Анализ состояния детского

дорожно-транспортного травматизма

на территории Свердловской области

за 12 месяцев 2016 года

На территории Свердловской области за 12 месяцев 2016г. зарегистрировано 321 (351; -8,5%) ДТП с участием детей, в которых 341 (368; – 7,3%) детей получили травмы различной степени тяжести и 24 ребенка погибли (16; +50%).

По категориям участников дорожного движения из 24 детей, получивших смертельные травмы при ДТП, 17 участвовали в дорожном движении как пассажиры (9; +89%), что составляет 70,8% от общего числа погибших детей. Из 17 пассажиров - двое перевозились с нарушением норм безопасности (3; -33,3%). На автодорогах вне населенного пункта произошло 12 ДТП, в которых погибли 14 детей, при этом причиной 11 ДТП, в которых погибли 13 детей-пассажиров, является выезд на полосу встречного движения.

В качестве пешеходов погибли 6 детей, из них два ребенка погибли при переходе дороги в ситуации закрытого обзора, при этом один из них находился в сопровождении бабушки, которая стала переходить дорогу на запрещающий сигнал светофора. Двое малолетних детей-пешеходов погибли, находясь с родителями (двухлетний мальчик во дворе своего дома и годовалая девочка в детской коляске). По причине нарушения ПДД РФ погибли двое детей-пешеходов (5; -60%)

Один ребенок, нарушив ПДД, выехал на велосипеде перед близко идущим автомобилем с прилегающей территории.

В трех случаях гибели детей на дорогах водители управляли транспортными средствами, находясь в алкогольном опьянении.

По итогам 12 месяцев т. г. наибольшее увеличение основных показателей детского травматизма отмечается на территориях: Туринского района, где в результате 4 ДТП (0% +400%) ранено 4 ребенка; Артинского района, где в результате 4 ДТП (1; +300%) травмированы 4 ребенка; Слободотуринского района, где в 3 ДТП (0; + 300%) травмированы 3 ребенка; Шалинского района, где в результате 3 ДТП (0; + 300%) 1 ребенок погиб (0; + 100%) и 2 – травмированы (0; + 200%); Артемовского района, где в 3 ДТП (1; +200%) 3 детей пострадали (1; +200%); Режевского района, где в результате 10 ДТП (4; +150%) травмированы 10 детей (4; + 150%).

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

На 100% увеличилось количество травмированных детей в Ивделе и Н. Ляле.

В Каменске-Уральском в результате 19 ДТП (13; + 46%) пострадали 28 детей (15; + 86%).

На территории Богдановичского района, в результате 5 ДТП (3; + 67%) 1 ребенок погиб (0; +100%) и 5 ранены (3; +67%); В Краснотурьинске в результате 6 ДТП (4; +50%) пострадали 6 детей (5; + 20%). На 40% увеличилось количество пострадавших детей в Сысерти и Н. Сергах.

Количество погибших несовершеннолетних участников дорожного движения на 500% увеличилось в Пригородном районе Н. Тагила; на 200% - в Ачитском р-не и Нижнесергинском; на 100% - в Белоярском, Березовском, Богдановиче, Кушве, Первоуральске, Полевском, Талице, Шале и Лесном.

По категориям участников дорожного движения пострадавшие дети распределились следующим образом:

- пассажиры - 191 (161; +18%), из них в возрасте до 12 лет травмировано 126 детей, из-за нарушения водителями правил перевозки детей травмированы 23 ребенка (19; +21%). Доля травмированных пассажиров составляет 56% от общего количества травмированных в ДТП детей.

- пешеходы - 133 (170; - 21%), что составляет 33% от общего числа пострадавших детей. Из них - 54 (73; -26%) травмированы по своей вине в Екатеринбурге (15), Н. Тагиле (6), Краснотурьинске (3), Ревде (2), Алапаевске (2), Талице (2), Каменск-Уральском (2), Н. Ляле, Красноуфимске, Ачите, Тугулыме, Верхотурье, Туринске, Ирбите, Березовском, Заречном, В. Салде, Среднеуральске, Камышлове, Н. Туре, Реже, Североуральске, Серове, С. Туринской, Тугулыме, Лесном, Новоуральске, Нижнесергинском районе, Сысерти, Асбесте и Артях;

- велосипедист – 13 (23; -43%), из них пятеро стали виновниками аварий: Заречный, Невьянск, Н. Тагил, Кушва, Екатеринбург;

- водитель мопеда – 1 (2, - 50%);

- водители мототранспорта – 3 (6; -50%), из них 2 пострадали по своей вине.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечается снижение количества ДТП, произошедших из-за нарушения ПДД несовершеннолетними: за 12 месяцев 2016г. в 65 ДТП (96; -32%) 62 детей пострадали по своей вине, что на 35% ниже уровня АППГ (97– 2015г.).

От общего количества ДТП с участием детей, доля ДТП, связанных с виновностью самих детей, составляет 20,2%.

