СОВЕТ ДЕПУТАТОВ
муниципального округа
Восточное Измайлово
РЕШЕНИЕ
13.09.2016 № 77
Об информации депутата Совета депутатов муниципального округа Восточное Измайлово А. по разрабатываемому проекту строительства автомагистрали по Измайловскому проспекту
Рассмотрев информацию представленную депутатом Совета депутатов муниципального округа Восточное А. Чукановой, принимая во внимание решение муниципального Собрания внутригородского муниципального образования Восточное Измайлово в городе Москве от 01.01.2001 года № 63 «О результатах публичных слушаний по проектам актуализированного Генерального плана города Москвы на период до 2025 года», Совет депутатов муниципального округа Восточное Измайлово решил:
1. Принять информацию депутата Совета депутатов муниципального округа Восточное А. Чукановой к сведению.
2. Направить депутатский запрос в Комитет по архитектуре и градостроительству города Москвы с просьбой о разъяснении вопросов по актуализации Генерального плана Москвы в связи с планами строительства ТПУ «Измайловский» и планах прохождения магистральной улицы общегородского значения II класса по территории района Восточное Измайлово от 9-ой Парковой улицы до МКАДа вдоль Измайловского проспекта по пешеходной зоне при реализации 2-й очереди ТПУ «Измайловский» от участка «четвертого транспортного кольца» до МКАД с увеличением количества полос движения до 4-х (приложение).
3. Настоящее решение вступает в силу со дня его принятия.
4. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на главу муниципального округа Восточное Измайлово С.
Глава муниципального округа
Восточное С. Афанасьев
Приложение
к решению Совета депутатов
муниципального округа
Восточное Измайлово
от 01.01.2001 года №77
Председателю
Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы
В.
Депутатский запрос
Уважаемая Юлиана Владимировна!
Как нам стало известно из сети интернет по ссылке ТПУ метро Измайловская. pdf (35077269), ответственный исполнитель за формирование капитальных ТПУ ГУП «Московский метрополитен» подготовил материалы во исполнение поручения Градостроительно-земельной комиссии города Москвы от 01.01.2001 протокол №30 п.6 к передаче в Префектуру ВАО для проведения публичных слушаний по проекту планировки территории ТПУ «Измайловская» в районе Измайлово.
Природно-исторический парк Измайлово является особо охраняемой природной территорией и одновременно является территорией объекта культурного наследия.
В то же время Генеральный план Москвы предусматривает прохождение магистральной улицы общегородского значения II класса через особо охраняемую природную территорию «Природно-исторический парк «Измайлово».
Указанное решение в Генеральном плане противоречит федеральному законодательству об особо охраняемых природных территориях и охране объектов культурного наследия, является ошибочным и может привести к непоправимому ущербу для экологии особо охраняемой природной территории, а также значительно ухудшит благоприятные условия проживания в районе Восточное Измайлово, так как магистраль пройдет по благоустроенной пешеходной зоне.
На встрече 02 апреля 2013 года депутатов муниципальных округов ВАО с мэром Москвы Сергеем Семеновичем Собяниным по вопросу корректировки Генплана депутаты района просили убрать красные линии магистрали, заложенных в ООПТ.
В рамках актуализации Генерального плана развития Москвы мэром было дано поручение №4-15-248/3-2.12 от 19 апреля 2013 года заместителю Мэра в Правительстве Ш. Хуснуллину убрать «красные линии» улично-дорожной сети продолжения Измайловского проспекта до МКАД, проходящих по территории ООПТ ПИП «Измайлово».
До настоящего времени красные линии магистрали на ООПТ ПИП «Измайлово» не убраны, в соответствии с Генпланом магистраль планируется к строительству от четвертого транспортного кольца до МКАД, в том числе по территории района Восточное Измайлово, от 9-й Парковой улицы до МКАД и далее до Балашихи, подтверждением чему является следующее:
1. Обозначенная в Генплане магистраль поставлена на кадастровый учет тремя земельными участками: 77:03:00050203:140; 77:03:0005005:93; 77:03:00050203:141.
