ВЫДЕРЖКИ
мiнiстэрства транспарту i камунiкацый РЭСПУБЛIКI БЕЛАРУСЬ |
| мИнИстЕрствО транспОртА И кОмМунИкацИЙРеСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ |
ПРАТАКОЛ 22.03.2016 № 6/2016 г. Мiнск | ПРОТОКОЛ г. Минск | |
заседания комиссии Министерства
транспорта и коммуникаций
Республики Беларусь по распределению
разрешений и контролю за их использованием
Повестка дня:
2. Порядок использования во втором квартале 2016 года разрешений на проезд грузовых автотранспортных средств по территории иностранных государств.
РЕШИЛИ:
2.1. Согласно приложению 2 определить с 01.04.2016 при их наличии условия использования отдельных видов разрешений образца 2016 г. на проезд грузовых автотранспортных средств по территории иностранных государств:
разрешения «в/из третьих стран» Азербайджана, Армении, Болгарии, Боснии и Герцеговины, Венгрии, Германии, Греции (без ограничений), Испании, Казахстана (с ограничениями по странам), Кыргызстана, Румынии, Сербии, Словакии, Таджикистана, Туркменистана, Хорватии, Чехии;
разрешения Австрии всех видов (кроме «поощрительных»);
«двусторонние» разрешения Армении;
«транзитные» разрешения Армении;
«универсальные» разрешения Грузии, Монголии, Нидерланды (разовые на одну поездку);
«двусторонние и транзитные» разрешения Испании, Румынии, Туркменистана, Франции, Чехии.
2.2. Разрешения следующих видов выдавать с 01.04.2016 в количестве, при котором общее количество не сданных разрешений образца 2016 г. по каждому виду разрешений не может превышать 100 % количества имеющихся у предприятия автомобильных транспортных средств:
«универсальные» разрешения Бельгии;
«транзитные» разрешения Болгарии;
разрешения «в/из третьих стран» Литвы, Молдовы, Франции;
«двусторонние» разрешения Молдовы;
«двусторонние и транзитные» разрешения Словакии (суммарно по всем категориям);
«двусторонние и транзитные» разрешения Узбекистана (суммарно по всем категориям);
разрешения Эстонии всех видов (суммарно по всем видам);
многоразовые разрешения Нидерланды.
2.3. Разрешения Турции (тип С) выдавать с 01.04.2016 при их наличии и при условии возврата аналогичных разрешений образца 2015, 2016 гг. (использованных или не использованных), полученных более двух месяцев назад:
2.3.1. предприятиям, по которым отсутствуют случаи возврата после 1 августа 2015 года не использованных разрешений Турции (тип С) образца 2015 г.:
без указания регистрационных знаков транспортных средств в количестве, при котором общее количество таких не сданных разрешений образца 2016 г. не превышает количество возвращенных предприятием за период с 01.01.2015 по 31.03.2015;
и (или) по CMR-накладным;
2.3.2. предприятиям, которые после 1 августа 2015 года возвратили в Транспортную инспекцию не использованные разрешения Турции (тип С) образца 2015 г., – по CMR-накладным.
Производить выдачу разрешений Турции (тип С) для выполнения двусторонних перевозок между Республикой Беларусь и Турецкой Республикой в случаях заполнения в графе 1 CMR-накладной третьей страны (трейдера).
При этом общее количество не возвращенных разрешений Турции (тип С) образца 2016 г. не должно превышать у перевозчика 50 % количество имеющихся у предприятия автомобильных транспортных средств.
Выдача разрешений Турции (тип С) без указания регистрационных знаков транспортных средств осуществляется в филиале Транспортной инспекции по области или управлении разрешительной системы в г. Минске, в котором осуществлялась сдача использованных разрешений.
2.4. «Двусторонние и транзитные» разрешения Узбекистана (с оплатой сборов) выдавать при их наличии с 01.04.2016 без указания регистрационных знаков транспортных средств в количестве, при котором общее количество таких не сданных разрешений образца 2016 г. не превышает 20 % (с учетом математического округления до целых, но не менее одного) имеющихся у предприятия автомобильных транспортных средств, и (или) по CMR-накладным.
2.5. «Двусторонние и транзитные» разрешения Узбекистана (без оплаты сборов) выдавать с 01.04.2016 при их наличии и при условии возврата аналогичных разрешений образца 2015, 2016 гг., полученных более трех месяцев назад, по CMR-накладным только для выполнения перевозок:
для строительства Гарлыкского ГОК;
по вывозу экспортной продукции Республики Беларусь в Узбекистан или транзитом через территорию Узбекистана;
в/из Таджикистана транзитом через территорию Узбекистана (в целях повышения эффективности перевозки за счет минимизации дополнительных сборов, взимаемых при выезде/въезде из/в Узбекистан через границу с Таджикистаном).
2.6. Разрешения «в/из третьих стран» Узбекистана (с оплатой сборов), в том числе с оговоркой «кроме стран СНГ», выдавать при их наличии и при условии возврата аналогичных разрешений образца 2015, 2016 гг., полученных более трех месяцев назад, по CMR-накладным или копиям СМR-накладных, содержащих отметки таможенных органов и информацию об отправителе груза, месте и дате погрузки в графах 1-4, а также подпись и штамп отправителя груза в графе 22.