Рост ДТП по вине детей на 200% отмечен в Алапаевске, Краснотурьинске и Реже. На 100% в – Артях, Ачите, Байкалово, Белоярском р-не, Верхотурском р-не, Североуральске, Слободо-Туринском р-не, Талице, Тугулыме, Туринске и Заречном.

По вине водителей ТС зарегистрирован 81 (93; -13%%) наезд на детей-пешеходов, в результате которых ранены 79 детей (97; -18%) и 4 погибли (2; +100%). На пешеходных переходах зарегистрированы 40 ДТП (54; -26%), в которых 2 ребенка погибли (1; + 100%) и 38 травмированы (55; -31%).

Таким образом, в половине случаев наездов на детей-пешеходов, водители травмируют их на пешеходных переходах.

Всего по вине водителей автотранспортных средств в результате 252 ДТП (262; - 3,8%) 21 (11; +91%) ребенок погиб и 276 (281; - 1,8%) травмированы.

От общего количества ДТП с участием детей, доля ДТП, связанных с виновностью водителей автотранспортных средств, составляет 79%.

По результатам проведенного дифференцированного анализа состояния детского дорожно-транспортного травматизма определена тенденция увеличения количества травмирования и гибели детей-пассажиров. Соответственно, при организации оперативно-служебной деятельности Госавтоинспекции Свердловской области, необходимо обращать пристальное внимание на пресечение грубых правонарушений в области дорожного движения со стороны водителей автотранспортных средств, связанных с выездом на полосу встречного движения, на предупреждение нарушений скоростного режима и правил перевозки детей-пассажиров.

В связи с тем, что основная доля вины в ДТП с участием детей составляет виновность водителей автотранспортных средств, в том числе законных представителей несовершеннолетних, необходимо деятельность Госавтоинспекции строить во взаимодействии с общественными организациями и объединениями с упором на профилактику и предупреждение правонарушений со стороны взрослых участников движения.

В 2016 году на территории Свердловской области были организованы и проведены 7 комплексных профилактических мероприятия, направленных на сохранение жизни и здоровья несовершеннолетних участников дорожного движения: «Горка», «Внимание, каникулы!» (2 раза), «Внимание, дети!» (2 раза) и соревнование юных велосипедистов «Безопасное колесо».

Анализ состояния детского

дорожно-транспортного травматизма

на территории Верхнесалдинского

городского округа за 12 месяцев 2016 года

За 12 месяцев 2016 года на территории Верхнесалдинского городского округа зарегистрировано 2 ( 2015г.-7; -71%) дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних, в котором 3 ребенка получили телесные повреждения (2015г.-7; -57%):

1) 27.06.2016г. в 17.30 в дежурную часть отдела полиции «Верхнесалдинский» от фельдшера «Скорой помощи» г. Верхняя Салда поступило сообщение о том, что около 17.25 в городе Верхняя Салда на улице 25 Октября напротив дома № 7, 40-летний водитель а/м «ВАЗ-2114», допустила наезда на несовершеннолетнего пешехода, переходящую дорогу перед близко двигающимся автомобилем.

В результате дорожно-транспортного происшествия у 10-летней девочки врачи диагностировали травму головы. Девочка была доставлена в приемный покой ЦГБ г. В.Салда, после осмотра врачом, госпитализирована. В данном ДТП усматривается вина ребенка.

2) 02.10.2016г. в 17.10 в городе Верхняя Салда на улице Энгельса напротив дома № 85, водитель а/м «ВАЗ-211540», 1942 года рождения, совершил наезд на 3 несовершеннолетних пешеходов, переходивших дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу справа налево по ходу движения транспортных средств.

В результате дорожно-транспортного происшествия 2 несовершеннолетних пешехода 1999 г. р. и 2000 г. р. получили травмы различной степени тяжести. В ДТП усматривается вина водителя.

По категориям участников дорожного движения, раненые и погибшие дети в ДТП, распределились следующим образом:

-пешеходы -3 (2015г.-3);

-пассажиры автомобиля-0 (2015г.-3; -300%);

-пассажир мопеда-0 (2015г.-1;-100%).

Анализ распределения раненых в ДТП детей по возрасту показал, что в возрасте до 7 лет – дети не пострадали (2015г.-2;-200%), от 7 до 9 лет – дети не пострадали (2015г.-2;-200%), от 10 до 13 лет – пострадал 1 ребенок (2015г.-2; -50%), в возрасте от 14 до 16 лет – 2 подростков (2015г.-1;+100%).

Распределение ДТП с участием несовершеннолетних по дням недели показывает, что ДТП было зарегистрировано - в понедельник.

Исходя из проведенного анализа, установлено, что все пострадавшие в ДТП дети, являются пешеходами, поэтому при организации профилактической работы по профилактике ДТП с участием детей-пешеходов, необходимо обращать пристальное внимание на обучение детей правилам перехода дороги, формированию навыков безопасного перехода дороги, пресечению грубых правонарушений в области дорожного движения со стороны пешеходов, том числе, несовершеннолетних.

Основные порталы (построено редакторами)

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством