряжение участников
Судьи этапа предоставляют команде соответствующие веревки для завязывания всех требуемых узлов.
3. Порядок прохождения этапа
Прохождение этапа индивидуальное.
Этап состоит из двух подэтапов:
1. Участнику требуется завязать 3 узла за контрольное время в 1 минуту и рассказать их применение.
Могут задаваться следующие узлы:
· Проводники: простой, восьмерка, австрийский, двойной, двойной булинь.
· Для связывания веревок: прямой, встречный, встречная восьмерка, брам-шкотовый, грейпвайн.
· Специальные узлы: булинь, схватывающий, австрийский схватывающий, штык, штык с обносом, стремя, бахман, шкотовый, констриктор.
1. Ситуационная задача. Участнику выдается билет с тремя ситуационными задачами. Требуется определить, какие узлы необходимы, и завязать их. Во время решения ситуационных участник обязан руководствоваться следующим правилом: Задачи 1 и 2 подразумевают решение из одного узла, задача 3 из двух. При не соблюдении этого правила команда получает штраф №29 «Неправильно завязанный узел»(7 баллов)
2. Контрольное время прохождения этапа 30 минут на всю команду.
Этап «Медицина»
1. Общие положения
Этап «Медицина» предназначен для проверки знаний участников по медицине.
2. Порядок прохождения этапа
Команда прибывает на этап, имея два бинта.
Прохождение этапа индивидуальное.
Каждому участнику команды выдается билет с вопросом. Оценивается правильность и полнота ответа.
Затем выдается общее задание(ситуационная задача) по наложению повязки из бинта на поврежденный участок тела или по проведению иных мероприятий по оказанию первой медицинской помощи.
Контрольное время прохождения этапа 30 минут на всю команду.
Этап «Физическая подготовка»
1. Общие положения.
Этап «Физическая подготовка» предназначен для проверки физической подготовки участников.
Порядок прохождения этапа будет оглашен непосредственно на этапе.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ТАБЛИЦА ШТРАФОВ
No | Характер нарушения | Штр. балл |
1 | Применение незаявленного снаряжения | Снятие |
2 | Невыполнение требований судьи | Снятие |
3 | Неподготовленность команды | Снятие |
4 | Превышение контрольного времени | Снятие |
5 | Невыполнение требований положения | Снятие |
6 | Срыв участника с повисанием на судейской страховке | Снятие |
7 | Не пройден этап (отказ от прохождения и т. п.) | Снятие |
8 | Не прошедший участник (за каждого) («П-перила», «Переправа по бревну») | 40 |
9 | Потеря страховки (самостраховки) | 20 |
10 | Угроза безопасности | 20 |
11 | Потеря основной веревки или каски | 20 |
12 | Неправильная страховка (самостраховка, самозадержание) | 16 |
13 | Незакреплённый конец страховочной верёвки | 12 |
14 | Превышение нагрузочной способности перил | 14 |
15 | Неправильная работа со схватывающим | 10 |
16 | Использование судейского снаряжения | 10 |
17 | Намокание участника | 10 |
18 | Незакрученная муфта нагрузочного карабина | 8 |
19 | Работа без верхонок | 8 |
20 | Неподача (неправильная подача) команды | 8 |
21 | Неправильное выполнение технического приема | 8 |
22 | Отсутствие узла на конце рабочей веревки | 8 |
23 | Неправильно завязанный узел | 7 |
24 | Подсказка судьи | 7 |
25 | Срыв с самозадержанием | 6 |
26 | Заступ за контрольную линию | 5 |
27 | Потеря равновесия | 5 |
28 | Некорректные отношения в команде | 5 |
29 | Небрежное отношение со снаряжением | 4 |
30 | Потеря снаряжения (кроме веревки и каски) | 4 |
31 | Не расправленный узел | 2 |
32 | Пререкания с судьей, неспортивное поведение | 1 .. 10 |
33 | Поощрительный бал | - 1 .. - 10 |
Цена штрафного балла – 30 секунд.
Под «Неспортивным поведением» понимается преднамеренное создание любого рода помех для успешного прохождения этапа (дистанции) команде соперников, аморальное поведение на этапе, выход на этап в нетрезвом виде, и т. д. Соответствующий штраф может выставляться независимо от того, проходит этап команда или нет. То же относится и к нарушениям режима в дни проведения спортивных соревнований болельщиками и/или участниками вплоть до снятия с дистанции команд факультета – нарушителя.