При этом разрешения «в/из третьих стран» Узбекистана (с оплатой сборов), без наличия оговорки по использованию, выдаются при дополнительном наличии письменной заявки на обратную перевозку из Узбекистана в одну из стран СНГ.
Возврат использованных разрешений «в/из третьих стран» Узбекистана (с оплатой сборов), без наличия оговорки по использованию, осуществляется при наличии копии CMR-накладной, при перевозке по которой было использовано разрешение из Узбекистана в одну из стран СНГ.
Общее количество не возвращенных разрешений «в/из третьих стран» Узбекистана (с оплатой сборов) образца 2016 г., в том числе с оговоркой «кроме стран СНГ», не должно превышать 50 % количества имеющихся у предприятия автомобильных транспортных средств.
2.7. В отдельных случаях Транспортная инспекция в зависимости от специфики осуществления перевозок предприятиями и с учетом фактического использования этими предприятиями разрешений, может принимать решения о выдаче видов разрешений, указанных в п. 2.1-2.6 настоящего протокола, сверх определенного количества или условий выдачи, по письменным заявкам.
2.8. Виды разрешений, не указанные в п. 2.1-2.6 настоящего протокола, выдаются с 01.04.2016 в количестве, при котором общее количество не сданных разрешений образца 2016 г. по каждому виду разрешений не может превышать 200 % количества имеющихся у предприятия автомобильных транспортных средств.
2.9. «Двусторонние и транзитные» разрешения Польши выдаются на осуществление двусторонних перевозок или перевозок в/из третьих стран при условии, что маршрут движения проходит через территорию Республики Беларусь.
2.10. «Универсальные» разрешения Эстонии выдаются на осуществление перевозок в/из третьих стран.
2.11. Разрешения «в/из третьих стран» Германии, Литвы, Македонии, Польши, Сербии, Франции выдаются на осуществление перевозок в/из третьих стран и при условии, что маршрут движения не проходит через территорию Республики Беларусь.
2.12. «Двусторонние и транзитные» разрешения Германии («обычные» – без требований наличия сертификатов соответствия) выдаются на автомобильные транспортные средства иностранного производства до 1995 г. выпуска включительно по предъявлению копии свидетельства регистрации, в иных случаях – по результатам рассмотрения письменных заявок перевозчиков в Транспортную инспекцию.
2.13. По обращениям перевозчиков непосредственно по месту выдачи разрешений, с целью снижения трудовых и материальных затрат перевозчиков, в филиале Транспортной инспекции по области или управлении разрешительной системы в г. Минске разрешения следующих видов на международные перевозки грузов могут выдаваться в количестве, при котором общее количество не сданных разрешений образца 2016 г. по каждому виду разрешений не может превышать 400 % количества имеющихся у предприятия автомобильных транспортных средств:
«двусторонние и транзитные» разрешения Германии «зеленые» и выше;
«двусторонние», «транзитные» разрешения Литвы, Латвии;
«двусторонние и транзитные», «транзитные» разрешения Польши;
«двусторонние», «транзитные» разрешения Украины.
2.14. Возврат использованных разрешений «в/из третьих стран» Литвы, Словакии осуществляется при наличии копии CMR-накладной, при перевозке по которой было использовано разрешение.
2.15. Предусмотреть возможность уточнения перевозчиком номинального количества автомобильных транспортных средств, в случае увеличения парка подвижного состава после 31 декабря 2015 года, путем письменного обращения в Транспортную инспекцию непосредственно по месту выдачи разрешений, с предоставлением заверенного списка имеющихся на предприятии автомобилей (тягачей), а также копий свидетельств о регистрации автомобилей (тягачей) и документов на право собственности (в случае аренды и т. п.) по «уточняемым» транспортным средствам.
2.16. Транспортной инспекции, Ассоциации «БАМАП» довести до перевозчиков информацию по ситуации с вышеперечисленными разрешениями.
3. Порядок использования во втором квартале 2016 года разрешений на проезд автобусов в международном нерегулярном сообщении по территории иностранных государств.
РЕШИЛИ:
3.1. Разрешения следующих видов выдавать с 01.04.2016 при их наличии в количестве, при котором общее количество не сданных разрешений по каждому виду разрешения образца 2016 г. не может превышать 100 % количества имеющихся у предприятия автобусов:
«двусторонние» разрешения Литвы;
«двусторонние и транзитные» разрешения Испании, Италии, Сербии, Хорватии;
разрешения «в/из третьих стран» Российской Федерации.
3.2. Разрешения Украины выдавать с 01.04.2016 при их наличии в количестве, при котором общее количество не сданных разрешений данного вида образца 2016 г. не может превышать 400 % количества имеющихся у предприятия автобусов.
3.3. Виды разрешений, не указанные в п. 3.1, 3.2 настоящего протокола, выдаются с 01.04.2016 в количестве, при котором общее количество не сданных разрешений по каждому виду разрешения образца 2016 г. не может превышать 200 % количества имеющихся у предприятия автобусов.
3.4. Предусмотреть возможность уточнения перевозчиком номинального количества автобусов, в случае увеличения парка подвижного состава после 31 декабря 2015 года, путем письменного обращения в Транспортную инспекцию непосредственно по месту выдачи разрешений, с предоставлением заверенного списка имеющихся на предприятии автобусов, а также копий свидетельств о регистрации автобусов документов на право собственности (в случае аренды и т. п.) по «уточняемым» транспортным средствам.
Основные порталы (построено редакторами)