Технические характеристики мобильного двухнасосного цементировочного агрегата

Агрегат на базе пятиосного шасси с колесной формулой 10Х8 или 10Х10 повышенной проходимости, ДВС с мощностью 408л/с, КПП G240 16 ступеней.

Оснащен:

1) двумя трехплунжерными 4''1/2 насосами типа HT-400 или HD-500 американской фирмы Axon с манометром (Мартин Декер) и двумя электронными датчиками установленных на манифольде 2'' высокого давления 72 МПа (11500 PSI), с резьбовыми соединениями Fig.1502 и суммарной производительностью насосов 3.2 м3/мин (20bbl /мин) приводимыми в действие двумя силовыми агрегатами ДВС Caterpillar® C 13 через:

- трансмиссию АКПП типа Allison 4700 с кнопочным блоком переключения,

- карданные валы с датчиками считывания оборотов;

2) системой приготовления тампонажных растворов (смесительно усреднительной) емкостью 1.3 м3 (8bbl) разделенную на смесительную часть 0.8м3 (5bbl) и усреднительную 0.5м3(3bbl), оснащенной головой с возможностью регулировки цементно-водяного соотношения в диапазоне плотностей раствора (1,0...2,5 г/см) в ручном и автоматическом режимах, системой контроля за плотностью (типа Micro Motion® F300) с выводом данных на пульт оператора, винтами для перемешивания цементных растворов в смесительно усреднительной емкости, водоподающим 4''х4'' (не менее 35л/с) и рециркуляционым 6''х5''(не менее 50л/с) центробежными насосами, приводимыми в действие гидравлической системой (гидра моторами). Насосы гидравлической системы приводятся в действие через коробку отбора мощности (КОМ) от основного дорожного двигателя Daimler;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

3) мерным баком 3,2м3 (20bbl) с разделительной перегородкой на два отсека по 1.6м3 (10bbl) и вертикальной шкалой размеченной от 0 до 10 баррелей в каждом отсеке с возможностью самостоятельного наполнения жидкостей и растворов при помощи манифольда 3'' через электронный счетчик объема, подаваемых центробежным насосом 4''х4'', 1'' шлангом для промывки агрегата;

4) манифольдом 6'', соединяющим мерный бак и смесительно-усреднительную емкость с насосами высокого давления с встроенным в него плотномером (типа Micro Motion® F300) с центробежным насосом 3''х3''(17л/с), приводимым в действие так же гидравлической системой (гидра мотором);

5) пневматической системой для открывания и закрывания кранов, находящихся на выше указанном манифольде;

6) системой смазки центробежных насосов и плунжеров, расположенных в насосах высокого давления;

7) стендом управления и контроля за процессами работ.

Контроль параметров процесса цементирования: плотности, расхода, объема, давления, с выводом на информационную панель с LCD-монитором встроенным в стенд управления процессами работ находящимся на палубе цементировочного агрегата и передачей данных на компьютер в СКЦ.

Так же необходимо предусмотреть:

1) каркас с тентом для предотвращения попадания осадков на выше перечисленное оборудование,

2) освещение палубы, стенда управления, мерного бака и насосов высокого давления цементировочного агрегата.

3) площадку для сервисного обслуживания под насосами высокого давления на раме шасси,

4) предпусковые автономные подогреватели дорожного и палубных ДВС (Webasto).

Примечание: габаритные размеры и масса шасси с установкой в походном состоянии не должна превышать норм в соответствии с требованиями главы 23 ПДД РФ от 23.10.93 в ред. постановления правительства РФ от 01.01.2001.