Технические характеристики

Технические характеристики Модель 650L Размеры Длина (мм) 5965 Ширина (мм) 1855 Высота (мм) 2100 Колёсная база (мм) 3400 Грузоподъемность шасси(кг) 3300 Свес сзади до рамы (мм) 1555 Колея передних/задних колес (мм) 1400/1435 Высота шасси сзади (мм) 695 Радиус разворота по колесам (м.) 6.8 Угол подъема (%) 59 Максимальная разрешенная масса (кг.) 5500 Нагрузка по осям передняя/задняя (кг.) 2120/4000 Двигатель дизель с турбонаддувом и интеркулером Модель Евро-4 N04C-UV Объём (см. куб) 4 09 Максимальная мощность, (кВт (л. с.) / об/мин) 110(150)/2500 Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин 420/1400 Трансмиссия M550 (5ст) синхронизированная Тип впрыска – Common Rail Eвро-4 (система EGR и каталитический нейтрализатор окислительного типа) Трансмиссия 5-тиступенчатая синхронизирована Объём топливного бака (л) 70 Максимальная скорость (км. ч) 110 Подвеска передняя Полуэллиптические рессоры с амортизаторами двойного действия Подвеска задняя Полуэллиптические рессоры с подрессорником амортизаторами двойного действия Шины спереди/сзади YOKOHAMA 195/75R16 Долговечные многолистовые (полуэллиптические) рессоры с амортизаторами на обеих осях. Спереди пакет из 6 рессор шириной 70 мм и толщиной 10 мм, сзади – 6 рессор чуть толще при той же ширине + «толстый» подрессорник (5 рессор).

Комплектация Свечи накаливания Сцепление сухое, однодисковое, диафрагменного типа, вакуумный усилитель, гидропривод (Не нужно лишний раз лезть под машину – регулировать свободный ход вилки.) Подогрев топливного фильтра грубой очистки с сепаратором ABS, EBD Тормозные механизмы – дисковые вентилируемые Стояночный тормоз – механический бар банного типа Тормоз-замедлитель (Горный тормоз)- экономия тормозных накладок на длительных спусках Стабилизатор поперечной устойчивости АКБ 90Ач, 24V, 2х12Вт Кабина цельнометаллическая, антикоррозийная обработка. Трехместная Подушка безопасности водителя Гидроусилит ль руля Регулируемая по углу наклона рулевая колонка Регулируемое сиденье водителя Опускаемое среднее сиденье-столик Солнцезащитные ко ырьки 2−х составные зеркала бокового обзора с подогревом (сводят к минимуму наличие «мертвых» зон) Корректор фар Противотуманные фары AM/FM радио (2 динамика, антенна), Брус безопасности в дверях Электростеклоподъемники Центральный замок Генератор с номинальным током 80А Ящик для инструментов Запасное коле о Наличие контрольной лампы работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра Турбокомпрессор с изменяемой геометрией (Набор мощности происходит равномерно во всем рабочем диапазоне оборотов двигателя) Рама бутылочного типа – более широкая спереди (в районе двигателя и трансмиссии) и узкая сзади (на заднем свесе). Подобной рамы нет ни у одного конкурента в малотоннажном сегменте. Подобная форма придает жесткость все конструкции и устойчивость при движении с грузом. Лонжероны рамы переменного сечения – высота в середине 180 мм, полка 60 мм, толщина стали 6 мм. Все это помогает равномерно распределить нагрузку на раму.

Описание надстройки:

Автофургон собран из сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки. В качестве облицовки сэндвич-панелей используется  оцинкованный металл белого цвета. Внутренняя обшивка выполнена  из оцинкованного металла. Пол – транспортировочная фанера. В качестве теплоизолирующего материала применен высококачественный экструдированный пенополистирол. Обвязка фургона – оцинкованный уголок белого цвета, задний портал сварной из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием белого цвета. Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с 3-х лепестковыми  резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность .Габаритное (4 фонаря), контурное освещение (4 фонаря на металлических площадках)  с диодными лампами. Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производится в окрасочно-сушильной камере.

, пр-ва завод», г. Нижний Новгород

габаритные размеры фургона 4600х2000х2000

ПТС категории В!

Срок поставки: в наличии

Расход топлива 16л/100км в смешанном режиме при полной погрузке

Межсервисный интервал 15 000км

Грузоподъемность шасси 3000кг. Категория В!!!

Гарантия на шасси :

Вариант 1: Увеличение стандартного гарантийного периода с 2 лет или 100 000 км пробега, что наступит ранее, до 3 лет или 180 000 км пробега, что наступит ранее.

Вариант 2: Увеличенный гарантийный период 3 года без ограничения пробега на механические части силовых агрегатов.

Гарантия на фургон 1 год.