2. Проектируемый проезд № 000 является составной частью магистрали, но не поставлен на кадастровый учет по причине того, что проходит по земельным участкам гаражей, депо и метрополитена.
3. Все три земельных участка, поставленных на кадастровый учет имеют разрешенный вид использования как земельные участки улично-дорожной сети и до сих пор внесены в Закон города Москвы от 21 марта 2007 № 8 «Перечень земельных участков улично-дорожной сети города Москвы».
В связи с вышесказанным и учитывая резонансный характер вопроса прохождения магистрали по пешеходной зоне Измайловского проспекта жители района, депутаты муниципального Собрания внутригородского муниципального образования Восточное Измайлово в городе Москве просят Вас разъяснить следующие вопросы, касающиеся прохождения магистрали по земельному участку улично-дорожной сети с кадастровым номеромот 9-й Парковой улицы до МКАДа:
А. поступали ли в Москомархитектуру распорядительные документы об изъятии красных линий магистрали на участке вдоль Измайловского проспекта;
Б. в проекте межевания квартала, в которую входит 14-я Парковая улица, публичные слушания по которому прошли в 2014 году был указан подземный переход от 14-й Парковой улицы под существующей пешеходной зоной в сторону ООПТ ПИП «Измайлово». Для каких целей запланирован данный подземный переход;
В. на стр. 36 материалов проекта планировки территории ТПУ «Измайловский» приведен фрагмент схемы «линейные объекты федерального и регионального значения» (по генеральному плану г. Москвы до 2025 года). На схеме магистраль, проходящая по территории района состоит из трех фрагментов, просим разъяснить, в случае реализации с 2020 года планов по строительству данной магистрали:
Г. сколько наземных и подземных переходов планируется к размещению;
какова высота наземных переходов,
будут ли они с лифтами для маломобильных групп населения и как планируется обеспечить комфортный и безопасный переход потока жителей с колясками, санками, велосипедами, лыжами. Количество жителей ежедневно посещающих лес очень большое, а в настоящее время войти в Измайловский лес можно без всяких ограничений на всем протяжении пешеходной зоны.
Д. в каком месте Измайловского проспекта магистраль уйдет в тоннель и вообще как он будет проходить от 7-ой Парковой улицы до МКАД?
Е. какая развязка планируется в месте выхода магистрали из тоннеля к МКАДу?
Ж. Какие объекты предполагаются к строительству вдоль магистрали на территории Измайловского проспекта района Восточное Измайлово при реализации 2-й очереди ТПУ «Измайловский» от участка «четвертого транспортного кольца» до МКАД с увеличением количества полос движения до 4-х?
Ответ прошу дать в адрес главы муниципального округа Восточное Измайлово в установленный законом срок.
Приложение: решение Совета депутатов муниципального округа Восточное Измайлово от 01.01.2001 года № 77 на 1 листе в 1 экз.
Глава муниципального округа
Восточное С. Афанасьев
А.
499 463-62-09
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
по проекту решения по вопросу повторного обращения к Мэру Москвы об исключении магистрали вдоль ООПТ ПИП «Измайлово» и депутатском запросе в Москомархитектуру о разъяснении в связи с проектируемым к строительству ТПУ «Измайловская» и разработанным материалам проекта планировки территории ТПУ «Измайловская» и о продолжении магистральной улицы общегородского значения II класса от границ 9-й Парковой улицы до МКАД (по Генеральному плану Москвы до 2025 года)
Федеральное законодательство не предусматривает проведение комплексного благоустройства, а также строительство линейных объектов, объектов и участков дорожно-транспортной и инженерной инфраструктур на особо охраняемых природных территориях и территориях объектов культурного наследия.
