Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Открытое акционерное общество «Авиационные линии Кубани»
350912, Россия, 55
ОГРН: 1022301971361
ОКПО: 01130161 КПП: 230750001 AFTN: УРКККИЛУ
телефон: факс:
8 (861) 263-67-84 8 (861) 263-67-80 www. kuban. aero
8 (861) 263-68-48 8 (861) 227-68-18 E-mail: *****@***ru
Исх. № 1/573 от 14 марта 2013г.
Руководителю предприятия
Приглашаем Вас принять участие в конкурсе по продаже следующего имущества:
ЛОТ №1.
ВС ЯК – 42. Бортовой номер 42406.
Место базирования: г. Краснодар, а/п Пашковский
Заводской номер 4520424116683;
Дата выпуска 28.12.1991;
Дата последнего ремонта ТО 10000 02.04.08 выполнен САЗ;
Назначенный ресурс: 29 000 часов\18 000 посадок
Наработка с начала эксплуатации: 20738 часов\10126 посадок
Самолет может использоваться в двух вариантах пассажирского салона(120 кресел э/к или 84 кресла э/к + 16 кресел б/к). При использовании бизнес кресел, самолет оборудуется четырьмя рядами кожаных кресел.
Самолет оборудован для полетов по МВЛ (TICAS2, GPWS, KLN, САУ.);
Комплектация: Приложение 1
Обременение: под залогом. Подписано соглашение о выведении из залога. Срок окончания юридической регистрации сделки по снятию обременения - 01.06.2013 г.
Реализация путем заключения договора аренды до 01.07.2013 г. с последующим выкупом.
ЛОТ № 2
ВС ЯК – 42. ВС 42421
Место базирования: г. Краснодар, а/п Пашковский
Заводской номер 4520422303017
Дата выпуска 23.07.1993
Дата последнего ремонта ТО 20000 19.02.07 выполнен на САЗ
Назначенный ресурс 36 000 часов / 18 000 посадок.
Наработка с начала эксплуатации 31 224 часов / 13 812 посадок
Самолет может использоваться в двух вариантах пассажирского салона(120 кресел э/к или 84 кресла э/к + 16 кресел б/к). При использовании бизнес кресел, самолет оборудуется четырьмя рядами кожаных кресел.
Самолет оборудован для полетов по МВЛ (TICAS2, GPWS, KLN, САУ, кислород).
Комплектация: Приложение 2
Обременение: под залогом. Подписано соглашение о выведении из залога. Срок окончания юридической регистрации сделки по снятию обременения - 01.06.2013 г.
Реализация путем заключения договора аренды до 01.07.2013 г. с последующим выкупом.
ЛОТ № 3
ВС ЯК – 42Д. Бортовой номер 42386
Место базирования: г. Краснодар, а/п Пашковский
Дата выпуска 02.11.90.
Дата последнего ремонта ТО 20000 24.03.06, выполнен 407 заводом.
Назначенный ресурс 36000 часов /18000 посадок.
Наработка с начала эксплуатации 35023,18 часов/ 16996 посадок.
Самолет может использоваться в двух вариантах пассажирского салона(120 кресел э/к или 84 кресла э/к + 16 кресел б/к). При использовании бизнес кресел, самолет оборудуется четырьмя рядами кожаных кресел.
Самолет оборудован для полетов по МВЛ (TICAS2, GPWS, KLN, САУ, кислород).
Комплектация: Приложение 3
Обременение: под залогом. Подписано соглашение о выведении из залога. Срок окончания юридической регистрации сделки по снятию обременения - 01.06.2013 г.
Реализация путем заключения договора аренды до 01.07.2013 г. с последующим выкупом.
ЛОТ № 4
ТА 6В 2002 г. в. № 000В003
Наработка 1796 часов/ 6490 запусков.
Прошел первый капремонт в январе 2013 г.
Место расположение: г. Белгород
Обременения: отсутствуют
ЛОТ № 5
ТА 6В 2002 г. в. № 000В006
Наработка 1497 часов/ 5339 запусков.
Прошел первый капремонт в январе 2013 г.
Место расположение: г. Белгород
Обременения: отсутствуют
ЛОТ № 6
Двигатель на Д - 36 № 000
Дата выпуска 16.11.93
Наработка СНЭ: 13 243 часов/5862 цикла
Наработка ППР: 61,25 часов/26 циклов
Место расположение: г. Краснодар, а/п Пашковский
Обременения: отсутствуют
В случае заинтересованности просим Вас в срок до 01 апреля направит в наш адрес следующий пакет документов:
1. Заявка на приобретение необходимого вам имущества с предложениями по стоимости, условиями оплаты, при наличии – гарантии по исполнению обязательств.