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Таблица штрафов на этапе «БИВАК»
No | Характер нарушения | Штр. балл |
1. | Применение незаявленного снаряжения | Снятие |
2. | Невыполнение требований судьи | Снятие |
3. | Неподготовленность команды | Снятие |
4. | Превышение контрольного времени | Снятие |
5. | Невыполнение требований положения | Снятие |
6. | Не разведен костер | Снятие |
7. | Не поставлена палатка | Снятие |
8. | Не пройден этап (отказ от прохождения и т. п.) | Снятие |
9. | Пламя примуса прерывистое, красное, коптящее | 14 |
10. | Использование на дрова (стойки, колышки) живых растений | 10 |
11. | Костер на корнях деревьев, близко к стволу, нижним веткам | 8 |
12. | Подсказка судьи | 7 |
13. | Ошибки в планировке бивака (костер слишком близко к палатке, сильный ветер от костра к палатке, неоправданая установка палатки в низине и т. д.) | 6 |
14. | В палатке нет ковриков либо спальника | 6 |
15. | Неправильные действия рубящего дрова (несоответствующая обувь, близко к людям, находящимся на пути «полета» топора и т. д.) после 1-го предупреждения | 6 |
16. | Некорректные отношения в команде | 5 |
17. | Не использован полиэтилен при условии дождя | 4 |
18. | Палатка повернута входом к ветру | 4 |
19. | Использование искуственных материалов для растопки (а также свежей бересты) | 4 |
20. | Небрежное отношение со снаряжением | 4 |
21. | Потеря снаряжения (в т. ч. после сбора рюкзака за каждую неупакованную вещь) | 4 |
22. | Рюкзак сложен без учета вводных условий | 4 |
23. | Значительный перекос дна, стенок, скатов палатки (за каждый) | 2 |
24. | Не застегивается вход палатки | 2 |
25. | Явно не подогнаны лямки рюкзака | 2 |
26. | Смещен центр тяжести рюкзака | 2 |
27. | Ожог участника | 2 |
28. | Использование «лишних» спичек при разведении костра (сверх 3-х за каждую) | 1 |
29. | Пререкания с судьей, неспортивное поведение | 1.. 10 |
30. | Поощрительный бал | - 1 .. - 10 |
Цена штрафного балла – 30 секунд.
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Разъяснение таблицы штрафов.
1.1 Если одно нарушение влечет за собой возникновение еще одного или нескольких нарушений, подлежащих штрафу, то на участника налагается штраф за каждое из них.
1.2 При прохождении дистанции командой судьи по технике фиксируют ошибки, отмечают нарушения в судейских карточках и оповещают о них участников, а если данная ошибка ведет к нарушению безопасности, требуют ее устранения, вплоть до остановки участника или команды. За невыполнение требований судьи команда может быть снята с дистанции.
1.3 Нарушения, наказываемые штрафом «снятие» должны фиксироваться не менее, чем двумя судьями. Решение о снятии команды с дистанции принимает главный судья соревнований.
1.4 Следить за правильным положением судейской страховки обязаны сами участники. Прикрепление судейской страховки к участнику и снятие ее выполняется под контролем судьи. Если участник предпринял попытку начала движения без судейской страховки, судья обязан потребовать прикрепления участника к судейской страховке и проконтролировать это действие (визуально). При этом никаким штрафом команда не наказывается.
1.5 Превышение контрольного времени в пределах 1 минуты – в пользу команды.
1.6 При подсказке / помощи на этапах, предписывающих индивидуальное прохождение, по решению судьи данного этапа ответ / попытка могут быть не засчитаны.
1.7 Если допущенные участниками соревнований нарушения не оговорены Правилами, Положением, Условиями или настоящими рекомендациями, то они оцениваются с точки зрения действующих правил техники движения и страховки в альпинизме и горном туризме.
1.8 Если команда укладывается в указанное нормальное время прохождения этапа, она получает к своему результату бонус в размере 10% от цены этапа при условии, что штрафное время команды не превышает контрольное время этапа. Такой же бонус команда может получить, если сумма полученных на этапе штрафных баллов не превышает 20.
1.9 В случае, если сумма штрафных баллов по штрафу «Пререкание с судьей» превысит порог в 20 баллов, старший судья этапа вправе поставить перед ГСК вопрос о снятии команды с данного этапа.
1.10 По условиям проведения соревнований, прохождения дистанции, таблицам штрафов и другим вопросам судейства официальными являются только разъяснения Главного Судьи соревнований.
Неправильное выполнение технического приема
Под «техническим приемом» понимают специально оговоренные в Условиях на дистанции приемы. Штраф может применяться сложных случаях.
Потеря страховки
Нарушением считается временное отсутствие у участника страховки или самостраховки или невыполнение ей своей функции; страховку или самостраховку можно восстановить самостоятельно без нарушений Правил соревнований или Условий прохождения этапа.
Нарушением считается:
1. Недопустимо большой маятник. Уход участника на такое расстояние в сторону («маятник»), что страховочная веревка (в том числе перильная) перестала выполнять функцию страховки. Штраф налагается, если после предупреждения участник не принимает мер к уменьшению «маятника».