Даже больше, федеральное законодательство об охране окружающей среды прямо запрещает хозяйственную и иную деятельность, оказывающую негативное воздействие на окружающую среду и ведущую к деградации и (или) уничтожению природных объектов, имеющих особое природоохранное, научное, историко-культурное, эстетическое, рекреационное, оздоровительное и иное ценное значение и находящихся под особой охраной (часть 2 статьи 59 Федерального закона «Об охране окружающей среды»).
То есть, запрещена любая деятельность, направленная на уменьшение качества природных объектов, связанных с их первозданным состоянием (охраняемым законом), и тем более на их уничтожение на особо охраняемых природных территориях.
Природно-исторический парк Измайлово является особо охраняемой природной территорией и одновременно является территорией объекта культурного наследия.
В то же время Генеральный план Москвы предусматривает прокладку магистральной улицы общегородского значения II класса через территорию ООПТ ПИП Измайлово.
Указанное решение в Генеральном плане противоречит федеральному законодательству об особо охраняемых природных территориях и охране объектов культурного наследия, является ошибочным и может привести к непоправимому ущербу для экологии ООПТ.
Поэтому предлагается повторно обратиться к Мэру о выполнении его поручения, данного им на встрече 02 апреля 2013 года на встрече депутатов муниципальных округов ВАО с мэром города Москвы Сергеем Семеновичем Собяниным о корректировке Генплана и о том, чтобы убрать красные линии магистрали, заложенных в ООПТ:
«Насколько я знаю, красные линии там действительно заложены в ООПТ, давайте мы при корректировке Генплана решим эту проблему и уберем их».
В рамках актуализации Генерального плана развития Москвы Мэром дано было поручение №4-15-248/3-2.12 от 01.01.01 года заместителю Мэра в Правительстве Ш. Хуснуллину убрать «красные линии» улично-дорожной сети продолжения Измайловского проспекта до МКАД, проходящих по территории ООПТ ПИП «Измайлово».
До настоящего времени красные линии магистрали на ООПТ ПИП «Измайлово» не убраны, в соответствии с Генпланом магистраль планируется к строительству от четвертого транспортного кольца до МКАД, в том числе по территории района Восточное Измайлово, от 9-й Парковой улицы до МКАД и далее до Балашихи, подтверждением чему является следующее:
4. Обозначенная в Генплане магистраль поставлена на кадастровый учет тремя земельными участками: 77:03:00050203:140; 77:03:0005005:93; 77:03:00050203:141.
5. Проектируемый проезд № 000 является составной частью магистрали, но не поставлен на кадастровый учет по причине того, что проходит по земельным участкам гаражей, депо и метрополитена. Специалисты считают, что данный участок от Главной аллеи до пересечения с 1-й Парковой улицей может быть пройден эстакадой, как это реализовано на Щелковском шоссе.
6. Все три земельных участка, поставленных на кадастровый учет имеют разрешенный вид использования как земельные участки улично-дорожной сети и до сих пор внесены в Закон города Москвы от 01.01.01 № 8 «Перечень земельных участков улично-дорожной сети города Москвы».
7. Как стало известно из сети интернет по ссылке ТПУ метро Измайловская. pdf (35077269), подготовленные ГУП «Московский метрополитен» материалы во исполнение поручения Градостроительно-земельной комиссии города Москвы от 01.01.2001 протокол №30 п.6 готовятся к передаче в Префектуру ВАО для проведения публичных слушаний по проекту планировки территории ТПУ «Измайловская» в районе Измайлово.
В связи с обозначением в материалах по строительству ТПУ «Измайловская» магистрали в том числе и ее продолжению по территории района Восточное Измайлово предлагаю направить депутатский запрос в Москомархитектуру о разъяснении в связи с проектируемым к строительству ТПУ «Измайловская» и разработанным материалам проекта планировки территории ТПУ «Измайловская» и о продолжении магистральной улицы общегородского значения II класса от границ 9-й Парковой улицы до МКАД (по Генеральному плану Москвы до 2025 года).
Основные порталы (построено редакторами)