УДК 502.3:504.5:621.43.064

ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ АВТОТРАНСПОРТА Г. КЕМЕРОВО НА ПРИМЕРЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО И КИРОВСКОГО РАЙОНОВ

,

Кафедра ботаники КемГУ

*****@***ru

Автомобильный транспорт представляет собой один из основных источников загрязнения воздушного бассейна крупных городов и играет негативную роль в формировании санитарных условий как на магистралях и улицах с интенсивным движением, так и в городе в целом.

Известно, что автотранспорт выбрасывает в воздушную среду более 200 компонентов, среди которых угарный газ, углекислый газ, окислы азота и серы, альдегиды, свинец, кадмий, и канцерогенная группа углеводородов (бензопирен и бензоантроцен). При этом наибольшее количество токсичных веществ выбрасывается автотранспортом в воздух на малом ходу, на перекрестках, остановках перед светофорами. Так, на небольшой скорости бензиновый двигатель выбрасывает в атмосферу 0,05% углеводородов (от общего выброса), на малом ходу - 0,98%, окиси углерода соответственно - 5,1% и 13,8%). Подсчитано - что среднегодовой пробег каждого автомобиля 15 тыс. км. В среднем за это время он обедняет атмосферу на 4350 кг кислорода и насыщает ее 3250 кг углекислого газа, 530 кг окиси углерода, 93 кг углеводородов и 7 кг окислов азота.[1]

Целью настоящего исследования являлась оценка степени воздействия автомобильного транспорта на экологическое состояние атмосферного воздуха г. Кемерово.

Исследования проводились на оживлённых магистралях Центрального и Кировского районов города Кемерово. Общее число исследуемых улиц - 8 штук. Учитывалось количество автомобилей за единицу времени на каждой из улиц. Методика исследования основана на учёте оксида углерода, поступающего в атмосферный воздух с выхлопными газами в результате деятельности автомобильного транспорта. Данная методика позволяет оценить загруженность участка улицы автотранспортом, сравнить разные улицы и изучить окружающую обстановку. При расчете концентрации оксида углерода в воздушной среде учитывались параметры: характер застройки, аэрация местности, уклон, скорость ветра, относительная влажность воздуха и др.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Оксид углерода считается вдыхаемым ядом, способным создавать дефицит кислорода в тканях тела, повышает количество сахара в крови. Снижает цветовую и световую чувствительность глаз, точность зрительного восприятия пространства и ночного зрения. Ухудшает выполнение психологических и психомоторных тестов, координацию мелких точных движений и аналитическое мышление. У здоровых людей этот эффект проявляется в уменьшении способности выносить физические нагрузки. При хронических отравлениях наблюдаются более тяжелые заболевания сердечно-сосудистой системы. Отмечаются аритмия, учащение пульса, неустойчивость пульса и кровяного давления со склонностью к снижению последнего, но изредка может развиться гипертоническая болезнь. Это зависит как от концентрации газа, так и от времени пребывания человека в загрязненной атмосфере. По рекомендациям ВОЗ, средняя концентрация оксида углерода за 15 минут не должна превышать 100 мг/м3. Наибольшее количество токсичных веществ выбрасывается автотранспортом в воздух на малом ходу, на перекрестках, остановках перед светофорами.[2]

Исследования проводились на протяжении двух лет (осень, зима, весна 2010 и 2011 годов), для изучения динамики загрязнения атмосферного воздуха. Результаты исследований приведены в табл. 1.

Таблица 1.

Районы города Кемерово

Концентрация СО в атмосферном воздухе, (мг/м³)

2010 г.

2011 г.

Центральный

80

83

Кировский

30

34

Выводы:

Проанализировав результаты исследований, определили, что магистрали Центрального района, в частности Кузнецкий пр., пр. Ленина, пр. Октябрьский и пр. Советский, наиболее загружены автотранспортом и загрязнены выбросами оксида углерода. В Центральном районе наибольшее содержание оксида углерода, из исследуемых улиц, выявили на пр. Ленина и пр. Советском, а в Кировском районе - на ул. Инициативной и перекрёстке улиц Инициативной и 40лет Октября. Концентрация оксида углерода превышает ПДК (5 мг/м³) в Центральном районе в 16 раз, а в Кировском районе 6 раз. В связи со сложившейся неблагоприятной экологической обстановкой необходимо разрабатывать мероприятия по борьбе с выбросами автотранспорта загрязняющих веществ в атмосферу. 

Наши предложения по борьбе с выбросами автотранспорта загрязняющих веществ в атмосферу: перевод автомобилей на дизельные двигатели, газ вместо бензина, электромобиль, а также использование наиболее качественного топлива и своевременный ремонт автомобиля.

Литература

1.  , Аксенов и охрана окружающей среды [Текст]//. – М.: Транспорт, 1986. – С. 176.

2.  , , Тагасов безопасность автомобильного транспорта [Текст]//.– М.: «Научтехлитиздат», 1999.- C. 330.

Научный руководитель – ассистент кафедры ботаники