2. Пакет уставных документов: устав, свидетельство о регистрации, выписка из ЕГРЮЛ
Документы должны быть направлены по адресу 350912, Россия, 55
В срок до 05.04.2013 г. в ваш адрес будет оправлен ответ на вашу заявку.
Генеральный директор С. П. Мордвинцев
Приложение 1
СВЕДЕНИЯ О РЕСУРСАХ И НАРАБОТКАХ самолета 42406
Наименование | Единицы | Назначенный | Межремонтный | Наработка | Наработка |
|
установки | измерения | ресурс | ресурс | СНЭ | ППР |
|
и заводской № |
| |||||
Планер | В часах | 29 000.00 | I 20 835,28 |
| ||
В посадках | 18 000 | 10 172 |
| |||
4520424116683 | В календаре | 30,00 | 20,12 |
| ||
Двигатель Д-36 | В часах | 24 000,00 | 5 000,00 | 20 526,21 | 4 924,28 |
|
1 Левый | В циклах | 14 850,0 | 2 289,0 | 10 117,0 | 2 181,0 |
|
2253604801039 | На взлет. режиме | 125,00 | 65,42 |
| ||
На номин. режиме | 1 250,00 | 846,36 |
| |||
На земле | 610,53 |
| ||||
В календаре | 8,00 | 2,09 |
| |||
Двигатель Д-36 | В часах | 24 000,00 | 5 500,00 | 21 166,09 | 5 370,01 |
|
2 Средний | В циклах | 14 850,0 | 2 615,0 | 10 160.0 | 2 492,0 |
|
2253604001045 | На взлет. режиме | 137,00 | 74,17 |
| ||
На номин. режиме | 1 375,00 | 914,38 |
| |||
На земле | 728,26 |
| ||||
В календаре | 8.00 | 4,03 |
| |||
Двигатель Д-36 | В часах | 24 000,00 | 3 500,00 | 19 749,44 | 3 495,15 |
|
3 Правый | В циклах | 14 850,0 | 2 100,0 | 9 393,0 | 1 551,0 |
|
7083602001050 | .На взлет. режиме | 87,50 | 49,44 |
| ||
На номин. режиме | 875,00 | 567,01 |
| |||
| 8,00 | 1,8 | ||||
| Двигатель ТА-6В 1340384013 | В газочасах В запусках В календаре | 3 000,0 9 000,0 | 750,00 2 500,0 8,00 | 2216,0 8 875,0 | 627,0 2383,0 3,5 |
Приложение 2
СВЕДЕНИЯ О РЕСУРСАХ И НАРАБОТКАХ самолета 42421
Приложение 3
СВЕДЕНИЯ О РЕСУРСАХ И НАРАБОТКАХ самолета 42386 на 22.11.2012г.
Наименование | Единицы | Назначенный | Межремонтный | Наработка | Наработка |
установки | измерения | ресурс | ресурс | СНЭ | ППР |
и заводской № | |||||
Планер | В часах | 36 000,00 | 35 023,18 | ||
В посадках | 18 000 | 16 996 | |||
4520424016310 | В календаре | 30,00 | 22,01 | ||
Двигатель Д-36 | В часах | 24 000,00 | 5 000,00 | 19 274,41 | 4 966,26 |
1 Левый | В циклах | 14 850,0 | 2 338,0 | 8 883,0 | 2 273,0 |
7083603301027 | На взлет. режиме | 125,00 | 69,48 | ||
На номин. режиме | 1 250,00 | 896,02 | |||
На земле | 634,54 | ||||
В календаре | 8,00 | 3,01 | |||
Двигатель Д-36 | В часах | 24 000,00 | 3 000,00 | 19 935,10 | 2 364,56 |
2 Средний | В циклах | 14 850,0 | 2 100,0 | 9 453,0 | 1 060,0 |
7083603801003 | На взлет. режиме | 75,00 | 33,12 | ||
На номин. режиме | 750,00 | 399,57 | |||
- | На земле | 300,54 | |||
В календаре | 8,00 | 2,02 | |||
Двигатель Д-36 | В часах | 24 000,00 | 5 000,00 | 19 427,44 | 4 808,17 |
3 Правый | В циклах | 14 850,0 | 2 472,0 | 9 089,0 | 2 323,0 |
7083603201023 | На взлет. режиме | 125,00 | 69,03 | ||
На номин. режиме | 1 250,00 | 855,11 | |||
На земле | 662,21 | ||||
В календаре | 8,00 | 3,05 | |||
ВСУ ТА-6В | В газочасах | 3 000,00 | 750,00 | 2 442,52 | 445,53 |
_ | В запусках | 9 000 | 2 500 | 5 597 | 1 615 |
0406В019 | В календаре | 8,00 | 2,03 |
Основные порталы (построено редакторами)