Сообщение для прессы |
Более 140 лет Continental является надежным партнером предприятий автомобильной промышленности и потребителей
· Специализирующееся на производстве шин и изделий из каучука предприятие из Ганновера выросло до масштаба ведущего международного поставщика автомобильной промышленности
· В настоящее время Continental со 155 000 работников представлен на всех важнейших рынках
· Предприятия Continental во всем мире празднуют вместе со своими сотрудниками и клиентами
Ганновер, 26 апреля 2011 г.. Международный поставщик автомобильной промышленности Continental празднует в этом году 140-летний юбилей фирмы: со дня основания в 1871 г. предприятие со штаб-квартирой в Ганновере выросло из специалиста чисто по шинам и каучуку до одного из ведущих в мире, действующего в международном масштабе поставщика автомобильной промышленности. „Наши клиенты и деловые партнеры пользуются преимуществами, которые дает наш долголетний опыт, наш инновационный потенциал, постоянная интернационализация, а также наш широчайший ассортимент продукции в самых различных областях“, – говорит д-р Эльмар Дегенхарт (Elmar Degenhart), председатель правления Continental AG. – „Мы помогаем им как компетентный и надежный партнер и, в то же время, определяем мегатенденции сегодняшнего дня в автомобильной промышленности, что касается безопасности, информативности, экологичности и общедоступности автомобилей.“ На 193 предприятиях Continental по всему миру планируются собственные юбилейные торжества для сотрудников и клиентов.
8 октября 1871 г. девятью банкирами и промышленниками в г. Ганновере (Германия) была основана компания Continental в формеакционерного общества „Continental - Каучуковая и гуттаперчевая компания“. Уставный капитал составлял тогда примерно 300 000 талеров, что соответствует по сегодняшней покупательной способности прибл. 6,3 миллионам евро. В то время около 200 работников производили на головном предприятии в Ганновере, среди прочего, изделия из мягкой резины, такие как грелки, резиновые куклы и литые шины для повозок и велосипедов. Объем продаж составлял в 1880-е годы около 3,3 миллионов марок. По сегодняшней покупательной способности это соответствует примерно 21,5 миллионов евро. Для сравнения: в 2010 г. оборот концерна Continental во всем мире достиг 26 миллиардов евро.
В конце 1920-х гг. произошло слияние известных предприятий немецкой каучуковой промышленности. Образовавшаяся в результате этого компания „Continental Gummi-Werke AG“ занималась производством почти исключительно в Германии. Однако, доля экспорта постоянно возрастала. Однако акцент на международную деятельность стал последовательно проявляться лишь в начале 80-х годов ХХ века. „Приобретение европейского шинного производства американской фирмы Uniroyal, Inc, поглощение североамериканского производителя шин General Tire, покупка контрольных пакетов португальской компании Mabor и чешского шинного завода Barum позволили Continental расширить сферу своей международной деятельности, в том числе, и за пределами Европы“, - сказал Дегенхарт.
Такое развитие имеет также человеческое измерение: Если в 1990-м году численность работников прибл. 51 000 делилась почти поровну между персоналом предприятий в стране и за рубежом, то в настоящее время более чем две трети из прибл. 155 000 сотрудников Continental трудятся не в Германии.
С конца 1990-х годов изменилась стратегическая ориентация концерна Continental: В качестве первого шага в 1998 г. состоялось приобретение отделения автомобильных тормозных систем и ходовой части (Teves) у компании ITT Industries. В 2001 г. Continental приобрел у компании Daimler международную специализированную компанию по электронике Temic. Тем самым специалист по шинам и каучуку Continental создал для себя еще одну дополнительную опору в сфере снабжения предприятий автопрома, что позволило лучше компенсировать цикличный характер этого бизнеса. С приобретением предприятия по производству автомобильной электроники у компании Motorola в 2006 г. Continental распространил сферу своих операций, в частности, на область телематики. „„Приобретя компанию Siemens VDO Automotive AG, что стало доселе крупнейшей трансакцией в истории предприятия, Continental вышел в "высшую лигу" поставщиков автомобильной промышленности в мировом масштабе. Этим мы усилили, в то же время, свое положение на рынках Европы, Северной Америки и Азии“, – отметил Дегенхарт.
С самого начала Continental обладает превосходной технологической компетентностью. Continental первым в мире разработал профилированную шину для автомобилей (1904), съемный обод для прогулочных автомобилей (1908) и стал первым немецким предприятием, выпустившим бескамерную шину (1943). Двигатели оборудованы резинометаллическими упругими элементами Continental (1932 г.) – специальной комбинацией резины и металла для производства ударо - и шумопоглощающих опор двигателя.
Вплоть до настоящего времени Continental развивает ключевые технологии и доводит их до готовности к серийному производству: Система электронного контроля устойчивости (ESC) с 1998 года серийно выпускается Continental в качестве открывающей широкие горизонты системы активной безопасности. В этом году стартует производство MK 100® – это уже четвертое поколение системы ESC от Continental. Сейчас только в Германии более 80 процентов всех зарегистрированных новых автомобилей оборудованы системами ESC от различных производителей. Технологии гибридного привода имеются в портфеле Continental еще с 1997 г. Continental первым в мире наладил в 2009 г. серийное производство литий-ионных аккумуляторов для использования в автомобилях с гибридным приводом. Экологичные декельные полотна, при изготовлении которых на 70 % снижается уровень выбросов CO2, отмечены премией „Идея года - 2011“.
Каждый год Continental подтверждает свой инновационный потенциал, подавая множество заявок на изобретения: В 2011 г. во всех подразделениях компании ожидается примерно 1 100 новых изобретений.
На головном предприятии в Ганновере трудятся в настоящее время 6 500 работников; кроме персонала главного управления концерна, в столице Нижней Саксонии работают, прежде всего, три отделения резино-технических изделий: легковых шин, грузовых шин и ContiTech, занятых административными функциями, научно-исследовательской работой и производством. В Ганновере производят и испытывают шины. Производятся, в том числе, элементы амортизации, например, резинометаллические упругие элементы для ударо - и шумопоглощающих опор двигателя, элементы привода: клиновые, зубчатые и поликлиновые ремни, пневматические рессоры, а также электронные системы и модули автоматического подрессоривания.
С оборотом ок. 26 млрд. Евро за 2010 год компания Continental принадлежит к ведущим поставщикам автомобильной промышленности. В качестве поставщика тормозных систем, систем и компонентов приводов и ходовой части, комплектов приборов, решений Infotainment, электроники автомобиля, шин и товаров из эластомеров компания Continental вносит свой вклад в глобальную защиту климата. Поэтому Continental является компетентным партнером в сетевой автомобильной коммуникации. В настоящее время в концерне Continental занято около 155 000 сотрудников в 45 странах.
Ханнес Бёкхофф Руководитель отдела связей со СМИ Continental AG Фаренвальдер Штрассе 9 30165 Ганновер Телефон: +49 (0)511 938-1278 Факс: +49 (0)511 938-1055 Эл. почта: *****@***de | Карина Бааке Референт по коммуникациям предприятия Continental AG Фаренвальдер Штрассе 9 30165 Ганновер Телефон: +49 (0)511 938-1329 Факс: +49 (0)511 938-1055 Эл. почта: *****@***de |
База данных средств массовой информации в сети Интернет: http://mediacenter.continental-corporation.com
Основные порталы (построено редакторами)
