Максимальный температурный контроль для прицепов и полуприцепов до 12 метров

SL-100e

Максимальный температурный контроль для прицепов и полуприцепов до 12 метров.

Преимущества

    Эффективность в эксплуатации Низкие сервисные расходы Максимальная защита груза Простота в управлении Широко развитая сервисная сеть

Технические характеристики


Холодопроизводительность
Номинальная холодопроизводительность при температуре окружающей среды + 30°C, в соответствии с нормами A. T.P.:

Температура воздуха на входе в испаритель

от собственного двигателя, Вт

от внешней электросети, Вт

0 ºC

9200

7400

-20 ºC

5800

5300

Производительность испарителя
На высоких оборотах двигателя и атмосферном давлении 742 мм ртутного столба обеспечивается:

Воздухопроизводительность

скорость потока воздуха

4250 м3/час

12 м/с

Стандартные характеристики

    Новая система ременной передачи с автоматическим натяжением - снижение затарат на 50%. Комплект фильтров EMI 3000 - продление сервисного интервала и снижение затрат на 40%. Новая система вентиляторов - больше холодопроизводительности на литр топлива, больше мощности воздушного потока и воздухообмена. Лучшее управление температурой и снижение затрат на топливо. Комплект шумопонижения для работы в городских условиях. Система Cycle Sentry Старт/Стоп  для снижения расхода потребления топлива до 80%. Автоматическая смена фаз электродвигателя (модель 50)

SL-100e Технические характеристики и спецификации

Описание
Холодильно-отопительная установка снабжена собственным дизельным двигателем, имеет плоский испаритель, монтируется на передней стенке прицепов и полуприцепов длиной до 12 метров. Прямоточная система распределения воздушного потока испарителя обеспечивает оптимальное управление температурой

Дизельный двигатель TK 482, компрессор X426  и не содержащий хлора хладагент (R-404A) обеспечивают эффективный расход топлива, температурный контроль и бесшумную работу.

Модели:
SL-100e 30:
Охлаждение и обогрев с приводом компрессора от собственного двигателя.
SL-100e 50: Охлаждение и обогрев с приводом компрессора от собственного двигателя и резервного электропривода с питанием от внешней электросети

Холодопроизводительность
Номинальная холодопроизводительность при температуре окружающей среды + 30°C, в соответствии с нормами A. T.P.:

Температура воздуха на входе в испаритель

Холодопроизводи-тельность от собственного двигателя, Вт

Холодопроиз-водительность от внешней электросети, Вт

0ºC

9,200

7,400

-20ºC

5,800

5,300

Производительность испарителя
На высоких оборотах двигателя и внешнем статистическом давлении 0 мм водяного столба обеспечивается:

- воздухообмен - 4250 м3\ч

- скорость потоко воздуха - 12 м\с

Двигатель

· TK 482 - дизельный, непосредственный впрыск топлива

· 4-х цилиндровый, жидкостного охлаждения

· Объем системы смазки -14 л

· Мощность - 18.3 кВт 

· Периодичность обслуживания -3000 ч

Электродвигатель (модель 50)

· 380В/3 ф/ 50 Гц

Компрессор

· Модель X426 RL, 4-х цилиндровый

· Объем - 423 см3

· Высокопрочный кованый коленвал

· Облегченный корпус, головки и масляный картер из алюминиевого сплава

· Сменные гильзы цилиндров

· Поршневые кольца Vanasil®

· Масляный насос роторного типа

· Байпасный масляный фильтр

Хладагент

· R-404A, бесхлоросодержащий озононеразрушающий, разрешенный к использованию Международной конвенцией.

· Масса: 5 кг

Стандартная поставка

    Особо плоский испаритель прямого воздушного потока, не выходящий в грузовое пространство фургона Программируемый микропроцессорный контроллер Thermoguard® VI  с переключателем "Вкл\Выкл" Цифровое отображение на дисплее параметров работы установки: температура внутри кузова заданная температура счетчик моточасов (показывающих общее время работы, время работы дизеля и электродвигателя, а также 3 дополнительных программируемых счетчиков) аварийные коды программируемое автоматическое включение оттайки программируемое время оттайки полная предрейсовая самодиагностика
    Индикатор, указывающий на необходимость смены фаз электродвигателя (модель  50) комплект шумопонижения Система управления Cycle-Sentry Старт/Стоп Система защиты охлаждения дизельного двигателя: антифриз 50:50 расширительный бачок высокопрочные шланги для охлаждающей жидкости антикоррозийная защита холодильной установки: хромированные алюминиевые облицовочные панели, покрытые алкидной эмалью рама, обработанная методом погружной технологии крепежные элементы конденсатора и испарителя из нержавеющей стали рефрижераторные трубопроводы, имеющие специальное покрытие энергоблок с виниловым покрытием полиэтиленовая подставка для батареи технологические особенности: генератор 37 А, 12 В постоянного тока воздушный фильтр сухого типа комбинированный топливный фильтр и водяной сепаратор (навинчивающийся)
    двухступенчатый полнопоточный\ байпасный масляный фильтр конические подшипники вала вентилятора конические подшипники промежуточных шкивов Сокращение затрат на ремонт: комплект EMI 3000  батарея, 12 В (поставляемая дилером)Thermo King защита оборудования : отключение дизельного двигателя по превышению температуры охлаждающейся жидкости отключение дизельного двигателя по понижению давления масла  отключение холодильной системы по высокому давлению хладагента аварийный клапан высокого давления

Дополнительные опции

    DAS - система записи температурных данных to record temperatures, set-point, operating modes, external events Температурная модуляция для сохранения влажности  у особо чувствительных свежих грузов
    Автореверс фаз (модель 50) Система притока свежего воздуха для свежих грузов 189 литровый стальной топливный бак, крепящийся под прицепом
    Окраска холодильной установки по заказу Система R:COM Топливный бак с двумя горловинами Програмное обеспечение Wintrac

Масса и размеры

Вес (приблизительно)

кг

SL-100e 30

713

SL-100e 50

816

189 литровый топливный бак

40

Размеры (мм)

Высота

Длина

Глубина

Конденсатор

2235

2056

430

Испаритель

1160

1676

102