Привод ленточного конвейера (стр. 1 )

Сибирский Государственный Технологический Университет

Факультет : Переработка природных соединений

Кафедра: Прикладной механики

Привод ленточного конвейера

Пояснительная записка

(КРПМ.002.000.8.1.ПЗ)

Руководитель:

_____________

(подпись)

______________________

(оценка, дата)

Разработал:

Студент группы 52-3

______________

(подпись)

__________________________

(дата)

 

Задание на проектирование №8, вариант 1

Спроектировать привод ленточного конвейера

1 ленточный конвейер

2 муфта

3 закрытая зубчатая передача (редуктор)

4 ременная передача

5 электродвигатель

Рисунок 1 - Кинематическая схема ленточного конвейера.

Таблица 1- Исходные данные для проектирования

, кВт	, об/мин	Цилиндр. Передача	Ремен-ная пере- дача	Корпус	Рама	Муфта	Срок службы в годах при 2х сменной работе
9,5	180	Прямозуб.	Клин.	Лит.	Лит.	МУВП	8

 

Реферат

В курсовом проекте преведены результаты разработки привода винтового питателя. Основной целью представленной работы было ознакомление будущих инженеров с основами проэктирования деталей машин на примере привода винтового питателя.

Курсовой проэкт содержит расчетно-пояснительную записку из 37 страниц текста, 7 таблиц, 5 рисунков, 6 литературных источников и графическую часть из 1 листа формата А1.

Содержание

Введение...................................................................................................................5

1 Назначение и область применения проектируемого привода.........................,6

2 Техническая характеристика привода................................................................7

3 Расчеты, подтверждающие работоспособность привода.................................8

3.1 Кинематический расчет двигателя и выбор электродвигателя.................

3.1.1 Задача кинематического расчета.......................................................

3.1.2 Исходные данные...............................................................................

3.1.3 Выбор электродвигателя...................................................................

3.2 Расчет закрытой зубчатой передачи............................................................

3.2.1 Задача расчета.....................................................................................

3.2.2 Исходные данные................................................................................

3.2.3 Выбор материала для изготовления зубчатых колес......................

3.2.4 Определение допускаемых контактных напряжений.....................

3.2.5 Определение допускаемых напряжений изгиба.............................

3.2.6 Определение основных геометрических параметров передач.....

3.2.7 Проверочный расчет передачи.........................................................

3.2.8 Определение силовых параметров передач....................................

3.3 Расчет валов..................................................................................................

3.3.1 Задача расчета...................................................................................

3.3.2 Исходные данные.............................................................................

3.3.3 Проектный расчет валов..................................................................

3.3.4 Проверочный расчет валов.............................................................

3.4 Выбор и расчет шпонок...............................................................................

3.5 Конструктивная проработка основных размеров корпуса редуктора....

3.6 Выбор и расчет подшипника......................................................................

3.7 Смазка зубчатого зацыпления....................................................................

3.8 Смазка подшипника...................................................................................

3.9 Расчет ременной передачи.........................................................................

3.10 Выбор муфты............................................................................................

Заключение...........................................................................................................

Библиографический список...........................................................................
Введение

В процессе курсового проэктирования студент должен решить целый ряд сложных задач, связанных с разработкой конструкции привода, способного выполнять заданные функции в течение определенного срока службы; учесть требования экономики, технологии, эксплуатации, техники безопасности и др. Чтобы удовлетворить этим требованиям, необходимо уметь выполнять кинематические, силовые, прочностные и другие расчеты.

Курсовой проект по прикладной механике является первой конструкторской работой студента, которая способствует закреплению, углублению и обобщению знаний, полученных студентом при изучении теоретических дисциплин, учит применять эти знания при решении инженерных задач. Знания и опыт, приобретенные студентом при проэктировании элементов машин, являются базой для его дальнейшей конструкторской работы, для выполнения курсовых проектов по специальным дисциплинам и для дипломного проэктирования.

1 Назначение и область применения

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного закрытого агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочему механизму. Кинематическая схема может включать помимо редуктора открытые зубчатые передачи, ременную или цепную.

Назначение привода – понижение угловой скорости и соответственно повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Значения машин для человеческого общества велико, машины освобождают людей от тяжелой физической работы, способствуют улучшению качества изготовленной продукции и снижению ее себестоимости. Уровень производства машин и их техническое совершенствование показатели развития промышленности и народного хозяйства.

Основные тенденции современного машиностроения: повышение мощности и быстроходности машин, равномерность хода, автоматизация, надежность и долговечность, удобство и безопасность обслуживания, экономичность при эксплуатации, экологическая безопасность и малая масса.

2 Техническая характеристика проектируемого объекта.

Привод ленточного конвейера:

Режим работы повторно кратковременный

Мощность на выходе 9,5[кВт]

Обороты на выходе 180 [об/мин]

Цилиндрическая передача прямозубая

Ременная передача клиновая

Муфта упругая

втулочно-пальциевая

Двигатель асинхронный

короткозамкнутый

3 Расчеты, подтверждающие работоспособность привода

3.1 Кинематический расчет привода и выбор материала

3.1.1 Задача кинематического расчета

В задачу кинематического расчета привода входит: определение мощностей на всех валах привода; определение КПД привода и частных КПД; определение угловых скоростей; определение вращающих моментов на всех валах и передаточного числа привода с его разбивкой; подбор по расчетной мощности типового электродвигателя.

3.1.2 Исходные данные

Данными для расчета являются кинематическая схема привода и заданные мощности, число оборотов на выходе приводе, приведенные в проектном задании.

3.1.3 Выбор электродвигателя

При подборе типового электродвигателя необходимо, чтобы мощность стандартного электродвигателя Рэл. дв , кВт, была равна или больше расчетной мощности.

(3.1)

Расчетную мощность двигателя Ррасч. , кВт, определяем по формуле :

, (3.2)

где Рвых - мощность на ведомом валу привода, кВт,

ηобщ - общий КПД привода.

Принимаем Рвых.=9,5 кВт

Рассчитаем КПД общего привода:

, (3.3)

где ηред - кпд редуктора;

ηр. п - кпд ременной передачи;

η п - кпд одной пары подшипников.

Принимаем : ηред = 0,98; ηр. п. = 0,97; η п = 0,99

Подставляем в формулу (3.3), получим:

ηобщ= 0,98∙0,97∙(0,99)2 = 0,931683

Подставляем полученные значения ηобщ в формулу (3.2)

кВт.