Баланс Разряд Монитор и Защита литиевой батареи (BDMP) адаптер для ESC серии "Sentry"

Баланс Разряд Монитор и Защита литиевой батареи (BDMP) адаптер для ESC серии "SENTRY":

Мы предлагаем 2 вида адаптера Баланс Разряд Монитор и Защита литиевой батареи для использования на выбор.

Адаптер 1 Адаптер 2

ОЧЕНЬ ВАЖНО! Необходимо подключить адаптер BDMP к разъему баланса заряда аккумулятора перед Подключением питания ESC. А если вы используете формы разъемов на основные силовые провода (вход проводов) бананы пожалуйста, Подключите черный провод (отрицательной полярности) ДО красного провода (положительная полярность). Таким образом последовательность:

BDMP адаптер → ЧЕРНЫЙ провод основного питания → КРАСНЫЙ провод основного питания.

Программируемые элементы:

Тормозное окружение: Тормоз включен / Тормоз выключен, по умолчанию тормоз выключен. Тип батареи: Li-х (Li-Li-иона или поли) / Ni-XX (NiMH или NiCd), по умолчанию это Li-хх. Режим защиты от низкого напряжения(Cut-Off Mode / режим отсечки): Уменьшение / Отсечка выходной мощности, по умолчанию установлен Уменьшение выходной мощности постепенно. Низкое напряжение Защита порога (порог отключения): Низкий / Средний / Высокий, по умолчанию это Средний.

Если не используете функцию баланса разрядки мониторинга и защиты (т. е. не подключен разъем зарядного баланса в гнездо BDMP на ESC, ESC только отслеживает напряжение на аккумуляторе в целом).
1) Для литиевых батарей, количество элементов аккумулятора рассчитывается автоматически. Низкий / средний / высокого напряжения отсечки для каждого ячейки: 2.6V/2.85V/3.1V. Например: Для обновления 3 литиевые, когда "средний" обрезания порог устанавливается, напряжения отсечки будет: 2.85 * 3 = 8.55V.

2) Для никеля батарей, низкий / средний / высокого напряжения отсечки составляют 0% / 45% / 60% от стартового напряжения (т. е. начальное напряжение аккумулятора), и 0% означает отключение функции низкого напряжения. Например: для 10 клеток NiMH аккумулятор, полностью
взимается напряжение 1,44 * 10 = 14,4, когда "средний" порог отключения устанавливается, напряжения отсечки будет: 14.4 * 45% = 6,5V.

Если используете функцию баланса разрядки мониторинга и защиты (т. е.подключен разъем зарядного баланса в гнездо BDMP на ESC, ESC отслеживает напряжение на аккумуляторе в целом и каждой ячейки в отдельности) Для литиевых батарей, низкий / средний / высокий напряжение отсечки для каждой ячейки: 2.6V/2.85V/3.1V. Когда напряжение любую ячейку в аккумулятор ниже, чем порог отключения, защитная функция активизируется.

Режим Запуск: Normal / Soft / Super-Soft, по умолчанию Normal. Нормальный является предпочтительным для самолетов. Мягкие или супер-мягкие являются предпочтительными для вертолетов. Начальная скорость Мягкий / супер мягкий режим очень медленные , 1 сек (мягкий запуск) / 2 сек (супер мягкий старт) далее старт в полную скорость. Если дроссель закрыть (ручка газа переехала вниз) и открыть еще раз (ручка газа перенесен наверх) в течение 3 секунд в начале запуска, перезапуск будет временно изменен в нормальный режим, чтобы избавиться от шансы аварии
вызванной медленной приемистостью. Тайминг: низкий / средний / высокий, по умолчанию является низким.

Как правило, низкое значение тайминга могут быть использованы для большинства двигателей. Мы рекомендуем значение Низкий тайминг для 2 полюсного двигателя и средних тайминг значение для двигателей с более чем 6 полюсов, чтобы получить высокую эффективность. Для более высокой скорости могут быть выбраны высокое значение тайминга.

ВАЖНО! После изменения настройки тайминга, необходимо тестирование RC модели на земле до полета!

