Задания на контрольные работы №1, №2 (стр. 8 )

1 – нагрев приводит к изменению фазового состава сплава ;

2 – выдержка при необходима для получения однородного аустенита с равномерным распределением углерода;

3 – быстрое охлаждение со скоростью большей в специальной среде обеспечивает формирование структуры . Сохранение кристаллов в структуре при неполной закалке заэвтектоидной стали способствует повышению твердости и износостойкости.

Для полного (или частичного) устранения внутренних напряжений, возникающих при закалке, и превращения в мартенсит производят нагрев закаленной стали до температуры ниже , выдерживают при заданной температуре нагрева и охлаждают с определенной скоростью. Такая ТО называется отпуском. Температура нагрева для углеродистых сталей составляет порядка , такой отпуск называют низким (низкотемпературный). Низкотемпературному отпуску подвергают режущий и измерительный инструмент. В результате этой операции сталь заэвтектоидная изменяет структуру и приобретает требуемые эксплуатационные и механические свойства.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.  , , Мельниченко материаловедение: Учеб. для вузов ж.-д. тр-та/.- М.: Транспорт, 1982.- 287 с.

2.  Материаловедение: учеб. для высших технических учебных заведений /, , и др. /.- 2-е изд., исп. и доп.- М.: Машиностроение, 1986.- 384 с., ил.

3.  Материаловедение и технология металлов: Учеб. для студентов машиностроит. спец. вузов/, , и др./ .- М.: Высшая школа, 2000.- 638 с., ил.

4.  Марочник сталей и сплавов/, , и др./.- М.: Машиностроение, 1989.- 640 с.

Приложение

Стали, применяемые на железнодорожном транспорте

№ п/п	Класс	Марка	Содержа ние углерода	Обозначение	Свойства в состоянии поставки sв , МПа	Область применения
1	2	3	4	5	6	7
1	Углеро-дистые обыкновенного качества	Ст3сп Ст5сп 45 45Л	0,14-0,22 0,28-0,37 0,42-0,5 0,42-0,5	Группа А, 3-порядковый номер, сп-спокойная Группа А 5-порядковый номер, сп-спокойная Спокойная, углерода ~0,45% Изделия получают Л-литьем, углерода ~0,45%	380-490 500-640 598 550	Малонагружен-ные детали (рамы тележек) с невысокими требованиями к прочности Детали, воспринимающие небольшие нагрузки (подвеска, тяга и т. д.) Втулка шпинтона тележки Шатун дизеля 4ДВ-224
2 3	Углеро- дистые качествен-ные Легированные	ОС Марка 1 Марка 2 К78ХСФ М76Ф	0,42-0,5 0,44-0,52 0,55-0,65 0,74-0,89 0,71-0,82	Заготовки осей К-конверторная, углерода~0,78%, спокойная, легирована Х-хромом, С-кремнием, Ф-ванадием М-мартеновская, углерода~0,76%, легирована Ф-ванадием, спокойная	580-660 880-1078 (ТО) 911-1107 (ТО) 1290 (ТО) 1290 (ТО)	Заготовки осей для колесных пар Цельнокатан ные колеса пассажирских вагонов Цельнокатан ные колеса грузовых вагонов Рельсы Р65 Рельсы Р65

1	2	3	4	5	6	7
		09Г2Д 60С2А 5ХГМ 9ХС ШХ15 110Г13Л Х12ВМ Р18	0,09 0,60 0,50-0,60 0,90 1,00 0,90-1,40 2,00-2,20 0,73-0,83	Низкоуглеродистая, Г~2% марганца, Д~1% меди С~2% кремния, А-пониженное содержание S и Р Х~0,6-0,9% хрома, Г~1,2-1,6% марганца, М~0,15-0,3% молибдена Х~1% хрома, С ~1,2-1,6% кремния Х~1,5% хрома Г ~13% марганца, изделия получают литьем Х~12% хрома, В~0,7% вольфрама, М~ 0,8% молибдена Высоколегированная ~18% вольфрама	440 1570-1770 (ТО) 1420 (ТО) 590-690 590-730, 2160 (ТО) 640-710 (ТО) HRCэ61-63 (ТО) 840, 2150 (ТО)	Кузов вагона Тяжелонагруженные пружины Молотовые штампы для горячей штамповки Режущие инструменты Подшипниковая Крестовины стрелочных переводов Холодные штампы высокой устойчивости Режущий инструмент, сохраняющий режущие свойства при нагревании до 6000С