2. Прекращение страховки страхующим:
· выпуск веревки из рук;
· неправильная смена страхующего.
3. Потеря страховки страхуемым:
· начало движения без командной страховки или подъем по перилам без схватывающего узла;
· спуск без схватывающего узла при отсутствии верхней командной страховки;
· неправильная замена страховочной веревки.
4. Неправильный переход от страховки к самостраховке:
· снятие с самостраховки без командной страховки;
· прекращение командной страховки при отсутствии самостраховки.
3. Неправильная перестежка на перилах (при отсутствии командной страховки) - отстегивание от одного участка перил до пристегивания к другому.
4. Незакрученная муфта карабина на горизонтальном участке Перил.
Неправильная страховка
Страховка, которая не может обеспечить удержание страхуемого при срыве или вызвать опасные последствия для страхующего.
Штраф дается один раз за неправильно выполненный прием в пределах участка маршрута на каждого участника.
Нарушением считается:
1. Неправильные действия страхующего:
· страховка одной рукой (т. е. другой рукой страхующий выполняет действия, не относящиеся к страховке - распутывает веревки, снимает, передает или поправляет снаряжение и т. д.). Если веревка сдвоена, то нарушение отсутствует;
· не закреплен конец страховочной веревки;
· страховка без рукавиц (либо двойных перчаток);
· касание руками карабина, через который осуществляется страховка;
· малый угол охвата карабина (опоры) страховочной веревкой – менее 90%;
· страхующий не на самостраховке.
При этом необходимо иметь в виду, что различные приемы и приспособления для страховки (шайба Штихта, узел Гарда и т. д.) снимают ряд вышеперечисленных нарушений - страховку одной рукой, без рукавиц, угол охвата, расположение рук.
2. Неправильные действия страхуемого:
· большое провисание страховочной веревки - ниже ступней страхуемого при верхней страховке;
· выход на большой маятник.
Штраф выставляется, если после предупреждения судьи участник не принимает мер к уменьшению маятника.
3. Неправильное расположение страхующего относительно страхуемого:
· под движущимся участником;
· под перемещаемым грузом;
· в зоне перемещения страховочной веревки при срыве страхуемого;
· взаимное перетирание страховочных (самостраховочных) веревок.
4. Неправильное завязывание узла в элементах страховки или самостраховки.
5. При переправе не учтено направление течения.
Неправильная работа со схватывающим
· неправильное удержание схватывающего узла;
· схватывающий ниже колена;
· не отрегулированная длина прусика;
· несимметричность прусика (нагрузка на одинарный реп).
Неправильно завязанный узел
· неправильная структура узла (в том числе системы);
· неправильное применение узла;
· отсутствие контрольного узла, либо он расположен на расстоянии более 5 см. от основного узла;
· неправильный выбор веревок.
Незакрепленный конец страховочной верёвки
· при страховке с базы;
Незакрученная муфта нагрузочного карабина
Муфта карабина считается не завинченной, если при нажатии на защелку карабин открывается.
Нарушением считается, если муфта карабина, используемого в элементах страховки или самостраховки, не завинчена или развинтилась в процессе выступления команды.
Разрешается использовать карабины с не завинченной муфтой при транспортировке вспомогательного снаряжения и работе с ним.
Потеря контрольного груза, основной веревки, прочего снаряжения
Потерянным считается снаряжение (контрольный груз), если оно оставлено на дистанции после финиша команды, утеряно или преднамеренно сброшено.
Снаряжение не считается утерянным, если его можно достать безопасным способом, не нарушая условий прохождения этапа. Исключение составляет снаряжение, упавшее на землю на «высотных» этапах. Если последнее необходимо команде для продолжения прохождения этапа, оно может быть возвращено (или выдано) судьями с проставлением штрафа «Использование судейского снаряжения».
Потеря основной веревки
Все веревки имеющие разрывное усилие не менее 1000 кг и длиной не менее 5 м (независимо от назначения) при потере считаются основными. Нарушением считается также сбрасывание основной веревки, не закрепленной хотя бы одним концом.
Потеря прочего снаряжения
Штраф налагается за каждую оставленную или утерянную единицу снаряжения. Если группа предметов сблокирована в единую систему (например, оттяжка с жестко прикрепленными к ней карабинами), то при утере она считается за один предмет.
Потеря личных вещей участников (часы, очки, шапочки и т. д.) не наказывается штрафными баллами. Так же не наказывается штрафными баллами потеря перчаток, в случаи наличия у участника запасных. Если запасных перчаток у участника нет, то он не может продолжать движение по дистанции.
Главный судья __________________ А.
Основные порталы (построено редакторами)