Специальное примечание

Некоторые высокооборотистые двигатели аутранеры имеют очень специальная конструкция, расстояние между магнитом очень велико, и многие ESC не могут
управлять этими двигателями. После долгих испытаний, наши ESC доказали свою работу очень хорошо с этими типами двигателей. Некоторые энтузиасты RC до сих пор имеют
несколько вопросов о программировании значение для этих специальных двигателей. Таким образом, мы представили некоторые предложения следующим образом:

Предложения по програмир	Тайминг	Режим старта
Двигатель
Общий интранер	низкий	Как правило, самолеты используют "Нормальный" режим запуска и вертолет используют "супер-мягкие" режим запуска
Общий аутранер	Низкий или средний
Align 420LF (Made in TAIWAN, out-runner)	Высокий
450TH (Made in TAIWAN, out-runner)	низкий	Мягкий

Начните использовать ваш новый ESC

Пожалуйста, начните ESC в следующей последовательности:

Переместите ручку газа в нижнее положение, а затем включите передатчик. Подключите аккумулятор к ESC, ESC начинает процесс самотестирования, воспроизводится особый тон "123", что означает, напряжение аккумулятора находится в нормальном диапазоне, а затем N "бип" тонах, будет выделяться, что означает число литиевые батареи. Наконец длинный "бип ------" тон будет выделяться, что означает само-тест в порядке, самолет / вертолет готов к полету.

Если ничего не произошло, пожалуйста, проверьте аккумулятор и все соединения; Если специальный тон "56712" издается после 2 тонн сигналов ("бип-бип-"), означает, ESC вошел в режим программирования, это потому что канал газа передатчика на противоположный, пожалуйста, правильно его установить; Если очень быстрый "бип-бип-, бип-бип-" тонах звучит, значит входное напряжение слишком низко или слишком высоко, проверьте напряжение
батареи.

3. ОЧЕНЬ ВАЖНО! Поскольку различные передатчик имеет различный диапазон газа, мы настоятельно предлагаем Вам использовать "Throttle Диапазон
Функция настройки "для калибровки диапазона дросселя. Пожалуйста, прочитайте инструкции на странице 4 ------" Throttle диапазон установки ".

Тон оповещения

Сигнал оповещения при ненормальном входном напряжении: ESC начинает проверять напряжение, когда аккумулятор подключен, если напряжение не в
допустимом диапазоне, такой сигнал будет выдан: "бип-бип-, бип-бип-, бип-бип-" (каждый "бип-бип-" имеет временной интервал
около 1 секунды. ) Сигнал оповещения при ненормальном дроссельном сигнале: Когда ESC не может определить нормальный сигнал газа, такой сигнал будет выдан: "бип-, бип-,
бип-". (Каждый "бип-" имеет временной интервал около 2 секунд) Сигнал оповещения когда ручка газа не в нижнем положении: Когда ручка газа не в нижней (самой низкой) позиции, будет выдан очень быстрый сигнал: "бип-, бип-, бип-". (Каждый "бип-" имеет временной интервал около 0,25 сек.)

Функция защиты

Защита от аномального запуска:Если двигатель не запускается в течение 2 секунд, пока ручка газа перемещается вверх, ESC отключит выходную мощность. В
этом случае, ручка газа должен быть перемещена в нижнее положение снова, чтобы перезапустить двигатель. (Такая ситуация возникает в следующих случаях: связь между ESC и двигателем не является надежной, винт или двигатель блокируется, редуктор поврежден, и т. д.) Защита от перегрева: при температуре ESC составляющей более 110 градусов Цельсия, ESC уменьшит выходную мощность. Защита потери сигнала газа: ESC позволит снизить мощность, если сигнал газа теряется в течение 1 секунды, дальнейшие потери в течение 2 секунд
вызовет полное отключение выходной мощности.

Пример программы

Настройка "Режим запуска" на "Супер-Softie, т. е. значение # 3 в программируемых пункт № 5

Входа в режим программирования Включите передатчик, переместите ручку газа к началу, подключите аккумулятор к регулятору, ждать в течение 2 секунд, "бип-бип" тон должен прозвучать.

Выбор программируемых элементов Теперь вы услышите 8 тонн в петлю. Когда звучит длинный "бип ------" тон, переместите ручку газа вниз, чтобы войти в "Режим запуска"

Установить Пункт Соотношение (Программируемые Соотношение) "бип-", подождите 3 секунды; "бип-бип-", подождать еще 3 секунды, когда вы будете слышать "бип-бип-бип", переместите ручку газа к началу позиции, то специальный звуковой сигнал "1515" излучается, теперь у вас есть режим "Режим запуска" пункта к значению "Супер-Софт". Выход из режима программирования: После особого тона “1515", переместите ручку газа вниз в течение 2 секунд.

Устранение неисправностей

Неисправности	Возможная причина	Действия
После включения двигатель не работает, сигнал не подается	связь между батареи пакет и ESC не правильно	Проверьте подключение питания. Замените разъем.
После включения двигатель не работает, такой сигнал излучается: "Бип-бип-, бип-бип-, бип-бип-"(Каждый "бип-бип-" имеет временной интервал около 1 секунды)	Входное напряжение ненормально, слишком высокое или слишком низкое. Разъем баланса заряда не правильно расположен в BDMP адаптера.	Проверьте напряжение батареи Проверьте подключение баланса заряда Разъем и адаптер BDMP.
После включения двигатель не работает, такой сигнал излучается: "бип-, бип-, бип-" (каждый "бип-" имеет интервал времени около 2 секунд)	Сигнал газа не регулярный.	Проверьте приемник и передатчик Проверьте кабель канала газа
После включения двигатель не работает, такой сигнал излучается:"бип-, бип-, бип-" (каждый "бип-" имеет интервал времени около 0,25 секунды)	ручка газа не в низу (самый низкий) положение	Переместите ручку газа в нижнее положение
После включения двигатель не работает, Особый тон "56712" испускается после 2 звуковых сигналов (бип-бип-)	Направление канала газа обратное, таким ESC вошел в режим программирования	Установить направление канал газа правильно
Мотор работает в обратном направлении	связь между ESC и двигателя должны быть изменены.	Переставить любые два провода связи между ESC и двигателем
Остановка двигателя, когда он был в рабочем состоянии	Сигнал газа потерян	Проверьте приемник и передатчик Проверьте кабель канал газа
ESC вошел низкого напряжения Режим защиты	Приземлить RC модель, как только возможно, а затем заменить батарею
Некоторые соединения не являются надежными	Проверьте все соединения: соединение аккумулятора, дроссель сигнального кабеля, подключение двигателя и т. д.
Случайные остановки, перезапуски или нерегулярные рабочее состояние	Существует сильное электромагнитное вмешательство в летном поле.	Сброс ESC для возобновления нормальной работы. Если функция не может объяснений, вам придется двигаться в другой район, чтобы летать.

Процедура при нормальном запуске:

Переместить ручку газа вниз, а затем включить передатчик

Подключите аккумулятор к E S C, особый тон, как "1 23"означает питания в порядке

Несколько "бип-" тонов должно быть выведено, представления кол-во ячеек литиевых батарей

Когда самопроверки закончил, должно быть выведено долгий "звуковой сигнал -----" тон

Переместите ручку газа вверх и летите

Диапазон настройки газа: ( диапазон настройки газа должен быть сброшен, когда используется новый передатчик)

Ручка газа движется вверх

Подключить аккумулятор к ESC и ждать обновления 2 сек.

"бип-бип-" тон подтвердит правильный выбор верхней точки газа,

Переместите ручку газа вниз, несколько "бип-" тонов должны представить Число элементов аккумуляторной батареи

длинный "бип-" тон должен выделяться, значит газа Диапазон низкая точка имеет правильно подтвердили

Программирование ESC с вашего передатчика (4 шага):

1. Входа в режим программирования
2. Выберите программируемых элементов
3. Установить значение элемента (программируемые значения)

4. Выход из режима программирования

2. Выберите программируемых элементов: После ввода в режим программирования, вы услышите 8 тонн в петлю следующей последовательности. Если вы переместите ручку газа вниз в течение 3 секунд после одного вида тонн, этот пункт будет выбран. 1."Бип" тормоза (1 короткий гудок) 2. "Бип-бип-" тип батареи (2 короткий гудок) 3. "бип-бип-бип-" режим отсечки (3 короткий гудок) 4. "Бип-бип-бип-бип-" порога обрезания (4 короткий гудок) 5. "звуковой сигнал -----" режим запуска (1 длинный сигнал) 6. "Бип, бип------" тайминг (1 длинный 1 короткий) 7. "звуковой сигнал ----- бип-бип-" установить все по умолчанию (1 длинный 2 коротких) 8. "звуковой сигнал ----- ----- сигнал" выход (2 длинного гудка) Примечание: 1 длинный звуковой сигнал ----- "= 5 коротких" бип-"

Входа в режим программирования 1.1.  Включите передатчик, переместите ручку газа сверху в низ, подключить аккумулятор к ESC 1.2.  Подождите в течение 2 секунд, мотор должен излучать Особый тон, как "бип-бип- 1.3.  Подождите еще ​​5 секунд, должен прозвучать особый тон, как "56712", что означает, вводится Программный режим